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哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
哈弗H9
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛哈弗H9的內部空間是最讓人滿意的，它的內部空間非常的大，七個座位的設計非常的實用，外觀也非常的吸引人的眼球，它的尺寸足夠的帥氣，但是卻并不笨重，給人一種穩(wěn)重的感覺，空間利用率非常的好，可以說是頂級的設計，而且第三排的設計也不是什么雞肋，可以用到的地方很多，所以在實用性方面，我們還是可以接受的。
缺點：我還沒來得及打折呢，畢竟哈弗是國產 SUV的一線品牌，口碑和銷量都是有目共睹的。
外觀：哈弗H9的外形和線條都很搶眼，車頭、車尾、腰線都很協調，輪轂也很大，足夠容納這么大一輛車了。
內飾：哈弗H9的內飾比較豪華，科技含量也比較高，材質也比較柔軟，這是一種很好的優(yōu)點，都是實用的設計，打開天窗后，檔次一下子提升了一大截，車聯網語音遙控功能非常實用，安全性也得到了提升。
空間：哈弗H9的空間非常的寬松舒適，比一般的車要舒服的多，七座的空間非常的實用，前后排和第三排的空間都非常的靈活，事實上，這輛七座的車是非常合理的，準確的說，這輛七座的車很適合我們的家，一輛車就足夠我們所有人出行了，空間足夠大，自駕游完全沒有問題。
配置：哈弗H9的性價比是毋庸置疑的，畢竟哈弗是國產 SUV中的佼佼者，外觀、動力、操控等各方面的設計都非常出色，絕對物有所值。
動力：這輛車雖然大，但重量也不小，一腳油門下去，后勁十足，高速開起來很給力，一百碼的速度也很快，這主要是因為哈弗的發(fā)動機性能好，油耗高，燃油經濟性好，國產三大件的科技含量還是很高的。
越野：
哈弗H9的穩(wěn)定性和操控性還是很不錯的，雖然我平時也沒怎么開過好車，但是這車的尺寸和性能還是不錯的，對于我這樣的新手來說已經是綽綽有余了，油門、剎車、檔位都不會有太大的負擔，幾乎沒有任何的頓挫感，底盤很穩(wěn)，通過性也很好，方向盤打轉向精準，高速轉彎角度很小很平穩(wěn)，超車也不發(fā)飄
油耗：他從來沒想過越野車會有這么高的油耗，平時都是上下班通勤，比一般的車省油多了，要知道這么大的車，再加上2.0T的發(fā)動機，想要達到這樣的油耗已經很不容易了，現在的油耗只有12 L左右，我覺得已經很不錯了。
舒適：哈弗9足夠大了，這七個座位的設計還是很人性化的，如果是家用的話，那就更實用了，前后排和第三排的空間都比較大，底盤很好，重心也很高，密封隔音，靜音，噪音也不會有太大的影響。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：三把鎖真好，上次和牧馬人組隊的時候，四寸高的牧馬人都能通過，大九輕松通過（我多了兩寸）一輛2.5寸的牧馬人？
缺點：不過改裝后油耗有點高，噪音有點大，不能兼得吧。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，不改感覺不好看，全是素車感覺感覺2017款外觀更好看一些
內飾：用料很好，比普拉多要好很多。
空間：車夠大空間夠大我抬高一般車停在我旁邊都是弟弟；
配置：家里已經有一輛牧馬人了，說實話，牧馬人并不適合長途旅行，坐著不舒服，空間也不大，但裝逼真的可以嗎？越野性能也不錯。H9的車很大，長途自駕和睡車都沒問題，性能還算不錯，路況也不錯，價格還算公道，所以我就買了，聽說現在買車還得等，呵呵，我提前買了一輛現車？
