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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9988公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),相比一些小車的都要好,這個(gè)可以接受。
空間:拉點(diǎn)貨物時(shí)候不是很足,拆座位又怕查非法改裝,這是很郁悶。
配置:性欲比還好,就是本地加價(jià)太多,被迫遠(yuǎn)走700多公里去提車。
動(dòng)力:1.5的相對(duì)我來說就夠用了,這個(gè)還行。
操控:
操控還是不錯(cuò)的,都比較順手控制。
油耗:這個(gè)還能接受得了。
舒適:舒適性還好,大個(gè)子也坐得比較舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):便宜吧。 該有都有?臻g大...變色。 擦。 這質(zhì)量也是醉了。
缺點(diǎn):變色。 變黃了。 蛋疼。
外觀:白色。耐看。不耐臟。特別是前燈旁邊變色了。心煩。 望五菱給個(gè)滿意的解決方案
內(nèi)飾:還好
空間:大。 但是比不上歐諾杠桿的
配置:一分錢一分貨..........................湊字?jǐn)?shù)。 相對(duì)如果再給我一次機(jī)會(huì)。買歐諾去。 車門相對(duì)難關(guān)。 不舍得用力。 后檔設(shè)計(jì)不好。 有個(gè)小坎的感覺。 k
動(dòng)力:1.5。dongli
操控:
相對(duì)有點(diǎn)飄
油耗:差不多都差不多。 不耐臟
舒適:馬馬虎虎。 相對(duì)轎車還是抖。 不過車型不一樣。還能接受。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大很夠用(本人屬于特殊體形,同價(jià)位的轎子很難獲得一個(gè)很好的空間表現(xiàn),再者人多一點(diǎn)SUV就不 那么融洽了)
缺點(diǎn):低頻噪音確實(shí)是一大問題(我個(gè)人喜歡一起步就掛二檔,但是要經(jīng)過一個(gè)長達(dá)5-6秒的低頻噪音才能進(jìn)入到一個(gè)呼吸很暢順的狀態(tài),壇子里說要轉(zhuǎn)速達(dá)到2500再換擋,我接受不了一檔這么高轉(zhuǎn)速再換擋,可能是前驅(qū)車開習(xí)慣的原因。)儲(chǔ)物空間也不是特別的多,相比三廂轎車后備箱可以很好的彌補(bǔ)空間不足,但是此車是個(gè)敞開的尾門,后面放些修車工具難免有些尷尬。
外觀:相比于同價(jià)位的其它車,此車的外觀只能用一般來形容,沒有特別大的驚喜,特別是配合五菱的logo,此車檔次也高不到哪里去o(∩_∩)o...
內(nèi)飾:相比與外觀,此車內(nèi)飾著實(shí)給了我一大驚喜。先前是準(zhǔn)備買老款舒適的,開門一看全是那種黑乎乎的有點(diǎn)接受不了。石英鐘和方向盤著實(shí)提升了此車的檔次。
空間:相比轎子或者SUV此車空間可以說夠大(家里有小孩,外出的時(shí)候可以把推車很從容的放到第三排,根本不需要折疊,托4個(gè)老人也很方便,相比于730,第三排可以開一個(gè)小的通風(fēng)口確實(shí)是很管用。)
配置:相比于這個(gè)價(jià)位的轎子或者SUV,此車沒什么性價(jià)比可言。瑞風(fēng)s3可以完爆它,當(dāng)然除了不能坐7個(gè)人以外。(s3底盤高、不說別的副駕駛有安全氣囊吧,前后有防撞梁吧。)
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力還是夠用的(畢竟排量這么小,只有靠偏低扭的輸出才能獲得一個(gè)很好的動(dòng)力)
操控:
很轎車比的話,掛擋不是那么的方便,檔位沒什么吸入感,考慮到它只是一個(gè)面包車的升級(jí)版,還是忍忍就過了吧!電子阻力的方向盤著實(shí)很輕,很方便很好開,尤其是倒車的時(shí)候。它比較短的離合結(jié)合點(diǎn)讓人很不習(xí)慣,老是容易出現(xiàn)死火的尷尬。
油耗:靠偏低扭的輸出、高轉(zhuǎn)速油耗高是不爭的事實(shí),不過還在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:S是用的螺旋彈簧,舒適性與轎車區(qū)別不是很大。如果噪音也算在舒適性內(nèi)的話,著實(shí)是這車的一大問題,你能很清楚的聽到每一腳油門所帶來傳動(dòng)軸的聲音。如果是比較爛的路,那著實(shí)就是對(duì)人的一種折磨了,因?yàn)槟阋l繁的換擋,平路或者高速噪音都在接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和皮座椅的舒適性都比較滿意
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,噪音偏大
外觀:外表還算不錯(cuò),就是看起來不夠?qū),現(xiàn)在其他品牌做得都要大氣些
內(nèi)飾:接縫做工還不錯(cuò),就是味道太大,不知道是不是皮座椅的原因
空間:非常滿意,沒的說的
配置:一個(gè)字:高,這么大空間,這個(gè)油耗,再加上五菱的質(zhì)量,很值得!
