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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間大座椅舒適配置豐富動(dòng)力充沛，自駕游常走高速，無論超車并線都信心滿滿。渦輪加速的速度很快。另外，全景影像的清晰度，尤其是在夜晚，更是秒殺了一家二線豪華品牌。自動(dòng)伸縮踏板的功能，讓所有朋友都贊不絕口。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檐嚿硖�，在高速行駛的時(shí)候不太穩(wěn)，必須緊握方向盤才能保持穩(wěn)定，開久了肩膀酸痛。座椅的按摩力度太小，不夠有力。而且按壓按鈕是電子屏幕上的，應(yīng)該是物理按鍵才對(duì)。開車很不方便。他的腿托居然是手動(dòng)的。這……
外觀：這款h9的車燈比以前的要好很多，高大的身軀，充滿了肌肉的感覺。這是一輛很漂亮的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算合格。中規(guī)中矩，談不上驚艷，談不上老氣。側(cè)門的氛圍燈太暗。什么都看不到。
空間：座椅很大很舒服，后備箱里隨便塞點(diǎn)東西都不用擔(dān)心。外出旅行不會(huì)有任何煩惱。
配置：以這個(gè)價(jià)格買一輛硬派 SUV，那就是無敵的。
動(dòng)力：在高速公路上，他從來沒有“怕”過任何人。他信心十足地并線超車。
越野：
唯一的缺點(diǎn)就是重心不穩(wěn)，開起來有點(diǎn)累。當(dāng)然，這輛車并不是為了高速而設(shè)計(jì)的。
油耗：這么大的一輛車，油耗高達(dá)11.2。不過，我是開高速的。
舒適：他坐的很高，視野也很好。座椅又大又舒服。不過按摩、加熱、通風(fēng)都是電子屏上的，不太方便。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大威猛；最喜愛的是它的前大燈和中網(wǎng)；還有特殊顏色的艾爾斯灰；加速性能好；動(dòng)力輸出強(qiáng)；底盤夠高通過性好；操控性好；電動(dòng)踏板不僅好看，而且實(shí)用；電動(dòng)方向很給力，開起來很輕松；對(duì)油品要求也不高（20款加92號(hào)汽油就行）；360攝像頭是我開過的所有車?yán)镒钋逦囊粋�(gè)。完美解決了軟件升級(jí)；正常使用到現(xiàn)在）；高度儀海拔儀氣壓計(jì)斜度儀非常美觀實(shí)用；日常保養(yǎng)費(fèi)用低（本人在哈弗智家購買14994套保養(yǎng)套餐）；雖然看起來平平無奇，但是使用起來還是很舒服的。
缺點(diǎn)：外觀上最討厭他的尾燈；像酒瓶；雖然車燈很漂亮，但亮度不是很好（感覺光線不夠高），人車交互系統(tǒng)不太好用；存在人車交流障礙；還有很多歌手沒有經(jīng)典的老歌；倒車?yán)走_(dá)存在報(bào)警遲緩現(xiàn)象；車輛高速油耗略高；車門未用力關(guān)上；尤其是在天冷的時(shí)候，后門要用很大的力氣才能關(guān)上，天氣越冷越難，車蓋位置太高；越野路段存在視線差的問題；安全輔助系統(tǒng)還不夠成熟；到目前為止，無緣由自動(dòng)剎車一次；車太大不方便停放；油箱小續(xù)航里程跟不上
外觀：尤其喜歡它的前大燈和中網(wǎng)；特別討厭他的尾燈--看起來像酒瓶；還有后視鏡里的紅色燈光，讓他很不喜歡。希望廠家能改成冷色；開天窗在山路上會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。B柱包裝膜特別難撕，現(xiàn)在還撕不掉；車漆應(yīng)該很耐劃傷；走了很多山路都沒有劃傷；喜歡電動(dòng)踏板；不但實(shí)用，而且看起來很高端。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾顏色；座椅用料和顏色顯得高端大氣；中控屏看起來 LOW，不喜歡；氛圍燈顏色少；暖風(fēng)里有一股塑料的味道，可能是新車的原因；多媒體不太好；很多老歌星都沒有經(jīng)典的老歌；手機(jī)連接只能通過藍(lán)牙聽歌；打電話時(shí)聲音有點(diǎn)��；可能是因?yàn)檐囕v設(shè)置的原因吧
