廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5234公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫性價比蠻高的，對比了好幾款車型比如飛度Polo要么太貴要么太小，座椅也很舒服！平時上下班代步也很好，不用再風吹日曬咯！
缺點：車內(nèi)的空間稍微有點小，設計的稍微不太合理，尤其是后排座椅，體型較大的人坐著會不舒服。
外觀：外觀算是比較滿意的，就是看著那兩個黑色的大胡子有點搞笑，后備箱周圍的接縫有點大，希望后期不會漏水
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局有點一般了，尤其是那塑料材質(zhì)質(zhì)感真的沒有可談的，用手摸著都不太舒服呢，成本受限吧，倒是也能理解了，自己給內(nèi)飾多增加一些配飾吧，改改風格。
空間：這致炫的空間設計算是同等級別車子里面不小的一款了，從座椅的寬大形狀上就能看出來，容納我這不到180的身高特別容易，高度也夠，就算坐到后排座椅上都能翹個二郎腿，轉(zhuǎn)身不壓抑別扭，還有一些方便收納小東西的儲物格子，整體能讓車子內(nèi)部看起來很簡潔利索，以及后備箱的裝載能力也不弱，大件物品隨意放。
配置：預算十個以內(nèi)，這個落地八個多，性價比算是好的了，全系都有電子安全配置，前排氣囊，可以了
動力：日常就是市區(qū)開開，還沒有跑過高速，等跑過之后下次再寫哦！
操控：
這個必須好評！方向盤輕快！指向很好！拐彎什么的都特別靈活！
油耗：這輛車最大的特點應該就是省油了，目前的平均油耗就在6.5左右，基本上也都挺穩(wěn)的剩下沒有太大的浮動，我覺得致炫就很適合作為咱們的日常代步車，最起碼不必要擔心油耗問題。
舒適：舒適性的這個方面還算是中規(guī)中矩，座椅方面，空調(diào)這方面都還可以。但是隔音效果就不是特別的好，所以舒適性方面也不能說是特別的滿意，只能說還可以吧。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格9.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3626公里
綜合評分
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優(yōu)點：7.18裸車價，3800保險，6353稅，8.3萬落地，貸款也沒手續(xù)費，豐田牛逼，起步有力，非常平順，超車輕輕松松，油耗又省，剛拿到新車，先圈一波粉，一個豐田標，就是比國產(chǎn)的香，做為20年的老司機，這車絕對贊，家里第三輛日系了，對日系車有相當大的信心，比飛度劃算，優(yōu)惠1.4萬，又沒手續(xù)費，絕對大賣
缺點：最不滿意的，其實總體都還好，畢竟價格放在那里，非要說最不滿意的話應該算是內(nèi)飾吧。因為資金有限，所以買的是個丐版。布藝的座椅雖說透氣性很好，但感覺逼格不高。全車內(nèi)飾由塑料材質(zhì)打造，逼格完全不夠。扶手箱太靠后，胳膊根本放不上去，徹底淪落成了個擺飾。后排儲物空間只有中間的一個水杯架，略顯不足。中控中規(guī)中矩，儀表盤上沒有水溫和胎壓的顯示。
外觀：對于他的外觀屬于是仁者見仁智者見智的。我當時買的時候也是忽略了他的大胡子，主要是看中它的實用性。
內(nèi)飾：我對這臺致炫的內(nèi)飾設置結(jié)構感覺挺滿意。在常規(guī)的配置方面都有了，顯得很豐富。
空間：空間完全能滿足我現(xiàn)階段的需求，主副駕空間完全夠用。后排乘坐空間的話，正常坐三個人完全沒有問題，不會感覺到特別擁擠，腿部到前排座椅靠背還有一拳的距離。后備箱輕松收納兩個行李箱外加幾個背包也不在話下。儲物空間:后背箱跟車內(nèi)無阻擋，將后排座椅靠背放倒后，可以滿足偶爾家庭需要拉大件東西的需求。
