長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15508）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控裝飾用料不理想，油耗有些偏高。
外觀：最大亮點(diǎn)之一，硬朗的外觀很喜歡
內(nèi)飾：黑色稍顯壓抑，自購的裝飾，比較滿意
空間：空間比較滿意，尤其是后備箱
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，實(shí)用功能挺多，電子手剎，自動(dòng)駐車，前后雷達(dá)，倒車影像，如果能把車載的娛樂系統(tǒng)改成高級一些的就好了。
動(dòng)力：一般 扭力偏小 要高轉(zhuǎn)速才有動(dòng)力
越野：
轉(zhuǎn)向的指向性還是很精準(zhǔn)的，路面反饋方面感覺后懸掛還是偏硬一些。
油耗：偏高
舒適：舒適性也就這么一回事,地盤高,后懸架也偏硬,我還沒坐過后排,朋友說爛路有點(diǎn)顛,可是我在主駕駛感覺還是很可以的,至少前排顛簸過濾的不錯(cuò),在保證路感的前提下.就是有一點(diǎn),不知道是不是我個(gè)人問題,感覺座椅和方向盤總調(diào)不到最舒適安逸的角度,駕駛姿勢總會像在保持戰(zhàn)斗狀態(tài),這樣開長途有點(diǎn)累,不過頻繁微調(diào)姿勢也能防止犯困,提升安全性,哈哈.
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡盲區(qū)檢測，新手神器！
缺點(diǎn)：剎車有時(shí)異響
外觀：算是我最為滿意的一項(xiàng)，當(dāng)時(shí)就是對外形中意才決心入手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)感還是不錯(cuò)的,雖然全是硬塑料,一水黑色調(diào),稍微有那么點(diǎn)點(diǎn)紅線,但同價(jià)位里應(yīng)該沒有輸誰.總不能拿去和大奔比是吧.
空間：還行 比較滿意
配置：總體來說性價(jià)比杠杠滴
動(dòng)力：一般 扭力偏小 要高轉(zhuǎn)速才有動(dòng)力
越野：
操控靈活，準(zhǔn)確性強(qiáng)，可以隨心所欲的操控，真是指哪打哪，哈哈~~~
油耗：油耗方面還在磨合期，但我開車比較穩(wěn)，也就是說油門踩的不急，剛買回來的第二天，去了一趟的方特歡樂世界（上高速），磨合期沒有跑太快，保持在90時(shí)速左右吧，儀表顯示10.6左右油耗，最高時(shí)11.7油耗，磨合期還可以吧�，F(xiàn)在過了磨合期就好多了。差不多9點(diǎn)幾了
舒適：舒適性這方面我覺得非常不錯(cuò)，五個(gè)人坐在里面很寬敞
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較為豐富，而且大都比較實(shí)用。比如可視倒車、自動(dòng)駐車功能等等。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航存儲卡無法更換
外觀：外觀霸氣，唯一就是天線太難看
內(nèi)飾：中控造形簡潔時(shí)尚，只是中控最上面大面積硬性塑料，有失整體美感
空間：還不錯(cuò)，基本滿足家庭需求
配置：自我感覺性價(jià)比還是很高的，我以前想買�？怂� 或者朗逸 價(jià)錢差不多，但感覺要好很多，另外國產(chǎn)中間又比哈弗H6的配置要高一些，總體感覺性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，腳一點(diǎn)就竄出去了非常給力
越野：
低速輕，高速穩(wěn)，加上自動(dòng)擋，讓我這個(gè)學(xué)完照后好幾年沒開過車的新手都直接在城里上路了。
油耗：目前油耗還在11左右，因里程才450多公里，沒跑過高速，市區(qū)比較堵平時(shí)看油耗都比較高，下次有機(jī)會上高速跑跑，應(yīng)該會在9左右吧。
舒適：感覺懸掛有點(diǎn)硬 過減速帶的時(shí)候感受有點(diǎn)深
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同類車型相比油耗不算太高
缺點(diǎn)：除了一些小故障，其他還是比較滿意
外觀：我想買長安CS75的人超過98%是給它的外觀吸引才買的，開上大街上無疑是引來好奇的目光，想知道這到底是什么的一輛汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)還好吧，材質(zhì)用料一般，換成軟性材質(zhì)就好了