動力：動力也足夠了，我不追求速度，只求通過性。
越野：
還好，朋友說剎車沒他那么靈敏。我最討厭的就是那種踩剎車就往前沖的感覺。
油耗：目前油耗14.3還可以接受，如果不改裝的話油耗大概在12個油左右。
舒適：剛買的那輛普通的車還真好開，我開過攬勝的感覺差不多，特別是后排，翹著二郎腿躺在后座，很舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 東營
裸車價格24.13萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這也太霸氣了吧，從小到大，他都有一輛越野車的夢想，現在終于實現了。
缺點：其實當初買這輛車的時候，我還有些猶豫，覺得是國產的，怕質量差，現在看來是我多慮了。我覺得這輛車應該有更大的儲物空間才對，因為車里經常放一些亂七八糟的東西，有時候會顯得車里亂糟糟的。
外觀：外觀看起來很霸氣，但我覺得有些細節(jié)還需要改進，比如車燈如果能更明顯一些，那就更好了。
內飾：內飾設計的很豪華，也很霸氣，比合資車要好很多。
空間：空間很大，因為這輛車的空間不大，而且其他車的空間也比較大，所以我覺得這輛車的空間并不是很大，后排空間也很大，但是我覺得，如果儲物空間再大一些，那就更好了。每個人都有不同的需求，所以每個人都會有不同的感覺。
配置：這輛車跟其他車比起來，確實物有所值。
動力：當然，動力也不弱，這輛車的動力絕對超乎你的想象。
越野：
雖然車很大，但是坐在上面很穩(wěn)，很安全，開起來視野也很好。
油耗：我覺得油耗一般，因為這種大車的油耗都差不多。
舒適：最重要的是，這輛車的隔音效果很好。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H9的外觀是最滿意的，比老款要年輕，時尚，更運動，更有氣勢，四驅七座，外觀大氣，內飾大氣，空間也很好，動力和空間也很好，各種配置一應俱全，360全景影像，胎壓監(jiān)測，超大顯示屏車聯網等等，都是時下最流行很智能科技的，買這車很滿足，大塊頭還有很精致感
缺點：對于哈弗H9的整體表現，他還是很滿意的，畢竟剛買了一輛車，還在蜜月期，這讓他很滿足，他的越野車夢終于實現了，唯一的缺點，就是這輛車的味道太重了！
外觀：哈弗H9的外觀和外觀都是我和媳婦最喜歡的，最看重的就是面子，造型時尚霸氣，低調奢華卻又有個性，車燈很亮，天窗也很亮，年輕人都喜歡。
內飾：哈弗H9簡約而不簡單，內飾設計也很高端，合資車沒有的配置，超大屏幕，車聯網，木紋，科技感十足。
空間：空間很大，也很給力，哈弗H9選了一個大七個座位，空間大，座椅多，功能多，前后排空間都很大，地面平整，非常舒適，坐滿了人也不會覺得擁擠，車里的儲物空間很大，放東西也方便，后備箱里什么都可以放，自駕游和商務車都可以放。
配置：哈弗H9的性價比得到了認可，配置不錯，外觀和內飾都很大氣，安全可靠，操控性也很好。
動力：哈弗H9的動力還是很不錯的，畢竟是2.0T發(fā)動機，有很強的推背感，超車和加速都是輕而易舉的事情，再加上變速箱的完美組合，換擋很流暢，沒有任何的滯澀感，超車很穩(wěn)。
越野：
非常喜歡方向盤的手感和操控性。真皮包裹，多功能轉向系統，精準度很高，變道、轉彎都很自然，幾乎沒有側傾，穩(wěn)定性也很好，駕駛起來非常穩(wěn)定。
油耗：目前的油耗表現還算不錯，畢竟新車還沒過磨合期，基本上都是在市區(qū)和郊區(qū)跑幾趟，不知道你們覺得怎么樣，哈弗H9在高速上油耗能降到九個多。
