一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H9早已聲名遠(yuǎn)播,作為一款硬派 SUV,它給人一種霸氣,實(shí)用,舒適的感覺(jué)。這是我經(jīng)常駕駛它后的真實(shí)感受,這款 SUV的實(shí)用性體現(xiàn)在很多方面,不僅配置豐富,安全性也很不錯(cuò)。關(guān)于H9,我有很多值得稱贊的地方,現(xiàn)在需要大家親身體驗(yàn)一下了。
缺點(diǎn):買回來(lái)之后,我興奮了好幾天,就像是我期待已久的玩具一樣。雖然H9不能完全滿足我的要求,但我對(duì)它還是很滿意的。唯一值得吐槽的是,H9的車機(jī)系統(tǒng)雖然有我喜歡的物理按鍵,但操作起來(lái)卻是有些遲鈍,操作起來(lái)也比較麻煩。
外觀:光是外觀設(shè)計(jì),就足以媲美一些五十萬(wàn)到六十萬(wàn)的越野車了。尤其是中期改款之后,H9的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)了大量的打磨,變得更加的豐富,給人一種硬朗的感覺(jué)。H9那棱角分明的肌肉線條,給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),從座椅的縫線上就能看出來(lái),H9的質(zhì)量還是有保障的。全液晶儀表盤配上皮質(zhì)包裹,看起來(lái)很有檔次,也很有科技感,唯一的缺點(diǎn)就是操作H9的車機(jī)系統(tǒng)時(shí),難免會(huì)出現(xiàn)各種卡頓現(xiàn)象,而想要找到某個(gè)功能,就必須不斷翻閱。
空間:如果說(shuō)H9的空間不足以應(yīng)付日常工作,那真是杞人憂天了。坐在H9里面,寬敞的空間總是能給人一種很舒服的感覺(jué),我把車停在車庫(kù)里以后,兩個(gè)孩子就喜歡在H9里面爬行。我買的這輛5座的車,空間很大,坐三個(gè)成年人都不成問(wèn)題。
配置:說(shuō)實(shí)話,我買的這輛四驅(qū)精英版,價(jià)格并不算太貴,有時(shí)候我甚至?xí)孟,如果是一輛五十萬(wàn)以上的越野車,它能發(fā)揮出多大的威力呢?這一點(diǎn)在日常駕駛中已經(jīng)充分體現(xiàn)出來(lái)了,我現(xiàn)在已經(jīng)不想再去比較了,畢竟我已經(jīng)做到了,非常滿意。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是224匹。再配上8 AT變速箱,H9的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)超乎常人。之前他就了解過(guò)這臺(tái)動(dòng)力總成,號(hào)稱世界上最好的變速器之一,性能的確不錯(cuò)。加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常的靈敏,中后期的加速非常的順暢,沒(méi)有任何的卡頓。
越野:
這輛車的通過(guò)性很好,開著H9在崎嶇不平的路段行駛,越野性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的。車子的平衡性還算不錯(cuò),H9的操控還算不錯(cuò)。雖說(shuō)越野車的體積很大,但操控起來(lái)并不像想象中那么難受。同時(shí),他也想要夸獎(jiǎng)一下H9的電子系統(tǒng)做得很好,轉(zhuǎn)向也很容易,而且它的穩(wěn)定性也很好,即便是在高速過(guò)彎的時(shí)候,也不會(huì)有太大的傾斜。
油耗:一輛大型越野車,是不可能完全省油的,因?yàn)樗枰獜?qiáng)大的動(dòng)力,才能保證它的行駛。自從買了哈佛H9之后,我就沒(méi)怎么考慮油耗問(wèn)題了,反正就是隨心所欲,11.5升的油耗還算不錯(cuò)。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),座椅的支撐也很好,基本不需要再放枕頭了。如果是在顛簸的道路上行駛,底盤的穩(wěn)定性會(huì)讓人很舒服。但是如果能夠控制噪音,那么H9的舒適性絕對(duì)可以達(dá)到五星以上。因?yàn)樵诟咚傩旭偟臅r(shí)候,會(huì)有明顯的風(fēng)聲和輪胎噪音。
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