一鍵砍遍全城
YARiS L 致炫
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車(chē)型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：致炫的外觀是我比較青睞的，雖小卻大氣，霧燈的位置更是賽車(chē)的樣式，車(chē)尾部呢，尾燈大愛(ài)，靈動(dòng)卻又不失優(yōu)雅，在這個(gè)級(jí)別車(chē)中不多見(jiàn)。恰好在論壇上面看到不少致炫的提車(chē)作業(yè)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)外形不錯(cuò)邊上的輪轂，看起來(lái)好帥尾部好看多了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)相對(duì)還是比較少的。內(nèi)置后視鏡建議可以稍微裝偏高些。
空間：空間真的是這個(gè)車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)而我在主駕駛位置上開(kāi)了一個(gè)月的感覺(jué)致炫的空間對(duì)于我1米88身高足夠，尤其腿部空間，很寬敞空間更是在這個(gè)級(jí)別的兩廂車(chē)中無(wú)出其右的。很舒適空間真的是這個(gè)車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)最讓我心動(dòng)的是后排的空間，側(cè)一點(diǎn)都可以翹二郎腿，那個(gè)L可不是白加的啊前排空間也不小哦對(duì)這個(gè)空間大小挺滿(mǎn)意。
配置：上一輛車(chē)是國(guó)產(chǎn)奇瑞小風(fēng)云，平心而論，幾年前的國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量真不咋地，所以這次我轉(zhuǎn)投日系，要的就是質(zhì)量穩(wěn)定，省油省心，希望致炫不要讓我失望，目前表現(xiàn)穩(wěn)定良好。我喜歡兩廂車(chē)，因?yàn)閮蓭?chē)尾箱門(mén)打開(kāi)，后座椅放倒，便形成一個(gè)完整的大空間，搬家拖貨，載個(gè)山地自行車(chē)都不是問(wèn)題，這點(diǎn)是三廂車(chē)無(wú)法比擬的， 非常棒。
動(dòng)力：排量雖不大，但動(dòng)力確實(shí)不小，很帶勁，就像一個(gè)小馬達(dá)。個(gè)人要求不高， 我已經(jīng)習(xí)慣了小志前四擋提速的感覺(jué)，跑120的高速日常通勤代步絕對(duì)夠用了。
操控：
致炫變速箱太好了，降檔省檔快，頓挫小，每一個(gè)零部件豐田都是按至少10年/30萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)或采購(gòu) ，這就是品牌的力量。
油耗：其實(shí)致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)內(nèi)還算比較省油的，在掌握較好駕駛技巧下，可以控制到6.7升左右。我現(xiàn)在的油耗，乘坐2人的情況：市區(qū)6.7升左右。 長(zhǎng)途5.8升左右。油耗這方面非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，有人不喜歡后面，但我覺(jué)得不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就差點(diǎn)了，前面除了方向盤(pán)是軟的，其它都是硬綁綁的塑料，不過(guò)一分錢(qián)一分錢(qián)，還可以接受吧。
外觀：這個(gè)絕對(duì)贊的，我就是沖著它的外觀來(lái)的，當(dāng)然還有其它，但外觀是首選。不知怎樣，我第一眼看它的車(chē)頭，就覺(jué)得中間那個(gè)裝飾條像海盜是胡子（為什么是海盜，這個(gè)我也不清楚�。�
內(nèi)飾：除了座位與方向盤(pán)，其它都是硬的，目測(cè)高大上，只可遠(yuǎn)觀，不可近碰。一分錢(qián)一分貨，將就一下吧（我用某加手機(jī)，這個(gè)就不能將就了�。┤苏f(shuō)黑內(nèi)惹臟，米內(nèi)耐臟，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
空間：本人身高1.71，習(xí)慣把主駕位調(diào)成雙手伸直握住方向盤(pán)，正后方坐1.8米高的人還不頂腳。后排坐兩大一小三個(gè)人還ok，三個(gè)大人就可能辛苦點(diǎn)了。車(chē)尾箱還挺大的。
配置：這個(gè)不會(huì)算，各人購(gòu)車(chē)價(jià)不一樣，如果可以9萬(wàn)內(nèi)買(mǎi)到頂配，這個(gè)性?xún)r(jià)比就很高，起碼我以8.5萬(wàn)左右的車(chē)身價(jià)來(lái)說(shuō)，覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，路口轉(zhuǎn)綠燈，松開(kāi)剎車(chē)不加油，要二秒左右才會(huì)動(dòng)（關(guān)空調(diào)了），但一輕踩油門(mén)就向前沖，什么推背之類(lèi)的我不懂，最多上到100碼。
