廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫的外觀是我比較青睞的，雖小卻大氣，霧燈的位置更是賽車的樣式，車尾部呢，尾燈大愛，靈動卻又不失優(yōu)雅，在這個級別車中不多見。恰好在論壇上面看到不少致炫的提車作業(yè)，覺得這個車外形不錯邊上的輪轂，看起來好帥尾部好看多了
缺點：不滿意的點相對還是比較少的。內(nèi)置后視鏡建議可以稍微裝偏高些。
空間：空間真的是這個車很大的優(yōu)點而我在主駕駛位置上開了一個月的感覺致炫的空間對于我1米88身高足夠，尤其腿部空間，很寬敞空間更是在這個級別的兩廂車中無出其右的。很舒適空間真的是這個車很大的優(yōu)點最讓我心動的是后排的空間，側一點都可以翹二郎腿，那個L可不是白加的啊前排空間也不小哦對這個空間大小挺滿意。
配置：上一輛車是國產(chǎn)奇瑞小風云，平心而論，幾年前的國產(chǎn)車質量真不咋地，所以這次我轉投日系，要的就是質量穩(wěn)定，省油省心，希望致炫不要讓我失望，目前表現(xiàn)穩(wěn)定良好。我喜歡兩廂車，因為兩廂車尾箱門打開，后座椅放倒，便形成一個完整的大空間，搬家拖貨，載個山地自行車都不是問題，這點是三廂車無法比擬的， 非常棒。
動力：排量雖不大，但動力確實不小，很帶勁，就像一個小馬達。個人要求不高， 我已經(jīng)習慣了小志前四擋提速的感覺，跑120的高速日常通勤代步絕對夠用了。
操控：
致炫變速箱太好了，降檔省檔快，頓挫小，每一個零部件豐田都是按至少10年/30萬公里的標準生產(chǎn)或采購 ，這就是品牌的力量。
油耗：其實致炫的發(fā)動機在市區(qū)內(nèi)還算比較省油的，在掌握較好駕駛技巧下，可以控制到6.7升左右。我現(xiàn)在的油耗，乘坐2人的情況：市區(qū)6.7升左右。 長途5.8升左右。油耗這方面非常滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，是空間。相比同樣類型的車款，其內(nèi)部空間足夠大和寬敞。對于內(nèi)飾部件來說呢，高仿做工可以說是比較到位的。
缺點：可以說兩點嗎？首先還是空間，但這一次是儲物空間。沒有座椅扶手，后排沒有杯架，副駕駛側遮陽板居然連化妝間豆沒有。其次，車輛缺少一個個人認為非常有必要的部件，空調(diào)系統(tǒng)的花粉過濾器，沒有空調(diào)濾網(wǎng)對于車內(nèi)乘客是一種極大的隱性殺傷危害！不知道關于花粉過濾裝置，致炫有沒有預留口，如果有預留可以盡快通知客戶去加裝。
外觀：這個看筆者發(fā)上去的圖片就可以知道了，致炫致炫，極致的炫嘛！哈哈！不過話說回來，尾燈應該使用LEDj技術了，不知道尾燈方面，是否有相應的改裝件，相信致炫小改款后，尾燈會是LED的！
內(nèi)飾：高仿皮質內(nèi)飾做的還真夠體貼的，讓沒有能夠進入到我車內(nèi)的朋友大為贊賞，我就！·#￥%&*……中部娛樂系統(tǒng)界面，有點仿碳纖維的喲！這點其實也蠻炫的！
空間：空間非常滿意，后排乘客的足部運動空間得到了保障，頭部空間也可以，后備箱也足夠大。
配置：空間大，價格有一點點優(yōu)勢，油耗相對較低，豐田車的故障率低，保養(yǎng)速度快，這性價比能不高嗎？
動力：1.5AT就目前而言，在城市道路以及高速（上海-湖州筆者已經(jīng)跑過）表現(xiàn)都尚可，噪音也并非有傳說中那么那么的大，掌握好油門技巧是關鍵。4檔變速箱似乎可以改進下。
操控：
模仿運動駕駛的方向盤給人十足的誘惑力，但她并不足以成為又一門小鋼炮，如果需要真正的和同級別的POLO相比，在爆發(fā)力這一部分，感覺似乎有一點信心不足，不論對車而言還是對駕駛者本身而言。但對于正常開車的消費者來說，致炫的起步在非暴力情況下，表現(xiàn)還是很好！
