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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年02月
購買地點福建 福州
裸車價格30.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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操控：
懸掛很有韌性，是旺仔qq糖彈牙的感覺，新車評的YYP形容PSA的懸掛調校是“貓足”，腳上帶肉墊的，路面小起伏破損都被過濾了一遍，不是跑車那種硬邦邦的調教，傳到車里的聲音很小，激烈駕駛總體感受超越邁騰，后排舒適性略遜色于邁騰，整體懸掛性能較君威略遜。那種落差5公分的窨井蓋，三四十碼沖過去，會有車屁股晃動一下的感覺，高速過彎，緊急變線側傾小，懸掛能很好的對抗離心力的影響，車身晃動被控制，推頭不明顯，轉彎有行駛在鐵軌上的感覺，山路劈彎肯定很爽。方向助力輕重合適，路感回饋細膩，指哪打哪，整個車身緊湊感很強，顛簸路段無異響。
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