空間：大五座空間足夠?qū)挸ǎ磺芭�、后備箱和車頂�(shù)目臻g都很大。我爸將近一米八的個(gè)頭，坐在后排都說寬敞（不會(huì)影響前排的正�？臻g）；后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的（可以滿足日常生活需要）
配置：對(duì)于喜歡自駕游的我來說，H9的性價(jià)比很高，可以滿足日常需要，使用成本低，我很滿意
動(dòng)力：跟很多車飆車，只要舍得給油，動(dòng)力也是杠杠的；廠家的動(dòng)力調(diào)節(jié)非常好；感覺油門很輕，動(dòng)力隨叫隨到（加速有動(dòng)力遲緩的現(xiàn)象；但這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。良好的加速性能；強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；唯一的問題，就是在越野路段二擋換擋的時(shí)候，會(huì)有一些遲緩。手忙腳亂地找換擋撥片的感覺真好。
越野：
操控很好，特別是方向感很輕，剎車也很軟；用一句話來形容就是開車特別容易；壞處是主動(dòng)剎車系統(tǒng)有時(shí)會(huì)莫名其妙地自動(dòng)剎車（我遇到過一次；群里的車友基本都見過。行人安全輔助系統(tǒng)常常提示失靈；還有就是車輛在市區(qū)低速行駛會(huì)出現(xiàn)變速箱頓挫（輕微）；越野性能無可挑剔--本人主要購買自駕游；AUTO模式對(duì)我來說已經(jīng)足夠了
油耗：目前我的車行駛里程超過13000公里；綜合油耗11.8；能接受，畢竟這輛車很大。還有一點(diǎn)，經(jīng)過我多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)油耗特別高；甚至略高于實(shí)際油耗（0.1-0.2）
舒適：座椅按摩、通風(fēng)、加熱功能；舒適度無可挑剔；人車交互系統(tǒng)存在著人與車無法交流的問題；很多老歌星都沒有經(jīng)典的老歌；空調(diào)系統(tǒng)的制冷和暖氣效果都很好；高速行駛時(shí)（最高時(shí)速只超過120公里）車內(nèi)的噪音很��；中控臺(tái)中控臺(tái)高端大氣；也不知道空氣凈化器有沒有效果，反正噪音太大，基本不開。分區(qū)空調(diào)解決了一大難題（每次出門老媽都怕冷；現(xiàn)在有分區(qū)空調(diào)，完美解決了。）
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算不錯(cuò)，360°全景導(dǎo)航系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，昨天在狹窄的路段上，防撞功能起到了作用，如果是以前的話，肯定會(huì)撞到對(duì)方的車，但如果是以前的話，肯定會(huì)被撞到，但是現(xiàn)在，他踩了油門，沒有再往前走。
缺點(diǎn)：司機(jī)報(bào)了警，好像是阿爾法之類的，忘了，還有一次空調(diào)出了問題，最高溫度是31度，按鈕和屏幕都不管用。
外觀：外觀不用多說，大家都知道，這也是為什么選擇大九的原因之一。
內(nèi)飾：我覺得棕黑的內(nèi)飾很不錯(cuò)，越來越經(jīng)典，很耐看。
空間：空間之前已經(jīng)說過了，非常滿意，就是因?yàn)閮?chǔ)物空間太少，所以在網(wǎng)上買了一個(gè)座椅縫制的盒子。
配置：比途昂好太多了，大梁是真的，安全性無與倫比，比途觀拉長了不知道多少倍，相信國產(chǎn)，相信進(jìn)步。
動(dòng)力：動(dòng)力我是標(biāo)準(zhǔn)的，同事說加速很好，有推背感，感覺非常滿意，感覺還行吧。
越野：
方向盤有三種模式，我選了一種中等偏上的，不算太重，如果走高速的話，最好選那種比較重要的。自適應(yīng)巡航特別好用，開在高速路上會(huì)很舒服，市區(qū)的道路我也試過了，感覺不錯(cuò)。
油耗：第一箱油滿了，出乎意料的是，油耗只有12公里，但當(dāng)我的電表顯示還有兩百公里的時(shí)候，油燈突然亮了起來，提醒我加油，然后顯示剩余里程不到100公里，不知道怎么回事，這100公里到底去哪了？