油耗：這個不多說，日本國的車子，特色。目測油耗基本穩(wěn)定在6-7左右。
舒適：座椅真心一般，但是門內(nèi)飾板似乎還是比較給力，也許是第一批國五的產(chǎn)品，每一扇門都給人比較實在、緊致的感覺！
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)很給力，開1檔就很涼爽了。也很省油�，F(xiàn)在還沒過磨合，平均7L/百公里，相信過了磨合還會再降點
缺點：屁股不是很好看，發(fā)動機在時速60以下時噪音比較大，隔音也不是很好！喇叭就更不說了，豐田連這點成本也省，第一次按喇叭感覺像小雞叫一樣，和電驢的喇叭差不多。找個時間必須得換掉。
外觀：外觀跟老款比起來，簡直就是逆天了！老款雅力士真的太難看了。新款看起來不會覺得有多帥，但是最起碼看起來順眼了，我選的是紅色（本人比較喜歡艷麗一點的顏色，初始定的是綠色和藍色，但是LP喜歡白色，后來被我日日夜夜的做思想工作，最終敲定紅色）
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是和老款車相比變動超大的一部分，做工跟精細，軟質塑料做出皮質外觀效果這點也能體現(xiàn)出豐田的細膩之處
空間：空間可以算是最滿意的一點了，因為買車就平時小兩口出去游玩和上下班。同事們坐我的車都說這車后排空間比部分緊湊型車空間都大，我173身高，坐到后排還有兩拳的空間，贊一個！
配置：車子本來就屬于消耗品，購車就是為了改善生活現(xiàn)狀！所以10W以下的價格，綜合其他方面來考慮性價格也算很高的了
動力：1.5的動力，足夠日常使用了。個人感覺在中國的各種國道和高速，各種無節(jié)操的限速，即使愛車心臟再牛，也不能違規(guī)行駛。而且1.5的動力起步時只要你肯給油，也會帶給你不一樣的震撼。
操控：
對于我一個新手來說，電動助力是非常省力的，指向也比較準確，我操控起來感覺灰常舒適，對于4速自動波箱不是很懂，感覺也很給力了。
油耗：油耗也很給力，我住在郊區(qū)，不存在市區(qū)的各種堵車和紅綠燈走走停停的情況，跑過幾次告訴，平時開的話都控制在80左右，油耗我大概算了一下跑到1380KM，平均下來是0.07L/KM，對于打工一族，這樣的油耗還是能承受的。
舒適：主駕駛位包得不夠嚴實，60碼過彎感覺會被甩出去一樣。其他的總體還是很滿意的。打算過段時間包個真皮座椅，為愛車小裝一番。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，動力足，舒適性好
缺點：內(nèi)飾包括手剎感覺一般，特別是黑內(nèi)飾我個人看不習慣（可能原來開了八年的車是米色內(nèi)飾看慣了）
外觀：個人觀點，前面、側面都很漂亮，屁股就。。。另外我不懂車的愛人認為整體都很好看，前面的胡子不好看。可能男女視角不同，供大家參考。
內(nèi)飾：因為原來開的車是真皮的，而且是米色的，看慣了，這次買的黑的內(nèi)飾，進去感覺一般，假皮雖然很努力的仿，但假的還是假的。黑藍座椅感覺顯臟，老婆小孩吃點零食掉上面比較明顯。。。另外，手剎確實拉起來感覺很廉價。。當然，考慮到這價格，一分錢一分貨也不能要求太高。見仁見智吧。所以我給內(nèi)飾打了4分。
空間：非常大，估計是同級車里面最大了吧。之前一直看polo（老婆想買），我一直吐槽polo的后排。最后看了致炫，全家人都很滿意。
配置：各地價格不一樣，反正在我們這里我認為致炫性價比超高。（浙江臺州polo1.6自舒比致炫1.5自動炫動價格高了2萬多�。�！白白害我等了polo三個月！�。∫舱驗榇�，才陰差陽錯、誤打誤撞遇到了致炫這么一款好車）
動力：跟polo比預算足夠了，所以買了1.5的自動。感覺動力十足，買了兩個禮拜，經(jīng)常開空調(diào)，超車、高速無壓力！
