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五菱宏光S
官方指導(dǎo)價:4.60-6.09萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
五菱宏光S
官方指導(dǎo)價:5.38-6.09萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
五菱宏光S
官方指導(dǎo)價:4.6-5.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
五菱宏光S 2020款 1.2L 手動基本型 封窗版 國VI
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 4.67萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
4.67萬元
9.9L/100km
五菱宏光S 2020款 1.2L 手動基本型 國VI
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 4.58萬元 車主平均油耗: 15.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.25
4.58萬元
15.4L/100km
--
--
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:微面中比較漂亮的,內(nèi)飾也不是微面中比較好的
缺點:噪音,噪音太大,特別是急加速的時候傳動軸的聲音讓我不忍心再踩油門
外觀:外觀不叫喜歡,算是微面中比較漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,一開始的味道比較重!爛路會有輕微的吱吱響!
空間:空間還行,但是儲物空間不足
配置:性價比不高,但是都說五菱的比較不容易出問題,但愿如此吧!
動力:動力還是不錯的,這和他的調(diào)教有關(guān)
操控: 微面也談不上什么操控了,
油耗:城里走走停停的,7毛一公里,能接受!!
舒適:座椅比較硬,腰部支撐不好!橫向空間不行!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大空間。第二排舒服。啦東西太好用了。
缺點:沒有個眼鏡盒
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:大面積用了硬塑料,感覺廉價。
空間:乘坐空間沒有問題。載物在不放到第三排的情況下,就能放點雜物了。如果放倒第三排就縮小了乘坐空間了。放倒載物滿分。
配置:在當(dāng)時買車時候一般,現(xiàn)在還是很有性價比。
動力:加速在高速上,平直路上比較好。上坡,有多彎道情況不樂觀。
操控: 具體不專業(yè)隨便說點吧,轉(zhuǎn)向靈敏,精準(zhǔn)還差點。支撐不錯。
油耗:已經(jīng)滿足預(yù)期了。
舒適:畢竟一小錢,不說什么舒適性了,還行吧。走長途感覺腰控。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,開著很舒服
缺點:共振有點大,不過關(guān)窗能減輕點,轉(zhuǎn)彎半徑有點大
外觀:整體不錯,個人最不喜歡的就是后面的造型
內(nèi)飾:挺時尚的,高大上談不上,但絕對務(wù)實,耐用!
空間:大,真的很大,作為家用車絕對夠用
配置:如果讓我打性能分我打8分,車減噪-1,后面設(shè)計-1
動力:1.5動力是杠杠的,開空調(diào)也不錯
操控: 電子助力讓我感受到了用一指就能打方向,整體操作不錯
油耗:開了有4300公里,算下來0.71每公里,還是可以接受的
舒適:開過很多小車,突然整了一這么大的車,開著真心寬敞,舒服!不次于小車!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間舒適 大氣 拉貨載人兩不誤
缺點:暫時沒有
外觀:外觀挺商務(wù)的,大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾我至少挺滿意的,相比老款來說真的不錯,和小轎車差不多啦。
空間:非常大,前排中排都可以放倒,真的太大了
配置:性價比還是不錯的,至少這個價買到了我中意的車
動力:一般吧,正常開不會覺得沒勁,只要不暴力駕駛就行。
操控: 方向指向精準(zhǔn),電力助力轉(zhuǎn)向低速較輕,高速承重。非常不錯。
油耗:油耗暫時磨合期我只加了兩次油,第一箱油跑了590公里,加了310元油跳槍,不知道怎么算哦
舒適:挺不錯的,作為這款車來說,還是挺不錯的,后排都說好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格5.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子外型時尚大氣,內(nèi)置空間也大,非常適合我
缺點:買錯了型號,應(yīng)該買豪華型的,悔之莫及!
