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購買時間2013年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14120公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,很耐看,喜歡這車側面的設計下面圖片有。開車時候人的視線不錯,比轎車視野好,高速上行駛平穩(wěn)。開長途比轎車舒服。倒車雷達很有用,以前開的車子沒有雷達沒有倒車影像撞到過幾次,開朗境1年多了,倒車沒碰到過,這個功能很不錯!
缺點:后排無出風口,沒出風口也不要弄個凹槽。
外觀:絕對受年輕人和不喜歡傳統(tǒng)2、3廂人的喜愛,2廂的架子好操作,SUV的挑高和包圍,再加跨界的點睛裝飾。很多人問我這是什么車,我也奇怪這個外觀這么順眼但知道的人不多,大眾的營銷不太懂,很多店里對這個車不是特別主動推廣和宣傳,看來確實跨界旅行概念普及不夠,但是大眾的邁騰旅行版和高爾夫旅行版已經(jīng)很多在路上跑了,搞不懂上海大眾的意思,估計是國內(nèi)私生子不敢聲張?
內(nèi)飾:還可以更進步。首先是仿碳纖飾條外加鍍烙金屬條還是比較上檔次的,但是兩側的車門及前擋風下都是沒有修飾到的地方。這點相比較其他車型來說還可以進行改觀一下。真皮坐椅是加分項,相比較朗逸運動的黑紅相間的,更喜歡這款灰黑相間座椅。座椅包裹性比較好,讓人感覺舒適。其他內(nèi)飾還算比較滿意,親們可以詳見提車作業(yè)。嘿嘿。
空間:整體來說空間不錯。1、前排駕駛空間,座椅調至最高,距離車頂2指距離,打開天窗的話還可以更高;2、后排空間,本人185cm,后排腿部空間富裕,頭頂尚有一拳距離,感覺還可以;3、后備箱空間,整體沒問題,是部分三廂車都不可比較的。。。后排座椅還可以比例放倒,空間感作為跨界車來說沒得挑。
配置:這車的性價比不太高,除了行走系統(tǒng)沒什么好說的(后輪非獨立懸掛),有無鑰匙進入和啟動,有定速巡航,有方向盤換擋撥片,有多功能方向盤,有天窗,有行李架,有座椅加熱,沒有電動座椅和記憶,沒有中控顯示屏幕和倒車影像,沒有后視鏡電動折疊,沒有座椅通風,沒有自動大燈,連個眼鏡盒都沒有,并且,沒有行車電腦。這種配置的感覺,14W還差不多。
動力:動力足,加油后起步很快,推背感強烈,有人評價加油有點肉,我感覺沒有,基本上起步比其他車都快,高速超車很爽,上坡坐滿人一點也不吃力,渦輪增壓的車在動力方面就是好
操控: 方向精準,轉向輕松。因為配備了ESP,整體操控比較輕松,女士上手也容易,可以算是良好偏上。換擋撥片的新增使用也省去了不少麻煩,增加操控感,尤其是對于常跑高速的朋友來說,這是個不小的福音。
油耗:油耗一般也就不到9,緩緩開7個油左右。非常的省錢了可以說,不過不能和混合動力比對不對。
舒適:一般偏上。無論是駕駛員,副駕駛還是后排乘坐人員,都可以明顯感覺到和一般轎車的不同,腿部,背部和頭部都有考慮到;但是后排座椅傾斜角度可能會對久坐長途的來說有一點點勞累,可以通過加裝內(nèi)飾來解決。發(fā)動機和輪胎噪音一般,發(fā)動機有隔音棉,輪胎磨合好后車內(nèi)基本沒什么異響。
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