操控：
試駕時感覺方向盤比polo的略重，但也是很輕的。開了兩個禮拜，特別是上了高速后，感覺方向盤略重更穩(wěn)。我開慣了三廂車，再開小致炫，感覺停車、調(diào)頭毫無壓力阿，輕松加愜意。而且給新手老婆開，也說比較容易控制。（當然請忽略新手女司機的話，還是以我這個八年來幾乎天天開車的老司機的話為準。）
油耗：提車時加了200，目前開了將近300公里，還剩半格（天熱，經(jīng)常開空調(diào)）。反正跟我原來的車比是很省油的，等磨合期過了再看。
舒適：根據(jù)坐了我車后排八年的愛人的描述，致炫后排舒適性和我原來的三廂大車差不多，挺好。而我愛人對試駕時坐過的polo和飛度的評價是，POLO震得很，飛度又震又飄。。。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜空間大，因為買了被冰雹侵襲水淹又修好的員工打折車，價格便宜到爆，過這村沒這店了，1.5的自動擋才7.2萬，豐田�。�！空間挺大的，A0級的車乘坐空間有A級車的感覺。
缺點：被水浸過，不知道后期會不會有異味，發(fā)動機壽命和功率會不會受影響。車皮薄，車漆軟，車輕，刮刮碰碰的時候指定吃虧。
外觀：外紅內(nèi)黑，顏色沒得選，也算大眾色。前臉怎么說呢，那兩撇小胡子，個人覺得暴丑，也有覺得好看的，后屁股，像�？怂�，但是不如福克斯好看。側面挺好看，挺大氣。
內(nèi)飾：全塑料，這個價位的合資車都這樣，不過討了個巧，設計成仿皮的，視覺檔次不錯，和老款雅力士相比做工用料差不少，軟質材料基本沒有了。
空間：同級別中算相當大了，乘坐空間可以和飛度，驪威叫板，比老款雅力士長了30多厘米�。�！儲物空間設計比老雅力士那是差了十萬八千里啊，各種儲物空間基本都取消了。
配置：用1.3低配的價格拿下1.5自動，實在是很超值。額，這個性價比不具備參考性.......按照正常售價來看，覺得不如飛度有誠意。1.3的低配連收音機都沒，1.3全系鋼輪圈，沒霧燈，沒CD，前盤后鼓，車身鐵皮特別薄，輕按就是坑，車漆特別軟，洗車的時候拖把劃上就是臊。
動力：中規(guī)中矩，不如老雅力士的動力，1.5L的107馬力同POLO1.6L的110馬力不相上下，不過比起飛度131馬力是差遠了，基本夠用，和激情不沾邊。
操控：
電動助力，挺輕便，指向性不如福特嘉年華好，只能說是一般水平，不如老雅力士的操控性好。
油耗：還沒怎么開，只能根據(jù)同事們之前提車的表現(xiàn)來看，非常省油，有1.3手動擋開到5個的，非高速，普通郊區(qū)!!!這點和老雅力士差不多，不過，變速箱還是4AT，太落伍了，怎么也該上個CVT啊。
舒適：發(fā)動機噪音大，隔音效果挺差的，在平均標準以下，不如老款雅力士。座椅比較薄，不過坐起來感覺還可以。后地板中央很平，有后排中間頭枕，3點式安全帶，可以坐5個人，這點值得表揚。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，致炫的發(fā)動機和變速箱跟老款雅力士相比，均經(jīng)過了改良，使得潤滑更順暢，因此對進一步降低油耗有幫助。在3000公里磨合期還沒有過的時候，已經(jīng)5毛不到一公里了。每次加油200，基本能跑460公里的樣子。
缺點：噪音較大。也許是出于成本的考慮，1.3排量的發(fā)動機艙與駕駛室之間的防火墻上無隔音棉，1.5排量的有，我的是1.5排量，但是發(fā)動機噪音還是比較明顯。引擎蓋內(nèi)無隔音隔熱裝置，夏季引擎蓋溫度較高，一定程度上會對漆面造成影響。
外觀：外觀是致炫的一大賣點，相比老款雅力士，新款時尚很多，漂亮耐看，可選擇的顏色也多，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計精致，做工符合豐田標準，行駛中暫無異響發(fā)生�？p皮造型的門板和儀表盤很漂亮。