舒適：哈弗H9外觀大氣，車身穩(wěn)定，乘坐起來也很舒服，降噪效果很好，開著開著聽著音樂，座椅也很不錯，軟硬適中，坐在里面很舒服，不管是長途還是日常出行，都不會覺得累。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：姿勢很好！還是坐得高。高高在上的優(yōu)越感。本來是打算買某只老虎的。但是在交定金的前一天，我后悔了。坐的很高，個頭也很大，內飾也很高檔，科技感十足。經過三次改裝，h9的一些小毛病應該已經被他改的七七八八。內飾觸感超級棒，可能我沒開過高級車。油耗在市區(qū)大概13.5左右，還算滿意，比我預想的要低得多。相信首保之后，價格會更低。車機升級了不少，功能也多了不少，體驗也比以前好了不少。總體來說，性價比很高。
缺點：不滿意。。讓我想想。1,濾震沒有我想象中的那么好，輕微的震動傳遞的比較明顯，大幅度的震動比較小。聽說比17款的避震更硬。我還是喜歡霸道那種軟綿綿的感覺。2,有些地方的配置有所降低，相比17款7座舒適， cd取消，氛圍燈取消，內飾不能選棕色，后備箱沒有遮陽簾。不過，增加的東西也不少。特別是360高清，越野爬行模式。3,讓我想想…高級車聯網服務只贈送一年。。。最少也要幾年吧。特別是像我們這樣的客戶，還沒上市呢。4，讓我想想，雞蛋里挑骨頭吧...嗯，我送你一份保險，不能像老款那樣，給你幾次保養(yǎng)。畢竟每年保養(yǎng)一次，一年也就是一千多塊錢……
外觀：完美！個人認為2020款前臉是所有車型中最成功的一款，充滿力量感，不拖沓，不夸張！
內飾：穩(wěn)重大氣，充滿了設計感，像是一個四五十歲的老頭子。不像那些花里胡哨的年輕人那樣輕浮。
空間：身高1.76，大部分時間我都是自己開車。很滿意……以前的老款車，除了我爸嫌棄后排太小，其他地方都夠用了。如果換成h9，那就更不用說了……我滿意，老媽滿意，老爸滿意，我家狗子也滿意。。。
配置：他之所以買他，就是看中了他的性價比。這還用說嗎？隨心所欲！聽天由命！
動力：至于動力，給四分吧，本來是想給三分的，但考慮到這么大的車，這么大的個頭，這么大的車，風阻這么大，我就給他四星吧。
越野：
四分吧。2020款改為電動助力轉向.17款被大家詬病的轉向沉問題得到有效改善。太好了！我通常使用舒適模式，輕而輕，沒有反饋，運動太重，開城市有點累。這就是中級模式！這么大的一輛車，談什么操控？
油耗：油耗方面，他還算滿意，在市區(qū)的話，大概在13.5左右。出乎他的意料。
舒適：從來沒有開過特別好的車。比我的老爸還舒服。忽悠忽悠。呵呵。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的通過性，高大的身軀，離地間隙極高，即使遇到比較大的坑洼或者涉水過河都不用擔心卡住，385牛米的扭矩加上強勁的四驅系統可以讓它通過看似難以逾越的障礙，而非承載式的車身結構更是一般硬派越野車的標配，我和車友們組隊去大戈壁的時候都不用擔心會陷在荒野里，哈弗H9還是很靠譜的。
缺點：最讓我不滿意的是內部設計，作為一輛硬派越野車，內飾用料還算不錯，手感也不錯，但是中控臺上的按鍵太多了，看起來亂七八糟的，用起來很麻煩，我研究了很久才弄明白，這玩意兒設計得太復雜了。
外觀：外觀大氣，整體看起來非常的壯實，內部的大燈設計充滿了科技感，中網尺寸恰到好處，下包圍看起來野性十足，側面比例勻稱，輪轂造型相當漂亮，尾部比較厚實，整體看起來很有氣勢。
內飾：內飾用料不錯，顏色搭配也不錯，方向盤的設計我比較喜歡，大小和粗細都比較適合我，駕駛座的儲物空間比較多，門板下面的儲物格和中央扶手箱都很大，可以放很多東西，唯一的缺點就是屏幕下面的按鍵太多了，看起來太復雜了，不太方便。