配置：這臺致炫的性價比很高。在品質(zhì)方面，可以說在同級別的車型當中名列前茅。
動力：動力在城市里夠用，在高速也不錯，加速平順，速度越快感覺車身越穩(wěn)。
操控：
這車子的整體感受是有點發(fā)飄，從方向盤的握感上就能覺的出來，高速上面開到最快的時候是也能在整個車子上面表現(xiàn)出來，也不知道是輪胎的抓地感一般倒是的，還是我的開車技術有限了，反正現(xiàn)在看來我還得和車子多磨合一下了，電子輔助系統(tǒng)還算可以，簡單易上手，沒有什么復雜可言。好多新手小白都能考慮的一款車子，所以可想差不到哪里去。
油耗：得益于這款車的體積比較小，發(fā)動機的排量也不算大，所以車子的油耗還是很可觀的
舒適：座椅舒適性很不錯，包裹性很好，本人裸車提回來目前為止什么都還沒有加裝，本想著包個皮座椅，正好看車另外一個車友加裝了，味道挺大，這天氣也沒有什么太陽，所以就放棄了，布座椅挺好的，冬天不冰屁股，軟軟的。空調(diào)制熱一般般，得等車熱了水溫上來了才有熱風，現(xiàn)在基本也用不著了。行駛的舒適性還行，胎噪過60會明顯，風噪也是。不過只要車里音樂夠大就影響不到~~冷車啟動時發(fā)動機聲音很大，在停車場會有點尷尬，好像這是這款車的通病了。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的性價比絕對是致炫的不二選擇！在飛度改款，Polo改款加價的情況下，悄悄爬上小型車銷冠的寶座！可喜可賀啊！
缺點：沒啥不滿意的，領先版，要的就是啥都沒有，改裝后，原先的配件扔了也不可惜
外觀：還比較不錯 我自己花了兩千塊錢 改了一下輪轂 覺得還是多好了的 本人喜歡黑色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格，雖然說沿襲著上一代的車的元素，但是還是感覺不錯的。因為車子的中控臺比較對稱，這小小的中控臺設計的也是層次分明，如果體格不是很大，坐在駕駛座上面的座椅包裹性也是很好的，感覺到車子的安全配置也是蠻豐富。我覺得最滿意的，就是車子的一些功能鍵操作起來特別順手，因此這是值得贊揚的。
空間：車子的整體空間會比較小一些，如果要坐五個人的時候第二排就會顯得比較擁擠了。
配置：可以說是這是豐田車里面性價比很高的一款車了。自動啟停功能基本上不用。
動力：1.5自吸 CVT，平常開車夠用了，給油就走，換擋也很平順，低俗超車很給力，非常省油，就是這個ECO模式有點電動車的感覺，一松油門感覺像是點了下剎車，為了省油，可以接受。加速表現(xiàn):低速加油就走，80以下想超車就超車，跟電動車一樣，很給力。
操控：
操控起來是比較有信心的，雖然說動力一般，但是方向的指向性做的很好。而且剎車的力度也很足夠，給人很強的信心。
油耗：目前行駛一箱半的油，第二次加油175元，開了460公里，第一箱油3.8毛一公里還是可以的，新車嘛油耗是稍微高點，過了首保就會降下來
舒適：懸架減震還算是比較舒適。前排座椅坐著很舒服，后排座椅就不那么舒服了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款致炫用來日常代步開的話，還是性價比很高的，比如這顏值和空間就很讓我滿意，車子不貴，才幾萬塊錢就能到手，能遮風擋雨方便出行就可以了。從前臉和后尾的設計風格上可以看出來，這新款的致炫已經(jīng)加入了很多時尚元素，腰身的線條比較運動范兒，就連要后尾規(guī)規(guī)矩矩里也透著點紳士情調(diào)，年輕人很受用這個款，還有就是乘坐空間很不錯，夠?qū)挸ǖ模瑵M載不會讓你覺得車內(nèi)很壓抑，平時上下班使用或者帶著家人出去踏青很合適。
