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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形太有個(gè)性（143）+1 內(nèi)飾還不錯（111）+1 動力很強(qiáng)勁（99）+1 性價(jià)比很高（86）+1 配置好（76）+1缺點(diǎn)：
空間比較緊湊（163）+1 保養(yǎng)費(fèi)貴（148）+1 價(jià)格較高（21）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：舒適度較差，遇顛簸晃動較激烈。用一句話來概括：這車完全不適合中國道路。
外觀：不用說什么了，顏值爆表了絕對的愛不釋手。晚上帶我閨女去學(xué)鋼琴，一個(gè)同事和我說：“你這新車太漂亮了！我兒子圍著你的車照了好多張照片一個(gè)勁的夸好看”。
內(nèi)飾：太空艙的造型這是很多人進(jìn)去的第一感覺，雖然中控的按鍵等你真正用的時(shí)候覺得有些功能重復(fù)，但是給人的感覺就是這車很豪華，用起來很舒適，當(dāng)然實(shí)際情況就是如此
空間：只能說舒服了前排苦了后排，舒服了后排苦了前排�。�！
配置：關(guān)于性價(jià)比方面要看對車的用途，如果把DS5當(dāng)做一個(gè)代步工具的話，那性價(jià)比就無從談起，如果把它當(dāng)做一件藝術(shù)品來看他物超所值。其中他的外觀、內(nèi)飾所散發(fā)的浪漫氣息，納帕座椅所帶來的奢華感受，不是所有品牌都能比擬的。
動力：動力夠用。
操控：
大油門轉(zhuǎn)彎容易打滑，后面根本沒避振可言
油耗：平均時(shí)速22公里，油耗12。高速200公里后降到9，這幾天純市區(qū)，油耗又回到12個(gè)。
舒適：座椅比較舒服，車內(nèi)氣味較輕，懸掛軟硬適中，適合城市及高速道路使用。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：： 設(shè)計(jì)感很好，外觀包括內(nèi)飾都是一流的。。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：個(gè)性無敵，除了純正面稍傻，其他角度太太太好看了。
空間：空間還是比較大，乘坐比較寬敞。車頂內(nèi)飾還是進(jìn)口的黑色更好，改為米色，空間的寧靜感被減弱了。
配置：關(guān)于性價(jià)比方面要看對車的用途，如果把DS5當(dāng)做一個(gè)代步工具的話，那性價(jià)比就無從談起，如果把它當(dāng)做一件藝術(shù)品來看他物超所值。其中他的外觀、內(nèi)飾所散發(fā)的浪漫氣息，納帕座椅所帶來的奢華感受，不是所有品牌都能比擬的。
動力：高配動力十足，超車迅速、毫不拖泥帶水
操控：
轉(zhuǎn)方向盤能拐彎，法系車一貫讓我覺得開起來很有安全感，不知道何為操控，沒見誰在大街上開車往左打方向盤往右跑的。如果你們說山路上跑120沒什么壓力叫操控，那這車還是有操控的。
油耗：11.6km/升，已經(jīng)屬于小老虎了。畢竟動力輸出數(shù)據(jù)在那里放著，新1.8 THP加入了啟停技術(shù)，油耗得到了較好的控制。
舒適：座椅舒服帶按摩電加熱，自動空調(diào)帶負(fù)離子和空氣凈化，開起來挺安逸。天龍音響人聲好聽。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次、低調(diào)奢華有內(nèi)涵
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后沒有人機(jī)交互旋鈕了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常滿意，開頭也詳細(xì)說明了，唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間：怎么說呢，夠用。
動力：THP200動力儲備充足，但是也不是強(qiáng)到無法駕馭，畢竟1.6噸的重量在哪里，所謂闖車，是變速箱一檔調(diào)教的特別靈敏，加上電子手剎需要點(diǎn)油門解除，所以第一次開油門稍重就會小竄一下，平常只要先松電子手剎，再緩緩給油，起步就很平順。另外6擋變速箱邏輯和反應(yīng)速度還需要優(yōu)化一下，正常開沒問題，有時(shí)點(diǎn)剎后再給油，變速箱會猶豫一下，造成一個(gè)小頓挫。
操控：