舒適：座椅非常舒適，駕駛座可以調(diào)節(jié)到最佳的位置，后排空間讓女兒非常滿意。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀，內(nèi)部，動(dòng)力，配置都很不錯(cuò)，尤其是車道保持和自動(dòng)巡航功能。真正體會(huì)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛的好處。
缺點(diǎn)：后座不能前后移動(dòng)，后備箱不能完全平。高速行駛的時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃上飛蟲太多，玻璃水洗不干凈（是不是擋風(fēng)玻璃太大的原因）
外觀：外觀還是不滿意？當(dāng)然！側(cè)面的自動(dòng)踏板質(zhì)量優(yōu)良，非常實(shí)用。開門也能裝！嘿嘿。車燈是亮的，但感覺有點(diǎn)低（是不是坐得太高了），我去問問。鈑金漆，應(yīng)該是不錯(cuò)的吧，長城上也沒人說過生銹。車底本來準(zhǔn)備做底盤防銹處理，但是做汽車裝潢生意的朋友說不用了。于是，事情就這樣發(fā)生了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很適合我這個(gè)年紀(jì)的人，再說了，我這個(gè)歲數(shù)了，還挑三揀四？剛開始聞起來有點(diǎn)難聞，但經(jīng)過我一系列的處理（碳包，柚子皮，洋蔥，臭氧等）現(xiàn)在感覺好多了。其實(shí)最重要的就是在開車的時(shí)候，一定要開外循環(huán)，而且風(fēng)力要在三格以上。暫時(shí)沒有異響。多媒體還行，但不能播放 DTS音樂，音質(zhì)還行，當(dāng)然音源要無損，不能放MP3，也不能放米米的歌！
空間：前排和后座都很寬敞，儲(chǔ)物也很方便，扶手箱里還加了一層，可以放很多東西。后備箱的感覺還行，主要還是后備箱太高。
配置：以現(xiàn)在的情況來看，性價(jià)比還是很高的。長城售后服務(wù)尚未享受，不知好壞。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，起步從不拖泥帶水，中間還能加速。就算是在高速上，也只有一百二十公里的時(shí)速。唯一考驗(yàn)的就是耐用性了，如果能超過10萬公里還不用油，那就值了。現(xiàn)在有人反映，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油有點(diǎn)多。其實(shí)，紅旗盛世HQ300在16萬公里的時(shí)候，就已經(jīng)開始加油了。到了20萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)修好了，現(xiàn)在又開了三萬多，還不錯(cuò)。一輛車不需要太過在意，只是一件工具，出了問題，也不用太在意。當(dāng)然，沒人想讓他把你扔在路上。昨天去做首保了。做一個(gè)渦輪升級(jí)（換掉整個(gè)渦輪需要2-3個(gè)小時(shí)，同時(shí)更換冷卻液）；
越野：
方向盤很好，但方向還不太準(zhǔn)（我想開一輛車，我知道它的前輪在哪里，不過我現(xiàn)在還不能確定，幸好有360度的攝像頭。）車速保持在60以上，可以幫助注意力不集中的人，再加上自動(dòng)巡航，在高速上就像是自動(dòng)駕駛一樣，這一點(diǎn)值得稱贊，可以承擔(dān)司機(jī)百分之九十的精力。這一趟長途跋涉，他終于體會(huì)到了這個(gè)好處！只要手不離開方向盤，什么加速、減速、轉(zhuǎn)向都不用管，只需要設(shè)定巡航速度和跟車的距離就行了。主動(dòng)剎車不太管用，好幾次我都被嚇了一跳，在倒車的時(shí)候，我看到后面有障礙物，正要停車，突然剎車。有空的時(shí)候找個(gè)空地趙個(gè)塑料人或者其他什么東西試試這個(gè)主動(dòng)剎車。還有一個(gè)問題，剎車燈會(huì)不會(huì)亮起來？這是一個(gè)很重要的問題。至于脫困、涉水、越野，他都試過了，不方便多說。不過我的紅旗會(huì)嗆死的，H9也不會(huì)嗆水的！
