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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,動(dòng)力充足,空間夠大,操控質(zhì)感一流。
缺點(diǎn):油耗相對(duì)于轎車(chē)偏高,不過(guò)就越野來(lái)講,已經(jīng)非常好了,4S店維修部不太好,底盤(pán)裝甲,沒(méi)洗車(chē)就開(kāi)噴,一次性全部噴完,踏板放那,噴完說(shuō)不能裝了,說(shuō)什么不臟,我開(kāi)了700公里,過(guò)過(guò)泥路,過(guò)過(guò)污水,不過(guò)也不可能扣下來(lái)。
外觀:肌肉感十足,外觀沒(méi)什么可以調(diào)的。
內(nèi)飾:一般,一般、不上檔次,也基本能看過(guò)去。
空間:超級(jí)喜歡,儲(chǔ)物空間豐富,尤其后排座椅放倒后,2平米的利用空間想怎么用就怎么用,后備箱空間足夠滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。
配置:物有所值,值得推薦。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到1.8T和六速的自動(dòng)變速箱的車(chē),還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等一些配置,只要中國(guó)品牌車(chē)才能買(mǎi)到。駕駛舒適。前后排空間大,音響效果不錯(cuò),收音機(jī)信號(hào)強(qiáng)。后排地板純平,座椅可調(diào)角度,乘坐三個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題。后排座椅可折疊放倒和后備箱形成一個(gè)巨大空間,非常不錯(cuò)。愛(ài)信六速自動(dòng)檔變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力跑山路隨便跑,一點(diǎn)沒(méi)有爬不動(dòng)的感覺(jué)
越野: 方向靈敏 準(zhǔn)確
油耗:平時(shí)10個(gè)油,高速還沒(méi)怎么跑,不知道油耗有多少。不過(guò)對(duì)于這個(gè)車(chē)的重量來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗能接受。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,時(shí)間長(zhǎng)不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗霸氣,動(dòng)力充沛,空間寬敞,電子手剎自動(dòng)駐車(chē)功能很實(shí)用,平時(shí)市區(qū)隔音效果不錯(cuò),底盤(pán)高通過(guò)性好,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),有安全感。
缺點(diǎn):緩踩油門(mén)有頓挫,6速手自變速箱2000轉(zhuǎn)左右才升檔,60Km/h最多也就上到5檔,我駕駛的最多的路況也就最高60,很多時(shí)候6檔基本沒(méi)用上。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,高大上,很喜歡
空間:不管是后排或者是后備箱,都是非常滿(mǎn)意的,空間特別大
配置:秒殺一切同價(jià)位同級(jí)別合資車(chē),這基本是廢話(huà);和同樣是中國(guó)品牌的競(jìng)品比,配置、動(dòng)力、造型都不輸,而且科技配置方面還有不小的優(yōu)勢(shì);如果質(zhì)量能足夠皮實(shí),那就完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力:現(xiàn)在這車(chē)還在磨合期吧,感覺(jué)它升檔不積極,一般要到2100轉(zhuǎn)左右才能加檔,還有有時(shí)啟動(dòng)車(chē)從P檔換到D檔會(huì)有點(diǎn)難掛
越野: 以前開(kāi)小凱越,60邁急轉(zhuǎn)彎沒(méi)點(diǎn)事,現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎怕翻車(chē),30邁轉(zhuǎn)了。。
油耗:油耗也在這類(lèi)車(chē)的范圍之內(nèi)
舒適:座位包裹性強(qiáng),駕駛時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)很累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意主要的還是1.8T+6AT,當(dāng)然還有漂亮的外觀加寬敞的空間
缺點(diǎn):剎車(chē)異響,我都去4S店搞了兩次還是一樣
外觀:外觀漂亮,大氣,設(shè)計(jì)感強(qiáng),無(wú)論城市上下班,還是假期郊外越野,均等引起關(guān)注,人見(jiàn)人愛(ài)
內(nèi)飾:一般
空間:空間大!做起來(lái)很舒服!比別的SUV的空間都要大!
配置:
動(dòng)力:起步要敢給油,但不能太大,把握好油門(mén)的度,既不會(huì)躥也不會(huì)肉,需要體會(huì)體會(huì);市區(qū)跑毫無(wú)壓力,說(shuō)綽綽有余也不為過(guò),不過(guò)更喜歡80KM以上的感覺(jué),輕盈、靈敏··跑的少也沒(méi)過(guò)磨合,最多才跑到100多一點(diǎn),期待將來(lái)首保后的表現(xiàn)
越野: 非常流暢。方向盤(pán)是電子助力的,完全沒(méi)有教練車(chē)那么難轉(zhuǎn),可能是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多車(chē)的原因,我就覺(jué)著75超級(jí)好開(kāi)。
油耗:希望降低點(diǎn)。
舒適:一般 懸掛 有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形.硬朗霸氣.其次是動(dòng)力.我上班需要經(jīng)過(guò)盤(pán)山公路.最高海拔1495.上坡動(dòng)力十足.哈哈.