操控：
方向盤(pán)比較輕，之前開(kāi)提都是別人的豪車(chē)，它們的方向盤(pán)實(shí)在太重了，還是致炫這個(gè)輕巧，開(kāi)得挺順手。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在才加了2次油，而且第二次還未加滿(mǎn)。這個(gè)有個(gè)小插曲，第二次加油后我用APP記錄，登記成加滿(mǎn)，結(jié)果出來(lái)的油耗是14.05升/百公里（約2元/公里，我加95的，才7.2元/升左右），其它新車(chē)最多才8升/百公里，嚇得我以為車(chē)子壞了，結(jié)果再檢查了一下，原來(lái)是登記有問(wèn)題，修改后就好了，但還未算出油耗。
舒適：最欣賞它后排中間也有頭枕，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候是一家五口（連同父母一起）外出，女兒就只能坐中間，有頭枕會(huì)舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀“大胡子”，兩側(cè)線(xiàn)條流暢，U型尾燈。很多人說(shuō)致炫的屁股不好看，而我且是先看到了后部才注意到他的（本來(lái)計(jì)劃是去買(mǎi)長(zhǎng)安CS75，瑞風(fēng)S5的，路過(guò)豐田4S店，從馬路上看到停車(chē)場(chǎng)停了幾臺(tái)致炫，剛開(kāi)始還不知道是什么車(chē)，以前沒(méi)關(guān)注過(guò)。老婆和我同時(shí)說(shuō)，這車(chē)還不錯(cuò)，小而精致。路過(guò)也沒(méi)進(jìn)去看，看完了CS75和S5感覺(jué)太大了，不合適家用，就和老婆商量去看致炫的，當(dāng)天試駕，談價(jià)交定金）。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是配置和安全方面了。1：沒(méi)有導(dǎo)航，倒車(chē)影像，雷達(dá)，行車(chē)電腦等配置。2：安全方面沒(méi)有ESC，上坡輔助等
外觀：眼緣很重要，有的時(shí)候一不小心，就被某種東西給吸引了，致炫和我就是。既然能第一眼就吸引人，說(shuō)明這車(chē)某些地方還是能讓80/90后注意到。
內(nèi)飾：中控臺(tái)仿真皮縫線(xiàn)很給力，整體簡(jiǎn)潔而舒適。
空間：整體空間很滿(mǎn)意，180身高開(kāi)都很大,后座空間也很大,夠舒服。就是后排放隨身物品的地方有點(diǎn)少。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，比上一代雅力士高很多。這款車(chē)優(yōu)惠力度很不錯(cuò)（當(dāng)然武漢還是很堅(jiān)挺的，別地大多優(yōu)惠1.5萬(wàn)時(shí),武漢也沒(méi)過(guò)1萬(wàn)）。很適合家用，平時(shí)帶著家人去走走逛逛很幸福的樣子。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)1.5足夠，很多說(shuō)1.3也可以，豐田的這套動(dòng)力總成還是很滿(mǎn)意。
操控：
由于是小車(chē)，操控很輕松，拿了駕照二年，一直很少開(kāi)車(chē)，也輕易上手，在城市開(kāi)，自動(dòng)擋的誰(shuí)用誰(shuí)知道。
油耗：目前還處于磨合期，大概7.5的樣子，武漢市區(qū)到處修路，在武漢的都懂的。今天20公里硬是開(kāi)了2小時(shí)。過(guò)了磨合期6個(gè)左右應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，車(chē)還沒(méi)拿到車(chē)。把座椅不好坐，去X寶上花100多買(mǎi)了一套墊子，結(jié)果用戶(hù)反而不舒服，現(xiàn)在拿掉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。作為AO級(jí)的小車(chē)，后排空間真的非常給力，地板還是平的，坐3個(gè)體型正常的成年人完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：起步的動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，聽(tīng)得見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻遲遲等不來(lái)動(dòng)力上的感受。 可能也是因?yàn)橹蚂湃?chē)沒(méi)有隔音的關(guān)系讓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音顯得特別吵，相反的就會(huì)覺(jué)得起步動(dòng)力稍弱了。