反向盤指向準(zhǔn)確，剎車效果特別好，這就是我敢于在馬路上高速行駛的安全保障。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機(jī)啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：不像網(wǎng)上說的那么硬！可以接受。但要看自己和什么車比。因人而異了。放心吧這個(gè)價(jià)位，不會太慘！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，整車線條非常棒。
缺點(diǎn)：說不上吧，非要說一點(diǎn)，就是國產(chǎn)的沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板，還是有點(diǎn)擔(dān)心。只好自己安一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常滿意，開頭也詳細(xì)說明了，唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間：空間還是比較大，乘坐比較寬敞。車頂內(nèi)飾還是進(jìn)口的黑色更好，改為米色，空間的寧靜感被減弱了。
操控：
開了2個(gè)多星期，方向操控非常滿意，個(gè)人覺得雙A柱并沒有影響視野，反而兩塊后玻璃中間的橫梁有點(diǎn)影響觀察后部狀況。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機(jī)啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：駕駛舒適性方面，低速過障礙很顛，底盤有些硬，但是高速行駛非常平穩(wěn)，平穩(wěn)度超過之前駕駛的速騰。乘坐舒適性尚可，DS5頂配的納帕座椅視覺和手感方面絕對是頂級，但是表鏈?zhǔn)降淖纬俗惺懿⑽催_(dá)到預(yù)期。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確拉風(fēng)、
缺點(diǎn)：倒車影像夜里什么都看不清。
外觀：不用說什么了，顏值爆表了絕對的愛不釋手。晚上帶我閨女去學(xué)鋼琴，一個(gè)同事和我說：“你這新車太漂亮了！我兒子圍著你的車照了好多張照片一個(gè)勁的夸好看”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常滿意，開頭也詳細(xì)說明了，唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間：：橫向空間寬敞，后排腿部空間一般，后備箱空間足夠。
動力：200馬力不是蓋得！動力隨叫隨到！日常超車無壓力。神車土罐什么的應(yīng)該都不是對手吧。
操控：
反向盤指向準(zhǔn)確，剎車效果特別好，這就是我敢于在馬路上高速行駛的安全保障。
油耗：公里數(shù)太少，低速行駛不敢瞎說。但控制在9個(gè)以下沒問題！
舒適：不像網(wǎng)上說的那么硬！可以接受。但要看自己和什么車比。因人而異了。放心吧這個(gè)價(jià)位，不會太慘！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾好看，外觀比較時(shí)尚，超前，回頭率大，法系車好
缺點(diǎn)：舒適度較差，遇顛簸晃動較激烈。用一句話來概括：這車完全不適合中國道路。
外觀：DS5的外觀雇傭質(zhì)疑，個(gè)人感覺，50萬以內(nèi)的車沒有比他漂亮的了，回頭率奇高，停在那都有人過來品頭論足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常滿意，開頭也詳細(xì)說明了，唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間：足夠大。
動力：這個(gè)車的動力真的是沒話說，想超誰基本不費(fèi)勁
操控：
：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感過濾不充分。
油耗：開了2000多公里，總體感覺市區(qū)12個(gè)油；高速7個(gè)油；綜合10個(gè)油左右。我油門踩得狠，對油耗不做評價(jià)。
舒適：不像網(wǎng)上說的那么硬！可以接受。但要看自己和什么車比。因人而異了。放心吧這個(gè)價(jià)位，不會太慘！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看 回頭率高
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后沒有人機(jī)交互旋鈕了
空間：DS5的空間適中，高度上比轎車寬松，寬度也不錯，后排空間一般身材的人也夠用，特別是全景天窗開啟后，使人頓感豁然開朗。
操控：
操控性能不錯，方向盤接收的路感清晰，或者說強(qiáng)烈，方向盤較輕，是好是壞？習(xí)慣就好。
