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哈弗H9
2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座

一鍵砍遍全城

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哈弗H9車(chē)主點(diǎn)評(píng)(347條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的,還是H9的配置和越野能力。買(mǎi)了車(chē)以后,周末的時(shí)候,車(chē)友們經(jīng)常一起出去玩。H9雖然不貴,但是性能卻絲毫不遜色于那些四五十萬(wàn)的 SUV。大家都是越野車(chē),誰(shuí)也不會(huì)看不起H9,因?yàn)镠9在這個(gè)圈子里的口碑很好,對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常劃算的選擇。
缺點(diǎn):之所以不滿(mǎn)意,主要是因?yàn)樗能?chē)身尺寸比較大,風(fēng)阻系數(shù)比轎車(chē)要低一些,所以在高速上會(huì)比較吵,所以只能把音量調(diào)到最大。而且H9的底盤(pán)離地間隙較大,懸架行程較長(zhǎng),路面顛簸比較明顯,濾震也比較差,底盤(pán)的舒適性有待提高。
外觀(guān):外觀(guān)是典型的硬派越野車(chē)風(fēng)格,前臉的中網(wǎng)十分簡(jiǎn)潔,配上矩陣式的 LED大燈,看起來(lái)非常精神,尾部則是一個(gè)外掛式備胎,看起來(lái)非常的粗獷。H9的外形非常方正,線(xiàn)條流暢,比一般的城市 SUV更有野性,這就是我心目中的越野車(chē)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料非常的豐富,木紋的飾板,菱形的皮質(zhì)包裹,還有大量的軟質(zhì)搪塑材料,質(zhì)感非常好,雖然算不上豪華品牌,但也絲毫不遜色于寶馬3系。它的配置非常齊全,全景影像,多種駕駛模式,無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等,非常方便。
空間:我買(mǎi)的是5座版本,因?yàn)榧依镆话愣际侨齻(gè)人,所以買(mǎi)七座也沒(méi)什么用。5座車(chē)沒(méi)有第三排,第二排的空間就更大了。因?yàn)镠9的體積太大了,所以里面的空間也很大,坐在后排的時(shí)候,我可以隨意的敲打著自己的雙腿。它的后備箱空間很大,比我的寶馬3系要好很多,有時(shí)候我要背很多東西,也不想帶太多的東西,所以我更習(xí)慣用H9。
配置:雖然H9是國(guó)產(chǎn)品牌,但從實(shí)際性能和性能來(lái)看,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。特別是作為我家第二款車(chē),能給我?guī)?lái)豐富的駕駛樂(lè)趣,令我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:全車(chē)都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8 AT變速箱,這樣也好,省得我糾結(jié)什么動(dòng)力。哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是224匹馬力,雖然H9的重量很大,四驅(qū)系統(tǒng)也有兩噸多重,但是在加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低扭力更強(qiáng),在爬坡的時(shí)候也能輕松通過(guò)。
越野: 作為一輛越野車(chē),它的操控性和越野能力都很強(qiáng)。雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在城市里開(kāi)車(chē),但我更看重的是它的駕駛樂(lè)趣。H9開(kāi)著H9在荒野中翻山越嶺,也遇到過(guò)一些坑坑洼洼的地形,但H9從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē),方向盤(pán)很輕,不會(huì)覺(jué)得笨重,一些輔助功能也很齊全。
油耗:這么大的一輛車(chē),油耗肯定不低,這是我買(mǎi)車(chē)前的心理準(zhǔn)備,F(xiàn)在根據(jù)我自己的車(chē)況,平均油耗是11.5升,感覺(jué)還行。我在網(wǎng)上看過(guò)一些城市中型 SUV,比如漢蘭達(dá),途昂,他們的油耗都沒(méi)我高。除此之外,H9的發(fā)動(dòng)機(jī)只加了92號(hào)汽油,一公里的油耗也就是六七塊錢(qián),成本也不算太高。
舒適:舒適性方面,我給他扣了一分,畢竟這是一輛硬派越野車(chē),和寶馬3系比起來(lái),舒適性還是有差距的,特別是在高速上,噪音明顯比低速行駛要大得多,每小時(shí)120公里,前后排說(shuō)話(huà)的聲音都要大一些。另外,雖然底盤(pán)很軟,不會(huì)有太大的沖擊力,但減震就不太好了,在顛簸的路面上,懸架會(huì)產(chǎn)生更多的余震。
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