油耗：在油耗方面，我很滿意。從1月份開始，已經(jīng)行駛了超過4600公里，顯油耗為11.1。實(shí)際加油后計(jì)算10.75最好表顯油耗8.6！那是因?yàn)榄h(huán)線上沒有紅綠燈，車速在六十到八十公里之間。這個(gè)差不多就是紅旗盛世的HQ300了。不過這輛紅旗，只有1.7噸重，這可是一輛2.3噸重的越野車。當(dāng)然，長城在動(dòng)力和變速箱方面的調(diào)教還是相當(dāng)不錯(cuò)的
舒適：我的座位很大，座椅也很不錯(cuò)，前排的座位比紅旗盛世的要好很多。車內(nèi)的濾芯暫時(shí)還能用，但濾芯太小了，這有點(diǎn)牽強(qiáng)。分區(qū)空調(diào)不錯(cuò)，前后分區(qū)，前排和左右分區(qū)。后備箱的空調(diào)出風(fēng)口很大。車內(nèi)噪音控制得很好，這個(gè)家有數(shù)據(jù)。這是個(gè)人的感覺�？照{(diào)開的很猛，這么大的車，怎么可能不猛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，主要是可靠性，其他的都很滿意。
缺點(diǎn)：如果純?nèi)粘４降挠秃臉?biāo)準(zhǔn)是十三四，比較高�；緵]有任何瑕疵，也有一些不值一提的小毛病。唯一需要擔(dān)心的，就是可靠性。
外觀：外觀沒什么好說的，就是尾燈比較犀利。電動(dòng)踏板很拉風(fēng)，車輪離車很高，但輪子跟車之間的距離卻很近。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾，基本沒什么可挑剔的。故障燈到現(xiàn)在都沒出過，就是前兩天右前輪發(fā)出的響聲，一開動(dòng)，就沒了動(dòng)靜，可靠性有待調(diào)查。
空間：選的是大五座，空間不大，一般家庭自駕都綽綽有余。
配置：一年的流量有點(diǎn)少，保養(yǎng)一次，有點(diǎn)縮手縮腳。這車性價(jià)比還不錯(cuò)，如果可靠，油耗還能接受，那就趕緊下手吧。
動(dòng)力：不像是手動(dòng)擋那種二三檔破百的感覺，應(yīng)該是渦輪增壓的緣故。
越野：
操控方面，我覺得各方面都不錯(cuò)，沒什么好說的。
油耗：應(yīng)該有不少人關(guān)心油耗問題。一般都是十三四個(gè)人，不到十五個(gè)人，首保結(jié)束后，人數(shù)應(yīng)該會(huì)少一些。家庭代步還好說，這個(gè)油耗基本夠用。
舒適：隔音很好，座椅也很舒服，后排出風(fēng)口還是比較貼心的，畢竟車大后面涼的快。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H9的舒適性是最滿意的。我的車大部分時(shí)間都在村子里，很多地方都沒有鋪過路，H9有很好的減震效果，坐在上面很舒服。前排和后排空間都很寬敞，后備箱也很寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車身越大，駕駛起來就越不靈活，轉(zhuǎn)向也就越輕，沒有人車之間的交流和交流，方向盤中間有一個(gè)很大的空位。
外觀：H9并沒有太過復(fù)雜的設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)，矩陣式的 LED大燈，硬朗的腰線，以及六個(gè)輪轂，非常符合H9的整體風(fēng)格。車尾的外掛式備胎更是襯托出了他的硬朗，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)很好，除了皮革外，還有木紋裝飾，如果沒有車標(biāo)的話，還以為是豪華品牌呢。它擁有全液晶儀表，中控大屏幕，還有很多常用功能按鍵，操作起來非常方便。
空間：我買了5座，因?yàn)槠綍r(shí)也用不了7座，沒必要浪費(fèi)兩個(gè)座位。我一米八八的身高，坐在H9的后座上還是很寬松的，而且地板很平整，橫向?qū)挾纫埠艽�，坐三個(gè)人都綽綽有余。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，前排和后座都有扶手，一些小東西也可以放進(jìn)去。
