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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得奇瑞和哈弗很像，都不擅長營銷，哈弗H9憑借著自己的實(shí)力，在國內(nèi)的 SUV市場占據(jù)了一席之地。這輛車的實(shí)際使用體驗(yàn)非常好，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野能力強(qiáng)，油耗低，外觀也不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)比想象中要好很多，當(dāng)然，這也是H9最大的亮點(diǎn)之一，當(dāng)然，我也說了，后面我會(huì)給大家詳細(xì)介紹一下。
缺點(diǎn)：如果只看現(xiàn)在的話，我覺得這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)很高了，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上，能滿足越野能力和舒適性的車并不多，但是從長遠(yuǎn)來看，這輛車的性價(jià)比并不高，因?yàn)樗谋Ｖ德蕦?shí)在是太低了。買車的話，應(yīng)該會(huì)便宜一些。
外觀：哈弗H9雖然體型比較大，但是看起來并不笨重，反而很有氣勢，前臉的進(jìn)氣格柵更是給人一種很有力量感的感覺，霧燈也很漂亮，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，真皮方向盤手感很好，做工也很細(xì)膩，座椅也是真皮材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感。
空間：車身很大，長4.85米，最重要的是，這輛車的空間很大，里面的座位是2-3-2的，這是一種非常實(shí)用的配置，第三排是不需要的，但偶爾也會(huì)有一些應(yīng)用程序，總體來說，這個(gè)空間還是不錯(cuò)的。
配置：說到哈弗H9的性價(jià)比，我覺得這輛車的價(jià)格確實(shí)便宜，配置也很實(shí)用，但是考慮到保值率在未來幾年內(nèi)肯定不會(huì)太好。
動(dòng)力：H9搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，動(dòng)力輸出也非常的給力，尤其是后期的時(shí)候，更是體現(xiàn)出了這款車的動(dòng)力優(yōu)勢，雖然加速的速度不快，但是通過性卻是非常的好。
越野：
操控性還不錯(cuò)，唯一的問題就是希望H9能把前保險(xiǎn)杠的近角和離去角提高一些，這樣在越野中就不會(huì)那么容易被撞到了，不過從通過性上來說，這輛車還是很不錯(cuò)的。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，嚇了我一跳，不過開著開著就舒服多了，平均油耗在10-11之間。如果不是堵車的話，最多也就是十一個(gè)。
舒適：后座有獨(dú)立的空調(diào)，而且還能控制溫度，我覺得這個(gè)更貼心，如果有全景天窗的話，那就更好了，不過現(xiàn)在的電動(dòng)天窗也是有總比沒有的好，有時(shí)候硬派越野車也不需要這么豪華，每一排座椅都很寬敞，座椅包裹的感覺讓我很滿意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，玩這種車要舍得花錢，要舍得花錢，要舍得花錢，要舍得花錢的話，最好還是不要開這種越野車，就算是省油的日系車，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，也沒有什么省油的車。從2015到2020，哈弗H9的性能一直都很不錯(cuò)，而且2020款確實(shí)有了很大的改觀，性能也很不錯(cuò)，配置更好，越野能力更強(qiáng)，油耗更低，價(jià)格也更低。
缺點(diǎn)：哈弗H9的方向盤比較重，車身也比較大，軸距也比較長，開起來也比較麻煩。而且舒適性也不是很好，我覺得最主要的原因還是避震系統(tǒng)的問題，其實(shí)解決的辦法很簡單，就是換一套進(jìn)口的避震系統(tǒng)，這款車的避震功能更強(qiáng)，舒適性更高，所以想要買一套更好的避震系統(tǒng)。
外觀：我喜歡哈弗H9那簡單的外觀，兩根粗壯的鍍鉻飾條組成了進(jìn)氣格柵，給人一種簡約大氣的感覺，兩側(cè)的車燈和側(cè)面都很硬朗，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料比較好，基本是皮革，方向盤是真皮，皮革肯定要細(xì)膩一些，這樣手感才會(huì)更好，整體做工也比較用心，所有的縫線都處理的非常精細(xì)，整體看起來還是比較有檔次的。
空間：作為一款中型 SUV,H9的軸距為2.8米，車身寬度為1.9米，這說明它的體積非常大，空間非常寬敞，而H9留給第三排的空間并不算太大，我一米75的身高坐在第三排還是很輕松的。
配置：我覺得這輛車花的值了，這車本身就不算貴，這么優(yōu)秀的越野車，再加上這么豪華的配置，哈弗能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出385 N. M的最大扭矩，而且無人機(jī)的速度很快，油門一踩就是動(dòng)力十足，在高速上超車的時(shí)候，動(dòng)力十足。
