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寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):89.39-108.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

猛禽(173+1 寶馬操控精髓(146+1 王者(130+1 優(yōu)雅(112+1

缺點(diǎn):

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寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):108.8-108.8萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬M4
官方指導(dǎo)價(jià):89.39-101.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,內(nèi)飾良心
缺點(diǎn):舒適性欠佳
外觀:外觀犀利大氣,適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)方面,采用了良心的材質(zhì),富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,中控臺(tái)逼格很高
空間:空間這一點(diǎn)應(yīng)該不算是強(qiáng)項(xiàng)吧,畢竟是跑車
配置:無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯(cuò),方向盤換檔,百萬的車配置還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,不錯(cuò)。另外前排座椅加熱,前后中央扶手設(shè)計(jì)很人性化
動(dòng)力:采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī),并且變速箱方面也有提升。相對(duì)于舊款車型來說,動(dòng)力無疑是得到了提升的,一腳油門下去,加速快,整臺(tái)車好像竄出去一樣,尤其是等紅綠燈的時(shí)候。甩開別人一條街的感覺。
操控: 強(qiáng)大的制動(dòng)力還是讓人非常吃驚,車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服,很貼合手掌,這點(diǎn)還是很人性化的。
油耗:油耗測(cè)試是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,所以肯定會(huì)比實(shí)際使用偏低一些
舒適:肯定比不上商務(wù)車,但是開起來也算不賴的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,無框的車門,方向盤,運(yùn)動(dòng)包圍,溜背的設(shè)計(jì),對(duì)于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):比較喜歡運(yùn)動(dòng)型跑車,沒太多吐槽
外觀:驚艷,大愛,首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾,內(nèi)飾都是非常的顯檔次,內(nèi)飾如果用點(diǎn)碳纖維就更好了,也是很喜歡
空間:前排空間足,主駕駕駛舒適,副駕乘坐也沒什么特別,后排的話基本用不上
配置:配置夠,一般有的那些配置都會(huì)有,也沒有說運(yùn)動(dòng)化就減少了配置
動(dòng)力:靈敏的,動(dòng)力幾乎沒什么延時(shí),動(dòng)力猛,聲浪也是迷人,百公里加速4.3秒的成績
操控: 在高速上試了下運(yùn)動(dòng)模式,趕緊像開另外一輛車子,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤非常重,而且懸架也非常扎實(shí)
油耗:最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適:舒適性欠佳,不過都是正常,舒適性不太重要,上賽道的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格109.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,內(nèi)飾良心
缺點(diǎn):舒適性欠佳
外觀:外觀犀利大氣,適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)方面,采用了良心的材質(zhì),富有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,中控臺(tái)逼格很高
空間:空間這一點(diǎn)應(yīng)該不算是強(qiáng)項(xiàng)吧,畢竟是跑車
配置:無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺不錯(cuò),方向盤換檔,百萬的車配置還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,不錯(cuò)。另外前排座椅加熱,前后中央扶手設(shè)計(jì)很人性化
動(dòng)力:采用更小排量、質(zhì)量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī),并且變速箱方面也有提升。相對(duì)于舊款車型來說,動(dòng)力無疑是得到了提升的,一腳油門下去,加速快,整臺(tái)車好像竄出去一樣,尤其是等紅綠燈的時(shí)候。甩開別人一條街的感覺。