動(dòng)力:雖然是1.5的,但是比較一般,只能說夠用,變速箱是五菱的弱點(diǎn),滿載情況會(huì)感覺車子很努力的提速。。。
操控:
方向一般般,沒什么指向性,也沒什么回饋,因?yàn)槭请娭Γ瑒x車偏肉一點(diǎn)
油耗:新車0.45元/公里,還不錯(cuò)吧,滿載情況下要5毛多一些。
舒適:比微面好太多,畢竟前麥弗遜后螺旋彈簧,“真皮”座椅也蠻舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形是我最滿意的優(yōu)點(diǎn),比其他同級(jí)別商務(wù)面包車要有講究,開始一直在歐諾之間徘徊了好長時(shí)間,最后為我的選擇而感到慶幸,什么東西都有新鮮期,但是我覺得越看越喜歡宏光S,而沒有一點(diǎn)喜新厭舊的感覺
缺點(diǎn):異響比較多,共振比加大,但是這個(gè)價(jià)位的,也不要太去糾結(jié),10萬以前的車子都有些異響,何況才6萬出頭,所以仁者見仁智者見智,首先要把相比的對(duì)象擺正位子,
外觀:外觀特別戰(zhàn)斗,肌肉感十足,這也是我喜歡它的原因,樣子設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),不談做工,只談設(shè)計(jì),我喜歡。!
內(nèi)飾:上黑下米黃的色調(diào),比較接近家庭的氣氛,米色一般是日系車的主打顏色,很溫馨,
空間:空間最滿意,平時(shí)做點(diǎn)小生意,就是喜歡大大的車子,這就是當(dāng)初買宏光S初中,家人在里面開心了,我也開心了,宏光S宜商宜家,我是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的男人,不是我買不起小車,而是我覺得適合我的,才是最好的,
配置:性價(jià)比一般般吧,原因是剛買一個(gè)星期就跌了5千元,所以心里不舒服,呵呵,這也不能怪商家,哪有不降價(jià)的車子呢其實(shí)6萬出頭買這樣一個(gè)車子還是很不錯(cuò)的,宜商又宜家,不二的選擇,又是大廠出的,
動(dòng)力:動(dòng)力1.5的提速還比較不錯(cuò),DVVT,當(dāng)然不能和1.5的小車比提速,畢竟別人車重自身就優(yōu)于咋們宏光,我們買它也不是去比賽,而是真真切切去為了這個(gè)家
操控:
操控還不錯(cuò),特別是電子助力,很輕很輕,我開習(xí)慣了宏光S,開別的車都覺得液壓盤子好重啊,唯一有點(diǎn)小遺憾的是冷車狀態(tài)一檔和二檔進(jìn)退兩難,不過車子走熱了就好了,也就那么一會(huì)兒,還有剎車比較偏軟,可能通用的車都差不多,不像日系韓系那樣,一點(diǎn)就秒停感覺,
油耗:100塊錢可以跑150公里,平均6.5毛錢一公里,比較適中吧,高速還沒有試過,希望不要破6毛/公里,
舒適:皮質(zhì)座椅很有當(dāng)次,軟硬適中,太軟的座椅讓人容易昏睡,我180斤在里面都不覺得擁擠,
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,拉人拉貨都可以。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)這個(gè)配置還算可以,就是起步動(dòng)力不是很足。
外觀:剛開始就是被小S的外觀給迷住的,線條感不錯(cuò),看上去挻大氣的,給這外型點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:平時(shí)拉點(diǎn)貨,空間挻不錯(cuò)的同,拉著朋友出去,乘坐感受也很好,就是后排空間窄了點(diǎn),坐滿人感覺比較擠,行旅箱空間也小了點(diǎn),坐滿人都裝不了什么東西,平時(shí)很少坐滿人的,只是想到有時(shí)出去架游的時(shí)候不方便。