越野：
原車的方向盤比較重，不知道大家有沒有類似的感覺，雖然方向盤是電動(dòng)的，但我覺得哈弗H9故意把方向盤調(diào)的更重一些，或許是為了保持駕駛感，車身更大，軸距也更長，對(duì)車身的靈活性也有很大的影響。
油耗：目前我的車平均油耗在10-13個(gè)左右，這個(gè)油耗還算可以接受，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的重量太大了，再加上我最近經(jīng)常開空調(diào)，所以油耗在12個(gè)左右，如果是高速或者國道上的話，油耗應(yīng)該在10-11左右。
舒適：H9的底盤比較高，肯定會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性，最關(guān)鍵的是避震系統(tǒng)并不是很舒服，這對(duì)乘坐舒適性有很大的影響，稍微顛簸一下就能明顯的感覺到車內(nèi)的晃動(dòng)，而且座椅也比較硬，總而言之，H9的舒適性并不是很好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程29723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車陪著我走了29723公里，距離我入手也不過三個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于普通的家用轎車來說，這條路肯定是跑得比較多的，一般的家用汽車一年最多只能跑2萬公里，所以我對(duì)這輛車還是很有信心的。最讓我滿意的，就是這輛車的質(zhì)量了，這一路上，我保養(yǎng)的很好，沒有出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題，甚至連燈泡都沒有換過，有時(shí)候路況會(huì)更差，一般的減震器根本不會(huì)滲油，而且油耗也不會(huì)太高，平均油耗不超過12個(gè)，這對(duì)于這輛車來說，已經(jīng)是再正常不過的事情了。說到駕駛體驗(yàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，這兩款H9確實(shí)是下了很大的功夫，空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，內(nèi)飾也更商務(wù)，配置也更好，總體來說，這臺(tái)車還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：如果你真的想用更少的錢來駕駛這輛車，同時(shí)兼顧舒適性的話，我覺得最起碼應(yīng)該把減震換掉，然后把前杠換成競技桿（總之，這兩點(diǎn)我都想改進(jìn)一下，畢竟這兩點(diǎn)都是我的短板）。而且品牌影響力不強(qiáng)，保值率也會(huì)受到影響，而且我買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度也比較小。
外觀：巨大的車身配上船體的線條，給人一種野性十足的感覺，前臉看起來更加的簡單，鍍鉻的粗壯進(jìn)氣格柵看起來非常的霸氣，這是我最喜歡的風(fēng)格，最重要的是，它的外殼非常厚實(shí)，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：坐在車?yán)铮麄�(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的有視覺沖擊力，各個(gè)功能區(qū)域都劃分的很清楚，操作起來也更加的方便，而且內(nèi)飾的顏色也更加的商務(wù)，更加的凸顯了內(nèi)飾的檔次感，總之以我的這個(gè)審美角度來講，我還是非常喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)飾的
空間：作為一款中大型 SUV，哈弗H9的空間還是很大的，雖然是一臺(tái)七座車，但里面的空間還是很大的，當(dāng)然，這主要是因?yàn)樗目臻g比較合理，坐在第三排也不會(huì)太擁擠。
配置：至于這輛車的性價(jià)比，我想說的是品牌不夠，保值率比較低，而且我們買車的時(shí)候也享受不到太多的優(yōu)惠，所以性價(jià)比并不高，主要是因?yàn)檫@兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都沒有表現(xiàn)出來，所以性價(jià)比自然就低了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有讓我失望，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足，踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是給人一種底氣十足的感覺，即便是超車也沒有絲毫的遲疑。
越野：
對(duì)于這輛車的操控，我的評(píng)價(jià)是沒有太大的問題，或者說根本沒有什么問題，但是還有一些小問題需要改進(jìn)，首先，我覺得方向盤有點(diǎn)沉，再加上H9的體積比較大，剛開始接觸這輛車的時(shí)候，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。另外，這輛車的接近角比較小，所以這輛車的通過性也受到了一定的影響，減震器的行程也比較短，所以我想升級(jí)一下K-MAN減震器，不知道有沒有人升級(jí)過。