空間：后排空間還算寬敞，前排駕駛座和副駕駛座都有很大的空間，兩條腿放得很輕松，調節(jié)范圍很大，頭部空間也比較大，第二排三個人并排坐三個人也不會覺得擁擠，頭部和腿部空間都很好，后備箱的開口很大，空間也很大，放進去之后，很多東西都能放進去。
配置：在自主品牌中，口碑好、質量好、空間大、性能好的 SUV中，哈弗H9就是其中之一，它不僅能夠完成很多看似困難的任務，還能給我?guī)砗芏鄻啡�，性價比還是很高的。
動力：2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出224馬力，最大功率165 kw，最大扭矩385牛米，在城市里只要輕輕一踩油門，就能產生源源不斷的動力，超車，超車，高速巡航，在野外玩耍，離地間隙大，接近角和離去角都有很大的優(yōu)勢。
越野：
方向盤更精準，轉向更均勻，8擋手自一體變速箱的設計更加流暢，換擋更加順暢，底盤采用非承載結構，剛性更強，再加上前懸架和后懸架，既能兼顧柔韌性和舒適性，又能在顛簸的路況下保持良好的穩(wěn)定性。
油耗：我的百公里油耗只有10.3升，對于一輛四米八長，兩噸多重的大家伙來說，這輛車的發(fā)動機功率和扭矩都很大，四驅系統更是耗油大戶，我沒事的時候都會帶著它到處跑，經常去深山老林和荒郊野嶺，能把油耗保持在這個水平已經很不錯了。
舒適：舒適度配置比較豐富，電動天窗采光效果不錯，方向盤和座椅都是皮革材質，副駕駛位置都是電動調節(jié)，前后座椅加熱，檔次感更強，前后兩排配備中央扶手和杯架，使用起來非常方便，后排配備獨立空調，可以實現溫度分區(qū)調節(jié)，對后排乘客的照顧非常到位，整個車廂的靜音效果也非常不錯，風噪、胎噪、發(fā)動機噪音等方面都控制得很好。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，H9的通過性，在一輛20萬出頭的車里，越野能力還是很強的。而且這輛車的電子設備也很齊全，功能和便利性都很好。
缺點：最讓人不滿意的是動力，2.0 t的發(fā)動機雖然也能爆發(fā)224馬力，但是加速性卻很一般，超車的時候動力很慢，沒有那種隨心所欲的感覺。
外觀：外觀大氣，側面有點像豐田普拉多，前臉有點像五十鈴。一眼看去，H9給人一種高大魁梧的感覺，和周圍的車一比，簡直就是天壤之別。
內飾：內飾很漂亮，無論是越野還是同價位的 SUV,H9的內飾都是出類拔萃的。一是設計層次分明，左右對稱的設計看起來簡單明了，用料也很厚實，采用了大量的軟質材料，門把手上有菱形的皮質設計，中控臺上還有一些仿木紋的面板，看起來奢華而又不失老氣。同時，H9配備了全液晶儀表，配上中控屏，看起來科技感十足。
空間：空間不用擔心，畢竟是中大型 SUV，空間很大，空間也很大。尤其是我的五座版本，后排空間足夠讓我在車里活動，就算是一百八十個大個子，坐在里面也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，雖然硬派越野車的底盤比較高，但并不影響實用性。
配置：哈弗之所以選擇H9，是因為它的性價比太高了，作為國產品牌的一次突破，我覺得它是成功的。H9的越野性能比同價位車型要好很多，能帶我去很多地方，以后進藏應該不成問題。同時，它的內飾也比一般的硬派越野車更加的豪華，配置也更加的豐富，日常使用的質量也非常的出色，給我的用車體驗也非常的不錯。
動力：動力對這么大的車來說有點吃力，平時開起來還行，但動力不是隨心所欲的，油門也不是很穩(wěn)，一腳油門下去，動力就會慢慢爆發(fā)出來。好在動力系統的整體表現還算不錯，線性、平順性都不錯，動力系統也很成熟，調教起來也是中規(guī)中矩。
