一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全車環(huán)保丁基橡膠阻尼,非有毒瀝青材質(zhì),無異味,健康最重要!
缺點(diǎn):購車時(shí)急于提現(xiàn)車,對現(xiàn)在低功率版動力稍感不足!
外觀:這點(diǎn)毋庸置疑,也是影響購買DS的一個(gè)重要原因,N次被人敲窗詢問已經(jīng)佐證了外觀的個(gè)性及獨(dú)特之處了。
內(nèi)飾:大面積搪塑軟質(zhì)材質(zhì),做工等都不錯(cuò),音量及空調(diào)旋鈕視覺效果很贊,手感阻尼略顯松垮。DS5的內(nèi)飾是我決定提DS5而不是DS6的一個(gè)最重要原因。
空間:受限于平臺和軸距,空間不是強(qiáng)項(xiàng),不過按需購車,我對空間要求不高,95%以上時(shí)間只用到前排2座,得益于接近1.9米的車寬,橫向空間還是很滿意的。
配置:現(xiàn)在新款上市之前的老款降價(jià)還是很有性價(jià)比的。
動力:1.6THP+6AT是一套已經(jīng)經(jīng)過市場驗(yàn)證的成熟穩(wěn)定的動力系統(tǒng),提車時(shí)現(xiàn)車只有160P,不愿等車,故無緣200P,動力只能講夠用,畢竟也有1.5噸多的車重。
操控:
不糾結(jié)后懸非獨(dú)立,50-60過彎很輕松,再高車速沒試過,也不會去試,畢竟個(gè)人開車風(fēng)格不是屬于那種逼出車輛極限的,低速過坑洼路面顛簸確實(shí)有點(diǎn)不舒服,后排估計(jì)更嚴(yán)重,但是沒體驗(yàn)過。
油耗:正常水平,不暴力駕駛也不刻意省油,綜合油耗平均8.0-8.5
舒適:低速噪音控制的不錯(cuò),屬于優(yōu)的水平,畢竟前車窗為雙層玻璃,良心配置,高速一般,同級平均水平吧。座椅略偏硬。
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