一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):7座,座椅舒適、空間大、油耗低、高速很穩(wěn)。買前與途銳、X5、大切、舊探險(xiǎn)者都比較過,鷹飛前排座椅舒適性最好。因?yàn)榻衲晏矶,成了二孩之家,果斷換車。確實(shí)很實(shí)用。第二排放兩個(gè)兒童座椅后,麻麻還可以輕松坐下。第二排稍微往前調(diào)整,二、三排的腿部空間都很有富余。第三排可以無縫放平,后備箱很大。放兩大一小行李箱,一個(gè)儲物箱,一輛嬰兒推車,還有地方放幾個(gè)手提包。
缺點(diǎn):提速真的太面了。推背感什么的沒有就不說。啟動(dòng)感覺就是邁著方步走出去的,跑的感覺都沒有。適時(shí)四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),除了一次上山爬坡感覺到四驅(qū),其它時(shí)候基本閑置。如果是平原地區(qū)的兄弟要買的話,建議可以上兩驅(qū),少十萬吶。
外觀:說實(shí)話還過得去,偏中庸,適合愛家的男人。想找野花什么的上寶馬X6、至少大切,用這車就算了。不足就是輪胎窄了些。
內(nèi)飾:還算細(xì)致。但畢竟是美國工廠出的,中控臺面的塑料材質(zhì)硬了些。
空間:從轎車換過來的,用的感覺超大、爽。
配置:降價(jià)之后,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:一般般般般般般
越野:
只要身材不是太小巧,應(yīng)該都好操控。在高速上會打開自動(dòng)巡航和智能駕駛,前方有車,自動(dòng)減速,晚上長途開好用。但是高速車多時(shí)不建議開,突然沒車,會猛加速到巡航速度,會嚇一跳。
油耗:比想象中省得多,原來估計(jì)應(yīng)該13左右,結(jié)果6000公里下來才11.1。雖然買這個(gè)價(jià)位的車的人大多不在乎油耗,但是能省則省嘛,經(jīng)濟(jì)不景氣,錢也不好賺。
舒適:沙發(fā)廠出產(chǎn)的座椅
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70