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長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75車主點(diǎn)評(píng)(3753條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)到位!動(dòng)力強(qiáng)勁!配置尚可!
缺點(diǎn):經(jīng)過幾天來的摸索。一檔進(jìn)二檔,二檔進(jìn)三檔時(shí)應(yīng)該和起步掛一檔一樣操作,慢抬離合器再加油。頓挫感很小或者沒有。就是有點(diǎn)累,三檔進(jìn)四檔,四檔進(jìn)五檔則相當(dāng)好。今天發(fā)現(xiàn)車子開到80碼的時(shí)候噪音很大。具體是什么原因不清楚,還在摸索。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,為什么我的口碑沒有公開,難道只有唱贊歌的才可以公開嗎。
外觀:外觀也是亮點(diǎn) 太漂亮了
內(nèi)飾::做工還算可以,也不象其他人說得那么差,在這個(gè)價(jià)位的車不要太苛刻了。
空間:空間是相當(dāng)?shù)暮茫?.78個(gè)頭一點(diǎn)壓力都沒有,而且后排座椅放平后可有拉一些長(zhǎng)和大件的東西。
配置:沒加價(jià)提的車,性價(jià)比應(yīng)該很高,12萬的車有了合資品牌20幾萬的配置,很值得。
動(dòng)力:說實(shí)話在不考慮2.0bluecore這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性的前提下(我新車沒用多久對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性暫時(shí)沒法評(píng)價(jià)),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)排量是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,1500轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在這個(gè)排量是相當(dāng)充沛一直能延續(xù)到5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)(拉過高速,自我感覺),輸出線性,很明顯這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是偏向高轉(zhuǎn)速。另外值得一提的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不像以往自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)那樣感覺松散嘈雜的感覺,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音是有,但是給人卻是一種沉穩(wěn)整體感很強(qiáng)并不顯嘈雜的感覺,指的表揚(yáng)。但是說到變速箱我有些意見要提。考慮到成本變速箱手感尚可,雖然某些試車節(jié)目詬病這臺(tái)青山變速箱手感有點(diǎn)松散行程過長(zhǎng)但是家用還是很不錯(cuò)的沒必要吹毛求疵,但是作為六檔變速箱這個(gè)齒比設(shè)定不太合理。是的,可能你認(rèn)為是為了照顧平順性,檔位齒輪比變化不大,但是我認(rèn)為第六檔作為家用更應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)榈诹鶛n大多是高速巡航用。但是我試驗(yàn)過告訴120公里每小時(shí)巡航時(shí)第六檔轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)了。是的你也許認(rèn)為這樣做是為了提高再加速能力,但是我認(rèn)為如果再加速我完全可以換到第五檔拉高轉(zhuǎn)速,作為這個(gè)價(jià)位的SUV第六檔更應(yīng)該照顧經(jīng)濟(jì)性。畢竟咱定位的不是性能SUV。120公里巡航這輛車的扭矩輸出完全可以把變速箱的第六檔設(shè)定在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。希望廠家考慮一下,這樣更有利于高速油耗降低。因?yàn)楹玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)要配上合理的變速箱。。好馬配好鞍,考慮到成本的話那么至少這臺(tái)變速箱應(yīng)該可以在齒輪比調(diào)整一下應(yīng)該不會(huì)太繁瑣。加油長(zhǎng)安。
越野: 簡(jiǎn)潔低速靈活,高速沉穩(wěn)。
油耗:油耗還可以,市區(qū)9個(gè)油,跑高速7.5個(gè)油,1.6噸的車這個(gè)油耗可以了!。!
舒適:很不錯(cuò)
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