長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：加速動力一般
外觀：外觀大氣，就是缺少日行燈
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響
空間：寬大。CS75的空間沒的說，2700的軸距+590L的標準后備箱空間。不管是乘坐空間，還是后備箱空間都提升了一個規(guī)格，非常寬敞，家用和自駕完全能夠勝任。
配置：買車時與其他車型綜合比較，CS75性價比挺高。才3個月，現(xiàn)在又冒出一些新車型，再對比，CS75性價比只能是較高。
動力：畢竟2.0！跑起來還行吧！動力太小跑不起來！
越野：
操控非常精準，指哪就走打哪，很得心應(yīng)手，感覺和合資車沒有什么區(qū)別！
油耗：2.0的，加了一千五的油了，跑了2500
舒適：車身靜音做的超級好，正常80左右行駛，基本聽不到發(fā)動機的聲音和胎噪和風燥，懸掛調(diào)教比較硬朗，轉(zhuǎn)彎能夠提供較好的車身支撐
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購買時間2015年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子手剎，點煙口多方便充電，后排座椅放倒全平，做工精致，縫隙小，
缺點：比較喜歡四驅(qū)的屁股
外觀：這個就不用說了，我是一見鐘情，非她不娶
內(nèi)飾：硬塑料太多，中間扶手和后座扶手很實用
空間：空間非常大，車身也很寬大，五個人做進去一點都不擠
配置：很高，比合資車劃算
動力：動力還是比較好的還會給你一定的推背感坐上五個人車子還是有較強的動力個人覺得很滿意！
越野：
指向精準，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指哪打哪，過彎很好
油耗：一般，可以接受
舒適：還是減震略硬，不過坐著太氣派，就把這事忘了????
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1948公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 本身買了就是拉貨用的 超大空間
缺點：導航太次
外觀：相當霸氣，走到路上回頭率相當?shù)母甙?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對于國產(chǎn)車來說屬于上流，但是和合資車比起來還有很大的進步空間。對于這個價位來說中控用上些軟質(zhì)材料會更好。
空間：后排坐4個成年人沒壓力，座椅打到裝東西也足夠。
配置：很高
動力：提速比較快，下決心超車都能過
越野：
操控性還不錯，方向指向比較準，剎車靈敏，取點除了3檔偶爾發(fā)卡掛檔不順、離合偏重外都還不錯
油耗：稍高，但1.6噸的車，這點油耗可以接受。
舒適：還行！跑長途還不感覺得累！
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的外觀和他的操控性
缺點：原車導航不能加SD卡。還不能給蘋果手機充電。
外觀：外觀大氣 漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，座椅感覺還行，喜歡后排可3檔調(diào)節(jié)，實用
空間：乘坐舒適空間寬闊，行李箱空間更是不錯，后排放倒能擴容一倍。
配置：價格公道，操控好，駕駛輕松
動力：對于這么重的車來說，2.0的動力剛好，低檔位急加速很猛，高檔位就只能平順駕駛了，，
越野：
比較滿意
油耗：很滿意，我主要跑縣道和鄉(xiāng)村路，平均速度25KM每小時，現(xiàn)在磨合期9.5個油100公里。
舒適：真皮座椅還是很舒服，隔音效果一般
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大氣，
缺點：內(nèi)飾用的大多是硬塑料，雖然用了搪塑工藝，總感覺不同。車漆太薄，高速行駛時一些小石子的嗑碰可能都會導致車漆受損，我在發(fā)動機蓋上就發(fā)現(xiàn)了一個小銹點！
外觀：大愛，排氣管離地較近，影響離地間隙。
內(nèi)飾：中控都是硬塑料，做工感覺挺好，縫隙什么的都控制的非常好
空間：夠大夠用
配置：怎么說呢，不懂不懂不懂不懂
動力：新車，回老家最多連人帶貨總重2.15噸（高速收費單據(jù)上數(shù)據(jù)）時，感覺加速如果速度檔位配合不好，響應(yīng)差，必須減擋以后才能加速。平時感覺不明顯，低速扭矩不錯。
越野：
指哪打哪。
油耗：對于這個排量的發(fā)動機，油耗還是很滿意的，這么大的車，想想，油耗還是在理解范圍內(nèi)的。
舒適：還不錯啦。