空間：日系小車，空間絕對是優(yōu)勢。同比雨燕、飛度兩款日系小車，我認為致炫空間更勝一籌，同時比三廂版的威馳后排頭部空間要好，本人在威馳后排座位上頭部會頂?shù)杰図�。另外致炫后排地板中間是平的，這是非常舒適的一個設計，這一點其他車型幾乎沒有。
配置：上市已經(jīng)半年，目前優(yōu)惠在6K以上，性價比更高，是入手的較好時機。
動力：1.5排量動力只能說夠用，本身這種小車就是代步用的，深踩的話，加速還是不錯的。雖然是4AT，但是豐田的看家寶，換擋很平順，個人認為比通用的AT平順很多。
操控：
方向盤很小，操作起來很舒適，電動助力轉向，輕盈順滑，比較適合女性駕駛。緊急變道時車身側傾較小，減震支撐到位，偏向運動風格，但是方向指向較模糊，快速打方向后，要等個0.5秒鐘，車頭才有反饋�？傮w來說，致炫駕駛起來，很順手，很好開，符合其家用小車的定位。
油耗：油耗是最滿意的一點，省油好開，是日系小車的強項。目前夏天即使再開空調(diào)的情況下，油耗也只比正常狀態(tài)的5.5L/百公里上升1個點，6.5L/百公里，總體來說，油耗非常滿意。
舒適：座椅絨布包裹，面料手感佳。包裹性也不錯，轉彎時對身體的支撐到位。但是座椅頭枕角度較直，長途駕駛，稍顯疲勞。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于這部車對于我而言，滿意的不止一點，首先價格還是挺滿意的！其次是車的整體外觀，尤其是那“八”字大嘴巴，大愛，么么噠！遠看很大氣。車頭大燈設計業(yè)蠻不錯的，跟車身很般配，車身也比一般小型車顯修長。車尾箱空間容納面積較大。
缺點：要說這最不滿意的，我覺得是車尾保險杠離地間距太高，給人感覺屁股往上翹，重心都往前壓了，缺乏穩(wěn)重。
外觀：整體外觀很炫，很有活力，適合年輕人駕駛，線條清晰，給人清新脫俗的感覺！
內(nèi)飾：雖然中控和門板都做了仿皮紋的縫線處理，視覺效果不錯，讓車內(nèi)看著很精致，很顯檔次，但是采用的都是硬塑料材質，摸起來的感覺就很普通了。
空間：因為軸距2550所以同級別的車型對比，屬中上水平。前排空間蠻大的，我身高178，體重70KG，坐在駕駛員座位上，頭頂有三指距離。后排空間也足夠大，而且中間地臺基本是平的，坐3個人時中間那位沒那么辛苦，坐在二排座位上，雙膝與一排座背也有兩拳間距，后尾箱就更不用說了，完全可以滿足一家人出行儲物需求。
配置：相對于幾萬塊錢或同級別的車來說，這部車還是值得推薦的，豐田品牌不說，本身這款車也比較實用，油耗較低，保養(yǎng)成本也不高，車身儲存空間也比較寬闊。
動力：我的是1.5自動波的，平常都是兩個人出去的，不開空調(diào)，平路超車還是可以的，但爬坡時，明顯動力不足，可能是省油和自動波有關系吧！另外行車時打開空調(diào)后，立馬感覺到動力下降。
操控：
首先說一下方向感，指向性準確，電動助力方向盤輕巧，兩廂車，也比較好操控。4AT變速箱換擋時搓頓感也基本沒有感覺，走高速時車身也不漂。
油耗：油耗滿意，很省油，到現(xiàn)在保養(yǎng)做了2次，目前走12000公里，5毛錢不到一公里，這可能與個人開車習慣和在郊區(qū)地區(qū)有關系吧！要不就是ECO和車身重量有關，反正省油就行了。
舒適：首先座椅包裹性還是可以的，其次座椅的海綿舒適度比較適中，長時間駕駛也不會坐得屁股痛，且調(diào)節(jié)上下前后的幅度也比較靈活，但是比較遺憾的是1.5自動擋都沒有自帶扶手箱。噪音較大，隔音效果較差。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9138公里
綜合評分
