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五菱宏光S
2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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五菱宏光S車主點(diǎn)評(píng)(587條)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加滿一箱油可以跑700-800公里,也就是從綿陽到攀枝花的距離--經(jīng)濟(jì)! 車身和底盤皮實(shí)、耐操,走山路或者出去玩操控性好,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn):跑過1萬公里以后有些地方開始響,吱吱吱; 地膠隔音不好,傳動(dòng)軸和十字節(jié)的聲音很清晰,嘩嘩嘩
外觀:外觀是這么多年以來我最滿意的“面包車”,好吧廠家把它叫MPV,漆色快趕上十多萬的家用轎車咯,亮條的使用也讓它的外觀增色不少。車燈設(shè)計(jì):前臉車燈的設(shè)計(jì)有流線型,再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中,自己可以換增量型車燈,屁股上的高位剎車燈很好,增加安全性做工車漆:車漆比較好,顏色豐富,甚至有亮藍(lán)色可選,可喜可賀
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件大量運(yùn)用,只有車門扶手處有8塊軟包裝,顯得不夠大氣,手摸上去比較生硬儀表中控:一目了然的儀表盤,有轉(zhuǎn)速和時(shí)速以及里程,如果白天也點(diǎn)亮就好啦
空間:前排和中排都是寬敞舒適,最后一排3人坐會(huì)比較擠,腳要蜷縮,坐久了屁股疼,不過像宏光S這一類的車型基本上第三排都不會(huì)舒服,因?yàn)榈谌抛蜗旅娌皇怯拖渚褪莻涮,肯定要損失一些空間。乘坐空間:我身高173厘米,駕駛員座椅可前后+上下調(diào)節(jié),將駕駛席座椅調(diào)到最高頭頂還剩20厘米左右,中排為分體設(shè)計(jì),乘坐最為寬敞舒適,以我的身高和體重腿腳可以完全舒展伸直,由于我的車為后驅(qū),加上油箱設(shè)置在后部,所以第三排的連體座椅按設(shè)計(jì)雖然能坐3個(gè)人,但并不舒適,我一般都是將它放倒用來放包、放衣服和其他東西。全家出游時(shí):全年旅游用宏光S就最合適了,把最后一排折起來后面空間可以放幾個(gè)大行李箱,如果家里有中性犬的航空箱那就要占掉一半的空間了,不過也沒關(guān)系,車頂裝一副行李架,裝一點(diǎn)睡袋,防潮墊,輕型背包滿足我的空間拓展需求,很好。
配置:性價(jià)比很高,遇不愧是一代“神車”,配件到處都能買到選裝配置:4S的選配或者高配有前后保險(xiǎn)杠配飾、輪眉亮條、中控導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)等等。我自己加裝了平衡桿、胎壓計(jì)、照地鏡、日間行車燈、車載電臺(tái)、濾波電容、回電線等增加安全性或娛樂設(shè)施
動(dòng)力:總重1.8噸,加7個(gè)人的重量800多斤,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在成渝高速上跑110km/h無壓力,原廠用的防凍液也很穩(wěn)定。動(dòng)力平順性:冬天氣溫低,熱車階段掛1檔和2檔需要耐心,也可以踩1腳油再慢慢掛,高檔降低檔在2檔的時(shí)候變速比不好掌握,會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,冷車時(shí)掛2檔有一點(diǎn)小打齒。一定要將車停穩(wěn),離合踩到位,倒檔好掛不打齒。3檔換4檔,4檔換5檔都是相當(dāng)平順。加速表現(xiàn):由于ECU的控制,加速不會(huì)很快,到了3000轉(zhuǎn)換擋超普通家用轎車沒問題,提速還是令我滿意的。
操控: 以前開過別人的北京吉普213那個(gè)方向盤才叫一個(gè)輕,宏光S的電動(dòng)助力方向盤操作舒適,方向盤反饋適中,開起來不累,跑了1萬公里沒有感覺到中間有間隙,不錯(cuò)。山路:由于本車用的輪胎屬于比較低端也比較窄的一款,胎壓一定不要太高,不然轉(zhuǎn)彎快一定會(huì)抓不住地而造成后輪打滑,危險(xiǎn)!一般建議把胎壓打到2.5左右就可以了。
油耗:城里開約8.5升百公里,跑長途7升以內(nèi)百公里,把人裝滿跑長途大約是7.5升百公里
舒適:由于是后驅(qū),所以傳動(dòng)軸的噪音比較大。宏光S舒適版使用的麥弗孫多點(diǎn)懸架,比后橋使用板式減震的標(biāo)準(zhǔn)版要舒適許多,由于底盤高、重心高,所以比轎車又要差一點(diǎn)點(diǎn)空調(diào):置于駕駛座后面頂部的冷氣蒸發(fā)器在夏天效果比轎車還要好許多,冬天就只有依靠前排的出風(fēng)口輸出熱風(fēng)來給全車供暖
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