油耗：雖然2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，但是油耗控制的還算不錯(cuò)，我看了一下表上的油耗，大概在11.7左右，而且我一般都是用92號(hào)汽油，還能稍微便宜一點(diǎn)，總之，我覺得這是一輛省油的車，在同級(jí)別的越野車?yán)�，這個(gè)油耗還算正常。
舒適：前兩排的座椅調(diào)節(jié)起來比較方便，不過最后一排平時(shí)很少坐人，坐起來感覺還不錯(cuò)，而且隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音，雖然是硬派越野車，但內(nèi)部卻是豪華的商務(wù)車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H9最讓人滿意的地方有兩點(diǎn)，一是空間方面，選擇了大五座，保證每個(gè)座位都有足夠的空間；第二個(gè)特點(diǎn)就是動(dòng)力，四驅(qū)系統(tǒng)讓它的通過性變得更好，尤其是低檔，通過復(fù)雜的路況也不會(huì)有太大的提升。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的氛圍比較一般，我覺得用料可以做得更精細(xì)一些，比如皮革的紋理可以用荔枝皮之類的，這樣看起來更有檔次。我覺得油耗是個(gè)問題，因?yàn)檫@輛車很大，發(fā)動(dòng)機(jī)也很大，所以在城市里的油耗很高。
外觀：哈弗H9的外觀很經(jīng)典，體積也很大，有一些師弟的特點(diǎn)，比如進(jìn)氣格柵，就是家族的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和它的價(jià)格不成正比，如果它的檔次感再高一些，那就更好了。中控屏設(shè)計(jì)合理，美觀大方，功能多樣，按鍵設(shè)計(jì)也比較貼心。
空間：五個(gè)座位的空間自然很大，哪怕是身材比較寬大的人，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。前排座椅的滑軌設(shè)計(jì)特別長。像我這種腿短一點(diǎn)的人，只要把座椅往后調(diào)一調(diào)，就會(huì)感覺自己快要踩不住剎車了。后備箱的空間很大，可以容納六個(gè)行李箱，而且座椅還可以折疊，放進(jìn)去之后，空間更是驚人。
配置：如果給滿分的話，這輛車的性價(jià)比應(yīng)該在八分左右，算是中上水平。如果再做一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，比如皮革的紋路，那就是滿分。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，更是讓它的動(dòng)力更強(qiáng)。在城市里開車是沒問題的，其他排量的車都是動(dòng)力充足，動(dòng)力更足，油門一踩就上去了。
越野：
因?yàn)檐囎拥捏w積比較大，操控起來比較費(fèi)勁，不過因?yàn)楣δ芏啵倏仄饋硪脖容^簡單。方向盤的設(shè)計(jì)很舒服，握起來很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不算太大。
油耗：現(xiàn)在的汽油只有10升，比我預(yù)想的要高一些，而且我大部分時(shí)間都在城市和工地上跑，所以油耗并沒有下降多少。
舒適：空間很大，座椅也很長，坐在里面很舒服，我的腿也不會(huì)失去支撐。車門沒有發(fā)出任何聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有發(fā)出太大的聲音。一般不在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪并不大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H9的越野性能確實(shí)不錯(cuò)，開了這么久，確實(shí)很不錯(cuò)，其他車我都看過了，但日韓車是不會(huì)考慮的，我只想買一輛越野車，和家人一起去哪里，享受最好的生活，作為國產(chǎn) SUV的老大，哈弗確實(shí)有這個(gè)優(yōu)勢，外觀大氣，空間舒適，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：總體來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了，比老款更大氣，配置也更豐富，安全可靠，動(dòng)力和油耗都沒太大的問題，只需要注意細(xì)節(jié)就行了。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)新穎，這也是哈弗H9獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很拉風(fēng)的感覺，而且很有辨識(shí)度，開起來也很有信心。
