一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我就是奔著致炫的外形去的,當(dāng)時(shí)車(chē)子一上市,我就被森森得吸引了,特別是綠色的致炫,怎么看怎么都覺(jué)得很炫,本人拒絕中庸,車(chē)子要辨識(shí)度高。
缺點(diǎn):舒適性我打了4分,實(shí)際上應(yīng)該是3.5,隔音效果實(shí)在是有點(diǎn)水,因?yàn)檫@幾天我這邊都在下雨,每次開(kāi)過(guò)淺淺的積水處,濺起的水打在底盤(pán)、側(cè)門(mén)上的聲音都讓人不爽,偶爾樹(shù)上的水落在車(chē)頂,感覺(jué)像是什么東西砸在車(chē)頂上,真是讓人滲得慌。
外觀:如果是老款雅力士打死我都不會(huì)買(mǎi)的,那個(gè)丑啊,記得有次看到老款實(shí)車(chē),我就在想這是哪個(gè)傻缺設(shè)計(jì)出來(lái)的,大街上老款跑得也不多,說(shuō)回正題,看看新款的雅力士,當(dāng)然現(xiàn)在叫致炫了,真是丑小鴨進(jìn)化成天鵝啊,樣子實(shí)在是炫,配上綠色車(chē)身,讓我心甘情愿掏腰包啊。
內(nèi)飾:雖然是全塑料,不過(guò)能做得這么逼真,看來(lái)廠家也是費(fèi)了一番功夫啊,我這人粗枝大葉,也不怎么計(jì)較硬塑料軟塑料,開(kāi)車(chē)都是看著前面,誰(shuí)會(huì)一天到晚盯著那幾塊塑料看。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,很適合我這種新手快速上手,那種科技感十足的內(nèi)飾中控,估計(jì)我還用不慣。
空間:說(shuō)實(shí)話A0級(jí)車(chē)能做到這樣的空間確實(shí)相當(dāng)可以了,這是讓我第二滿(mǎn)意的地方,我165的微縮身材,坐在車(chē)?yán)锊灰杏X(jué)太大哦,有次正好一家子六人去醫(yī)院看望病人,后排四人擠一擠還是能坐得下的,將后排放倒,能放下我一輛26寸的山地車(chē),估計(jì)還能放下一輛折疊車(chē),以后跟小妞一起一人一輛車(chē),開(kāi)車(chē)去郊外騎行挺不錯(cuò)。
配置:將近十萬(wàn)元,都已經(jīng)是次頂級(jí)的車(chē)了,居然還沒(méi)行車(chē)電腦和倒車(chē)?yán)走_(dá),這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,性?xún)r(jià)比有待商榷。
動(dòng)力:1.5L的車(chē)動(dòng)力不要求太高,因?yàn)榫蜕舷掳嚅_(kāi)的時(shí)間多,我覺(jué)得是夠用的,只要舍得給油,加速性能還是有點(diǎn)驚喜的,特別是等紅綠燈的時(shí)候,為了不讓別人在我后面嘀嘀嘀的叫,我都一腳油門(mén)當(dāng)領(lǐng)頭羊,結(jié)果等我開(kāi)了一段距離后,后面的車(chē)還離我挺遠(yuǎn)。
操控:
上過(guò)兩次高速,還開(kāi)過(guò)一次盤(pán)山道路,要兩個(gè)字描述就是好開(kāi),我開(kāi)車(chē)一般是左手單手操控,右手放在扶手箱上,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能幫助我很容易的對(duì)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)控制,我印象中的操控應(yīng)該是針對(duì)賽車(chē)級(jí)別的,對(duì)這種車(chē)談操控感覺(jué)沒(méi)什么必要,只要不是開(kāi)得很吃力費(fèi)勁就行。
油耗:還沒(méi)過(guò)磨合,行駛路段大部分為市區(qū)郊區(qū)混合型,上過(guò)兩次高速,60公里左右,偶爾幾天上下班開(kāi)空調(diào),油耗每公里五毛不到一點(diǎn),還是挺滿(mǎn)意的,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),畢竟車(chē)子重量在那,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)說(shuō)也挺牛叉,配合它那耐操的4AT變速箱,油耗低也有低的道理。
舒適:就是我上面說(shuō)的隔音效果不理想,座椅坐著還是挺舒服的。
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