缺點：我感覺這車子的方向盤帶點飄輕的節(jié)奏，高速上面開的快了整體都有點發(fā)飄死地，不知道是車子不沉重還是輪胎抓地感不強的原因?qū)е碌模凑_車還是不要太快了，尤其是在高速上面行駛的時候，還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)真的好不顯檔次啊，雖然知道這是為了省成本了，本身車子價格不高嘛，但是看著好心寒，沒有什么質(zhì)感，手摸著都不太舒服，自己可以淘一些好一點的配飾裝扮一下，反正我是不太喜歡這個簡約勁兒。
外觀：對于致炫這整一臺車來說，最滿意的地方就是外觀的設計。我感覺這個外觀確實是比較經(jīng)典，甚至比高爾夫的外觀設計。更容易讓人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)部主要以塑料材質(zhì)為主。沒有出現(xiàn)過異響問題。媒體很好，清晰。
空間：本人是一個160的女孩子，平時開車座椅都要調(diào)到最前面了，頭部空間非常富余的，視線也很高。副駕駛位整個空間都很大，爸爸坐著說這車看著小，比他的三廂車感覺坐著還寬敞，很不錯。后排空間就一般般，坐三個人會明顯感覺擁擠。不過后備箱空間很大，過年回鄉(xiāng)下裝了一車的菜。以后要自駕游的話裝幾個行李箱是沒有問題的，而且座椅都能放倒，不用擔心空間不夠用了
配置：性價比，首先十萬以內(nèi)的合資車，選擇不是很多，安全性，保值率，操控性，油耗及后期養(yǎng)護，致炫各個方面表現(xiàn)絕對算的上是優(yōu)秀。其次使用范圍上來說，平時的上下班代步，偶爾會帶上家人來上一次近郊游，空間和動力都完全夠用。性價比很高，讓人省心，家用很適合。
動力：我的車子大部分是在城區(qū)里面上班以及接送孩子的比較多，車子開得不快，對動力方面的要求不是很高，但是上高速的時候就會感覺到這臺車的動力太小了。
操控：
因為我學車的時候，教練就告訴我開車要慢，開車太快容易握不好方向盤，所以我一直不敢開太快，總在擔心自己沒辦法操控好方向。但致炫在操控方面，卻讓我很放心，當時買回車開出去的第一天，我就覺得方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)向起來沒有虛位也沒有延遲的存在，開起致炫來我真的非常有信心。車速慢的時候很輕，速度快的時候也會變得沉穩(wěn)。就算我這種剛開車不久的人來說也能感受到它的扎實底盤，跑起來完全沒有松垮的感覺，路上感覺極棒。致炫還有一個讓我放心的地方是它的剎車，致炫的剎車力度很均勻，對于新手來說很容易掌握力度，反正對我來說就是，踩下去多少就是多少，一點都不拖拉。
油耗：現(xiàn)在車子到現(xiàn)在開了一千九百多公里，我也就只加了四次油。綜合算下來，百公里只需要6.6個油左右。我相信等我駕駛技術更成熟一些，并且車子過了磨合期之后。油耗肯定還是能夠再降一些的。
舒適：舒適性是比較不錯的，這臺車主要還是在市區(qū)里面開比較多，整體的乘坐感受還挺好，再加上動力輸出比較平順，不會有什么頓挫感，所以坐起來還蠻舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺致炫的滿意度最高的是車子的外觀比上一代改款之前漂亮很多。整個外觀的設計風格有非常明顯的提升，無論是前臉的近氣格柵還是后部的層次感都讓人覺得這是一臺最新款的車型，雖然說內(nèi)飾沒有比較大的改進，但是在操控方面感覺是同樣提升了不少。和我朋友那臺前年底買的老款車型比較起來要好開的多。車子整體使用起來雖然不是很久，感覺很省油，而且動力調(diào)校的還是比較不錯。
缺點：風噪大了一點，開到100邁聲音大了一點啦，不過平時都是在市區(qū)開的沒有啥大的影響；內(nèi)飾差了一點，要啥沒啥，比如中控大屏杯座后排出風口這些，畢竟價格擺在那里不可能十全十美啦！