缺點(diǎn):過(guò)爛路抖得特別厲害 懸掛太硬
外觀:大氣
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē),用料也還算可以啦
空間:空間很大,非常滿(mǎn)意。后排地板全平,很實(shí)用,當(dāng)然為了這全平,75也失去了很多,如底盤(pán)下的油箱形制前后很長(zhǎng),導(dǎo)致有響聲,排氣管位置都下壓,導(dǎo)致底盤(pán)下面很亂,有得有失。H6車(chē)主坐了我車(chē)后說(shuō)空間好像比他的大。實(shí)際上我兩口子個(gè)子小,座位都調(diào)的很靠前。后備箱真不算很大,關(guān)鍵能放倒后排成全平比什么都使用。我拉過(guò)一個(gè)大五斗柜,很輕松
配置:1.8T精英再增加電動(dòng)座椅和日間行車(chē)燈性?xún)r(jià)比或許更高些!
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué),整體良好,新車(chē)一直沒(méi)有敢大腳哄油門(mén),不過(guò)跑跑高速什么的感覺(jué)還是可以的,不過(guò)就是渦輪介入的時(shí)候有明顯的頓挫感
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛稍硬,換檔平順,加速油門(mén)上1800爆發(fā)力足,急剎不點(diǎn)頭,急彎側(cè)傾不大。
油耗:由于從拿到車(chē)輛到目前基本都是在市區(qū)全程空調(diào)的堵車(chē)環(huán)境行駛,平均時(shí)速14,很久沒(méi)有開(kāi)過(guò)如此低的平均時(shí)速了,目前油耗14個(gè)多一點(diǎn),周末跑了一次高速,目前油耗降到12.5左右!
舒適:座椅寬大軟硬適中、包裹性一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):cs75作為目前長(zhǎng)安的第一款自主研發(fā)的城市suv,首先通過(guò)率還是不錯(cuò)的,最低地方為17cm,1.8噸的自重搭載1.8T的動(dòng)力輸出還是很棒的,百公里提速在同系列車(chē)系里還是不錯(cuò);75的外觀也是可圈可點(diǎn)的,外觀運(yùn)動(dòng)的氣息非常明顯,看起來(lái)就很大塊頭,凸顯出了它的不平凡,尤其是那猶如猛虎的大頭,內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾多為塑料材質(zhì)有失水準(zhǔn),但是做工還是非常細(xì)致,還非常貼心的加上了后排空調(diào)出風(fēng)口,以及后排放平后的空間完
缺點(diǎn):沒(méi)有日間行車(chē)燈。
外觀:回頭率超高!
內(nèi)飾:材料太硬
空間:空間大,胖人坐著也不覺(jué)得窄。后備箱空間大,野外活動(dòng)足夠拉運(yùn)物件。
配置:這個(gè)沒(méi)的說(shuō)的。真心不錯(cuò)。配置實(shí)用。動(dòng)力夠用。油耗可以接受。我在路上隨便干掉很多合資車(chē)
動(dòng)力:1.8T 輸出動(dòng)力充沛,超車(chē)起步什么的,給油反映很快,40碼以上的中段加速,非常給力。
越野: 好,低速方向盤(pán)輕,高速方向盤(pán)相當(dāng)穩(wěn)!操控真好!
油耗:目前實(shí)測(cè)油耗在9.2左右,還沒(méi)有跑過(guò)高速,市區(qū)也多一些,感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,畢竟1.65噸的車(chē)重在那里放的,將來(lái)拉拉高速,油耗可能還會(huì)下降些。
舒適:座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車(chē)內(nèi)靜音一般主要是胎噪有點(diǎn)大 因此我上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,變速箱響應(yīng)及時(shí),通過(guò)油門(mén)很輕松地進(jìn)行加減擋,外形很好看,很多人說(shuō)山寨什么的,俺只想說(shuō)車(chē)好不好自己開(kāi)的才知道。整體做工不錯(cuò),很多坐過(guò)的都說(shuō)能算得上國(guó)產(chǎn)品牌的最高水平了。另外開(kāi)過(guò)的都對(duì)方向盤(pán)的手感和力度贊不絕口。
缺點(diǎn):剎車(chē)異響。響的相當(dāng)厲害。每次啟動(dòng)感覺(jué)車(chē)抖的厲害。在七千公里時(shí)跑高速方方向有點(diǎn)抖動(dòng)。車(chē)的做工太差。內(nèi)飾用料真的不想說(shuō)。車(chē)子縫隙還大
外觀:外觀硬朗,大氣,比較美觀.選擇CS75首先也是外形方面滿(mǎn)足本人要求,路上回頭率較高,多次有人上前詢(xún)問(wèn).
