長安汽車-長安CS75
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大是毋庸置疑的，這是我最滿意的，空間非常寬敞，后備箱也大，對于我這種喜歡釣魚的人，太值了
缺點：其實我喜歡傳祺GS4的手機遠程操作，這款車沒有，現(xiàn)磨合期自動駐車有時有強烈的急剎車的前傾感覺，還有很大的聲音，不知道磨合了會不會好。還有盲區(qū)攝像頭為什么右轉彎燈打開時它不自動顯示呢，是我沒用對還是設計就是這樣。經銷商說的這款車高速輕輕松松180，但是昨天跑110就感覺風噪很大了。
外觀：霸氣，新穎
內飾：一般 這價位相當可以了。
空間：空間大，后排地是平的，坐中間位不用蜷縮腿部。
配置：絕對值得。
動力：動力比較強！提速超車較快
越野：
操控適用 指向好
油耗：符合預期（與駕駛習慣有關）
舒適：安逸
|
|
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，外觀犀利
缺點：無鑰匙進入門把按鍵只有司機門才有，這個有點不方便，有時還是要掏出鑰匙開門，要是副駕駛門把上也有按鍵就好了。更新：車內味道還是挺大的。
外觀：外觀絕對漂亮 經常人家以為這車好幾十萬
內飾：一般般，不過可以接受。
空間：前后座椅空間大，后排放倒后可以睡覺這一點，相信大家都比較喜歡。嘿嘿
配置：相差不多。
動力：相對來說，經常在城里跑，偶爾自駕游的我，動力夠了
越野：
方向盤以及剎車部分，腳感還是相當不錯的，方向盤低速時很輕，加速至80KM/小時，感覺轉向很沉穩(wěn)，喜歡。
油耗：高速在8升左右，市區(qū)平均時速在20公里的情況下，油耗12升左右，不省油也不算很廢油。
舒適：真的非常舒服
|
|
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
|
缺點：內飾儀表臺是硬塑料的，頂配中主坐只是6檔調節(jié)還不帶記憶功能，副坐是個手動的這個最不滿意
外觀：最喜歡的的、高大上、走哪里都能吸引眼球。
內飾：只有全黑內飾 太愛臟了 希望以后能有別的選擇
空間：空間很大，很舒適。
配置：上游、
動力：平順，動力不是很強，但卻很平順，愛信6AT還是不錯的。
越野：
方向盤很輕一只手隨意打方向，剎車也是很到位的聽腳的指揮，避震稍微偏硬，不過對我來說這才有SUV的派.各個功能鍵也是設計的隨手多能操作而不影響開車。
油耗：目前行駛近4000公里，3000公里高速，其余城市道路和山區(qū)道路都有，目前綜合油耗不到8.5升/百公里，非常滿意。
舒適：前后排座椅舒適性不錯。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大小、外觀、駕駛感、乘坐舒適性都很喜歡
缺點：內飾用料和鈑金工藝吧
外觀：外觀就不需要我在來說明了
內飾：簡單
空間：同級別絕對前幾位。
配置：總體來說廠家還是很厚道的。
動力：1.8T，動力不錯，急加速有推背感，愛信6檔自動變速器，和發(fā)動機配合不錯，略有錯頓感，但不明顯，（這是不可避免的，畢竟電腦換擋時機，肯定不會讓人毫無感覺）
越野：
操控也還行沒啥要求
油耗：市里跑是有點高 高速油耗有驚喜 畢竟這么大的車 油耗還在接受范圍
舒適：欠佳，特別過不平整路面時感覺像是坐在拖拉機上！駕駛室腳墊很差常常會滑到前面去！且座椅向前調節(jié)位置不夠到位，問過4S店師傅也沒有辦法，因為腿不夠長，調到最前也只能免強夠到油門。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間設計非常不錯
缺點：導航不是很好用，不如手機導航精準和方便，但是收音機，音樂播放，攝像頭顯示都很好。
外觀：大氣，都說像路虎，可我感覺是長安自己的風格，霸氣外露
內飾：內飾大部分人認為塑料感強，但我認為還可以，布局也算合理。更新：現(xiàn)在越看越舒服，內飾還是不錯的。
空間：座位比較滿意，后排座空間還好，后備箱有個隔離板，這個我比較喜歡。
配置：75車還是很不錯的
動力：滿足需要 我自己認為提速還是比較快的。
越野：
操控性還好，駕駛起來比較舒服。
油耗：最開始走高速提車回家表顯最低7.6后來慢慢在市區(qū)走擁堵路況上下班表顯10.4 在我的帖子里寫過 實際油耗11左右
舒適：座椅窄小，沒有包裹感，上高速路噪大
|
|
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，動力十足，空間寬敞。
缺點：提速慢，塑料感強