外觀：外觀沒(méi)得講，我是外貌協(xié)會(huì)的，第一眼就愛(ài)上了！身邊朋友都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和幾十萬(wàn)的車(chē)肯定是沒(méi)得比的，但是照我的審美觀念來(lái)看還過(guò)得去，簡(jiǎn)介大方！
空間：空間是賣(mài)點(diǎn)不用說(shuō)了，前排和后排本人和女朋友已經(jīng)親自嘗試過(guò)，空間扛扛的~ 你們懂的。
配置：這個(gè)價(jià)位能選的合資品牌小車(chē)也不多，自己都去看看就知道自己想要的是什么了，新飛度和致炫都是性?xún)r(jià)比很高的家庭用車(chē)！
動(dòng)力：起步稍顯乏力，但是60碼之后開(kāi)起來(lái)就非常舒服了，因?yàn)檫�在磨合期內(nèi)至今最高至開(kāi)過(guò)140，沒(méi)有明顯感受到有飄的感覺(jué)！
操控：
因?yàn)槲抑婚_(kāi)過(guò)榮威550和致炫兩種車(chē)，并沒(méi)有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的可比性，但是至少開(kāi)起來(lái)要比榮威550舒服太多了，無(wú)論是轉(zhuǎn)向、視野、坐姿、油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度小致都是要比550舒服很多�。夹脑�(huà)，我姐姐和同學(xué)2部550我都和他們換著開(kāi)過(guò)，他們自己也說(shuō)致炫開(kāi)著舒服）
油耗：因?yàn)樯虾Ｊ袇^(qū)上下班高峰非常堵，我上班8公里的路要開(kāi)1個(gè)小時(shí)，而且磨合期還沒(méi)過(guò)，油耗沒(méi)有想象中的低，但是我相信過(guò)了首保之后會(huì)有明顯的下降。
舒適：因?yàn)楸救藦氖碌男袠I(yè)需要經(jīng)常去各品牌的4S店拜訪，像新飛度，雨燕，MG3，等等小車(chē)我都去展車(chē)?yán)锩孀^(guò)，只說(shuō)座椅的話(huà)致炫的座椅真的是軟硬適中坐著最舒服的，新飛度座椅太硬很不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是油耗，雖然是因?yàn)槎鞗](méi)開(kāi)空調(diào)，但是5升/百公里的油耗出乎我的意料，要知道我到目前為止主要還是在市區(qū)逛，夏天的油耗雖然搞掂，但是還是令人滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：必須是配置，10萬(wàn)元的小車(chē)，居然連扶手箱、天窗和多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦這些不值多少錢(qián)的配置都沒(méi)有，在這些都已經(jīng)成為主流配置的今天，實(shí)在讓人不能接受。估計(jì)是廠家也知道說(shuō)不過(guò)去，15款終于配備了天窗和扶手箱，可是多功能方向盤(pán)和行車(chē)電腦還是要頂配才有，配置上實(shí)在是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，比較帥氣，不過(guò)車(chē)外看起來(lái)有點(diǎn)小氣，虎頭蛇尾的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，把塑料做成皮的感覺(jué)，但是那個(gè)收音機(jī)（也就是裝導(dǎo)航的位置）要多花點(diǎn)心思才對(duì)，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)在陽(yáng)光普照的情況下實(shí)在是太反光了。
空間：空間絕對(duì)比外表看起來(lái)要大，坐著十分寬敞，后備箱也能滿(mǎn)足日常需求，但是再大一些實(shí)用性就更高了。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我說(shuō)的性?xún)r(jià)比可是包含了后期維護(hù)的成本哦，日系車(chē)還是比國(guó)產(chǎn)車(chē)靠譜些。（不要罵我，我就是客觀的說(shuō)事實(shí)而已，我也想國(guó)產(chǎn)車(chē)比日本車(chē)好哈）
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力絕對(duì)夠，但是可能是動(dòng)力調(diào)配的問(wèn)題，起步反應(yīng)會(huì)慢點(diǎn)，但是肯給油，還是能跑得快的。
操控：
操控性不錯(cuò)，日系車(chē)的口碑值得信賴(lài)，但是比較是小車(chē)，開(kāi)到100就感覺(jué)有點(diǎn)漂了，為了安全，還是建議慢慢開(kāi)好了。