配置:性價(jià)比還可以,這空間、這配置對(duì)得起這個(gè)價(jià),不過人是貪心的,如果價(jià)格更新優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:起步時(shí)感覺有點(diǎn)不足,開了空調(diào)同一檔位感受完全不同一個(gè)等級(jí),有點(diǎn)不給力。
操控:
操控性真的很好,我離合比較軟,我這種新手開等燈都沒死過幾次火,總體來說很滿意。
油耗:新手加新車可能油耗有點(diǎn)高了6毛錢一公里,不知道過了磨合期會(huì)不會(huì)好點(diǎn),平時(shí)就開著三、四十,在高速也就八、九十。
舒適:舒適性比較滿意,開著感覺挻不錯(cuò)的,中排坐的最舒服了,跑高速表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,剛好國慶高速免費(fèi),跑著真給力。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格6.46萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):談最滿意的當(dāng)然是我選的是1.5C糖果白.64600送的東西很豐富包括導(dǎo)航倒車影像.全車貼膜.地膠.腳墊.方向套.從外觀看比較高端大氣上檔次.前后線條搭配非常完美.以及室內(nèi)的中控最有轎車級(jí)的豪華.還有加送的一體導(dǎo)航車載音樂系統(tǒng).更讓人喜歡上小宏.還有頂部的是中央空調(diào)嗎.那風(fēng)力還是比較給力的.后排座椅的人們也如此的待遇.總的來說比較有MPV應(yīng)有的氣質(zhì)
缺點(diǎn):唯一不足的是加速時(shí)底盤下面有嘎吱的聲響.速度高了又穩(wěn)定了.不知是不是在磨合期內(nèi)的原因.希望過磨合期變好的
外觀:高端大氣.全車線條前后完美.尤其后面尾翼.前45度看車時(shí)比較有商務(wù)范
內(nèi)飾:關(guān)于小宏內(nèi)飾就一個(gè)贊.中控大氣豪華。方向盤上的亮條最喜歡.還有包圍式的座椅顯得很高端.做上去很舒服.梳妝鏡更顯風(fēng)范.儀表很簡單容易看懂.還有小時(shí)鐘的時(shí)尚.反正五菱做的比較足足有道啊
空間:空間滿大的.家用很十足.拉貨也可以的
配置:我覺得在同級(jí)別車系里不管是載人還是拉貨都能勝出.性價(jià)比還是蠻高的.之所以我才選擇了小宏
動(dòng)力:1.5C搭載的是112馬力.可以說還是不錯(cuò)的.畢竟車身也重啊.還7坐.感覺還比較滿意
操控:
方向帶電子阻力比老款輕多了.擋位也好換.前方視野很清晰.高速也很穩(wěn)的
油耗:提車15天左右.油耗還不怎么看懂.而且天氣太熱上車就開空調(diào).反正初始期7個(gè)油的話還是可以接受的.希望磨合期過在6個(gè)油
舒適:我覺得8W元以下的車.乘坐的舒適度小宏做到了.包括家里的賽拉圖也沒這好.我老婆坐上去都一直叫好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通用五菱越來越厚道車子用料還有內(nèi)飾都有大大的改善和提高,我個(gè)人很喜歡!
缺點(diǎn):大燈不亮,掛入倒檔不是很順,車內(nèi)有異響!
外觀:高端大氣上檔次好多人見到這車都要問這車多少錢空間怎么樣我都很自豪的告訴他們自己看看就知道了,這車出門在外不失身份!