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機(jī)啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：就單純的舒適性來說，DS5做得很不錯，座椅的包裹性，座椅用料都很到位，行進(jìn)中的舒適性要參考著車的懸掛系統(tǒng)來點(diǎn)評，有人評論此車的懸掛偏硬，不舒適，我倒沒有明顯感覺到，遇到不好的路我會降低速度，感覺的沒有什么明顯不好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅真心喜歡
缺點(diǎn)：倒車影像夜里什么都看不清。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常滿意，開頭也詳細(xì)說明了，唯一他的娛樂系統(tǒng)和按鈕布局等應(yīng)用方面令我失望。
空間：比我的畢加索差，不過空間還算夠用。
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎無壓力，側(cè)傾不明顯。操控真心不錯
油耗：油耗偏高，我覺得應(yīng)該還可以再低些，畢竟才1.6排量，可以考慮將發(fā)動機(jī)啟停功能裝上（我的是2013款，2014款是不是有此功能）。
舒適：駕駛舒適性方面，低速過障礙很顛，底盤有些硬，但是高速行駛非常平穩(wěn)，平穩(wěn)度超過之前駕駛的速騰。乘坐舒適性尚可，DS5頂配的納帕座椅視覺和手感方面絕對是頂級，但是表鏈?zhǔn)降淖纬俗惺懿⑽催_(dá)到預(yù)期。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾秒殺50W以內(nèi)的任何車型。
缺點(diǎn)：倒車影像夜里什么都看不清。
內(nèi)飾：同價(jià)位車基本無出其右，特別是頂配的真皮座椅，真的很棒，也是同價(jià)位中你很難找到的。
空間：空間還是比較大，乘坐比較寬敞。車頂內(nèi)飾還是進(jìn)口的黑色更好，改為米色，空間的寧靜感被減弱了。
動力：200馬力不是蓋得！動力隨叫隨到！日常超車無壓力。神車土罐什么的應(yīng)該都不是對手吧。
操控：
反向盤指向準(zhǔn)確，剎車效果特別好，這就是我敢于在馬路上高速行駛的安全保障。
油耗：公里數(shù)太少，低速行駛不敢瞎說。但控制在9個(gè)以下沒問題！
舒適：我想是廠家考慮高速平穩(wěn)性和車身外觀設(shè)計(jì)，輪胎扁平比較低，這樣就使得乘坐感覺減震偏硬
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：提車要等
外觀：每個(gè)人喜好不同，我喜歡。外觀確實(shí)拉風(fēng)，年輕人很適合。經(jīng)常有人過來問這是什么車。
內(nèi)飾：做工不錯，雖然我還沒覺得象他們說的開飛機(jī)的感覺，可能是我真沒開過飛機(jī)沒進(jìn)過飛機(jī)駕駛艙的原因吧。但給我的感沉是科技感的味道十分濃重，這點(diǎn)能給99分以上的分?jǐn)?shù)。
空間：說是中級車確實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)，縱向空間還是有點(diǎn)捉襟見肘，好在橫向空間大，1871的寬度貌似同級最大，頭部空間也比較不錯，我身高180，喜歡低坐姿，頭部空間能有一拳。后備箱中規(guī)中矩，不大也不小，放倒座椅之后還是能裝一些東西的。
配置：200豪華優(yōu)惠后不到25萬，但以上各方面在同價(jià)位中卻都能做到非常出色，綜合性價(jià)比高是我選擇DS5的最終理由！
動力：提速很給力，一腳下去就感覺推背般的加速，200馬力不是蓋的。
操控：
操控也還可以，畢竟不是專業(yè)人事，對這個(gè)方面也沒什么特殊的感受，只是覺得方面感明確，路面感還行，就是外后視鏡小了點(diǎn)，水是很方便；
油耗：油耗感覺在合理范圍之類，畢竟現(xiàn)在大多城市都市”賭“城，平均速度上去了，油耗自然就先來了，再說我買車也不怎么考慮油耗，想要體驗(yàn)駕駛樂趣油耗還能低嗎？
舒適：這點(diǎn)是我覺得最不爽的一點(diǎn)了，老婆和女兒基本都坐在后排，她們最大的感受就是比原來的車在轉(zhuǎn)彎和過減速帶時(shí)有明顯的身體搖擺和震動，其他時(shí)候覺得不錯，車內(nèi)也比原來的車安靜得多了，音響效果也不錯，綜合起來在這方面只能給個(gè)剛好結(jié)格的分?jǐn)?shù)；
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小鵬G3
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奔馳C級(進(jìn)口)