操控: 強(qiáng)大的制動(dòng)力還是讓人非常吃驚,車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服,很貼合手掌,這點(diǎn)還是很人性化的。
油耗:油耗測(cè)試是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,所以肯定會(huì)比實(shí)際使用偏低一些
舒適:肯定比不上商務(wù)車,但是開起來也算不賴的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,無框的車門,方向盤,運(yùn)動(dòng)包圍,溜背的設(shè)計(jì),對(duì)于喜歡的我來說全身都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):比較喜歡運(yùn)動(dòng)型跑車,沒太多吐槽
外觀:驚艷,大愛,首先吸引的就是這外觀
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾,內(nèi)飾都是非常的顯檔次,內(nèi)飾如果用點(diǎn)碳纖維就更好了,也是很喜歡
空間:前排空間足,主駕駕駛舒適,副駕乘坐也沒什么特別,后排的話基本用不上
配置:配置夠,一般有的那些配置都會(huì)有,也沒有說運(yùn)動(dòng)化就減少了配置
動(dòng)力:靈敏的,動(dòng)力幾乎沒什么延時(shí),動(dòng)力猛,聲浪也是迷人,百公里加速4.3秒的成績
操控: 在高速上試了下運(yùn)動(dòng)模式,趕緊像開另外一輛車子,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤非常重,而且懸架也非常扎實(shí)
油耗:最近開的百公里油耗數(shù)據(jù)都是11升
舒適:舒適性欠佳,不過都是正常,舒適性不太重要,上賽道的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性能和操控方面吧,寶馬的M4確實(shí)做的無可挑剔,動(dòng)力基本上隨傳隨到,操控更加沒的說,即使200多碼在飆車,操控的感覺猶如開100碼的感覺,另外后驅(qū)的趣味性實(shí)在太棒了。另外買車的朋友強(qiáng)烈推薦參加M培訓(xùn),培訓(xùn)完之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),這時(shí)候你才開始了解這輛車,以及發(fā)揮他的性能。競(jìng)技版的排氣對(duì)我來說也是完全足夠,基本不需要改裝排氣了。
缺點(diǎn):限量版的竟然不是碳陶瓷剎車,買車的時(shí)候都沒注意,還以為既然限量版了,肯定都是頂配了,結(jié)果沒選配進(jìn)去很失望,一直是心中的一個(gè)梗,另外外觀實(shí)在太低端,N次被人認(rèn)成4系。另外電子限速在266實(shí)在很糟糕,明明動(dòng)力還很充沛。敞篷的開關(guān)也比較慢,不太明白寶馬M系為什么不出軟頂,流線會(huì)更加好看些。
外觀:外觀太低調(diào)是個(gè)問題,應(yīng)當(dāng)和普通幾系有明顯差別
內(nèi)飾:還行
空間:還行吧,不放大件問題不大。基本上放一個(gè)行李箱沒問題,但是放了行李箱就無法開敞篷
配置:因?yàn)橘I的是限量版,性價(jià)比就不談了,不算牌照落地145。
動(dòng)力:M系動(dòng)力自然不用說了,很強(qiáng)勁,200多碼隨便上,只要地板油就行了
操控: 路感反饋和指向精準(zhǔn)簡直非常棒,M的操控確實(shí)相當(dāng)好
油耗:還好吧,買這車不用在意這點(diǎn)油耗了吧
舒適:相對(duì)來說舒適度很不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家 南京協(xié)眾麒寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾
缺點(diǎn):尾燈的鹵素?zé)襞輰?shí)在無語
外觀:帥到?jīng)]朋友
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,比普通3 還有4系檔次完全不同,我覺得和AMGC63差不太多,音響低音不行,
空間:很大,后備箱很大,兩個(gè)大行李箱完全沒問題
配置:還行
動(dòng)力:非常猛,隨叫隨到幾乎沒有渦輪延遲
操控: 電子轉(zhuǎn)向雖然開的輕松,但是永遠(yuǎn)沒有液壓轉(zhuǎn)向帶勁
油耗:這個(gè)級(jí)別這個(gè)油耗算式省到家了
舒適:很舒服,運(yùn)動(dòng)模式懸架很硬很韌性
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是天氣好的時(shí)候能敞篷,雨過天晴的時(shí)候吹著自然風(fēng),郊游的時(shí)候,在山林中穿越的時(shí)候
缺點(diǎn):輪胎太薄容易損壞,稍微深一點(diǎn)的坑都容易壞,需要非常注意,開久了確實(shí)還是無法和常規(guī)轎車的舒適度比哈,這車配件4S 基本沒有,全都從外地調(diào),輪胎都不備貨
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:看了太多年審美疲勞
配置:不談性價(jià)比,買這種車應(yīng)該不是去對(duì)比性價(jià)比的吧?要通過行還要舒適性還要油耗低還要人坐的多?呵呵,玩笑哈!
動(dòng)力:飛一般的感覺
操控: 指哪打哪
油耗:在預(yù)期
舒適:性能車不談舒適
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