長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國(guó)貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國(guó)人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6794）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，電子助力方向，半坡助力非常實(shí)用
缺點(diǎn)：六檔手動(dòng)車型，沒有發(fā)揮六檔的作用，建議廠家應(yīng)該在調(diào)教一下，更好的發(fā)揮六檔作用，120碼2800到2900轉(zhuǎn)，這跟很多車的五檔是一樣的，，沒有發(fā)揮六檔作用，應(yīng)該調(diào)教的再好點(diǎn)2500轉(zhuǎn)120碼這樣為好。。。廠家應(yīng)針對(duì)手動(dòng)車型的調(diào)教，，更好的發(fā)揮出手動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)。。
外觀：空間 太大 直接塞了輛自行車進(jìn)去
內(nèi)飾：對(duì)我來說夠用了 就是家用， 爛路多，
空間：一般！
配置：油耗在當(dāng)初買車時(shí)預(yù)計(jì)的10個(gè)左右能夠接受，實(shí)際使用下來也沒有失望，計(jì)算了三箱油，第一箱7點(diǎn)幾（我自己都不能相信），估計(jì)和跑郊區(qū)時(shí)間比較多有關(guān)（剛拿到車，不敢進(jìn)城），第二箱13點(diǎn)幾，這箱油主要在城里道路跑，開空調(diào)，各種堵車，心理還是比較擔(dān)心油耗咋就高了這么多，今后能否承受；第三箱油10個(gè)，感覺回歸正常了，郊區(qū)城市道路兼半，偶爾開空調(diào)，綜合起來10個(gè)多些，在首保后估計(jì)還會(huì)降點(diǎn)吧。
動(dòng)力：一般，主駕駛沒有腰部調(diào)節(jié)
越野：
5分 很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：內(nèi)飾材料只可以說還行，一分錢一分貨吧。
舒適：超過所以得國(guó)產(chǎn)車
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)室空間，車內(nèi)靜音效果，authold + 電子剎 + 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，用得很輕松。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感稍強(qiáng)，但真皮座椅和座椅加熱又把整體檔次提升了不少，減震稍硬，路面感稍強(qiáng)。
外觀：本來就是一臺(tái)SUV的優(yōu)勢(shì)了，雖然只是一臺(tái)城市SUV，但讓小七來運(yùn)貨它還是不會(huì)掉鏈子的；甚至都不用放倒后排座椅就可以輕松裝下一臺(tái)洗衣機(jī)。如果放倒后排座椅的話，這個(gè)空間簡(jiǎn)直就是一臺(tái)“小貨車”了；在放倒座椅的情況下，一次用來拉了一組三開門的立柜（拆開后在組裝），可見空間完全沒的說哦。
內(nèi)飾：不愛飆車，開車風(fēng)格偏穩(wěn)重，所以動(dòng)力對(duì)我來說足夠。
空間：滿意,老司機(jī)說他開到140-160感覺很穩(wěn)的,我自己才開車一個(gè)多星期,最多才120!!!
