長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，影響效果，隔音
缺點(diǎn)：異響，油耗。
外觀：外觀大氣，就是缺少日行燈
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2016年02月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《大氣、實(shí)用，顏值高。》
空間：空間夠大
配置：貌似除了比亞迪，其他的性價(jià)比也就這么回事了，75豪華版連個(gè)一鍵升窗都不舍得給
動(dòng)力：一檔較肉，三擋和四擋給力，跑高速特穩(wěn)
越野：
感覺是一部好開的車子，方向盤是電子助力非常的輕盈，指向很準(zhǔn)確。
油耗：磨合期有點(diǎn)高
舒適：座椅舒適，隔音到位，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人機(jī)工程性較好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適。
缺點(diǎn)：青山變速箱，換擋生澀，卡頓！尤其前三擋，直接拉低了對(duì)75的好感度！買這車就直接上自動(dòng)，別猶豫！
外觀：顏值很好 前臉比霸氣 車尾感覺還可以改變一下 ，離遠(yuǎn)看有點(diǎn)瘦瘦高高的感覺沒有那么寬了
空間：75的空間可以說是比較大了，可以隨便和同級(jí)別的車比75都是勝算的
配置：花國產(chǎn)車的價(jià)格，買了合資車的品質(zhì)
動(dòng)力：平順路況動(dòng)力很是充沛，平路上3檔基本適應(yīng)城市道路的各種路況，即使車速很慢只要是油門，離合配合好三檔一點(diǎn)也不會(huì)覺得抖動(dòng)，就像視頻里閆宇鵬說的這真的是一部很好開的手動(dòng)檔。平路起步也很快，尤其是三檔，轉(zhuǎn)速拉倒3000轉(zhuǎn)以上車速明顯的上升，有點(diǎn)推背感。我感覺這車的動(dòng)力在平道真的是令人滿意的。上周跑了一次山路在上坡超車的時(shí)候我感覺這車的動(dòng)力還是有些吃力的尤其是在上坡前車沒悠起來的時(shí)候，超車的時(shí)候會(huì)稍稍有些吃力，動(dòng)力不像在平路來的那么充沛。高速跑過140km，因?yàn)槭悄ズ蠜]有持續(xù)很長時(shí)間，當(dāng)時(shí)感覺車還能跑的更高。120km的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本3000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)時(shí)候再想加速超車就感覺這車的動(dòng)力有些力不從心了，油門到底也只是緩慢加速。駕駛習(xí)慣不同也許有的車友和我想法不同，只代表本人觀點(diǎn)。
越野：
很好，方向盤手感不錯(cuò)，車子指向明確，ESP過彎有信心。
油耗：經(jīng)過我半年時(shí)間的測試它的實(shí)際油耗百公里9.5升基本上按照現(xiàn)在的汽油價(jià)格也就和不到六毛錢一公里還是比較劃算的！
舒適：座椅很舒服，支持后排調(diào)節(jié)，就是減震偏硬點(diǎn)，車內(nèi)噪音過濾還能接受，一般吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全讓人放心，操控穩(wěn)定，動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：真皮座椅，導(dǎo)航，電子手剎，天窗樣樣俱全，再來個(gè)全景天窗就更加乃絲了！�。。�！
空間：足夠大，完全可以全家出動(dòng)！
配置：高
