一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,H9的通過性,在一輛20萬出頭的車?yán),越野能力還是很強(qiáng)的。而且這輛車的電子設(shè)備也很齊全,功能和便利性都很好。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是動力,2.0 t的發(fā)動機(jī)雖然也能爆發(fā)224馬力,但是加速性卻很一般,超車的時(shí)候動力很慢,沒有那種隨心所欲的感覺。
外觀:外觀大氣,側(cè)面有點(diǎn)像豐田普拉多,前臉有點(diǎn)像五十鈴。一眼看去,H9給人一種高大魁梧的感覺,和周圍的車一比,簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,無論是越野還是同價(jià)位的 SUV,H9的內(nèi)飾都是出類拔萃的。一是設(shè)計(jì)層次分明,左右對稱的設(shè)計(jì)看起來簡單明了,用料也很厚實(shí),采用了大量的軟質(zhì)材料,門把手上有菱形的皮質(zhì)設(shè)計(jì),中控臺上還有一些仿木紋的面板,看起來奢華而又不失老氣。同時(shí),H9配備了全液晶儀表,配上中控屏,看起來科技感十足。
空間:空間不用擔(dān)心,畢竟是中大型 SUV,空間很大,空間也很大。尤其是我的五座版本,后排空間足夠讓我在車?yán)锘顒,就算是一百八十個(gè)大個(gè)子,坐在里面也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大,雖然硬派越野車的底盤比較高,但并不影響實(shí)用性。
配置:哈弗之所以選擇H9,是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了,作為國產(chǎn)品牌的一次突破,我覺得它是成功的。H9的越野性能比同價(jià)位車型要好很多,能帶我去很多地方,以后進(jìn)藏應(yīng)該不成問題。同時(shí),它的內(nèi)飾也比一般的硬派越野車更加的豪華,配置也更加的豐富,日常使用的質(zhì)量也非常的出色,給我的用車體驗(yàn)也非常的不錯(cuò)。
動力:動力對這么大的車來說有點(diǎn)吃力,平時(shí)開起來還行,但動力不是隨心所欲的,油門也不是很穩(wěn),一腳油門下去,動力就會慢慢爆發(fā)出來。好在動力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),線性、平順性都不錯(cuò),動力系統(tǒng)也很成熟,調(diào)教起來也是中規(guī)中矩。
越野:
越野車的操控性更偏向于非鋪裝路面,H9的底盤離地間隙很大,通過性也不錯(cuò),開起來也放心。就越野性能而言,我認(rèn)為不會比很多豐田、三菱差。同時(shí)在配置上,我的車還配備了前后雷達(dá),360度全景影像,不用擔(dān)心車子會太大,跟玩游戲一樣輕松。還有5種駕駛模式可供選擇,以適應(yīng)不同的路況。
油耗:在買車之前,他就已經(jīng)預(yù)料到了油耗,畢竟這么大的一輛車,還是帶大梁的非承載式 SUV,油耗肯定會很高。好在平均油耗還不到12 L,我同事買的漢蘭達(dá)也是2.0 t發(fā)動機(jī),而且還是城市 SUV,最少也要12 L。
舒適:舒適度很好,但也只是比同級的越野要好一些。在乘坐舒適性方面,H9的座椅寬大而厚實(shí),給人一種非常舒適的感覺,頭枕對頭部的支撐非常好。同時(shí)這輛車的密封性也很好,即使是在高速行駛的時(shí)候,也不會發(fā)出太大的聲響,再加上豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),給人一種很舒服的感覺。
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