油耗：油耗絕對(duì)令人滿(mǎn)意，日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)就是油耗跟可靠性，這也是我當(dāng)初選這車(chē)的原因。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，但是說(shuō)句實(shí)話(huà)，那個(gè)絨質(zhì)座椅實(shí)在是太難打理了，很吸毛。至于噪音，80以上噪音還是有點(diǎn)大，主要是風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)10萬(wàn)的車(chē)，就這樣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車(chē)是我愛(ài)人推薦的，沒(méi)有看到這部車(chē)時(shí)我并不知道市場(chǎng)上有這樣一部車(chē)，從到4S店看實(shí)車(chē)到買(mǎi)車(chē)也就三天時(shí)間。最吸引我的主要還是這部車(chē)的外觀和空間，畢竟也只是在市區(qū)里，所以對(duì)動(dòng)力方面也沒(méi)有特別高的要求。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，如果雨天下雨的話(huà)，雨滴滴到車(chē)頂上，那聲音叫個(gè)脆啊。。。發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是在提速時(shí)聲音很大，不過(guò)，速度上來(lái)后也就趨于正常了。
外觀：最有特點(diǎn)的還是那個(gè)大嘴和八字胡，識(shí)別度很高，因?yàn)楸仍瓉?lái)的雅力士加長(zhǎng)了不少，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，美中不足的就是pp太翹，有點(diǎn)破壞整體的美感。
內(nèi)飾：雖然全是塑料裝飾，但是仿皮的用料帶給眼睛的質(zhì)感體會(huì)還是可以以假亂真的，檔次提高了不少，這也是致炫的加分項(xiàng)。
空間：空間也像它宣傳的那樣，確實(shí)在A0級(jí)車(chē)中占有優(yōu)勢(shì)，三四個(gè)同事坐進(jìn)入也并沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，所以空間還是比較贊的。
配置：個(gè)人認(rèn)為它在這個(gè)價(jià)位上空間、外觀相對(duì)比較突出，不失為一輛不錯(cuò)的小車(chē)，對(duì)于像我這樣對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的，只是上下班或是出門(mén)購(gòu)物時(shí)才用的，基本上它已經(jīng)可以滿(mǎn)足我的需求了。
動(dòng)力：剛提車(chē)時(shí)開(kāi)著ECO模式，提速確實(shí)很慢，踩到底了它還在那哼哼的挪，關(guān)掉后油門(mén)也順暢許多，速度也立馬跟上。
操控：
因?yàn)槭请娮又Γ较虮P(pán)使用起來(lái)也比較輕盈，比較適合女孩子，不太好的地方就是方向感不夠清晰。
油耗：單位在開(kāi)發(fā)區(qū)，平時(shí)能夠遇到堵車(chē)的時(shí)間較短，一個(gè)來(lái)回32公里，前段時(shí)間加了32升，跑了476公里，算下來(lái)平均油耗6.7，在關(guān)掉ECO模式下的小致還是很省油的。
舒適：座椅舒適度良好，除了不給力的鹵素?zé)�、音響和喇叭，其它都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚具有很高的辨識(shí)度讓人一眼就能認(rèn)出是YARIS L致炫。
缺點(diǎn)：行駛超過(guò)60碼噪音就開(kāi)始變大，隔音效果很一般。
外觀：前臉很具有攻擊性，大燈的設(shè)計(jì)也很有科技感，腰線(xiàn)以及頂部倒流線(xiàn)很符合年輕人口味。稍微遺憾的是車(chē)尾設(shè)計(jì)不是很好，看起有些別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感官設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，若用手去感受你會(huì)發(fā)現(xiàn)整車(chē)充斥著硬塑料，雖說(shuō)這個(gè)價(jià)位很難有做皮質(zhì)，但起碼能用上搪塑材料吧，
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，對(duì)于身高185cm左右的車(chē)主或乘客仍然能感受到致炫寬敞的空間。
配置：綜合考慮，致炫——你值得擁有，外觀年輕時(shí)尚、空間寬大、油耗同級(jí)別最低、動(dòng)力滿(mǎn)足家用要求。。。