內(nèi)飾：這就是我們要的哈弗H9，內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料和細(xì)節(jié)都很用心，科技配置也比同級(jí)車要高出一大截，除了這輛車有點(diǎn)臭之外，其他的一切我都很滿意。
空間：實(shí)用性和空間都很不錯(cuò)，哈弗H9的軸距還算寬大，坐起來一點(diǎn)壓力都沒有，家里人都說這座椅很舒服，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：哈弗H9確實(shí)物有所值，現(xiàn)在車多人少，事故也多，買一輛皮實(shí)耐用、安全可靠的車是最好的選擇，哈弗車是最適合我的，質(zhì)量、配置、穩(wěn)定性等各方面都很優(yōu)秀，從買車到現(xiàn)在，各方面都很符合我的需求，沒有太大的缺陷，實(shí)用性最強(qiáng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，作為全國十大發(fā)動(dòng)機(jī)組合之一，動(dòng)力總成還是不錯(cuò)的，起步感覺很好，換擋和其他操控都不會(huì)有太大的壓力，超車爬坡也很快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)車的設(shè)計(jì)水平。
越野：
哈弗H9最成功的地方就是操控，底盤和懸架都很扎實(shí)，再加上出色的駕駛輔助，所以這輛車的操控性和舒適性都很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是急轉(zhuǎn)彎，都很穩(wěn)定，我媳婦也能輕松上手，油門和剎車都是線性的，靈敏度也很高。
油耗：油耗并不是很高，目前的油耗在11-12之間，還算滿意，畢竟這么大的 SUV，油耗還算穩(wěn)定，等過了磨合期，說不定還有降低的空間呢。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，懸架和底盤都很穩(wěn)定，通過性也不錯(cuò)，在顛簸的路面上也不怕磕磕碰碰，開起來很平穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候會(huì)有輕微的震顫，這是 SUV的通病，在高速過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇國產(chǎn) SUV，首先要看的就是長城和哈弗，作為國產(chǎn) SUV中的佼佼者，質(zhì)量一流，安全可靠，能穩(wěn)居第一，靠的就是實(shí)力，而哈弗H9，則是最受歡迎的，畢竟現(xiàn)在的二胎家庭，最喜歡的就是這款車了，配置好，安全好，空間大，空間大。
缺點(diǎn)：畢竟這車才剛?cè)胧譀]多久，哈弗H9又有了新的升級(jí)，各方面都在合理的范圍內(nèi)。
外觀：外觀絕對(duì)是哈弗H9最大的優(yōu)點(diǎn)，它更加的硬朗，更加的精致，更加的精致，這輛車給人的感覺并不簡單，反而充滿了力量感。
內(nèi)飾：哈弗H9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比現(xiàn)在的很多車都要大氣，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，操控性更好，儀表盤上還有智能中控屏，功能和操控性都是一流的，這讓這輛車的科技含量更高，合資車做不到的配置，國產(chǎn)車都能做到。
空間：哈弗H9的空間很大，空間也很合理，后排空間也很寬敞，不像其他車那么小氣，空間也很大，腿部，頭部等空間都很合理。
配置：哈弗H9是國產(chǎn) SUV中最好的，綜合性能更好，越野性能更好，去哪里旅行都沒問題，最重要的是安全和省心。
動(dòng)力：哈弗H9的四驅(qū)性能還算不錯(cuò)，在復(fù)雜的路況上也不會(huì)有太大的限制，三大件的出色表現(xiàn)讓我很滿意，開起來也很有樂趣，雖然是七座車，但并不會(huì)讓人覺得笨重，一百碼的速度還是沒問題的。
越野：
選擇哈弗H9，穩(wěn)定性和操控性都是毋庸置疑的，之前就說過，這輛車的四驅(qū)性能很好，轉(zhuǎn)向能力也很強(qiáng)，新手駕駛起來也不會(huì)有太大的壓力，唯一的問題就是起步不太順，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：現(xiàn)在油耗還算正常，比我預(yù)想的要省油得多，畢竟哈弗H9是一款大型七座 SUV，雖然比家用轎車要高一些，但也算是正常油耗了，磨合期之后還有降低的空間。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，哈弗H9的懸架和底盤都很好，隔音、降噪、平穩(wěn)性，都是我見過的最好的車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一個(gè)月的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，不管是轉(zhuǎn)彎還是顛簸，都能輕松駕馭。超車的時(shí)候沒有太大的動(dòng)力，但是足夠了。
缺點(diǎn)：如果說中控屏反應(yīng)跟不上我的速度，那就像是花了八千塊錢買了一部5 G手機(jī)。就像是3 G手機(jī)一樣。你要知道，我卡頓很正常。
外觀：無論從哪個(gè)角度看，哈弗H9都是那么的威武。
內(nèi)飾：觸碰到內(nèi)飾幾乎都采用了軟包，手感不錯(cuò).