外觀：我還是比較喜歡這個，外觀設計看起來挺順眼的，沒有太強的攻擊性，但是又顯得挺大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也挺好的，中控臺操作簡便，基本上需要操作完成的都能在上面完成，在開車過程中操作很方便。
空間：買的這輛致炫雖然是兩廂車的設計，但和同級相比這個乘坐空間和儲物空間都已經(jīng)算是比較大的了。因為家里開車的只有我，所以搬運一些物件，或者是給爺爺奶奶送東西，都需要用我去，甚至有時候，家里人去購物商城買東西，還需要我跟著去，我感覺自己就是一個免費的司機，但對于我們家庭來說，不管是去商城買東西還是給爺爺奶奶送東西，我的致炫都能完美完成任務，后備箱的空間對我們來說完全夠用。對于乘坐空間也是完全能夠舒展的開，我爸一米七五左右的身高坐在后排，腿部還有一拳多的空隙。所以說，在空間上，給致炫打五星的好評對我來說完全不過分。
配置：性價比當然不用多說，就是因為實惠我才買的嘛，而且保值率也高開幾年就賣也不會虧損太大哦！
動力：致炫的動力還可以了吧，畢竟我也不是為了開賽車，城區(qū)里面代步使用而已，夠用就行，現(xiàn)在是走走停停也不墨跡，上次帶車朋友出去玩，一車的人爬坡都沒問題，叫速度很利落，在高速上面最快的時候我就保持在120邁，還是為了安全按著交規(guī)來的，車子的變速箱和發(fā)動機配合的很密切，速度轉(zhuǎn)換的時候沒啥頓挫。
操控：
整體開起來感受比較的不錯，雖然說我是一個剛拿駕駛證不到一年的新手。不過致炫開起來完全沒有什么上手難度。而且這臺車的后視鏡照射的范圍也比較寬廣，側(cè)方停車或者倒車入庫的時候非常的方便。還有就是因為致炫的動力輸出比較線性，開起來有種游刃有余的感覺。上周末我去了趟景區(qū)玩，走了一段山路，感覺致炫的懸架對車身的支撐還挺到位，不會感覺什么明顯的側(cè)傾，開起來還是比較有信心的。
油耗：綜合我最近開始挨的油耗來看，這臺車油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)異。百公里6.5升左右。
舒適：坐起來還可以，主要這個座椅的柔軟度也比較好，后排的靠背角度也比較合適，坐久了不會覺得腰酸。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格8.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢便宜。辦完還不到9萬 還有就是油耗比較低 空間大
缺點：隔音方面致炫的表現(xiàn)總體一般，大部分噪音來自輪胎和風噪。
外觀：致炫的外觀設計很獨特，有一種簡約的風范又帶著一點運動的元素，青春的氣息很濃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較不滿意，因為除了用料一般，硬塑料較多以外還是有異味感的，畢竟我老婆還在懷孕期間，車上有異味，確實對她要比較不好。
空間：因為我家里已經(jīng)有了兩臺車，如果出遠門的話都是開著RAV4出去，致炫這臺車大部分是我妻子在上下班以及接送小孩子用，在這種情況下，大部分都是她們母子倆人乘坐的會比較多，所以整體的空間使用率非常足，用起來覺得挺輕松，挺寬敞。