動(dòng)力：對(duì)于家用經(jīng)濟(jì)型小車(chē)動(dòng)力并不需要過(guò)于注重，致炫的動(dòng)力雖算不上澎湃，但也完全能滿(mǎn)足大多數(shù)車(chē)主的要求了。
操控：
指向性很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，愛(ài)信i-super4AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的也相當(dāng)默契，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，方向盤(pán)稍微輕了些，如果能調(diào)校一下能更好。
油耗：宣傳冊(cè)里寫(xiě)到油耗是同級(jí)別里最低的，經(jīng)過(guò)親自測(cè)試，市區(qū)和機(jī)場(chǎng)高速各占半的情況下，油耗在6.5L/100km左右，可以說(shuō)是非常出色了，200塊錢(qián)就能把致炫的油箱加滿(mǎn)，可以跑差不多370公里。
舒適：舒適性這一點(diǎn)就差強(qiáng)人意了，路噪過(guò)大，車(chē)內(nèi)氣味過(guò)重，全系沒(méi)有配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，這都很影響駕乘人員的舒適感，建議車(chē)主做一次車(chē)內(nèi)臭氧光觸媒除味，畢竟關(guān)乎到自己和家人的健康，隔音棉個(gè)人建議要加裝，除非不嫌周?chē)h(huán)境嘈雜，倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用對(duì)于新手車(chē)主來(lái)說(shuō)具有很大幫助，如果你是老車(chē)主就看個(gè)人需要了，畢竟加裝倒車(chē)?yán)走_(dá)的費(fèi)用不會(huì)過(guò)千。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、外形。
缺點(diǎn)：路況不好時(shí)中控偶爾會(huì)有點(diǎn)響，方向低速調(diào)教有點(diǎn)模糊。
外觀：高端大氣上檔次，甩開(kāi)飛度一條街。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年02月20日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2300公里 當(dāng)前平均油耗7.3升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：一家人足夠用，完爆大眾波羅。
配置：很高
動(dòng)力：初段加速噪音有大，不過(guò)只要深踩油門(mén)動(dòng)力還是很足，特別40碼后提速很快。
操控：
40碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，高速110碼很穩(wěn)。低速時(shí)方向比較模糊，放開(kāi)方向盤(pán)很難找到跑直線(xiàn)的角度，需要很細(xì)微的調(diào)整否則會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏，高速時(shí)方向盤(pán)加重還是很不錯(cuò)的。
油耗：跑了550公里，一百公里高速，50公里市區(qū)，其他都是郊區(qū)，估計(jì)5毛一公里。希望磨合期過(guò)了，能再降點(diǎn)。
舒適：座椅很軟，很舒服，噪音可以接受，變速箱很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.68L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排乘坐空間及外觀夠炫，油耗非常滿(mǎn)意，不愧其名中帶炫。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，可能與我改皮革座椅有關(guān)系吧，這點(diǎn)不好確定，因?yàn)榭窜?chē)時(shí)，樣車(chē)已全部改為皮革座椅，另外噪音超大，感覺(jué)不適應(yīng)。
外觀：夠炫，比較喜歡，當(dāng)初選車(chē)與其外觀也有一定的關(guān)系
內(nèi)飾：做工可以，但用料真不敢恭維，這價(jià)可能也就這樣了？不！我不覺(jué)得，做工用料應(yīng)該更上一層樓！這樣直選才有資本與其它車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)
空間：致炫的后排空間必需贊一個(gè)，地板中間還是平的，確實(shí)不錯(cuò)，但前排坐著不夠舒服，感覺(jué)空間不好，特別是前排膝蓋處的空間，平時(shí)主要是媳婦開(kāi)這個(gè)車(chē)，我坐后排，所以對(duì)前排的空間我的要求并不高。
