一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀啦 沖著它去的
缺點:最不滿意的,拋開自動檔不說(其實很想要自動檔的,為啥自動檔的就不能來個2.0自然吸氣的呢),手動檔的空調(diào)為啥全是手動的?后排出風(fēng)口為啥沒有?
外觀:外觀高大上
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點一般了,就是用的全塑料中控,要是用搪塑的就要好點
空間:空間總體還可以,但是能讓后排腿部空間大5厘米,后備箱犧牲5厘米就更完美了。城市用車很少后備箱裝很多東西,我的后備箱從來就是空的。而且神車途觀的后備箱就超級小,但是后排空間很舒適。
配置:性價比是個什么東東?12W的車該有的也有了,電子手剎不知道好還是不好,這里最好的功能我感覺就是那個上坡輔助系統(tǒng)了,剎車放了有2秒的時間還是處于剎車狀態(tài)。對于我們這些新手是福利額。要看性價比那BYD的不是跟高,買車不能光看配置要看發(fā)動機變速箱還有地盤,每個人買車的目的不同選車也就不同。
動力:動力還可以吧 畢竟排量在哪里
越野:
手動變速箱感覺換擋不是特別柔和,1檔和6檔有頓挫和些許卡齒現(xiàn)在,不知是不是我自身操作原因;液晶顯示屏由于是電阻屏,不是很順;剎車感覺不是特別靈敏,剎車距離較長,有情況要提前預(yù)判做好剎車工作;自動駐車功能真的用起來很習(xí)慣,我已經(jīng)把它關(guān)閉了,油門力度控制不好極易熄火;坡道輔助在稍微陡點坡上特別管用,假如是一個很緩的小坡的話,坡道輔助是不會啟動的,大家需要靠自己的油離配合起步;其他的倒雷什么的感覺還不錯。
油耗:9.2
舒適:座椅寬大,包裹性好,坐上去很舒服。
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