配置：H9是一款性價(jià)比很高的硬派越野車，體積大，動(dòng)力強(qiáng)，通過性好，價(jià)格便宜，配置豐富，給我一個(gè)全面的用車享受。
動(dòng)力：這么大一輛越野車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是輕快的，動(dòng)力輸出沒有明顯的爆發(fā)力，但是卻非常的流暢，給人一種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺。他的低扭力很好，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候經(jīng)常變速，動(dòng)力響應(yīng)也很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
大車開起來沒有小車那么靈活，H9的方向盤也不是很好，底盤的反應(yīng)也不是很快。相對(duì)來說，它更適合低速平穩(wěn)的駕駛，如果開的太激烈，我還是有點(diǎn)心虛。
油耗：我平時(shí)開車的時(shí)候，路況還算不錯(cuò)，村子里也沒有紅綠燈，平均油耗只有十升左右。H9的發(fā)動(dòng)機(jī)加了92號(hào)汽油就可以了，一公里的油耗不到7毛錢。
舒適：底盤很軟，坐起來很舒服，而且很多地方都用真皮包裹著，看起來很有格調(diào)，坐在里面的時(shí)候，還能感覺到軟包，很舒服。還有原廠的音響，音質(zhì)不錯(cuò)，是燕飛利仕的品牌，而且揚(yáng)聲器數(shù)量很多，音樂效果也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程42700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我開過的最好的車，各種路況都很穩(wěn)定，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：說到最不滿意我是個(gè)比較包容的人只是相對(duì)來說比較佛系但是我現(xiàn)在開了4萬多公里感覺幾點(diǎn)必須吐槽
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺老成特別是前臉中網(wǎng)進(jìn)氣口不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，用料不錯(cuò)，整體感覺不怎么樣，但還是很舒服的。
空間：空間絕對(duì)夠用，非常不錯(cuò)。
配置：途昂Q5在車展上看過之后，最終還是選擇了H9。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟兩噸的載重，起步加速的表現(xiàn)還算不錯(cuò)
越野：
個(gè)人感覺帶大梁的H9操控也不例外尤其是方向感一般
油耗：油耗表現(xiàn)在12.5左右還能接受畢竟這么大的車
舒適：駕駛室空間表現(xiàn)和座椅舒適性都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是空間、動(dòng)力、舒適、靜音。目前已經(jīng)跑了一萬五千公里，雖然油耗不低，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的車，油耗還是有的。只要你愿意給它加油，它就會(huì)隨叫隨到。綜合油耗在15左右，純市區(qū)要17個(gè)，特別是堵車的時(shí)候，能開到20塊。四驅(qū)確實(shí)不錯(cuò)。我們還沒換雪地胎呢，這里都是坡道，冰層太厚，出租車的輪胎根本上不去，我爬上去一點(diǎn)壓力都沒有。靜音效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。減震效果也很好！足夠的空間。后排空間很大。
缺點(diǎn)：不滿意的是，冬天的時(shí)候，中控臺(tái)會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音！副駕駛的玻璃發(fā)出奇怪的聲音（哈佛M4的副駕駛玻璃在冬天才會(huì)發(fā)出異響），這讓我很不舒服，這可是一輛價(jià)值二十萬的國產(chǎn)車，落地都快三十了，還不如致炫呢，致炫中控也沒發(fā)出異響！