配置：原來寶寶電動車縣城接送孩子上下班，但是年后突然增加了很多工作量，所以再購置一輛就提上我的日程了！我們夫妻各自管各自的事情，車就歸我管！其實一開始我買車代步時就已經(jīng)想好要買兩輛車！我的手動擋，我自己代步，給寶寶買自動，（寶寶本子下來三年了，沒開過車，拿我手動練車心都快疼死了啊！）所以寶寶的要求就是兩廂自動小車！好開！好停！剩下的就全交給我了！開始選車，一開始想給買輛二手練手，開個半年一年后，練熟了再換！結(jié)果飛度找不到車還不便宜！致炫也一樣！再和賣二手車和修車的哥哥一商量！我自己買的新車，給寶寶賣二手！我心里過不去！所以二手不考慮了！直接上新車！然后廊坊4s一汽上汽汽貿(mào)全部問一遍價位！有點接受不了的感覺！混跡論壇好多年了！就開始求助大神們落地價位！原來只有極個別的市區(qū)和廊坊一個高價！所以果斷異地看車，打電話！最終確定去滄州！在此特別感謝同事偉杰哥！！！開著他的卡羅拉陪著我滄州四個豐田4s全部轉(zhuǎn)遍了！第一次把價位摸清楚了！回來后和寶寶說了一下！寶寶同意！然后下周六就又一次奔赴滄州！各種價位博弈！最終82500全款落地！什么都沒贈！什么都沒贈！什么都沒增！不過我是個喜歡自己加裝的人！全部自己加裝！樂趣很足！到了我家！愛之！惜之！選裝配置:中控大屏！信賴九音！所以一樣！記錄儀凌度！腳墊全包雙層！全車密封膠條！后視鏡小圓鏡！遷移表遮光墊！手縫方向盤套！座墊！發(fā)動機護板！增配鑰匙！炭包！雞肋配置:啟停的工作原理和說明書還是有些出入的！目前還沒有弄得特別明白！不如手動啟停省心！算是比較雞肋設計了吧！
動力：動力我覺得還是有些不夠，如果只是我一個人再開是完全足夠用，但是如果做我人比較多，或者說開了空調(diào)之后，在比較長的上坡路段想要超車，還是會比較費勁一點。
操控：
開起來的感受還是比較不錯，雖然說我駕照才拿了兩年，但是平時可沒少開車。經(jīng)常開著公司的車出去跑業(yè)務，這兩年時間也有開了八萬多公里了。所以一開上致炫我立刻就知道這臺車好開與否。整體來說，致炫的操控還是比較能夠讓我滿意的。
油耗：這臺車買了快2個月了，目前跑了1100公里，平時用車用的不多，一箱油能跑大半個月以上只是上下班代步用一下，市區(qū)油耗應該估摸著百公里7.5個油左右，高速沒有跑過不清楚，再過一個多月就要去做首保了，看大家說過了首保油耗會降，目前的油耗對我來說已經(jīng)很滿足了，還有的降就更完美了啊~
舒適：前排座椅舒適性不錯！但包裹性不強，后排角度有些陡，頭枕也不是別舒適！老婆說舒服！包裹性好！領導說好就好！空調(diào):制冷2檔就很不錯了！這幾天正好貼膜，不讓升降車窗！試了一下空調(diào)！制冷快！
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧玲瓏，比較適合我這樣的女孩開，尤其是在城市里面停車位比較緊張隨便找個位置就能停下來，遇到堵車的時候也不怕很靈活，左穿右插的很有用。而且油耗還很低，畢竟是1.5的小排量車就算是深踩油門也沒多大動力隨便開。還有就是好開，我不喜歡那種方向盤重的車開著費勁所以買車前就試了車致炫的方向盤輕，而且車身小上手后就有那種得心應手的感覺。剎車和油門也都不硬，踩下剎車后又防抱死功能人也舒適很多。油耗是真的低，居家小能手，經(jīng)濟又實用，還有動力方面也是非常夠用的，不要看著車子小，但是跑起來確實一點也不遜色，提速的時候車身也不會飄。外觀方面實際很漂亮，整車采用比較小巧精致的外觀比較符合女孩子駕駛。車型外觀設計也比較精致，看起來時尚大方。特別是一對大燈絕對符合我的意思，看起來很好看很精神。麻雀雖小，五臟俱全。豐田致炫這款車操控起來還是非常靈敏的，轉(zhuǎn)向很輕松，采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開起來特別穩(wěn)，真的很舒服，高速行駛即便身邊有大車經(jīng)過也不會有特別強的顛簸感。
缺點：金無足赤，車無完車，不滿意的地方還是有的，新車滿滿的塑料味道，一眼望去就是很廉價的感覺，車漆底、盤感覺也比較薄，沙子石子打上去的聲音很大，希望以后能多改進改進。
