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長安CS75
2014款 1.8T 自動(dòng)精英型 國IV

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長安CS75車主點(diǎn)評(3753條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大小不錯(cuò),滿足一家五口人的出行要求
缺點(diǎn):懸掛真的和傳說中的一摸一樣,硬得不要不要的!別說減速帶了,就是稍微 有點(diǎn)點(diǎn)落差的小檻小溝就夠屁股受的,而且平日里感覺很緊繃,很整的地盤表現(xiàn)這個(gè)時(shí)候的回饋完全就像要散架一樣,跳動(dòng)很明顯,彈簧和沒有差不多,反正這個(gè)底盤表現(xiàn)我給最低分,我的老車F0,一輛開了3年的二蛋的底盤表現(xiàn)都比他好(二蛋價(jià)格才2萬多塊錢),當(dāng)然有人會(huì)說SUV和轎車的底盤舒適性沒得比,但是這兩完全是不同級別的比拼!忘了說了我的胎壓2.2左右吧,不高的。反正如果對底盤要求,尤其是舒適性要求比較高的,直接pass吧,不然你會(huì)罵娘的!順便多說一點(diǎn),去稍微了解了一點(diǎn),有車友說是因?yàn)?5沒有后防傾桿,為了擴(kuò)大過彎極限,防止側(cè)傾過大,增加安全性,所以就選用了高磅數(shù)的彈簧,犧牲舒適性,求得運(yùn)動(dòng)性能。我只能說真的因小失大,搞得整個(gè)底盤水準(zhǔn)都很low了。鋪裝路面底盤感受還行的。
外觀:回頭率很高!
內(nèi)飾:中控臺(tái)要是軟質(zhì)搪塑就完美了,做工還有很大進(jìn)步空間。
空間:空間大,特別是后排座椅放倒后相當(dāng)平整,外出旅游不用住旅店了
配置:性價(jià)比很高,比同價(jià)位合資車高很多,國產(chǎn)崛起~
動(dòng)力:加速快。起步就感覺動(dòng)力杠杠的。超車無壓力。上高速開車車體比較穩(wěn)。
越野: 跑60邁,過彎不用減速,也能很好掌控
油耗:首保之前8.5L/百公里,二保之后9.3L/百公里
舒適:坐久了有點(diǎn)腰酸背痛的
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