配置：目前加550快錢油 跑700公里 新手還在學(xué)習(xí)中 我和老婆輪流開駕駛習(xí)慣不一樣，以后還是下降的
動(dòng)力：可能兼顧越野的緣故，走攔路稍微有點(diǎn)抖，過減速帶，身體反應(yīng)較大，能接受；另外里面的燈光做得還比較不錯(cuò)，后排有照明燈，贊。
越野：
外觀就不用說了，就是喜歡這個(gè)外觀才選擇的這款車。
油耗：一般
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1、剎車的“吱吱”聲，說是通病，長(zhǎng)安如果能召回，估計(jì)我就滿意了，聽說得換剎車片；
外觀：乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間也不少。后排放下兩個(gè)兒童安全座椅中間還能坐一個(gè)人，微胖的也可以。后排地板全平，坐人放腳有也很舒服。后備箱空間不錯(cuò)，備胎周邊也有不少規(guī)整的儲(chǔ)物空間。但是收卷后備箱蓋的架子限制了部分位置的高度，并且拆裝比較費(fèi)力，拆下后只能斜著放在后備箱里。
內(nèi)飾：動(dòng)力比我預(yù)想的差了點(diǎn)，但是也絕對(duì)強(qiáng)勁，這個(gè)是個(gè)人見解
空間：談不上很有駕駛樂趣，但能很輕易上手，方向盤的指向準(zhǔn)確，換擋操作并不費(fèi)力，娛樂系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單易懂。
配置：可以接受，車重在那里
動(dòng)力：前面已經(jīng)提過了，雖然搞的電動(dòng)皮質(zhì)座椅；電加熱座椅等等都是加分的項(xiàng)目，但小七的這個(gè)懸掛還是有點(diǎn)太硬了。
越野：
第一眼就看上了 沒有吸引的我外觀 我不會(huì)在看內(nèi)在的
油耗：滿意
舒適：這個(gè)沒有辦法去讓別人信服，因?yàn)檫@些都是你想買這個(gè)車就應(yīng)該覺得這個(gè)車能滿足，要不你應(yīng)該在買車之前想清楚�？傮w說我是覺得性價(jià)比很不錯(cuò)的選擇，唯一的就是過了15年的車展這輛車降了1.7萬元讓我覺得心里有些不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,動(dòng)力足(起步那會(huì)稍有點(diǎn)弱,)
缺點(diǎn)：車子目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的 最不爽的是4S服務(wù)真垃圾和合資沒得比
外觀：空間是她的又一大賣點(diǎn)
內(nèi)飾：2.0L自然排氣，手動(dòng)6擋，動(dòng)力充足足夠滿足日常需求。最高時(shí)速可達(dá)到180公里/小時(shí)，之后油門踩到底也無法再提升車速。在時(shí)速100~120公里/小時(shí)，提速超車依然輕松，持續(xù)給油140公里/小時(shí)的時(shí)速很容易達(dá)到。在高速超車時(shí)毫無壓力。在低檔速時(shí)也會(huì)有推背感。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)。
配置：高速有點(diǎn)高
動(dòng)力：懸掛偏硬·尤其是后懸掛
越野：
外觀嘛還是非常喜歡的，細(xì)節(jié)上還是有點(diǎn)不滿意，門縫太大，尾燈上部有兩條曹不知干嘛的（車燈與門相接的地方），好難看。
油耗：整體做工上不錯(cuò)，除開導(dǎo)航那一塊做工感覺品質(zhì)不算太好。中控下方拉手的地方縫隙圖大，整體算工整，不算精細(xì)吧。
舒適：性能，我覺得的話，家用夠用，2.0的機(jī)頭夏天來空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)要少很多力，對(duì)于一個(gè)10來萬的國(guó)產(chǎn)車，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，懸掛，這三樣來說，很不錯(cuò)了，配置到位，但是，兩驅(qū)的尾部排氣口隱藏了，天窗太小，這兩個(gè)是敗筆，和其他車比越在后面越?jīng)]優(yōu)勢(shì)，
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，油耗沒有想象中的那么大
缺點(diǎn)：減震很硬 路面不平晃動(dòng)比較大 冬天里過顛簸路面減震還會(huì)響
外觀：相對(duì)而言，夠啦！
內(nèi)飾：2.0的排量，雖然沒帶T，但對(duì)于這樣一臺(tái)城市SUV來講我覺得還是夠用了。即便上了高速，也是可以很輕松的完成超車動(dòng)作。只是小七的這臺(tái)變數(shù)箱的齒比設(shè)計(jì)的有些不太成熟，未能充分發(fā)揮6檔變速箱應(yīng)有的能力。雖然在抵擋的時(shí)候能夠挺過比較大的扭矩輸出，但在高速檔的時(shí)候就有些顯得力不從心了；在高速的時(shí)候跑到120，轉(zhuǎn)速就已經(jīng)在2500到3000轉(zhuǎn)了，多少對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生了一定的影響。
