一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤是電子助理的,很輕,以前開過幾次小貨卡,感覺現(xiàn)在的方向盤太給力了,基本是指哪打哪,讓它上東它不敢丄西!但是有一點(diǎn)就是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)車子是不是太輕了,有明顯的傾斜感,嚇得我不敢開太快過彎了,但六七萬的車,別對(duì)它要求太嚴(yán)格了家用很不錯(cuò)了?
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)于操控,方向盤很有指向性,力度適中。懸掛很有力度,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有很大側(cè)傾。穩(wěn)定性啊轉(zhuǎn)向啊什么的都沒啥區(qū)別,操控很不錯(cuò),但是速度提起來以后就會(huì)有點(diǎn)飄的感覺,遇到側(cè)風(fēng)大一點(diǎn)就感覺方向會(huì)偏離。車身高,畢竟買這車的的人不會(huì)飆車和賽車的,夠用就好。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.71萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控體驗(yàn)如果100分的滿分的話,我只能打60分,基本算及格吧。為什么呢?我接下來會(huì)慢慢的提到。電子助力的方向盤,操作起來方向很輕,也很靈活,操作也很方便,但是用久了之后,總感覺方向不是那么的輕了,有中越來越重的感覺,現(xiàn)在行駛13000多公里,明顯感覺沒有剛提車的那種很靈活的感覺了。方向指向性也差了點(diǎn)火候,有時(shí)還是會(huì)感覺有點(diǎn)偏差,方向現(xiàn)在感覺有點(diǎn)跑偏,也許也到了該做四輪定位的時(shí)候了。懸掛方面比起
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤比以前的面包車低,操控跟轎車差不多,電子助力方向輕快省力。坐姿高,操控視野也比轎車好很多。不過轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不能太快,畢竟車身比轎車高很多。檔位中的一檔和二檔還需要一些時(shí)間來適應(yīng),有時(shí)候不太好掛。剎車很靈敏,不錯(cuò)。油門是電子油門踏板,很輕松,不過,有時(shí)候腳抬起后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表下降的比較慢,不知道是電子油門踏板的通病還是只有我的是這樣子的,等過一段時(shí)間再看看怎么樣。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37860公里
綜合評(píng)分
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長安之星9
北汽威旺M20
東風(fēng)小康K07S
北汽昌河M50S
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長安之星2
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