越野：
越野車的操控性更偏向于非鋪裝路面，H9的底盤離地間隙很大，通過性也不錯，開起來也放心。就越野性能而言，我認為不會比很多豐田、三菱差。同時在配置上，我的車還配備了前后雷達，360度全景影像，不用擔心車子會太大，跟玩游戲一樣輕松。還有5種駕駛模式可供選擇，以適應不同的路況。
油耗：在買車之前，他就已經預料到了油耗，畢竟這么大的一輛車，還是帶大梁的非承載式 SUV，油耗肯定會很高。好在平均油耗還不到12 L，我同事買的漢蘭達也是2.0 t發(fā)動機，而且還是城市 SUV，最少也要12 L。
舒適：舒適度很好，但也只是比同級的越野要好一些。在乘坐舒適性方面，H9的座椅寬大而厚實，給人一種非常舒適的感覺，頭枕對頭部的支撐非常好。同時這輛車的密封性也很好，即使是在高速行駛的時候，也不會發(fā)出太大的聲響，再加上豪華的內飾設計，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：H9作為七座車型，除了前兩排空間很大之外，第三排的空間也很不錯，可以同時容納很多人。平時父母來的時候，一家人出行都不需要擔心車子的問題。
缺點：H9作為一款越野硬派 SUV，在城市里開起來并不方便，尤其是在一些狹窄的地方，轉彎的時候更要小心。二是大型車輛停車難，雖然有全景影像輔助，但也不是那么簡單。
外觀：H9的外觀我比較喜歡，方方正正，看起來大氣。改款之后的2020款，我覺得非常成功，設計上看起來更有力量感，線條也恰到好處，既不夸張，也很簡潔，給人一種硬漢的感覺。
內飾：內飾設計以成熟穩(wěn)重為主，用料上乘，中控臺采用大量柔軟材質，手感柔軟。各種材質相得益彰，給人一種奢華、上檔次的感覺。我比較喜歡H9上面的皮質，手感柔軟，門板和座椅都是菱形的，看起來很漂亮。雖然內飾設計不算年輕，但是科技配置卻是毫不吝嗇。中控臺上的大屏幕，液晶顯示的內容豐富，看起來很有科技感。
空間：前兩排的空間很大，頭部和腿部空間都很大，即使是一百八十個人，坐在上面也不會覺得擁擠。第三排的座位雖然比前兩排要小一些，但是對于一百七十多人來說還是綽綽有余的，坐在后排的時候，視野也不會太壓抑，而且座椅上的填充物非常柔軟，坐起來也很舒服。
配置：物美價廉，這個價格買一輛硬派越野車都綽綽有余了，七個座位寬敞，無論是日常出行，還是帶著家人自駕游，都能滿足他們的需求。配置也很豐富，使用起來非常方便，而且還帶著一定的高級感，非常適合喜歡自駕游的我們。
動力：發(fā)動機雖然只有2.0排量，但是最大功率卻達到了224匹，這是一臺八速手自一體變速箱，加速性能和連貫性都很好，不管是在城市里，還是在高速上超車，我都不會覺得不夠用。
越野：
越野車為了保證在崎嶇不平的道路上行駛的舒適性，方向盤中間會有一個很大的空位，這樣可以防止方向盤打滑，但是在城市里開著就會影響到操控者的操控性。而且因為車身的高度比較高，過彎的時候需要控制好車速，如果車速太快的話，很容易讓人擔心。
油耗：我在網上看過，有些人說H9的油耗很高，但是我開了一輛車，平均油耗只有11.5 L，雖然在城市里算不上省油，但是這么大的車，我覺得還是很經濟的。H9還配備了自動啟停系統，在城市交通擁堵、交通信號燈密集的地方，都能起到一定的節(jié)能作用。系統本身就是一個很好的調教，啟動的時候沒有太大的動靜，也不會影響到舒適度。
