一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:外觀沒說的,相當(dāng)滿意,大氣上檔次,回頭率特別高
內(nèi)飾:從做工、顏色、材料我個(gè)人感覺都很好了!又不是商務(wù)車沒必要上真皮之類的材質(zhì)。
空間:非常好
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。要是合資車這個(gè)車配置二十出去是肯定的。
動(dòng)力:1.8T的全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不是白給的,因車身重量的關(guān)系起步時(shí)稍顯遲緩,不過輕踩油門到2000轉(zhuǎn),隨叫隨到的動(dòng)力源源噴發(fā)而來,超車變線非常輕松。相比于自動(dòng)D擋電腦調(diào)教的升降擋,我更愛75的手動(dòng)模式,原來75的愛信變速箱的手擋模式可以讓超控更有樂趣,可以享受自己控制轉(zhuǎn)速再換擋的感覺了,開慣了手動(dòng)車輛的我來說,一只手再也不會(huì)那么閑著無聊了。
越野:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤基本沒有間隙,可能是新車,之后要觀察 。懸掛支撐很好,在立交橋一些比較急的彎都可以60碼過,有點(diǎn)側(cè)傾,可以接受,懸掛稍硬,不夠舒適,細(xì)碎振動(dòng)過濾的不好,對(duì)搖晃的抑制阻尼也不夠理想,但是高速上和城市里開,非常穩(wěn)!
油耗:油耗有點(diǎn)高了吧,12個(gè)多接近13個(gè)油了,
舒適:還可以
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