外觀：外觀很喜歡哦，尤其喜歡這個紅色的，現(xiàn)在紅色好看的真不多，哈哈哈，在茫茫車海中也很容易找到自己的車車哦！車燈設計:車燈造型可以，就是車燈平時暗了一點沒有別的車那么亮哦，日常開開蠻好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全車看得見摸得著的全是塑料，新車提回來異味還是挺大的，沒太陽的天只能用車的時候放下一點點窗戶，不用車就放蘋果竹炭，一切能吸味道的都放車里不然悶在里頭有點難受。目前一個多月了，基本上味道也消除了挺多。儀表中控挺簡單的，炮筒設計，看著挺舒服。方向盤手感不錯。車機還是收音機，我對內(nèi)飾的基本沒要求，只要有藍牙很聽歌就行，啥都能沒有，音響音樂沒有就不行啦。
空間：致炫是一款兩廂車，在空間方面不能像SUV那樣舒適，后排的座椅稍微顯得有點擁擠。畢竟咱買車時也沒花那么多錢，不能雞蛋里挑骨頭。
配置：對于這致炫的性價比還是很滿意的，畢竟才幾萬塊錢的車子，就沖豐田的這個牌子也是值了，質(zhì)保期不斷，售后很專業(yè)，有什么問題直接問他們就行，提車的時候店里還送了一些保養(yǎng)券，這服務總體來說還是蠻周到的。
動力：1.5加cvt！需要你的耐心呵護！代步而已！寶寶的性格有些小沖動，所以讓致炫把她脾氣磨一下吧！而且轉(zhuǎn)速上來后，發(fā)動機的噪音也就大了！熱車后1000轉(zhuǎn)換擋挺不錯！加速表現(xiàn):D檔地板油還是有些推背感的！試駕時4S店小哥開的那叫一個飄逸！就是發(fā)動機聲音有些吵，但速度不慢！也就起步那一下，畢竟1.5自吸，不能要求過高！跑高速:提車回來走的高速！120轉(zhuǎn)速2000！應該是15寸的普利司通輪胎的功勞！和發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的原因！
操控：
于致炫比較小操控度比較好，對于我這樣的新手比較友好，能操控這種復雜的情況，還是挺方便的
油耗：上下班比較近，然后天氣也熱，所以目前為止第一箱油還沒有用掉，不知道油耗具體多少哈！
舒適：座椅蠻舒服的，雖然是布的但是不像皮的那么吸熱啊，我皮套都買了就是怕熱沒有裝呢！空調(diào):空調(diào)蠻涼快的哦！懸架減震舒適性:懸架弱了一點，還是有點硬的
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫這輛車我最滿意的地方還是它的外觀，因為自己本身也是一個顏控，所以第一眼看到致炫的時候就被它的外觀所吸引。炫酷時尚的外觀，每次出門都吸引了足夠的目光，不但滿足了我一個身為顏控的要求，還滿足了我小小的虛榮心。
缺點：內(nèi)飾部分的設計確實是差了一點。雖然說這臺車的價格并不高，但是這個內(nèi)飾的用料真的是太不上心了，首先這個座椅是絨布的，我沒啥好說，因為現(xiàn)在好多這個價位的車型也都是絨布。但是內(nèi)飾配置真的是太低，而且中控臺全部都是硬塑料比較多，是比較沒有檔次感的，最主要的是因為硬塑料直接是硬連接，我就怕時間長了之后會有異響。
外觀：車身造型設計的很有個性，我個人是非常喜歡的，前臉的兩撇大胡子，有臉譜的感覺。大燈也挺好看的。這款車而且小巧，非常方便停車，只要停車場有位置，沒有它進不去的車位。如果全系標配鋁合金輪轂就更好了，顏值又會提升了。車漆好像是挺薄的，前段時間去貼膜，坐在邊上仔細看了一下車，居然有好幾個地方掉漆了，估計是路上小石頭蹦的，底漆都出來了，不過這也難避免，不影響美觀，自己補補就好啦
內(nèi)飾：這個價位，內(nèi)飾就不多說了，沒什么亮點，全是塑料，一點皮質(zhì)也舍不得用，全黑的內(nèi)飾，沒什么特點可言，平常而已
空間：前后排的空間都很大，一般身材的人坐進去是不會有任何的擠壓感。
配置：從幾個方面來談性價比，一個是使用的成本，還有一個是開起來的感受出來，車的操控感受很不錯，是比較易于操控那種類型，開起來也會覺得比較安心，還有一點就是這臺車的穩(wěn)定性也是比較好的，在后期的使用過程中也會感到比較省心，所以我覺得性價比是蠻高的。