空間：挺好，方向盤很輕，指向清晰。油門響應(yīng)略慢，收油后轉(zhuǎn)速下降稍快。換檔轉(zhuǎn)速不容易準(zhǔn)確掌握。離合后半段反彈力比前半段大，不習(xí)慣的話容易放快，車子會(huì)頓挫。排檔檔距略長(zhǎng)，檔位沒有吸入感。希望后面產(chǎn)的75能改進(jìn)這個(gè)問題。
配置：油耗不是很理想，可能是磨合期，過了磨合期肯定下降的
動(dòng)力：也許是車身重的原因 減震很硬 顛簸路面很不舒服 但是真皮座椅還是值得一贊的
越野：
高端大氣,線條明朗
油耗：材質(zhì)一般，要是材質(zhì)再高一個(gè)檔次就完美了
舒適：蠻高了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，買的時(shí)候就是沖著空間去的~
缺點(diǎn)：目前來說，最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是起步聲音略大，加速要到2000轉(zhuǎn)動(dòng)力才能頂上來，也就是說需要渦輪介入動(dòng)力才給力，反正我是這么感覺的。
外觀：大家都說仿路虎，好吧，仿就仿吧，只要能有足夠的回頭率，仿了也無所謂，相信路上被攔截被圍觀問價(jià)格問配置的不止我一個(gè)人吧~~~~這邊得提一下陸風(fēng)X7，那才叫真仿。。。。。。。原來還對(duì)X7動(dòng)搖過，后來看了X7的路測(cè)視頻，頓時(shí)無愛，金玉其外敗絮其中。。。。十足樣子貨啊。雖然咱是屌絲喜歡裝逼，但是好歹也得有點(diǎn)內(nèi)在美啊。弄個(gè)老三菱加個(gè)套就來忽悠人，還有那傳說中的8速變速箱各種頓挫各種思考人生，不帶這樣兒玩的。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有年輕氣息，科技感很高，唯一美中不足的就是硬塑料太多，操控臺(tái)有些短，跟前檔玻璃的距離太近！
空間：充足。出去旅游一車4人毫無擁擠感，后備箱很給力。
配置：很大
動(dòng)力：比較滿意，反應(yīng)迅速，爬坡有勁，有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向很精確。
油耗：油耗，這個(gè)還是取決于人的開法，不過對(duì)于1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說9個(gè)油還是能到達(dá)自己的預(yù)期。
舒適：不錯(cuò)就算開幾個(gè)小時(shí)也感覺不到累
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外形實(shí)在是沒話說，特別是這個(gè)車的前臉跟路虎極光一樣，跟這個(gè)車型配合在一起實(shí)在是太完美了。還有就是副駕駛的倒車鏡可以調(diào)成攝像的。
缺點(diǎn)：異響 異響 異響（重要的事情說三遍）在起步松剎車的時(shí)候，剎車會(huì)咯噔咯噔的響，還有就是停車的時(shí)候一樣，有時(shí)候低速行車會(huì)吱吱吱吱的響，中間換過剎車片也不管用。還有一段時(shí)間就是油箱那個(gè)地方會(huì)咕咚咕咚的響，就是油在里面晃發(fā)出的響聲，也沒管它過了一段時(shí)間不響了。
外觀：車頭部分最好看，車尾顯小，但是有個(gè)傻X同事老說我開個(gè)假路虎。老款藍(lán)色天使眼大燈感覺沒有16款帶日間行車燈好看。原廠近光燈太差，還不如現(xiàn)在賣的小LED手電筒呢。
內(nèi)飾：這個(gè)大家吐槽的比價(jià)多，主要是硬塑料較多，反正我當(dāng)貨車用，也無所謂。
空間：前排空間還可以，我算是個(gè)中等胖坐著空間還是很充裕的，第二排可以翹二郎腿，而且放倒和后備箱是平的拉個(gè)大件東西，出去遠(yuǎn)行帶點(diǎn)東西也很方便 可以。。。。你懂的
配置：值得購(gòu)買，性價(jià)比相當(dāng)良心
動(dòng)力：低速區(qū)間很給力，高速區(qū)間就比較費(fèi)勁了
越野：
這個(gè)真不錯(cuò)
油耗：綜合油耗8
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅軟軟的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程105800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：中控導(dǎo)航令人尷尬，已經(jīng)換掉。
外觀：基本滿意，遠(yuǎn)看感覺車身偏低，就是其他suv相比較。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)材質(zhì)有點(diǎn)差，建議軟化；座椅軟硬適中
空間：上下左右均足夠?qū)挸ǎ?.75米身高，駕駛座調(diào)至最高時(shí)頭上空間仍綽綽有余。后排中間傳動(dòng)軸位近乎平地，坐人時(shí)舒適度大大提高。