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，符合年輕人口味。低轉(zhuǎn)速動力充沛，安全配置豐富。
缺點：油耗偏高，
外觀：車身硬朗，曲線分明，一付硬漢的體格。很喜歡
內(nèi)飾：只能說一般。大多硬塑料，但做工感覺還算扎實，縫隙分布均勻。中控臺各種按鍵手感不錯。
空間：乘坐空間：我身高174，空間對于我來說大的很，腿部空間一般，右腿總貼在中央操控臺上放行李：后備箱沒有想象那么大，數(shù)據(jù)聽起來很嚇人。其實一般，裝不了多少東西就滿了，還不如緊湊型三廂轎車的后備箱大，后排放倒倒是很好，純平，車震利器。
配置：怎么說呢，不懂不懂不懂不懂
動力：還可以，感覺調(diào)校還有空間。
越野：
還行。轉(zhuǎn)向啊啥的都可以！我要求不高。
油耗：10.5市區(qū)
舒適：座椅包裹性很好，紅色邊緣密封增加幾分運動感
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：cs75讓我滿意的地方有很多，尤其是他的外觀，回頭率可以達到90%，不懂車的人還以為是幾十萬的車哪，
缺點：車子的內(nèi)飾要改進
外觀：喜歡
內(nèi)飾：75的內(nèi)飾，做的還算是對的起長安自己的良心，也不算國產(chǎn)車里面最差的，也不算是最好的，馬馬虎虎吧。
空間：比哈佛大，坐5個人都覺得很寬敞
配置：對于這個價位的SUV來說，算是不錯的了
動力：四星吧，1.2擋沒感覺，3擋快感才來了！
越野：
操控非常好 電子助力 輕重適合 指哪打哪 視野開闊 由于自己駕照剛拿出 上不了高速 不知道高速操控怎樣 就不做評價
油耗：開了600多公里 150公里是高速 其它都是市區(qū) 平均車速才29 現(xiàn)在9.2的油耗 還算滿意
舒適：舒適度也滿意，座椅角度可調(diào)，長途后排更舒服
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人屬于標準身材偏胖的那種，所以呢空間尤為重要；空間超大很滿意
缺點：減震略微有點硬
外觀：外觀漂亮�？雌饋硖貏e高大上。做工優(yōu)良。
內(nèi)飾：還有可以提升的地方
空間：非常大，190cm135kg座進去毫無壓力,后排座放倒幾個人斗地主內(nèi)問題
配置：性價比一般
動力：夠用，有一次上高速時發(fā)動機故障報警，嚇死了
越野：
方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)，感覺不錯。特別贊一下倒車可視的輔助線隨方向盤轉(zhuǎn)動，這么大身量的車倒車入位十分輕松。可能因懸掛偏硬的原因，高速過彎還是有信心的。
油耗：略高，畢竟是SUV
舒適：舒適型還行，不知道怎么回事總覺得像是在開面包車一樣，總體覺得車子很單薄。也許好車開的他久導致的，本人的工作是給老板開車，一般都是寶馬X5和別克GL8頂配版。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看 動力不是很充沛 很猛 但是足夠使用
缺點：現(xiàn)在開著油耗比較高 希望在10個油以內(nèi)就好了 可能新車吧 別的不滿意的目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：拉風，回頭率爆表，這個不用說，還有就是鈑金，挺厚的，比某神車都要厚
內(nèi)飾：儀表盤用料真的不好，拉低車的檔次。
空間：夠用,能裝不少貨
配置：價格，按國產(chǎn)車來說，這個價位有點虛高。我手機從來只用華為，我一年買了10個華為，但是我從不用蘋果。一個字我很注重國產(chǎn)企業(yè)的成長，他一開始的不足我愿意為他埋單，只希望國企都越來越強。
動力：低速一般 高速不錯
越野：
一般
油耗：目前9.3的油耗我覺得適中，是可以接受的哦。不知以后會怎樣！
舒適：75的舒適性也不錯！座椅比較柔軟！高速的情況下最好不要開窗！風噪比較大！
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重空間寬敞隔音效果理想
缺點：后懸掛偏硬，舒適型降低了好多，中控臺的硬塑料也很掉價。
外觀：高、大、上，這三個字并不為過，國產(chǎn)車多幾款這么高性價比的話肯定很受歡迎。
內(nèi)飾：座椅還可以了，全黑的我喜歡，！贊贊贊
空間：空間很不錯，比途觀都好。
動力：初段起步的時候有點肉，畢竟是自動擋，肉一點可以接受，渦輪介入超車無壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，視線也滿的，
油耗：綜合油耗在10左右！作為1.6噸的大塊頭來說這個油耗還是比較滿意的！
舒適：一般，就是風噪 有點大，也不是很大，音響太差…聽著就是煎熬… 后排座椅可以調(diào)節(jié)蠻好，
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