空間：這個(gè)必須5分，相信所有75車主都會這樣�？臻g棒棒的 毫無拘束感。尤其后排放倒之后，利用率非常高。
配置：同樣的配置，大眾神車或者其他合資車價(jià)格估計(jì)25萬左右了，買這車是花小錢辦大事，性價(jià)比超高
動(dòng)力：目前沒拉過100碼的 起步的時(shí)候感覺不行~到80-100碼動(dòng)力特別棒~轉(zhuǎn)向很穩(wěn)~！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋剛好，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗：油耗一般，市區(qū)不堵車情況平均油耗11升。
舒適：挺舒適，位置空間大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗，動(dòng)力充沛，輕踩油門推背感即刻顯現(xiàn)。
缺點(diǎn)：有一些小細(xì)節(jié)需加強(qiáng)比如門壓條用一些質(zhì)量好的，剎車片也能使用一下再投入市場，售后能夠付點(diǎn)責(zé)任對于共性問題給予及時(shí)解決。
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是沖著霸氣外露的外形去的。
內(nèi)飾：還行吧，要是加點(diǎn)軟皮配起來就更好了
空間：后排乘坐空間超大，我媳婦做后面可以翹著腿坐。
配置：性價(jià)比超高，物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，就是還沒有找到渦輪介入的那個(gè)點(diǎn)，有時(shí)候加速不能隨心所欲。
越野：
個(gè)人感覺都還可以吧，大概市區(qū)道路開了500公里，高速開了300多公里，低速和高速表現(xiàn)都讓我蠻滿意的1.8T的愛信的變速箱，在這給長安32個(gè)贊��！確實(shí)厚道，就因?yàn)閻坌�，我才選擇了AT沒選擇MT
舒適：座椅還算舒服、但是前排包裹性不足。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航吧，高德的不行，沒有路徑選擇，真心不方便啊，還是習(xí)慣凱立德
外觀：最滿意的就是外觀了，一開始就是看到外觀才去看車的
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺還是差了點(diǎn)，儀表盤硬塑料，要是能改進(jìn)成軟包，那這車的銷量會更好的，但是總體的顯示效果和裝配工藝還是值得認(rèn)可的。
空間：絕對夠用，本人179體重85公斤級的胖子，之前有開過朋友的家用轎車，感覺整個(gè)人都蜷縮在小車?yán)锩�，所以�?dāng)時(shí)就決定自己買車必須是SUV才能滿足，在小七面前，不管是在主駕駛的座位還是坐副駕駛或者后排，完全沒有感到空間不足要蜷縮在車?yán)锩妫液笈胚�可以向后放倒，整個(gè)人像躺在沙發(fā)上一樣，絕對舒服
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速很快
越野：
操控性好，靈活
油耗：稍高，但1.6噸的車，這點(diǎn)油耗可以接受。
舒適：舒適性還可以吧，suv有點(diǎn)硬估計(jì)是應(yīng)該的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：盲區(qū)攝像頭，實(shí)用�？臻g大，后排放到簡直當(dāng)床用！
缺點(diǎn)：密封性不是太好，風(fēng)燥有點(diǎn)大
外觀：絕對好看 看著就比較硬派 是我喜歡的類型
內(nèi)飾：一般化，硬塑料的多
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，如果是一家三口出行，空間是大大的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，同等級別的SUV里面，CS75很給力！而且對比了下合資品牌的SUV，像CS75這配置的，最起碼是20W起步了！
動(dòng)力：我的第一輛車，以前也沒怎么開過其他車，所以不好評價(jià)，反正對于我是夠用的！
越野：
跟勁炫對比了一下，長安的操控性還是比勁炫好很多的
油耗：市區(qū)10-11個(gè)左右，高速8個(gè)左右，開起來還是很省油的
舒適：座椅偏硬腰部支撐還好，就是不夠?qū)挻�，靜音不錯(cuò)，每個(gè)車門大面積隔音棉
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：減震太硬了，每次過顛簸的減速梗的時(shí)候，簡直是在受罪.....希望長安可以改進(jìn)。
