一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.83萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評分
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優(yōu)點:最起碼,除了哈弗之外,其他任何一家汽車公司,都不可能做到這一點。我覺得哈弗H9給了我太多的啟發(fā),首先這輛車的越野性能在同級 SUV中是非常出色的,在國產 SUV中也是口碑最好的,我買的這輛車雖然是最低配的,但是配置卻是非常的高,用料非常的厚實,做工也非常的扎實,雖然哈弗H9的性能還沒有發(fā)生太大的變化,但是從目前的進化程度來看,我覺得這輛車在性能上是無可挑剔的,至少在這個價格上,我是無可挑剔的,一輛2.3噸的 SUV,能把動力發(fā)揮到這么強,還能把油耗降到這么低,已經很不錯了,我支持哈弗和哈弗!”哈弗H9?
缺點:首先,這輛車的舒適性很差,噪音很大,座椅的舒適性也很差,雖然配置不錯,但舒適性并不是很好。其次,這款車機的使用體驗并不是很好,首先它的反應速度比較慢,有時候跟不上速度,這一點我能理解,但我不明白的是,這款車的 UI設計實在是太差了,這款車不是游戲,它的本質就是為了更好的人機交互,讓車主和車之間建立起一種“溝通”,H9的“溝通”確實有點復雜,一些常用的功能都需要翻幾頁才能完成。
外觀:我特別喜歡哈弗H9的外觀,巨大的車身給人一種硬朗的感覺,無論從哪個角度看,都給人一種硬朗的感覺,進氣格柵設計得比較簡單,這樣更能襯托出這輛車的強大,所以我對哈弗H9的外觀設計還是很滿意的。
內飾:這座城市的材質看起來非常的高檔,內部的做工也非常的好,唯一可惜的是,這輛車的反應速度實在是太慢了,不過這也是情有可原的,最重要的是,這款車的界面設計實在是太費勁了,我一直在尋找一個常用的功能,需要翻2到3級的菜單才能找到,如果能把人機交互系統提升上去,我覺得這款車的性能肯定會更上一層樓。
空間:哈弗H9是一輛中型 SUV,它的體積很大,軸距更是達到了2.8米,再加上我買的是一輛五座的轎車,里面的空間非常的寬敞,前后排的空間也很大,所以我對哈弗H9的乘坐體驗還是很滿意的。
配置:雖然我這輛H9是最低配的,但里面的材料和配置還是不錯的,而且還是臺四驅車,實用性更強,而且價格也很劃算。
動力:雖然H9的自重接近2.3噸,但對于2.0T的渦輪增壓發(fā)動機來說,這并不是什么難事,但是我覺得它的動力表現還是很不錯的,不會出現動力不足的情況,每一次加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲都會給人一種信心十足的感覺,雖然比不上豐田普拉多的硅油風扇那么響亮,但還是能聽到很大的轟鳴聲。
越野:
其實我覺得哈弗H9的越野性能已經很不錯了,我當時并沒有選擇裝后橋或者前橋,因為我對越野能力的要求并不高,只要能輕松脫困就行。我覺得這輛車開起來很輕松,因為它的通過性和脫困能力都很強,底盤也比較穩(wěn)定,所以開起來很舒服,底盤也很厚實,給人一種很安全的感覺。
油耗:我平時開車比較多,偶爾也會跑山路,環(huán)境比較復雜,不過這輛車的油耗已經讓我很滿意了,2.0T發(fā)動機拖動2.3噸的重量,平均油耗只有11.1,而且我給這輛車加的汽油是92號,粗糧倒是能滿足我的要求,但必須是更好的汽油,所以我覺得油耗已經很不錯了!
舒適:一是隔音效果不是很好,開車的時候難免會有太大的噪音。二來,我的座椅很硬,后排不算什么,前排座椅也不是我想要的那種包裹感,所以坐起來很舒服。
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