外觀：外觀上沒什么好說的，就是霸氣！別的車都是小巫見大巫！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯(cuò)。除了中控臺(tái)做的更好之外，其他的都很好看。爛路有異響是常見的毛病，很多車友都有這種毛病
空間：坐起來很舒服，空間也很大。四個(gè)人坐在后排也沒問題。
配置：買車本來就是個(gè)砍價(jià)的過程。買了才知道。這輛車油耗很高，我可以接受。但是我實(shí)在無法接受一輛接近30的國產(chǎn)汽車在冬天走搓衣板路時(shí)發(fā)出的異響！
動(dòng)力：切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到（就是耗油），自動(dòng)駕駛時(shí)油門響應(yīng)慢一點(diǎn)。
越野：
這么大的車，還是算了吧，沒意義。我不敢在高速上掉頭。我對(duì)這么大的車沒有信心。
油耗：油耗還真不低，在市區(qū)的冬天，十七到十五。我們這里的路很多，但并不堵車！如果堵車的話，油耗會(huì)更高！
舒適：舒適性還行，總體來說還算滿意。電加熱座椅更適合東北地區(qū)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，硬朗，安靜，動(dòng)力充足，城市道路靈活，快速路穩(wěn)健，座椅寬敞舒適。
缺點(diǎn)：夜間車燈亮度不足，照射不遠(yuǎn)，遠(yuǎn)近切換不明顯。
外觀：特別喜歡這種霸氣的外觀。選車的時(shí)候，我的親戚同事都給我推薦了霸道、漢蘭達(dá)，但是我第一個(gè)拒絕了日系車，而是選擇了大指揮官，撼路者，唐 DM,H9。買車之前，我一直在跟老婆吹噓H9有多好，但是老婆死活不肯，有一天，我們?cè)诖蠼稚瞎浣�，突然有一輛H9插在了我們的車前，我告訴她，這是H9，然后我?guī)е嚵艘幌虑懊嫣岬降哪切┸�，她告訴我，還是大九最好，然后就給我全款在網(wǎng)上下單了。問她別的車好不好，她說這輛車最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，款式也很不錯(cuò)，用料也很好。
空間：空間很大，因?yàn)槭俏鍌�(gè)座位，所以坐起來很舒服，如果副駕駛的座椅可以調(diào)節(jié)高度，那就更好了。
配置：進(jìn)口合資車不僅貴，感覺貴了還得交智商稅。支持國貨，支持華為，支持長城，國貨不但便宜，而且質(zhì)量和服務(wù)也越來越好。
動(dòng)力：油門開的很慢，油門開的很快，一千五百轉(zhuǎn)左右就能保持八十左右，高速上一百二十轉(zhuǎn)左右，再往上超車，感覺動(dòng)力十足。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，可以調(diào)節(jié)三檔，在城市和小道上操控舒適，高速穩(wěn)定，超車的時(shí)候不會(huì)飄；剎車不像小轎車那么靈敏，習(xí)慣就好。到目前為止，他還沒出過野，對(duì)于越野能力和操控能力，他還真沒什么發(fā)言權(quán)。
油耗：高速油耗一般為10-11，正常情況下為11。我住在齊齊哈爾，一般都是在外面，現(xiàn)在是冬天，零下二十度到三十度的時(shí)候，我一般都會(huì)遠(yuǎn)程控制五分鐘左右的車，三個(gè)月的油耗大概在13-15左右。
舒適：剛開始覺得新車有點(diǎn)臭，放了10包竹炭，基本沒什么感覺�？照{(diào)沒用過，主要是暖風(fēng)，水溫很快就上來了，因?yàn)橛信瘹�，車�(yán)锊坏?00米，車?yán)锏臒犸L(fēng)就上來了。座椅加熱，一上車就熱，方向盤加熱，這個(gè)功能實(shí)在是太實(shí)用了，兩三分鐘就能熱起來。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、高度帶來了絕佳的視野，絕對(duì)是一種享受。二、座椅的舒適性并不比一些進(jìn)口車差，尤其是后排可以調(diào)節(jié)角度，可以說和攬勝不相上下。三、電踏板是車的精髓，厚實(shí)的材料是給朋友炫耀的資本。四、外表的氣場(chǎng)，幾乎能吸引所有男人的目光，無論你是什么級(jí)別的人，都不得不承認(rèn)，這很符合男人的硬朗。五、靈活性非常明顯，轉(zhuǎn)彎半徑小，車開起來容易。六、底盤減震性能一流，對(duì)于一些小坑小坎坷都無所謂，只是側(cè)傾比較明顯，我認(rèn)為底盤舒適性在沒有空氣懸架的情況下是最好的。七、空氣凈化器配置非常貼心。