配置：對(duì)于14萬的車能有這些配置，還是挺值得的。配置相當(dāng)于20萬左右的合資車了支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是有點(diǎn)不夠滿意，畢竟加速太緩慢了，而且自動(dòng)檔換擋不夠靈敏，
越野：
從我個(gè)人角度來說，75的操控性確實(shí)很棒！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高、指向很明確，路感反饋很不錯(cuò)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)τ诓倏乜刂坪芎�，低速與高速操控反饋表現(xiàn)得很合人心意。懸掛支撐性的綜合性能上還不錯(cuò)，底盤很整，沒有拖沓的感覺，只是在過濾坑洼路面上有些不足，這就是魚和熊掌不能兼得吧，舒適度提高了，所以懸掛調(diào)教的方式就不同吧。在這價(jià)位同級(jí)別的車，我個(gè)人認(rèn)為75確實(shí)在操控性上是很優(yōu)異的！
油耗：偏高，過了磨合期再看看。
舒適：空間舒適性就不用說了，很舒服，前排座椅可以加熱，現(xiàn)在慢慢天冷了用著美得很，感覺比空調(diào)棒。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：避震硬！導(dǎo)航差勁！
外觀：相中的就是外觀，不少合資20萬以上的中控還都是硬塑料，75對(duì)得起這價(jià)格，沉穩(wěn)低調(diào)。
內(nèi)飾：做工好，接縫均勻，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很人性化
空間：軸距很長(zhǎng)，后排也很舒服，后排腳底平整，后排座椅放倒后可以放置更多的物品，而且非常平整。
配置：國(guó)產(chǎn)車中，這個(gè)價(jià)格略高但可以接受，可能以后還會(huì)降個(gè)一兩萬吧，新車都是這樣賣的，現(xiàn)在的車就跟電子產(chǎn)品一樣，今天你剛買，也許明天就降價(jià)，就看你想不想等，你等到降價(jià)了新車又上市了，新的功能又出來了，可能你又不想買原來看中的車，思想又出現(xiàn)了動(dòng)搖，很累的。我買這款車，決定很快，購(gòu)車時(shí)間也很短，以前沒買車時(shí)每逢十一等節(jié)假日，都要去看車展，不厭其煩,一邊一邊的去看，哪一款車好，哪一款車配置好，綜合性能好，如數(shù)家珍，而75接手之后，從此不去車展，對(duì)車展是索然無味。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，急加速換擋遲緩。
越野：
不錯(cuò) ， 易上手。
油耗：目前還沒過首保，油耗差不多在9.8個(gè)左右，加上重慶本來比較堵，基本上下班，磨合過了之后恐怕好一些
舒適：座椅做起來還是很舒服的，加上電動(dòng)座椅非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，視線好。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，如果密封性再好一點(diǎn)就更棒了！
外觀：因?yàn)橥庥^和空間選擇的此車，所以加十分。
內(nèi)飾：用的材質(zhì)很一般，布局還是不錯(cuò)的，各功能鍵用起來比較順手
空間：寬敞
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣的SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在還是可以的，
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，那是毋庸置疑的，起步雖然沒有嘉年華的推背感，但是也不差，比小科好多了。。。。。油門稍微一踩動(dòng)力就來了，城市里超個(gè)車并個(gè)線比小科容易多了。。。。。（不好意思，又在黑科魯茲了。。。。。。）不過個(gè)人覺著此款愛信六速手自一體變速箱雖然在平順性上做的很好，但是在動(dòng)力銜接上還是有瑕疵，有的時(shí)候深踩油門降檔的反應(yīng)不夠，導(dǎo)致想突然加速時(shí)總有那么一秒的滯后，可能是為了兼顧省油吧。1.8T渦輪的介入還是讓我有點(diǎn)不太習(xí)慣，動(dòng)力來的較突然，有被人踹一腳的感覺，還需要適應(yīng)吧。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，專項(xiàng)助力輕巧
油耗：油耗10.8比我想象的高了一點(diǎn)點(diǎn)，可能是我每次開的距離比較近吧，走走停停的，在加上還處于磨合期 ，估計(jì)過了首保后應(yīng)該會(huì)有所降。
舒適：整體感覺還好， 減震偏硬。
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