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)用料比較到位!希望通用再接再勵(lì)
空間:真心的寬敞,載人載物都超級(jí)能裝,由其是中排那叫一個(gè)高端大氣上檔次跟MPV有一拼載七八個(gè)沒問題這是我買這車的最重要原因之一!
配置:世界銷量排第一可想而知性價(jià)比超高車還保值!
動(dòng)力:動(dòng)力真是夠勁,實(shí)驗(yàn)過幾次,第一次從地庫上去大概陂度五十左右掛二檔直接上去,第二次開空調(diào)二檔也輕輕松松搞定,起步超車那事沒得說是要肯給油換擋快絕對(duì)不輸給十幾萬的小轎車!
操控:
新款宏光換上的電動(dòng)助力方向盤很輕,轉(zhuǎn)向還算清楚路感也不錯(cuò)跟幾十萬的車沒法比,這個(gè)級(jí)別的車還不錯(cuò)!
油耗:油耗有點(diǎn)高可能跟車重有關(guān),還有自身駕駛習(xí)慣也有關(guān)系市區(qū)跑的比較多綜合油耗8.7!
舒適:那肯定比兩三萬的面包強(qiáng)多了,面包的懸掛是鋼板式的和宏光沒有可比性,我自己開車經(jīng)常做我的位置比較舒服,從中控臺(tái)到方向盤的位置都是轎車化最值得一提的是方向盤可以上下調(diào)節(jié)通用做的很厚道,第二排我家人和朋友都說舒服和商務(wù)車有一拼哪天自己感受一下坐在后排的感覺!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,一家人坐進(jìn)去很輕松,一點(diǎn)都不擁擠。外觀時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,過段時(shí)間準(zhǔn)備去做個(gè)全車隔音。
外觀:我最喜歡的就是這車的外觀了,尤其是這車的屁股了,翹翹的感覺跟SUV很像了,比面包車好看很多很多倍。
內(nèi)飾:這個(gè)也很好看,比較耐看,細(xì)節(jié)方面做的都不錯(cuò),坐在里面跟坐在轎車?yán)锩娌畈欢嗔,甚至比一些轎車還好,嘿嘿
空間:空間很大,七八個(gè)人隨便坐,平時(shí)還可把后排座椅收起,拉東西放貨也隨便。
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得比同級(jí)別的要高那么一點(diǎn)點(diǎn),不過五菱車比同級(jí)別的車都要好,就單單看銷量都要把對(duì)手甩好幾條街,一個(gè)月的銷量當(dāng)別的車一年的銷量。憑這點(diǎn)跟同級(jí)別的車比怎么個(gè)比法。!。
動(dòng)力:動(dòng)力一檔有點(diǎn)慢,起步需要馬上換二擋,動(dòng)力也就上來了。
操控:
操控還可以,反向準(zhǔn)確,指哪走哪,檔位也好掛,很順手的。唯一有點(diǎn)遺憾的是我這車是舒適款的,沒有多功能反向盆,在駕駛途中聽歌 調(diào)聲音大小有點(diǎn)不方便。
油耗:油耗很滿意,我也是今年才拿到駕駛證,這一是我人生第一臺(tái)車,聽老師傅們說新車過了首保,油耗還會(huì)更低,況且現(xiàn)在的油價(jià)真心便宜。
舒適:舒適性很好,前面兩排座椅都可以前后移動(dòng),再胖的人坐進(jìn)去都沒壓抑感,而且座椅還是皮的,座椅倒下來睡覺都沒問題。唯一小小的遺憾就是有一點(diǎn)小小的噪音。!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宜商宜家,家庭用很舒適,配置高,什么電動(dòng)后視鏡,遙控降窗,行車落鎖,手扶箱等等吧,給行車帶來很大便利。拉貨空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的有點(diǎn)兒,一是噪音有些大,特別是共振,不過只要不是高檔低速行車,別讓車感到吃力,就沒有共振的。還有別人說油耗有些高,做買賣想拉點(diǎn)兒貨,成本就增加了。還沒有出磨合期,現(xiàn)在綜合油耗是8個(gè)左右,等出了磨合期再看看油耗怎么樣,希望不要太高。
