一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):靈活的操控,指哪打哪,法國人對扭力梁優(yōu)秀的調(diào)教在行駛中始終給人十足的信心
缺點(diǎn):因?yàn)槭撬云岬脑虬桑嚻崽嗳,一碰就掉一塊
外觀:在14年的時(shí)候第一次見到過這個(gè)車,16年拿了駕照就買了這個(gè)車,我還是很專一的,前提就是外觀好看,是吧?!
內(nèi)飾:很多人說同級別無對手,沒開過別的車,不敢亂言。反正覺得這車內(nèi)飾嘛,我喜歡,我喜歡就行。
空間:1871的車寬,比新款E級還寬,所以橫向空間十分充足,縱向的話一般般,夠用,第二排和普通緊湊級車差不太多,后備箱的話空間我覺得很大,放倒后排后去宜家買柜子搬個(gè)家睡個(gè)覺都不是問題乘坐空間:我175,前排空間很好,后排的話一個(gè)多拳頭儲物空間:前排儲物空間少到發(fā)指!手套箱什么都塞不下,杯架全都不好用,星巴克的杯子全車沒地方放
配置:從這部車看到了capsa滿滿的誠意,懂他的人自然不會錯(cuò)過
動力:新車還沒有深踩過油門,后續(xù)再試
操控:
板車懸掛有利有弊,開起來真的十分爽,不得不服法國佬的調(diào)教,但速度稍快的情況下壓井蓋等障礙物有拉扯感,雖然很輕微,但不如獨(dú)立懸掛過障礙那么爽快底盤及懸架:開過很多車,日系的三大B級,君威君越昂科拉,V40,B200,CLA,A3,1系,可以說駕駛感受DS5只輸給1系,車子整體感特別強(qiáng),開過這車才真正理解了車評人口中的操控為何物,但論舒適是肯定不如同級別獨(dú)立懸掛的,而且這車懸掛調(diào)得也比較硬山路:開山路特別爽,之前走雅西去涼山,在涼山走了好幾百公里的山路,那感受容易上癮
油耗:驚喜,磨合期跑到7左右也沒誰了吧
舒適:雖然開起來爽,但說實(shí)話乘坐起來舒適性一般,特別是后排,懸掛硬,板懸處理馬路上的障礙時(shí)彈跳或拉扯感比較明顯噪音控制:噪音滿分,三層的圣迭戈玻璃,隔音效果達(dá)到一眾C級車水平座椅舒適性:填充物很硬,特別是頭枕,包裹感比較好,座椅調(diào)到最低還是覺得不夠低空調(diào):制冷制熱都滿意,雙區(qū)自動,溫度開著基本就不用去動
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