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優(yōu)點：酷炫藍，是我最愛的顏色！我是外貌控，可能是因我的工作，明艷的顏色，策馬奔騰時，就是一道風景線。還有就是空間和座椅，平時跑活動時，要順道帶些人或東西，空間上還沒出過岔子。
缺點：我對車的追求也不是那么苛刻，只是此貨的隔音效果確實不怎樣，連隔音棉都沒。音響的效果跟想象中有點區(qū)別，存物位置少。缺點是有的，但這車畢竟還是自己真金白銀買的，就算怎樣都是自己的車，我能不愛嗎？
外觀：時尚，線條優(yōu)美，再加上顏色的搭配，看上去非常的靚麗，當初買車的時候，對于致炫這造型和顏色的搭配，第一眼看就上癮了。霸氣八字胡，細長線條，跟我這外強內(nèi)秀的形象是吻合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計的簡單，沒有給人浮夸的視覺影響，車子內(nèi)飾雖然塑料比較多，但摸起來手感不錯，感覺就只有實用形容了；另外就是中控設計不錯，空間合理分布，整齊不亂，杯架什么空間都是配備的。還是那句，存物空間欠缺，太揪心了。
空間：滿意的地方就說過空間是特點了，空間上長度是足夠了，但小車的通病寬度不夠。后排的座位坐上三個人是沒問題的，但舒適性就差了點；另外后排的椅子是可以放倒的，為工作帶來了不少方便。
配置：外形美觀時尚漂亮，內(nèi)飾方面簡單，實用樸實，操控起來，方向性還是不錯的，這價格配這車還是厚道的，知足常樂吧。
動力：變速箱是4AT，技術成熟問題少，但總是被人噴技術落后不厚道。質量是有保證，但是4AT確實是比較有歷史的產(chǎn)品了。但作為一輛代步車來說，動力是足夠了，沒想過能高攀大動力，你們能明顯感受出4AT和CVT的區(qū)別？
操控：
方向盤是電子助力的，這個使用起來是非常方便的；指向不錯，反應算靈敏。但由于致炫的底盤偏高，為求舒適性和操控性平衡，所以愛玩車的同志可以去把底盤low低點，開起來感覺更爽。
油耗：油耗的話，我的是6.5-7L，有時在市區(qū)跑得話，會有過7的情況，但整體算下來，這車的油耗還是理想的，沒有偏離當初的預期多少。
舒適：致炫底盤高，舒適性不錯，但是小車的通病不夠寬，所以后面如果坐三，舒適性就差了點，但對于小車來說，還是不錯的。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是外形和空間了，外觀在同級別當中比較漂亮，空間也相當不錯，滿載5人的情況下還是OK的！
缺點：綜合配置對比其他同級品牌相對弱了點，1.5炫動連個發(fā)動機隔音棉都不舍得裝，車內(nèi)儲物空間比較少，特別是后排乘客放點小東西的地方幾乎為零啊
外觀：外觀漂亮，是我的菜，買致炫連試乘試駕都木有就直接敲定了，其他同級別的也沒去看了對比過，首先是相信豐田的質量，再一個外形確實做的漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單吧，仿皮的第一眼感覺還是可以的，畢竟這個價位的車你在內(nèi)飾方面就別挑剔太多了，自己看著順眼就行，高檔的內(nèi)飾說白了也是你自己錢買的，而且超貴�。依颭7和S350的全景天窗都是嫌曬簾子遮起的，而且車內(nèi)大部分高科技配置基本用不上啊，那些都是自己白花花的銀子額）
空間：這個要贊！坐滿5個成年人無壓力，（因為家里車多，坐過的車更多，在這個價位這個級別能做到這樣已經(jīng)很不錯了�。┊斎粵]體型特別巨大那種，平時因為工作需要還會偶爾拉點貨，放倒后排座椅取下后備箱隔板最多竟然拉下了8個裝香煙的箱子，真的不是一般的能裝�。】梢援敯胼v面包車來使了！
配置：還是那句話！致炫是款家庭代步用的好車，你絕對值得擁有！買了不后悔！