外觀：選擇75就是第一眼看中了，當(dāng)時(shí)買完引很多人觀看，回頭率很高。
內(nèi)飾：該價(jià)位的車這內(nèi)飾可以接受，前臺基本是硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感一般，但中控臺布局美觀，如雄鷹展翅似的。
空間：空間夠大，家人很喜歡。以前的車空間小，現(xiàn)在這個(gè)孩子很喜歡的。
配置：怎么說呢，十幾萬能買到二十多萬合資車的配置跟空間，本人很滿意了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常生活用用完全夠用。個(gè)人感覺低轉(zhuǎn)速馬力很足。我的車還在磨合期，沒有拉過高轉(zhuǎn)速不知道是什么感覺。我開車是那種不快不慢的人，偶爾也會加大油門超超車什么的，就會有一點(diǎn)點(diǎn)推背的感覺。
越野：
操控感不錯(cuò)，電子隨車助力，非常科學(xué)。
油耗：10個(gè)左右，同級別也就這樣，滿足吧
舒適：仿皮座椅，舒適型一般。整車隔音效果較好
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速恨快！動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：車漆軟
外觀：很有個(gè)性的一款車，耐看，雖然仿制路虎設(shè)計(jì)的，但還是有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素在里面，大氣，硬漢風(fēng)格，有力量，肌肉感，藍(lán)色的大眼睛。這車從側(cè)面看好看，有木有，高端上檔次，流暢的腰線。現(xiàn)在這邊開cs75的車主也多了，回頭率還是很高的，可見大家對他的認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一半 但是基本滿意 畢竟價(jià)格不高
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：同等價(jià)位75還是占優(yōu)勢，外形，多連桿獨(dú)立懸架，全車舒適的隔音降噪，各種實(shí)用的安全配置，如ESP、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、前后6倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測等等。
動(dòng)力：我的2.0的就是在高擋位轉(zhuǎn)速低點(diǎn)時(shí)的加速很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱變比配置不理想。
油耗：現(xiàn)在車子開到了8.0，可以了，2.0排量啊，畢竟動(dòng)力在那放的呢
舒適：減震小硬 但感覺還是不錯(cuò)的 特別是過坑時(shí) 感覺踏實(shí)地感覺
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身好看，動(dòng)力較勁，剛提車就開回300多公里山路的家，感覺蠻好。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的車配電子手剎和自動(dòng)駐車這功能~簡直反人類~輕點(diǎn)剎車停車不會啟動(dòng)~~停穩(wěn)了~還必須深踩一下才會顯示P~~啟動(dòng)時(shí)候還費(fèi)油~~不如手剎來的直接~不用這個(gè)功能~解手剎還要踩剎車~更費(fèi)神
外觀：都是像路虎，我感覺還好，有高大上的感覺，這也是我選它的重要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方
空間：空間大，沒說的
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了，看我的油耗大家都醉了百公里耗油最高的時(shí)候13.8，本人就是傳說中的起車紡線剎車拖的選手。動(dòng)力十足推背感一級棒。我最快速度200，我車友里面有個(gè)韓國人開過210.現(xiàn)在工作忙有時(shí)間一定上傳200+視頻。
越野：
后懸掛偏硬
油耗：我一般市區(qū)，郊區(qū)多，對于1.6噸這樣的龐然大物來講，油耗不足9個(gè)，挺滿意的，目前電腦上顯示7.1油耗。
舒適：整體舒適性都不錯(cuò)，座椅的包裹感也很好，隔音效果也好。
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