外觀:要說外觀個(gè)人感覺外觀還是很好看的,感覺比其它的競爭車型好看。外觀也是我選擇這款車的原因之一吧。這車從前面看很時(shí)尚,側(cè)面看起來很好看,很有商務(wù)感,但要離得很遠(yuǎn)是從后面看的話,還是有些微面的感覺。后視鏡上還配有LED轉(zhuǎn)向燈顯得很時(shí)尚,這很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,設(shè)計(jì)也挺好的,很喜歡那個(gè)小鐘表,中控也很有質(zhì)感。中控臺(tái)雖然是用的硬塑料,但整個(gè)內(nèi)飾不太像只有五六萬的車,跟更高級(jí)別的車差不多,設(shè)計(jì)感不錯(cuò),再加上鍍鉻裝飾,顯得很溫馨,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)。個(gè)人很喜歡。仿真皮座椅再帶上頭枕,看起來很上檔次。
空間:前、中、后排的乘坐空間都很寬敞,這點(diǎn)兒令我很滿意。特別是車身高,頭部空間也有很大空間。全家人出游乘坐也不會(huì)感覺到憋屈。載貨空間也很大,買車之前就是看中它的空間,為了拉貨,自己還改裝了中、后排座椅,中排可以前翻,后排座椅也可以挪到前面,這樣后面的空間更大,做個(gè)買賣拉貨什么的一點(diǎn)兒不成問題。儲(chǔ)物空間也還好,門上,中控面板下面,扶手箱里等等,都能放不少東西。
配置:這款車性價(jià)比確實(shí)挺高的,配置不錯(cuò),價(jià)格也不貴,主要是空間大,實(shí)用性強(qiáng)。很適合收入不多的家庭使用。
動(dòng)力:幸虧我買的是1.5排量的,自己經(jīng)常在市區(qū)跑,沒有感覺動(dòng)力不足的情況。即使在拉滿人或者滿載貨物的話,也是從容自如。當(dāng)然我覺得這也跟駕駛方式有不少關(guān)系。我一般不會(huì)高檔低速的行駛車輛,這樣不光對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,還會(huì)產(chǎn)生很大的共振。
操控:
底盤比以前的面包車低,操控跟轎車差不多,電子助力方向輕快省力。坐姿高,操控視野也比轎車好很多。不過轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不能太快,畢竟車身比轎車高很多。檔位中的一檔和二檔還需要一些時(shí)間來適應(yīng),有時(shí)候不太好掛。剎車很靈敏,不錯(cuò)。油門是電子油門踏板,很輕松,不過,有時(shí)候腳抬起后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表下降的比較慢,不知道是電子油門踏板的通病還是只有我的是這樣子的,等過一段時(shí)間再看看怎么樣。
油耗:買車之前聽別人說油耗很高,現(xiàn)在還沒有出磨合期,我大部分時(shí)間是在市區(qū)跑的,紅綠燈路口較多,但基本上不太堵車,油耗在八個(gè)左右,個(gè)人感覺這個(gè)油耗還可以。希望出磨合期后會(huì)降下來吧,當(dāng)然,這也跟駕駛方式有很大關(guān)系的。
舒適:舒適性當(dāng)然還可以了,五六萬的車做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,雖然是仿皮座椅,但第一排和第二排坐上去包裹性還是不錯(cuò)的,座椅不硬也不太軟,還是很舒服的。第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)。第三排雖然硬了一點(diǎn)兒,但小孩子就喜歡在第三排坐著,因?yàn)榭臻g很大活動(dòng)范圍很大,還可以躺著。噪音控制的也不錯(cuò),比以前開的微面好多了。電動(dòng)后視鏡功能省去了要下車調(diào)整后視鏡的煩惱,很便利。后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,很方便。我的是舒適型的,后面不是鋼板的,坐在里面減震效果很好,很舒適。原車帶的音響系統(tǒng)音效還是不錯(cuò)的,自從改了4S店送的導(dǎo)航后,聲音效果沒有原來的好了,不過功能倒是挺多的,可以看視頻,還有導(dǎo)航,藍(lán)牙電話等。
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歐諾S
風(fēng)光330
長安歐尚A600
五菱宏光S
五菱宏光S1
東風(fēng)小康K07S
北汽昌河M50S
浪迪
長安之星2
北汽威旺M30
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