動(dòng)力：平順路況動(dòng)力很是充沛，平路上3檔基本適應(yīng)城市道路的各種路況，即使車速很慢只要是油門，離合配合好三檔一點(diǎn)也不會(huì)覺得抖動(dòng)，就像視頻里閆宇鵬說的這真的是一部很好開的手動(dòng)檔。平路起步也很快，尤其是三檔，轉(zhuǎn)速拉倒3000轉(zhuǎn)以上車速明顯的上升，有點(diǎn)推背感。我感覺這車的動(dòng)力在平道真的是令人滿意的。上周跑了一次山路在上坡超車的時(shí)候我感覺這車的動(dòng)力還是有些吃力的尤其是在上坡前車沒悠起來的時(shí)候，超車的時(shí)候會(huì)稍稍有些吃力，動(dòng)力不像在平路來的那么充沛。高速跑過140km，因?yàn)槭悄ズ蠜]有持續(xù)很長時(shí)間，當(dāng)時(shí)感覺車還能跑的更高。120km的時(shí)候轉(zhuǎn)速基本3000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)時(shí)候再想加速超車就感覺這車的動(dòng)力有些力不從心了，油門到底也只是緩慢加速。駕駛習(xí)慣不同也許有的車友和我想法不同，只代表本人觀點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰。整體車身很緊致。不松散。操控不錯(cuò)，就是地盤高，車身也高，速度快時(shí)候轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)。超車什么的操控也沒一點(diǎn)問題�？傊趪a(chǎn)車?yán)锸呛芎玫模L安車的品質(zhì)毋庸置疑。超車的話也不是問題，只要摸清楚這車的脾氣，減檔超車動(dòng)力也是杠杠的，都不是事，嘿嘿。。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：乘坐一般。不軟也不硬將就。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：油結(jié)合點(diǎn)和廠家服務(wù)
外觀：1、硬朗、流線型好、個(gè)性獨(dú)特，略顯張揚(yáng)和檔次。最喜歡側(cè)面身影，正前和后面也不錯(cuò)。幾乎所有見到的人都說不錯(cuò)，不像國產(chǎn)車。開始有人說像激光，但陸風(fēng)X7出來后，沒有人說了，呵呵，75就是75 ，我不希望它像誰，不想沾誰的光，也不妄自菲薄�？傊庥^亮點(diǎn)很多，但也有不足，感覺前霧燈形狀沒有設(shè)計(jì)好，太過鋒利，視覺上沒有延伸感，拉窄了寬度視覺。2、再就是車型顏色種類不多，鐵灰顏色再深一點(diǎn)像途觀就好了。應(yīng)該再出一款墨綠色，很男人的顏色。如果有我就選墨綠了。3、通過幾次小小檫痕發(fā)現(xiàn)，車漆還是稍稍偏軟，但比日本車好多了。4、暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)鈑金掉漆、生銹情況。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了 座椅還可以
空間：一米七的人，沒資格說空間不夠用啊·啊·啊··后備箱夠大，什么都能放。試過裝六七百斤東西。
配置：說真的，買它就是看上它的性價(jià)比，買車前10-15w的suv都看過，對(duì)比了很久了。
動(dòng)力：前段猛后端乏力，總體夠用，較適合市區(qū)行駛，5檔2000轉(zhuǎn)80邁，6檔2000轉(zhuǎn)95邁，4檔超車有勁，5檔一般，6檔超車乏力
越野：
還可以，SUV都比較穩(wěn)
油耗：11.4升/100公里�？梢越邮�，畢竟SUV的車身重量在那里擺著。
舒適：座椅很舒服，就是過減速杠DUANG DUANG 的
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，硬朗，符合我的審美，購車之前在75和新藍(lán)鳥中猶豫，最后因?yàn)樾滤{(lán)鳥的安全配置傷人，還有就是考慮是家里的第一輛車，選擇suv更實(shí)用，看過的suv有紳寶x55，因?yàn)檐嚇?biāo)難看加上后排地臺(tái)不是全平，果斷排除，寶駿560，選車之前最想買的車就是560，說老實(shí)話，560真不錯(cuò)，看過實(shí)車，空間，外形，配置都不錯(cuò)，最后看了75就把它忘記了，還有看過比亞迪宋，親戚說不好，沒辦法，總之不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：駐車經(jīng)常死火，建議像其他品牌一樣 踩2腳剎車就解除另外離合感覺很容易燒的樣子 經(jīng)常有糊味
外觀：第一眼看見75就想路虎的造型，現(xiàn)在看來就不那么像了，因?yàn)樗嚷坊⒑每?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得大氣，儀表臺(tái)塑料感很強(qiáng)。