動力：說動力肉的真沒覺得，至少我1.5炫動版的不管在任何地方等紅燈起步時候沒被后邊滴滴過，起步感覺比較平穩(wěn)，稍稍給油就行，超車瞬間提速確實是心有余力不足，（一般超車都是掛3檔給大腳油瞬間提高轉速來達到急加速，D檔超車真心吃力）磨合當中高速最快開到過110，整個加速還是比較順暢的，其他的推背感神馬的這個級別就不要扯了，說有什么推背感的應該都是沒開過猛車吧。正常行駛足夠了，畢竟咱國家給你輛布加迪你又能怎么開？駕照分夠扣么？
操控：
方向輕，指向還是比較精準滴，剎車也很好用，輕輕一點就有，而且腳感也不錯，不同力度不同的回饋，換擋的話就木有頓挫感，4AT確實可以用爐火純青來形容了，一句話形容就是比較好開，容易上手容易操控！
油耗：開到現(xiàn)在算下來一公里5毛以內(nèi)我覺得有點逆天的趕腳了！部分高速部分市區(qū)部分縣城，油上確實夠省啊，從提車一直加的93，這種車沒必要97。
舒適：舒適性不錯，懸掛軟，過減速帶過坑坑洼洼這些震動不是太大，座椅還有靠背都還行，對得起價格！
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19988公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形設計個人感覺動感精致，前臉設計與凌志ct200神似，但尾部設計略顯單薄，稍顯虎頭蛇尾；2.空間表現(xiàn)很不錯，對比同級別的小型車polo大了不止一點點。在后排的乘客正常坐姿可以得到一拳多的腿部空間，而且中間地板全平。偶爾乘坐三個人也不擁擠；后備箱也比較大，實用！3.故障率低，買車差不多兩年行駛近20000公里，期間除了正常保養(yǎng)，沒有出現(xiàn)過任何故障，體現(xiàn)出豐田的品質，簡而不減；
缺點：1.車漆薄，兩年的駕駛，前機蓋已被小石子撞擊除了坑印，露出了底漆，漆面做工不好！2.噪音大，尤其是在高速上行駛，超過100，車內(nèi)噪音嚴重，甚至引起耳鳴，十分影響駕駛心情。通過后期全車隔音，此現(xiàn)象得到一定程度緩解。3，內(nèi)飾裝配工藝差，近兩年的行駛，目前車行駛在爛路上，中控臺會傳出令人煩躁的噪音，可能是內(nèi)飾零件松動了。4.油耗也不低，本人駕駛習慣良好，正常行駛綜合路況也要到8個油以上。
外觀：外觀比較漂亮，但個人感覺設計的虎頭蛇尾。總體比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約實用，可以充電可以放歌。但內(nèi)飾裝配不好，爛路時噪音不絕于耳，影響駕駛心情
空間：大，不管是乘坐還是裝載，能滿足生活需要。同事都驚訝于如此小的車身，竟然能有這么大的空間，此車縱向頭部及腿部空間超越�？怂�，馬自達3，甩polo幾條街。沒中不足是受限于車身寬度，后排三個成年人乘坐，長途會比較難受。
配置：性價比不錯，適合年輕人士選購，好開不貴，經(jīng)濟實惠！
動力：舍得給油也是有勁的，起步時略有頓挫，畢竟是4速自動，發(fā)動機功率不高，不能要求動力銜接如此順滑。有一次和朋友自駕游，全程山路，車上坐3人，調(diào)到爬坡檔也能應對，只不過我這個小蝸牛一直落后在大部隊的后面，尷尬。
操控：
懸掛有點硬，過坎的時候反映比較直接，沒有歐式車的沉穩(wěn)，但多了份靈巧，適合在城市穿梭，不適合激烈駕駛。
油耗：油耗說實話超出了我的預期，比預期高！在我駕駛的這段時間里感受到，開空調(diào)高速也得7個油，城市擁堵及綜合路況，開空調(diào)的情況下，得8.5個以上。冬天不開空調(diào)，油耗可能有所降低。
舒適：座椅是布料的，好處冬暖夏涼。缺點是腰部支撐不到位，長途駕駛腰部會比較難受，必須加一個腰托。車子隔音差，出廠幾乎沒有做隔音，后輪部遇到砂石路噪音大，下雨時頂棚像打鼓一樣。
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