空間：前排空間很大，三個(gè)人坐在后排也不是什么難事。
配置：對(duì)比了這么多車，他覺得H9是性價(jià)比最高的。干脆利落。
動(dòng)力：超車時(shí)最好按下?lián)Q擋撥片，這樣才能最快地加速。
越野：
方向盤有點(diǎn)沉，估計(jì)是開了太久的車。
油耗：油耗不算太高，畢竟這輛車太大了。
舒適：座椅很軟，坐著也不覺得累，隔音效果還可以接受
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)，在國產(chǎn) SUV中，哈弗一直是老大哥，尤其是哈弗H9這種大型 SUV，非常適合家用和旅行，一般家庭都會(huì)選擇七座 SUV，因?yàn)檫@款車對(duì)空間和安全性的要求都很高，開起來又舒服又省心，而且價(jià)格還算公道，畢竟是家用 SUV，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：哈弗H9的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，試駕的時(shí)候還算滿意，一般這種車都有一些小問題，主要是隔音效果不好，在高速上行駛，風(fēng)聲和輪胎噪音都比較大！
外觀：看了幾輛車之后，我第一眼就喜歡上了哈弗H9，這輛車確實(shí)很有個(gè)性，我的眼光也很不錯(cuò)，這輛車很大氣，一點(diǎn)都不俗氣，很有哈弗的原汁原味，整體設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格絲毫不遜色于其他車，前臉很有辨識(shí)度，輪轂，腰線，大燈，野性。
內(nèi)飾：很多朋友都說國產(chǎn)車的內(nèi)飾很簡單，沒有豪華感，但是哈弗H9還是很用心的，用料，做工，配置，這些都是合資車做不到的。
空間：哈弗H9的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，首先是空間設(shè)計(jì)上比較用心的，前、后排空間、座椅的角度、軟硬包都做的很好，后排的坐墊和角度也很科學(xué)，給乘坐者留下了很大的活動(dòng)空間，車頂?shù)目臻g也很寬松，坐在第三排也不會(huì)覺得壓抑，第三排也不覺得擁擠，成年人坐起來也很舒服，后備箱是所有車?yán)镌O(shè)計(jì)最合理的，用途很多，安全舒適實(shí)用，一家人滿載而歸，帶行李箱和其他物品也沒有問題，這是我們想要的
配置：哈弗H9是性價(jià)比最高的，我看了那么多車，對(duì)比了一下，還是國產(chǎn) SUV銷量最好的哈弗，質(zhì)量和保修期都要好，畢竟銷量高，保有量大。我覺得很值得。
動(dòng)力：哈弗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和變速箱的匹配能力還是不錯(cuò)的，油門響應(yīng)很快，起步很快，沒有太大的延遲，中段加速很快，后勁也很足，分分鐘就能超車，爬坡和超車應(yīng)該不成問題。
越野：
哈弗H9的操控性非常好，底盤的懸架也很好，360度全景影像，巡航，轉(zhuǎn)彎，停車，變道，因?yàn)橛谐錾鸟{駛輔助，所以安全性還是很高的，第一次開哈弗H9的時(shí)候，我就感覺這輛車很容易操控，完全不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，并沒有想象中的那么高，因?yàn)楣9的空間很大，自重也很大，再加上2.0T的動(dòng)力，所以油耗并不是很高，一開始感覺最多也就13、14個(gè)油耗，沒想到開了快一年也才11個(gè)左右，確實(shí)是非常省油，這樣養(yǎng)車成本一下就降低好多了
舒適：舒適性和安全性都還算不錯(cuò)，哈弗H9作為一款越野車，底盤懸架和穩(wěn)定性都很好，支撐感和過濾性都不錯(cuò)，七個(gè)座位的空間足夠大，座椅也比較寬厚，可以調(diào)節(jié)到最舒服的角度，后排也不會(huì)太憋屈，一家人出門都很舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是空間很大，即使是七座版本，第三排也能容納成年男性。二是越野能力很強(qiáng)，配置也很好，四驅(qū)系統(tǒng)也很出色，以后開車遇到復(fù)雜的路況，就能輕松脫困。
缺點(diǎn)：在市區(qū)里開車，停車是一件很麻煩的事情。因?yàn)檐囎拥捏w積比較大，而且比較寬敞，所以如果兩邊都有車的話，很容易出不來。
外觀：線條很方正，很符合直男的審美。我最喜歡它尾部的外掛式備胎，那種野性一下子就凸顯出來了，看起來霸氣十足，比城市 SUV還要狂野。我買了白色，大部分顏色都是H9，我個(gè)人認(rèn)為它比普拉多要硬。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，首先要夸獎(jiǎng)的還是用料，全是軟材質(zhì)，還有很多菱形格子，看起來很有檔次。而且H9的功能也很豐富，我的H9是最低級(jí)的，一應(yīng)俱全。唯一不同的是，它的設(shè)計(jì)有些陳舊，沒有那種年輕的感覺。
空間：平時(shí)我們用的是前兩排座椅，后排座椅是開著的。這個(gè)時(shí)候，后備箱和乘坐空間都是綽綽有余的。將第三排的座椅打開，就可以正常坐下了。雖然第三排和第三排不太方便，但考慮到這次的長途旅行，機(jī)會(huì)并不多。