空間：空間非常非常大，后排空間非常滿足，坐上去膝蓋跟前座還有兩拳多呢！后排座椅放倒可以當(dāng)床睡覺了，睡兩三個(gè)人都沒問題的！
配置：啥都有，你說呢
動(dòng)力：3檔和4檔加速好，但是跑高速時(shí)油門響應(yīng)時(shí)間較長，高速中加速不明顯
越野：
50碼轉(zhuǎn)彎沒有問題，（城市十字路口），再高沒有試過。
油耗：在市區(qū)走走停停，10個(gè)油可以接受
舒適：可調(diào)真皮坐椅完全能滿足舒適性。車內(nèi)噪音在低速下還可以，高速中稍大一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，減震不好，有點(diǎn)難受。
外觀：可以把，這點(diǎn)還算滿意
內(nèi)飾：很喜歡，兒子說像那個(gè)變現(xiàn)金剛。我感覺全黑的，很深沉，耐臟，面料也不錯(cuò)，不能跟真皮的比，還有那個(gè)安全氣囊也很多，夠用了。
空間：空間真的很不錯(cuò)，非常喜歡，就是車的空間夠大，我去拉貨的時(shí)候，真的很能裝，發(fā)貨的人開始說你的私家車裝不下，讓我去叫個(gè)貨車，當(dāng)我打開后備箱的時(shí)候那個(gè)師傅驚呆了，說這車真不錯(cuò)
配置：性價(jià)比很好，這個(gè)價(jià)比h6劃算，特別是1.5t的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，作為家用車足矣；想要追求推背感、急加速、運(yùn)動(dòng)駕駛就算了。
越野：
操控性和好，指向精準(zhǔn)，很容易上手，檔位的清晰度還有待提高，底盤感覺還不是很整，懸掛偏硬，這一點(diǎn)倒可以接受，SUV都比較硬，但和一些進(jìn)口SUV相比較，舒適度上還是有很大的差距，希望國產(chǎn)車能盡快的縮小差距，真正的做到國貨當(dāng)自強(qiáng)！
油耗：現(xiàn)在開開，車上顯示8.4，我想應(yīng)該會(huì)再高些，畢竟這么大一個(gè)家伙，還是2.0的
舒適：座椅寬大，也比較柔軟，就是后懸掛太硬，過減速帶震感明顯，速度快的話，就感覺很強(qiáng)烈，讓人很不舒服，還有就噪音太大，分不清是胎噪還是什么，特別是高速時(shí)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力:4擋之前推背感十足，油門都不敢踩到底，因?yàn)榛驹诔莾?nèi)跑，很少用到5、6擋，這里就不作評(píng)論。比起之前的試駕的某6動(dòng)力好太多了，某6滿員爬個(gè)坡都要地板油。空間:后排空間不錯(cuò)，最欣賞的是后排座椅放倒后就是一張純平的床，有時(shí)候休息一下比駕駛座椅放倒舒服的多，而且放倒后后排空間相當(dāng)大，可以裝下一些一般SUV裝不下的大件，這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn)：車子走爛路的時(shí)候晃動(dòng)明顯，其他的我還真想不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：外觀霸氣。最滿意的一點(diǎn)。開出去拉風(fēng)。
內(nèi)飾：很有檔次
配置：比較高。價(jià)格跟配置質(zhì)量完全成正比
動(dòng)力：動(dòng)力12檔真心不好一檔松離合都不用給油直接換二檔或者直接二檔，三四五當(dāng)動(dòng)力很強(qiáng)大，六檔不行80碼都快2千轉(zhuǎn)了，真心不給力應(yīng)該保持一千六百轉(zhuǎn)左右。
越野：
操控總體還是不錯(cuò)的！感覺減震器硬度
油耗：剛剛跑了1700公里，現(xiàn)在表上油耗9.7都是在短距離的跑，還沒過磨合期，高速的時(shí)候我將表清零跑出過7.0的油耗。沒有細(xì)算過油耗。粗略的算一下大概7 8毛錢一公里吧。
舒適：因?yàn)橛袀涮ピ诤髠湎浒�，老是覺得有點(diǎn)膠皮味（不算明顯）
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)部空間寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)大，外觀設(shè)計(jì)霸氣。
缺點(diǎn)：收音機(jī)，開車時(shí)收音機(jī)時(shí)大時(shí)小時(shí)無聲，我開過好幾輛車都沒有這樣過。內(nèi)飾味道大，幾個(gè)月了久久散不去。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。掛檔不順暢，感覺內(nèi)部有卡
