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YARiS L 致炫
2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版

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YARiS L 致炫車主點(diǎn)評(píng)(1132條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5066公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身長
缺點(diǎn):最不滿意嘛,嗯。。。俗語都有話,有舍必有得,在獲得優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),動(dòng)力方面也相對(duì)地削弱了,可能是ECO節(jié)能系統(tǒng)的影響,1.5GS起步要1800到2000轉(zhuǎn)才能感受到有推背感,雖說0-100km要11秒多,但是如果不是暴力駕駛,22秒多應(yīng)該才可以。起步太慢了,有親人開我的車說我的車踩空油了,意思就是說完全放開剎車,車子才很慢緩緩起步,踩上油門基本上要兩、三秒的才感覺到車子有動(dòng)力。魚與熊掌不可兼得啊。也因?yàn)橹挥?速檔,在高速時(shí)(80km以上),提速就變得緩慢了,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管過小,排氣管也小導(dǎo)致不能迅速地排走廢氣,高速的動(dòng)力發(fā)揮不出來了。
外觀:這個(gè)也是不得不贊,這車的車頭是豐田突破性的一大亮點(diǎn),我就是對(duì)它一見鐘情的,車頭與車尾卻是天淵之別了,可以說是虎頭蛇尾了,也是因?yàn)閼覓旌芨撸由宪嚨奈膊渴锹N起的,在后方很容易看到車底的后懸掛和排氣管,備胎盤一覽無遺的,車頭5分好評(píng),車尾5分差評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色采用米色和黑色的搭配,很有層次感;整個(gè)內(nèi)飾除了中控個(gè)性外,符合這個(gè)價(jià)位,整體采用了硬塑料;值得稱贊的是,中控和門上的硬塑料采用仿真皮縫線,看起來以為是真皮的,讓人沒有廉價(jià)感,正副駕駛兩邊的杯架很實(shí)用,很滿意這個(gè)小設(shè)計(jì);后排沒有閱讀燈,很實(shí)用的功能應(yīng)該有的?照{(diào)內(nèi)外循環(huán)切換竟然還是古董的手動(dòng)切換撥桿,當(dāng)然不排除是廠家故意復(fù)古的設(shè)計(jì),但不影響使用。致炫門窗升降除了主駕駛只有一件DOWN,其他三門都是全手動(dòng)的,不方便,而且不帶防夾手功能,這個(gè)功能出于安全方面考慮,還是有必要的。
空間:見過的人都說大
配置:本人是廣汽豐田員工,所以得到頂配的員工裸車價(jià)是8萬2,在這個(gè)價(jià)位能找到這些配置的車子實(shí)在少,所以員工價(jià)的性價(jià)比是極高的。但是一般在外都是往4s店購入,頂配要10萬8,在這個(gè)價(jià)格可以有其他的選擇了,特別在新車沖擊市場的情況下,10萬8的性價(jià)比還是低了點(diǎn),畢竟配置技術(shù)不是太多,喜歡這車的而不缺錢的又想有天窗、一鍵啟動(dòng)、定速巡航這些功能的可以加入選擇的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,由于是1.5L,又因?yàn)橛蠩CO的存在,起步感覺會(huì)比較吃力,中速還可以,高速提速就變得緩慢了。所以在市區(qū)駕駛的是完全沒問題的,市區(qū)一般不上90、100,除非你無視限速。。。。
操控: 舒適性更沒得說 以前也是經(jīng)常開美系車 感覺比他們的靈活多了 電子助力方向盤 無論在野外還是市里都顯得游刃有余,還有一個(gè)就是電子油門 實(shí)在是太棒了。
油耗:這個(gè)真的不能不贊。200塊93能跑500多,沒換輪子時(shí)5.8L/100km,換了輪子6.3L/100km,這也歸功于ECO強(qiáng)制節(jié)油系統(tǒng),為什么叫強(qiáng)制呢?因?yàn)楸拒囎詭У,想關(guān)也關(guān)不了阿哈哈。。。對(duì)于一般用車絕對(duì)是個(gè)很好的系統(tǒng)!
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,我不知道怎么形容,這么說吧,媳婦平時(shí)坐車暈車,但是坐我的車基本就沒暈過車,呵呵,除了我的車技好外,別的你懂的~
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