外觀：高端大氣上檔次，最喜歡我們75的大燈，廠家已經留好凸鏡了，改氙燈不愁了
內飾：這個就一般了。中控是硬塑料的，廠家就不能改成軟的嗎？摸上去的感覺也舒服些呀
空間：前后排座位空間充裕，后備箱空間很大，后排座椅放倒可與后備箱成一平面便于放較長的物品。
配置：本來是比較的高的，但是4S店加價1W是比較煩人的，但是站在生意人的角度，誰手里有好的資源都希望多賺點。（但是廠家和國家，這樣的事情真的希望你們可以幫我們做做主，畢竟我們成為受害者，對廠家和國家肯定是沒什么益處的）
動力：夠用
越野：
好開，靈活。
油耗：油耗稍微有點高，不過在我的接受范圍內。
舒適：OK；
|
|
購買時間2015年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：硬朗的外形，猶如一位硬漢，空間非常寬敞，最主要后排中間地板是平的，安全配置也非常到位
缺點：最不滿意的就是，無日間行車燈，無疝氣大燈，
外觀：外觀英朗，風格歐式，個人比較滿意。
內飾：這個價位，能夠做到這樣已經很滿意的了
空間：相比于國產其他車型更人性化，后排座椅放倒1.8米。可以相當于不花錢的賓館。空間是最滿意的。
配置：10多萬的車能做到這個水平，除了品牌和售后，其他我想不出任何理由選擇合資20多萬的。
動力：加速的時候太弱。高速上超個大客車，超了能有半分鐘，轉速上紅線了
越野：
方向很輕，但是波箱進入前進檔很欠缺，有阻擾
油耗：目前偏高，當然和個人駕駛有關
舒適：主駕駛沒有8向電動調節(jié)，無法調到駕駛員最舒適位置
|
|
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5961公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在它的后座椅可以放平，外觀的肌肉感加上五星級的安全再加上這么點錢買這么好的車。
缺點：剎車偏軟，后懸架調教太硬，過減速帶跳躍嚴重。右側盲區(qū)監(jiān)測開關位置不方便，不看按不準，后來我貼了個蘋果多功能鍵的鋁質貼片解決，可以摸著按了。
外觀：外觀沒得說了，剛提車的時候，去吃東西，剛下車就被別人問了呢。確實夠大氣。
內飾：中控臺的塑料并沒有影響我對內飾的滿意度，做工還是很精細的
空間：很長，很寬，后排可以翹二郎腿，長途，自駕游非常合適。
動力：畢竟帶T比哈佛1.5的要強，但是不如很多2.0T的轎車。
越野：
方向盤很輕，操控好
油耗：油耗比較能接受 磨合期也能走到10個不錯喲
舒適：后座放倒后，很長，跑長途在后面睡覺，很舒服。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的外型，動力是我最為滿意。
缺點：內飾太柔，與陽剛外形不符。
外觀：陽剛，威猛�；仡^率爆表。
內飾：如果是軟包的就更完美了
空間：這一點不用說空間非常的大，很符合
配置：從關注75開始也看了半年多，同價位的來比配置是很不錯的了。如果沒有加價現(xiàn)象，這個價位性價比是很高的了，加價現(xiàn)象讓很多人止步了，跟我說的就有好幾個換要其他品牌的車了，不是出不起這個錢，是氣憤這種加價現(xiàn)象。其實如果不是因為我整的太喜歡75的外觀和配置，如果不是因為H6沒有自動擋，我可能還真選擇H6了呢。
動力：1.8T起步吃力，反應慢
越野：
好開，靈活。
油耗：基本滿足預期，高速8-8.5比較省油。市區(qū)油耗能低些就更好了。
舒適：前后排座椅舒適性不錯。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12340公里
綜合評分
|
缺點：中控材質
外觀：大氣
內飾：這個價格的車中控臺應該是真皮包裹才能跟外觀搭配
空間：我一米七三坐在前排感覺非常寬敞，后排更顯寬敞，后備箱空間不算太大，但放到第二排座椅后空間簡直就無敵了,而且地板是平的，帶著美女開到野外干點啥都行，。
動力：1.8T，動力不錯，急加速有推背感，愛信6檔自動變速器，和發(fā)動機配合不錯，略有錯頓感，但不明顯，（這是不可避免的，畢竟電腦換擋時機，肯定不會讓人毫無感覺）
越野：
新手新車，操作舒服，這個沒開過其他車不做評價。
油耗：可預期，可接受
舒適：后懸架偏硬，路感清晰，購車之前就知道了。在市區(qū)行駛后排座乘坐感尚可，遇大的溝坎或顛簸路段較舒適性就能體現(xiàn)的很明顯。但總體市區(qū)行駛乘坐性尚可。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