配置：買車看需求，我覺得H9非常適合我們。一是實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足很多家庭的需要，二是性能出眾，動(dòng)力和通過性都是一流的。
動(dòng)力：這么一輛硬派越野車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224匹，起步和加速都很輕松，一點(diǎn)都不拖泥帶水。它有好幾種駕駛模式，如果你喜歡開快車，換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)，駕駛起來也更有激情。
越野：
開著這么大的車，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都要小心，不像小車那么靈活。
油耗：之前選車的時(shí)候，因?yàn)橛秃牡膯栴}，他想買H9，知道這輛車的油耗肯定很高，他擔(dān)心以后買車的成本會(huì)不會(huì)太高。不過現(xiàn)在買了車，開了幾千公里，我心里還是很高興的。雖然談不上省油，但平均油耗是11.2升，發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)就行了，成本還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：底盤離地間隙較大，懸架行程較長，因此在不平的路面行駛時(shí)，可以較好地過濾掉路面的震動(dòng)，讓人坐在車內(nèi)，不會(huì)受到太大的沖擊。H9隔音效果不錯(cuò)，這么大的車，在高速上也不會(huì)太吵。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀、空間、動(dòng)力、配置上來看，哈弗H9確實(shí)是為國人量身定做的，各方面都很符合我們的需求，而且價(jià)格也比較公道，買這輛車不會(huì)有太大的壓力，而且還不像小馬拉大車那么吃力，關(guān)鍵是燃油經(jīng)濟(jì)性很好，對(duì)比同級(jí)車的油耗，我的車是最省油的，駕駛操控也很輕松，因?yàn)轳{駛輔助很全面，還有安全性能方面的配置，皮實(shí)耐用性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資車同級(jí)水平了
缺點(diǎn)：不過哈弗H9的整體性能確實(shí)不錯(cuò)，缺點(diǎn)也不多，幾十萬上百萬的豪車都比不上，更別說這輛國產(chǎn)車了，好在這些都是小毛病，不會(huì)對(duì)駕駛造成太大的影響，駕駛起來也很舒服。
外觀：哈弗H9給人的感覺就像是一輛硬派的越野車，很有創(chuàng)意，也很有設(shè)計(jì)感，不像其他的套娃車那么難看，很運(yùn)動(dòng)，很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，科技感也很強(qiáng)，哈弗H9雖然是一款硬派 SUV，但看起來并不粗獷，科技含量更高，更實(shí)用，更方便，語音識(shí)別也更方便。
空間：哈弗H9的空間很大，空間很大，舒適性也不錯(cuò)，后排空間也不會(huì)太悶，坐在成年人身上也很舒服，座椅很靈活，后備箱里放東西也方便，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，一些小東西放進(jìn)去也很方便。
配置：而且哈弗H9的越野性能和外觀都有了很大的提升，外觀也更加的硬朗，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是全新的，吃點(diǎn)粗糧還是沒問題的，省去了不少成本，而且這輛車的排量也達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，配合8 AT變速箱，日常加速超車和超車都是輕而易舉的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用擔(dān)心，哈弗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，2.0T還是綽綽有余的，一般城市里開起來都是經(jīng)濟(jì)型的，超車是很給力的，就算開著空調(diào)，滿載也不會(huì)有太大的影響。
越野：
在操控方面，它足夠大，但又不會(huì)太笨重，輔助系統(tǒng)也很全面，最重要的是，它的穩(wěn)定性和安全性都很好，在同級(jí)別的車?yán)�，這輛車是最給力的，穩(wěn)定、安全、安全，最重要的是，駕駛起來很輕松，轉(zhuǎn)彎和過彎都很穩(wěn)，完全沒有想象中的笨重和暴力。
油耗：哈弗H9是一輛硬派越野車，四驅(qū)性能出色，上下班開起來很輕松，在高速上省油，市區(qū)雖然高了點(diǎn)，但也在正常范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性和通過性都不錯(cuò)，座椅舒適軟硬適中，活動(dòng)空間充足，第三排空間也不會(huì)太大，隔音效果也不錯(cuò)，噪音也不算太大，可以和家人或者朋友出去玩，有足夠的空間休息。
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