外觀:時尚大氣,跟十幾萬的車子有的一比。
內(nèi)飾:很不錯的
空間:我主要是用來工作的,所以后兩排位置都拆了,非常非常大的空間,不僅僅拉貨啦的多,哈,做的人也多
配置:非常適合創(chuàng)業(yè)型的人買
動力:朋友買的眾泰1.5的,他開車過水溝,總打滑過不去,我開小宏過去,點一下油門就OK了,他說聽你車子的聲音就知道動力十足,我的沒法跟你的比
操控: 習(xí)慣了小宏的動作,感覺不到哪里有不對的,蠻好的
油耗:每次加油我都會記錄,平均算一下,加250塊錢可以跑500一上,感覺很好
舒適:感覺很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:流線型車身外觀耐看大氣空間大本人175cm坐第二排可輕松翹起二郎腿第三排座位空間尚可短途乘坐不顯壓抑把第三排座椅折疊載物空間很大座椅比較舒適連續(xù)幾個小時駕駛都不會覺得很累空調(diào)制冷迅速中央空調(diào)非常實用動力夠用空載四檔輕松上坡方向輕指向準(zhǔn)單手輕松控制檔位清晰掛檔有吸入感電動后視鏡使用方便音響音質(zhì)在這個價位來說還算可以音量調(diào)到最大沒有明顯破音中間兩個座位都帶有兒童座椅接口這對有小孩子的車主來說比較方便
缺點:換檔轉(zhuǎn)速沒配合好的話,共振聲音較大后視鏡有點小 視野不廣A柱盲區(qū)大 轉(zhuǎn)彎要非常小心大燈亮度不夠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀吧,之前看過長安歐諾,風(fēng)光。個人覺得都沒宏光外觀看起來和諧,再就是1.5動力不錯,
缺點:鈑金縫隙不敢恭維,還有就是備胎真是個雞肋,聽修車師傅說備胎掛外面比用還費,你說不掛外面,又沒地方放,放家里吧,又怕路上出個啥意外,或爆胎什么的,怎么辦。
外觀:外觀沒得說,就沖這外觀來的。
內(nèi)飾:畢竟幾萬車,要求不能太高。
空間:空間沒得說,一千多斤,輕輕的,
配置:性價比一般,和競爭的幾款比,性價比不高
動力:市區(qū)夠了,2-3檔,加速說來就來,4-5 檔有點乏力,
操控: 底盤有點軟,40碼過彎車身有點傾斜,不過能接受。
油耗:在市區(qū)還是偏高。
舒適:座椅狠舒服,不比小車差,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高
缺點:沒有發(fā)動機(jī)防盜
外觀:外觀比較中庸,跑在路上不是太顯眼,開這種車不能太高調(diào),特別是外形不能太扎眼.
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)脫離傳統(tǒng)小面包車的影子,更多是是小轎車的感覺,但是塑料感還是太明顯,如果在這方面有所進(jìn)步就更好了.
空間:明顯比小轎車大,坐在里面舒服.
配置:總休來性價比還是比較高的,對得起這個價位。
動力:不能太強(qiáng),畢竟只有1.5的排量,我主要是帶人跑,還沒拉過貨,不作更多的評論。
操控: 方向比較輕,指向精準(zhǔn),跟小轎車有得一拼。
油耗:跑高速省油大概5毛左右,市區(qū)有點高要8~9毛了。
舒適:比較滿意,比小轎車要舒適,特別是第二排座椅.第二排稍微小了點.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀都很不錯,空調(diào)很是給力,涼快
缺點:就是動力太小,提速慢,共振太噪音大,跑高速是一種折磨,空調(diào)噪音也大,高速120馬感覺耳朵難受,
外觀:個人覺得比s1好看
內(nèi)飾:人造革,但是很厚實,觸感不錯,一直沒用座墊,耐操
空間:空間一般,后備箱小了點,后座不掀起基本放不了啥東西,
配置:面包車價位,商務(wù)車的享受!
動力:比較是面包車,最高跑過155,極限感覺車要散架了一樣的振動,提速真覺得不行,1.5的排量的動力軟綿綿的,
操控: 操控性就不要說啥了吧?國產(chǎn)車都差不多!
油耗:還算省油,朋友說讓我改加氣,個人覺得改氣傷車,油耗能接受
舒適:座椅挺舒服的,就是隔音效果有點差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾
缺點:4、50時速轟鳴聲較大,后備儲物空間不夠。副駕駛位沒有安全氣囊。
外觀:外觀時尚,比起對手車的車型不知道要好看多少倍(個人感覺)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,大方?粗粫杏X壓抑。
空間:第三排沒有網(wǎng)上說的那么充裕,三個成人乘坐顯得擁擠,后備空間不夠
配置:性價比還行吧,
動力:動力還行,滿載開空調(diào)2檔(后窗也2檔),換擋動力不夠。
操控: 方向盤低速輕,高速穩(wěn),就是換擋時有“咯咯”的聲音(可能是新車),座椅推拉不靈活,要很用力。
油耗:油耗目前還能接受,到目前為止行駛2892公里,平均每公里6.2毛(還沒首保)。
舒適:座椅還是比較舒適的,沒有想象中的那么硬,就是后排舒適度最差,感覺要弓著身子做(頭枕傾斜有點靠前)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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