動力：1.5L的發(fā)動機112批的馬力，最大功率82最大扭矩139.搭配cvt無級變速模擬8擋的變速箱，搭載在1噸的車身上完全夠用。平常起步的話會有點肉，但速度加起來之后，變道或加速都擁有著良好的表現(xiàn)。高速的話開個140完全不在話下。動力平順性:平常城市道路堵車時，低速變檔完全感覺不到頓挫感，十分流暢。高速的時候更是沒的說。
操控：
方向盤蠻靈敏的，剎車也很靈，就是啟停感覺沒啥用啊
油耗：車子的油耗表現(xiàn)很出色，感覺特別省油，雖然我大部分是在城區(qū)里面上班和接送孩子，實際使用起來的油耗平均差不多在100公里6.1升左右就夠了。
舒適：布藝的座椅擁有著良好的通氣性，不會出現(xiàn)像真皮座椅那樣，被太陽曬的滾燙的感覺。支撐性不錯坐上去不會完全塌陷下去，角度的話后排座椅要是能稍微再向后傾斜一些些兒就更好了，在久坐的時候就更舒服了。隔音方面希望能再有所加強，胎噪明顯。發(fā)動機啟動聲音大，怠速降下來后會逐漸變小。懸掛較硬，高速通過減速帶時明顯感覺顛簸。空調(diào):空調(diào)制暖效果不錯，上溫快，冬天可以很好的滿足需求。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫的外形設計看起來是比較小巧的，我當時跟老婆一起去看車的時候，也有看到了致炫x，但是相比來說還是致炫更加耐看一點，畢竟這個外觀也也用了很多年了，是一個比較經(jīng)典的設計。我相信再過幾年致炫的這個外觀設計也不會過時，而且兩廂車的造型看起來是會比較有運動感一點，我跟我老婆也剛結(jié)婚不久。這樣的外觀設計也符合我比較年輕化的需求。
缺點：這臺車子的乘坐舒適性確實沒有達到我想要的效果，因為配置比較低一些，而且車內(nèi)的噪音也比較大，就包括整個的座椅舒適度也并不是很好的，這些對于實際的乘坐舒適性影響都是比較大的。
外觀：車子的設計風格很讓人喜歡，感覺小巧玲瓏，而且看到那個豐田標志的時候就會讓人感覺到是一種大品牌值得信賴的產(chǎn)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布局其實很不錯，各種操作按鈕排布很合理，功能簡單明了并且只要上手之前全部了解一下分別的功能，基本就可以做到開車盲操作。唯一讓我覺得讓我這個顏控有點失望的是它那丟丟的廉價感，全是塑料并沒有什么高級感的營造，這就是讓我有點失望的點。
空間：空間是夠用的，因為我有考慮到將來有孩子之后需要安裝兒童安全座椅，我比較了幾款不同的車型，相比較下同級別內(nèi)致炫的后排空間還是比較有保障。放個兒童安全座椅完全沒有問題。
配置：性價比這塊，致炫還是比較經(jīng)濟實惠的，排量低，油耗也低，每年的保險也不高，后續(xù)的支出完全在我可控范圍之內(nèi) 。
動力：動力我覺得是夠用的，畢竟我也不追求什么速度與激情。只要夠用就行，而且cvt的變速箱會讓動力的輸出很平順，坐起來會比較舒服一點。
操控：
方向盤對于我來說是有點偏重，不過還好不影響，開習慣了也挺好的。底盤懸架有點偏硬，過減速帶震感比較強烈。剎車還不錯，不重線性可以的。，
油耗：致炫給我的感覺就是省油，其實我對油耗還是比較重視的，畢竟工資掙的不多，如果油耗再多的話，我和小卡就會去喝西北風。