配置：實(shí)話(huà)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不如預(yù)期的好，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)沖著外觀、皮實(shí)耐用、油耗去的。因未試駕，不知道其噪音如此之大，再選我可能會(huì)猶豫一下了。當(dāng)然我沒(méi)有與其它車(chē)充分對(duì)比，僅是個(gè)人看法，不對(duì)的地方好需要車(chē)友們指教
動(dòng)力：家中有臺(tái)手動(dòng)緊湊型車(chē)，開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力就不好，開(kāi)志炫自動(dòng)擋，那簡(jiǎn)直是不好接受，換擋提速不夠迅速，當(dāng)然我的駕駛習(xí)慣是比較暴力的，動(dòng)力這點(diǎn)上我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
操控：
普遍反映操控差，還有不少存在方向跑偏的現(xiàn)象，我的手動(dòng)世嘉價(jià)格與志炫差不多，但指向精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)隔音效果較志炫感覺(jué)好很多，這個(gè)價(jià)位，志炫真的有點(diǎn)不厚道
油耗：非常滿(mǎn)意，比我的手動(dòng)世嘉都油耗低，當(dāng)然可能與老婆開(kāi)得多也有一定的關(guān)系，但總體而言，選它時(shí)就是考慮的皮實(shí)耐用油耗低的目的所以經(jīng)過(guò)使用對(duì)其油耗相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：座椅偏硬，儲(chǔ)物空間偏少，車(chē)內(nèi)噪音大，舒適性感覺(jué)真心一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自動(dòng)炫動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.84L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前臉威武霸氣。后排空間大，尤其后排座位的地板很平整，大贊！輪胎是普利司通的，運(yùn)氣不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：屁股不好看，顯得車(chē)很小氣，沒(méi)有扶手箱。
外觀：外觀時(shí)尚，尤其前臉威武霸氣，從后面看不好看，顯得車(chē)很小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但廠家很用心的設(shè)計(jì)成仿皮的手縫線(xiàn)紋路，米色內(nèi)飾感覺(jué)也很溫馨。而且車(chē)內(nèi)味道很小，本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)些竹炭包放在車(chē)?yán)锍�，看�?lái)也沒(méi)有必要。后排頭枕是可以活動(dòng)的，不像其他同價(jià)位的車(chē)都是固定頭枕。
空間：本人1.74米，坐前排感覺(jué)跟表弟的凌派差不多，后排空間也比較寬敞，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀，有些緊湊級(jí)的車(chē)型也沒(méi)有致炫的寬敞。
配置：個(gè)人感覺(jué)日系車(chē)性?xún)r(jià)比較高，油耗低，毛病少省心，做工不錯(cuò)，外觀時(shí)尚。
動(dòng)力：國(guó)慶節(jié)回老家中衛(wèi)玩了幾天，因?yàn)檫�在實(shí)習(xí)期，沒(méi)敢走高速，從濱河大道走的，來(lái)回四百多公里，磨合期內(nèi)也沒(méi)敢開(kāi)的太快，最多開(kāi)到100邁，感覺(jué)動(dòng)力足夠，起步、超車(chē)也沒(méi)有有些人說(shuō)的那么肉。D擋默認(rèn)會(huì)開(kāi)啟ECO節(jié)能模式，嫌車(chē)肉的你可以在起步或超車(chē)的時(shí)候掛到三檔，此時(shí)節(jié)能模式關(guān)閉，動(dòng)力那是杠杠的。
操控：
新手沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)就不說(shuō)什么操控了，比駕校練車(chē)的皮卡那是強(qiáng)多了，另外自動(dòng)擋的也比較好操作，在市內(nèi)行駛不至于手忙腳亂，呵呵。
油耗：第一箱油加了260塊錢(qián)，跑了五百多公里還剩一格油，油耗大概六點(diǎn)幾吧。第二箱加了200塊錢(qián)的，每天上下班單程3公里，全部市內(nèi)高峰路段，只跑了260公里就剩一格油了。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，比有些緊湊級(jí)的車(chē)要好
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