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英菲尼迪QX60(進口)
2014款 2.5 Hybrid 兩驅(qū)卓越版

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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,少有的車長5m以內(nèi),但是3排座椅都具有實用性的7座suv。
缺點:裝配工藝,細節(jié)需要提高,美國工廠的裝配水品似乎還不如國內(nèi)大廠。比如方向盤割手,比如油門踏板處凌亂。
外觀:大氣,沉穩(wěn),簡練,宜商宜家,看網(wǎng)友評論多數(shù)說大氣。流線做的很漂亮,而且是短時間不會過時的那種。
內(nèi)飾:必須吐槽,美國工廠的裝配真心不行,似乎是目前英菲在國內(nèi)銷售的唯一一款美國生產(chǎn)的車型。方向盤5、7點方向塑料件割手,油門踏板后方太凌亂,一點遮擋都沒做,據(jù)說和騏達一個樣子,不能忍啊。
空間:非常棒,除了后備箱,多少因為第三排座椅導致后備箱地板略高,空間有一些損失。另外第二排地板是完全平的,對于小孩子來說非常方便。
配置:綜合性價比不錯,特別是兩驅(qū)版。四驅(qū)只是適時四驅(qū),意義不大。同價位幾乎沒有空間如此充分的,同樣空間的,要么品牌不行(比如漢蘭達),要么價格太高,或者車身太長。
動力:只能說夠用,考慮到兩噸的車重。初段加速有電機的協(xié)助,表現(xiàn)不錯,路口起步通常是比其他車快;但是到80公里時速后,至少要標準模式才能有效加速,運動模式加速很強,但是總擔心cvt變速箱不好承受。綜合來看夠用了,但算不上特別好。
越野: 不像全尺寸suv的感覺,操控比較靈活,車開起來不擰巴,聽話,指向也比較精確,方向盤輕重剛剛好,特別是原地和低速的時候不會輕的發(fā)飄。
油耗:基本滿意。這車的混動是弱混動,電機非常輔助,所以指望大幅降低油耗不太可能,目測同路況百公里省油2-3升吧。朋友的QX50,2.5V6發(fā)動機,同樣北京開下來基本12-13的油耗。
舒適:座椅很舒服,寬大,但包裹性還不錯。第二排調(diào)節(jié)范圍較大,容易找到舒服的姿勢。
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