外觀：這個(gè)的真的沒得說，高端大氣上檔次，我相信很多朋友都是被這個(gè)車的外觀所吸引。側(cè)面的外形和線條能夠秒殺掉70%-80%的SUV，在樓上看給人的感覺真的很大。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：不論是駕駛還是乘坐，誰用誰知道，兩個(gè)字，很好。
配置：較高，但是還是有鬧心的
動(dòng)力：加速一般，車重在那里放著呢好歹1.64噸，也不可能太快3檔后非常好開
越野：
轉(zhuǎn)向輕重合適，車雖大，但一點(diǎn)也不笨，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，80以下變速很靈活，市內(nèi)走走停停，不比轎車差。
油耗：剛開始的一兩個(gè)月還是偏高，過了2000公里以后就有所下降
舒適：還可以，總不能和駕車比吧
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，外形硬朗，實(shí)用
缺點(diǎn)：整體油耗偏高，而且有些跑偏；最不滿意的就是后備箱門總是在啟動(dòng)車時(shí)顯示未關(guān)閉，去4S店處理，4S店人員說出現(xiàn)問題了我不要關(guān)門直接開過來，、！最近總出現(xiàn)，希望長安能夠正視問題，予以解決。
外觀：大氣高端上檔次
內(nèi)飾：真皮座椅，導(dǎo)航，電子手剎，天窗樣樣俱全，再來個(gè)全景天窗就更加乃絲了�。。。。�
空間：滿意，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高 同合資車比：配置比他們高 價(jià)位比他們低，比如本田的CRV20多萬 豐田RAV4好是20多萬但是配置就沒我們75高，車價(jià)還比我們高那么多 從這點(diǎn) 更從民族情結(jié) 及民族仇恨方面我個(gè)人是一定要支持咱們自主品牌的。進(jìn)口車的配置國產(chǎn)車的低價(jià)格。外形還比進(jìn)口車漂亮，這樣的好車當(dāng)然是高性價(jià)比嘍。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，總體來說還說得過去。就是起步的時(shí)候，油門小了容易熄火，油門大了聲音太大，難聽。給人新手的感覺，特別是等紅綠燈時(shí)候，覺得很不好意思。
越野：
轉(zhuǎn)彎極限感覺比原來的樂風(fēng)高，很穩(wěn)，有信心。
油耗：滿意
舒適：就是減震硬點(diǎn) 尤其是后減震
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不給力，已建成兩年的道路都沒有，而且地圖存儲(chǔ)空間太小了，4G都不到，加個(gè)地圖都不方便，其實(shí)長安擴(kuò)下存儲(chǔ)真的不要多少成本啊。我自己進(jìn)CE改成凱立德的導(dǎo)航，主要是凱立德用了好幾年，用習(xí)慣了。只是凱立德地圖大，不止4G。我把各省份的地圖，也就是POI_DATA文件夾中的地圖文件，裝在車上用的音樂U盤中，導(dǎo)航里只有3個(gè)省，也不刪減3D和草地地圖文件，也相當(dāng)全國的地圖都有了。
外觀：外觀還是長安自己的設(shè)計(jì)元素吧 有人說像這像那 只是個(gè)人觀點(diǎn)吧
內(nèi)飾：還不錯(cuò)了
空間：經(jīng)常5個(gè)大人帶個(gè)小孩，后備箱裝滿東西，高速120很輕松
配置：超高的，無與倫比的性價(jià)比，在相同價(jià)位下的SUV里面，沒有想小七這么高的配置，而相同配置下不管是合資車還是自產(chǎn)車型都沒有小七這樣的價(jià)格，性價(jià)比大家伙能看到
動(dòng)力：2.0起步是不費(fèi)一點(diǎn)力氣的，爬坡也是杠杠的。。
越野：
方向盤比較輕開的還是很順手的
油耗：畢竟是2.0的車 跑高速省油 上下班就有點(diǎn)費(fèi)了
舒適：座椅尚能接受，屬于中游水平吧，支撐性比較好，包裹性一般，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
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