缺點(diǎn)：一、自適應(yīng)巡航?jīng)]有定速巡航，這對(duì)老司機(jī)來說并不是一件好事。建議后期軟件升級(jí)定速巡航，我覺得這個(gè)功能應(yīng)該集成在方向盤上，現(xiàn)在的撥桿操作不能同時(shí)控制方向盤，所以很不方便。二、尊貴版，副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這個(gè)功能不符合常理，很多銷售員都不知道�？勘呈请妱�(dòng)的，前后都是電動(dòng)的，唯獨(dú)沒有上下兩個(gè)，這就很奇怪了。三、副駕駛的雙腿為什么會(huì)高高隆起，比駕駛座高出三四厘米。四、全車腿下面的材質(zhì)很容易粘土，大家可以看看大家發(fā)來的每一張內(nèi)部圖片都是臟兮兮的，我知道這是一輛越野車，但是應(yīng)該保留干凈的選項(xiàng)。五、高速行駛不穩(wěn)，方向盤要緊握，不符合高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。高速隔音和城市道路的隔音效果是完全不同的，而且低速減速帶的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，后輪會(huì)出現(xiàn)明顯的偏移。六、座椅腿是真的沒有存在感。七、車內(nèi)燈光絕對(duì)是災(zāi)難性的，即便是到了晚上，燈光也不是很好。八、這款車不夠人性化，給人的感覺和現(xiàn)在完全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，除了內(nèi)置的高德導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)功能外，其他的功能都不太方便，而且高德在車?yán)锟偸沁x擇黑天模式。九、這座椅的腰托是怎么裝進(jìn)車?yán)锏�？每次開啟后才會(huì)自動(dòng)升起，傳統(tǒng)的按鍵調(diào)節(jié)功能已經(jīng)很不錯(cuò)了，其實(shí)長城做了很多多余的事情，并不會(huì)提升高級(jí)感。十、內(nèi)飾木紋是廉價(jià)塑料制作而成，長城炮上有木紋裝飾，這就有點(diǎn)讓人費(fèi)解了。十一、我對(duì)剎車不感興趣，所以我覺得H9很奇怪。當(dāng)剎車停止的時(shí)候，前傾是不可避免的，但如果停下來后松開剎車，重新剎車，那就是剎車了，這說明這輛車能停下來，可為什么會(huì)出現(xiàn)兩種感覺？
外觀：從兩個(gè)角度來看：每個(gè)男人都會(huì)看上一眼，因?yàn)槲疫x擇了灰色，很有質(zhì)感。另外，下車后一定要回頭看一眼。輪轂雖然丑，但要做高端，就得下功夫了。
內(nèi)飾：木紋真的太坑爹了，能差多少錢嗎？腿部材料太容易泥巴，不容易保持干凈。
空間：我的腿很長，駕駛位置肯定會(huì)移到后面，但是我覺得再往前走幾厘米就完美了。
配置：物有所值，五十萬也不算太離譜，總體來說還是很有誠意的。維修費(fèi)用還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟比合資公司要低的多。
動(dòng)力：加速并不難，這要看你開的是什么車，如果你開的是日系，那你肯定會(huì)吃虧，我以前的德系車都是線性的，我覺得H9的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤有點(diǎn)輕，而且在高速上也不夠穩(wěn)定，需要緊握方向盤。
油耗：油耗在12到13升之間，還算可以接受，畢竟是92的油耗，非常滿意。
舒適：兩個(gè)月了，味道還不錯(cuò)。哈佛從來沒有讓我失望過，后排座椅可以調(diào)節(jié)到最大的角度，上了車就睡覺，這也是我買這輛車的原因之一。
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