舒適：我特別喜歡H9的座椅，很寬很軟，坐起來很舒服。前排座椅的包裹性很好，在越野的時候，我的身體不會隨著車身劇烈的晃動而搖晃。整車的靜音性能比同級 SUV要好很多，引擎噪音和胎噪都得到了很好的抑制，中低速的時候，車內的環(huán)境很安靜，給人一種高級的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格23.08萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這車的空間實在是太大了，五門七座，以前我是絕對不會買這么大的車的，自從我有了二胎之后，家里的東西越來越多，出行也不是很方便，現在孩子大了，我就想帶著他們出去玩，這車里的空間，我是真的很滿意。
缺點：在舒適性上，這輛車比一般的 SUV要差一些，尤其是在減速帶或者是顛簸的地方。
外觀：我喜歡這款車，雖然不是方方正正的，但是卻很大氣，2020款改版之后，我覺得真的有進步，設計的時候更加的用心，一些細節(jié)的處理，干凈利落，給人一種強烈的視覺沖擊。
內飾：這輛車的內飾檔次還算不錯，顏色搭配的也不錯，屬于低調奢華，配置齊全，質量上乘，里面的用料也是特別講究，物美價廉，物美價廉。
空間：家里東西多，每次出門都要帶很多東西，所以必須要有一輛大一點的車，這樣出門就方便了，什么東西都可以放，不用擔心放不下。
配置：這款車可以越野，也可以在城市里開，7座的車空間很大，內飾也很高檔，動力也很好，性價比還不錯，如果你有足夠的錢，我建議大家買一輛。
動力：雖然這輛車的重量比較大，但是動力表現還是不錯的，起步很平穩(wěn)，再加上2.0版本的發(fā)動機，完全可以應付各種路況。
越野：
各種駕駛模式可以隨意切換，再加上各種輔助功能，只要熟悉了這輛車的駕駛模式，就可以隨心所欲的駕駛了，不過我要提醒大家一句，這輛車是七座的，車身要高一些，轉彎的時候要注意安全。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，和公路上的重量比起來，雖然油耗低了點，但還在可以接受的范圍內，并不是特別的耗油，在我的預算之內。有人說，這輛車耗油很多，但我覺得，這是一款經濟實用的車，沒問題。
舒適：舒適度還是有一定影響的，遇到顛簸的路面或者是減速帶，還是會有些顛簸，濾震效果會差一些。不過車內空間很大，座椅的材質也不錯，包裹的很好，可以緩解駕駛時的疲勞。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，這次的H9，進氣格柵做了一些改進，看起來更加大氣了，車燈也發(fā)生了一些變化，更加的細節(jié)，讓它看起來更像是越野車，雖然依舊是經典的前臉，但是我覺得，這輛車更好看了。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛新車的氣味很難聞。第二個原因，就是內飾做的不夠好，用料雖然不錯，但是做工還是差了一些。
外觀：這輛車的外觀非常越野，非常適合我。
內飾：內飾用料很厚實，觸感也很柔軟，但除了中控臺外，其他地方的做工都很粗糙，沒有那么精致，內飾也有一股刺鼻的味道。
空間：空間很大，拉貨也不是什么難事，座椅都能放下來，還能拉很多東西。
配置：以這個價位買一輛越野這么大的車，我覺得物有所值。
動力：動力還是很不錯的，這么大的車，動力肯定是不夠的。
越野：
他喜歡老款的方向盤和電子輔助系統，雖然感覺輕松了很多，但是卻沒有越野的感覺，換擋的時候很順暢，剎車也很安全。
油耗：仍處于磨合期，油耗在11.2左右。
舒適：表現不錯，減震效果很好，過濾效果很好，經常在泥濘的道路上行駛，隔音效果很好，座椅也很舒服，天氣冷的時候，空調出風口的出風量還算不錯。
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