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DS 5
2015款 1.6T THP160 豪華版

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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀!360°無死角,回頭率高,滿足一丟丟的虛榮心。
缺點:儲物空間。手套箱超小,門板和中控臺基本放不了大點的杯子。
外觀:外觀就不細說了,敦實優(yōu)雅,各個角度都美翻了。只是不理解屌爆的雙排造型偏偏要設計成單出,大冬天的就露餡了。
內(nèi)飾:布局奇異,按鍵繁瑣,這是內(nèi)飾吸引我的一大特點。中控臺大面積的搪塑材質(zhì),柔軟性很好,完爆BBA,其他部件做工精良,對得起車價。
空間:2727的軸距沒有充分體現(xiàn),后排空間將將夠用。后備箱空間也是夠用,一個大號登機箱+一個小號登機箱就裝滿了。
配置:80%買這車的都不愿跟你談性價比。但還是要吐一下槽:配件不是一般的貴。
動力:磨合期,不敢超3000轉(zhuǎn)。之前試駕過408 1.6T,狠踩過地板油,居然有眩暈的趕腳。高速啟動巡航,80—120,這個區(qū)間有一絲絲的推背感。低功率160的動力要好過2.0的自吸,只要舍得給油,提速超車還是比較輕松愜意,符合我的要求。
操控: 2、3檔換擋有明顯的頓挫感,不論是升還是降。
油耗:高速6.X,城市道路12.X,綜合10.X。對于常年綜合油耗13.X的408車主來說,完全能夠接受。加滿一箱油在城里能跑將近4個星期,以前的408 2.0兩個星期一箱油。
舒適:PSA專注板車幾十年,對扭力梁吃得很透,質(zhì)量放心,不擔心斷軸。底盤扎實,緊繃。偶爾跑跑高速、城里接個孩子買個菜,就不要糾結(jié)獨懸還是扭力梁,只要心中有沙,哪里都是馬代。
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