舒適：當初選致炫的時候，我也沒打算考慮太高的舒適性，所以買回來之后體會到它的舒適性后，我真的覺得很意外。舒適性上致炫做的真不錯，駕駛配置和乘坐配置都很全，隔音效果也很好，坐在車里感覺不到外面有多吵，完全符合這個價位的水平。在減震效果上對我來說也是剛剛好，通俗的講就是它跑起來一顫一顫的還是很舒服的。對我來說，前排座椅。還是不錯的，坐墊長度足夠，座椅舒適柔軟度也是我所能接受的，雖然沒有可以調(diào)腰部的支撐，但是已經(jīng)建立的座椅模型對腰部的承運還是不錯的。后排全平的地板給了足夠的腿部空間，坐墊的柔軟度剛剛好，靠背的角度也合適。所以我對于致炫的舒適度已經(jīng)很滿足了，不強求，不強求。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田致炫讓我最滿意的地方是車子開起來特別靈巧，而且低油耗的表現(xiàn)讓人特別滿意。
缺點：如果說這臺小型車子比較讓人不滿意的地方，應該是車子的底盤隔音方面做得比較差一些，因為這是一臺小型車底盤比較薄了沒能像其他大型車那么厚重，這是能理解的，但是隔音方便，我覺得應該相對做得好一些，正常開出去，如果跑快一點，會有比較明顯的噪音。另外一點就是車子的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的有點硬，因為車子本身比較小，再加上懸掛不夠柔軟，跑起來顛簸特別明顯，因此這臺車子就是乘坐舒適度會比較差。
外觀：車子的外觀設計還是很漂亮的，難怪我愛人特別喜歡。確實如此，這臺車的前臉進氣格柵顯得特別地有精神，整體的感覺是小巧玲瓏精神飽滿，看起來讓人覺得特別的輕松。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，豐田一貫的設計風格，簡單大氣。融合了很多時尚的元素，使得整體更傾向于年輕化。懸浮的中控自帶藍牙，完全沒必要更換大屏，想聽什么音樂它都有。出風口的杯架設計，很貼心。借助出風口吹出來的風，讓放在上面的水冬暖夏涼。
空間：別看致炫車小，實際上的空間并不小。除了后備箱以外，這臺車的乘坐空間還是比較空寬裕的。我身高不是很高，只有1m74，但是坐在后排還是可以翹個二郎腿，還蠻愜意的。然后就是這臺車的儲物空間比較豐富，也設計得很合理，使用起來很順手，一上車就能隨手把包括手機鑰匙在內(nèi)的隨身的物品找到合適的地方放置。
配置：性價比還是比較高的，其實買車主要是看中幾個點。首先第一點就是外觀設計，畢竟買車也講個眼緣，第二點就是這臺車好不好開，省不省油。致炫在操控以及油耗方面的造詣都還挺不錯，所以我覺得這是一臺比較值得購買的高性價比車型。
動力：豐田致炫匹配的是一臺1.5L的發(fā)動機，動力輸出不算太過強勁，不過滿足咱們?nèi)粘４竭�是沒什么問題的，而且自吸發(fā)動機的動力輸出也是非常平穩(wěn)的，我對動力也沒什么要求，現(xiàn)在的動力表現(xiàn)我就挺滿意的。高速上的表現(xiàn)也還不錯，超車并不用給出太多的提前量，時速過了一百一之后超車也并不費勁。最近天氣比較熱了，偶爾開啟空調(diào)，對動力并不會造成太大影響。
操控：
操控這一點還可以，還是挺好上手的，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不費力氣，低速跑市區(qū)的時候很輕巧，跑高速的時候又比較穩(wěn)，很有安全感。
油耗：其實當初買車的時候我就看上了日系車的省油特性，因為我買的致炫價格并不是很高，我也并不是那種很有錢的人，所以同等價位能省則省，不管對什么都是非常有用的，但令我沒想到的是，它竟然能省這么多。當時提車的時候加了差不多兩百元的油，車子顯示沒油報警的時候，我已經(jīng)跑了差不多460km，當時一算發(fā)現(xiàn)差不多是五毛錢一公里，而且還是在磨合期的時間下，這么省油對我來說真的挺意外的。
舒適：這個價位，就不要求什么舒適性了，全布座椅，手動調(diào)節(jié)，后輪是非獨懸，車漆也薄的要命，幾乎沒有多余的隔音裝置，舒適性只能算是一般，不過也不跑什么長途，就是上下班，可以了
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