內(nèi)飾:一般吧!中控硬塑料!
空間:空間大。
動(dòng)力:動(dòng)力是亮點(diǎn),輕輕一腳油門(mén),馬上有沖出去的感覺(jué),可惜在城市中還沒(méi)上過(guò)80碼。。。新手要注意控制,慢慢加油
越野: 方向盤(pán)定位比較準(zhǔn),反應(yīng)比較靈敏,而且轉(zhuǎn)向比較輕,指向比較好,只是方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)小了,稍大點(diǎn)更好……多功能方向盤(pán)用著也比較方便,設(shè)置什么的都很簡(jiǎn)單方便;電子駐車(chē)在每天都堵的濟(jì)南還是比較好用,不用一直踩著剎車(chē),或者換N檔停車(chē)什么的,唯一不好的就是在挪車(chē)需要前進(jìn)后退來(lái)回切換的時(shí)候總是工作,需要踩油門(mén)解除容易出現(xiàn)踩過(guò)以后倒車(chē)太猛,所以我現(xiàn)在挪車(chē)的時(shí)候都是先把自動(dòng)駐車(chē)關(guān)掉再挪車(chē)。
舒適:還好吧,減震感覺(jué)有點(diǎn)硬,過(guò)一些小的斷連路就明顯感覺(jué)的出來(lái),不過(guò)比原來(lái)的騏達(dá)好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、空間很大,后排地板沒(méi)有隆起,后排放倒之后幾乎是平的,自駕游的時(shí)候可以拉很多東西,也可以放平了當(dāng)一張舒服的大床了!2、外型很大氣,尤其前臉。至于很多人說(shuō)像路虎無(wú)所謂啦。
缺點(diǎn):接縫,普通,個(gè)別接縫不勻稱(chēng),做工欠精細(xì),油耗稍微偏高,
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,夠霸氣
內(nèi)飾:中控比我去訂車(chē)的時(shí)候感覺(jué)好多了,摸上去感覺(jué)也還不錯(cuò);不過(guò)是硬塑料的哦~~但是手感上去還是不錯(cuò)滴,組合在一起縫隙很小,很規(guī)整,不摸的話(huà)別人都說(shuō)不錯(cuò), 一摸就說(shuō)我靠是硬的啊,我沒(méi)有太糾結(jié)這些地方(主要是聽(tīng)說(shuō)硬的比那種軟的毒要少很多)坐椅都是真皮的,方向盤(pán)也都是真皮的,還有各個(gè)車(chē)門(mén)的把手處,這些地方處理的很好~~我很喜歡這種黑色紅線(xiàn),
空間:乘坐空間超大,后排坐三個(gè)大人還寬敞,后備箱也超大,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)儲(chǔ)物空間:以前使用7座面包車(chē),拉三個(gè)人,剩下空間放行李,5座車(chē)后備箱不抱很大希望,但CS75大出我所料,可以放好幾個(gè)行李箱,還可以預(yù)留一個(gè)位置放倒座位給我兒子休息
配置:高,這也是選擇它的原因
動(dòng)力:平常甚少飆車(chē),也就是家用,周末或空閑時(shí)周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),感覺(jué)1.8T剛好
越野: 低速操控輕盈,高速操控沉穩(wěn)
油耗:車(chē)子本身就很重,城市中開(kāi)油耗有點(diǎn)高百公里要11個(gè)油左右,油耗不是很理想,高速油耗可以接受一公里劃五毛多一點(diǎn),基本可以接受。
舒適:胎噪大,底盤(pán)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)幾足,耗油還可以,1公里8毛多
缺點(diǎn):中控材質(zhì)不是很好,手感差,希望以后有所改進(jìn)。
外觀:外觀大氣,吸引眼球。昨天晚上剛停好車(chē),過(guò)來(lái)一哥們說(shuō),這車(chē)真好看,什么牌子?我說(shuō)長(zhǎng)安。國(guó)產(chǎn)車(chē)?我回答:嗯”“現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)真心不錯(cuò),做的真漂亮”。聽(tīng)著心里挺受用的。
內(nèi)飾:下深上淺的內(nèi)飾很不錯(cuò),深色部位為黑色內(nèi)飾,方向盤(pán)及座椅都有紅色線(xiàn)縫制,凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息!
空間:空間也是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,本人1米85,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)空間足夠,后排也是比較寬敞的.
配置:
動(dòng)力:起步要敢給油,但不能太大,把握好油門(mén)的度,既不會(huì)躥也不會(huì)肉,需要體會(huì)體會(huì);市區(qū)跑毫無(wú)壓力,說(shuō)綽綽有余也不為過(guò),不過(guò)更喜歡80KM以上的感覺(jué),輕盈、靈敏··跑的少也沒(méi)過(guò)磨合,最多才跑到100多一點(diǎn),期待將來(lái)首保后的表現(xiàn)
越野: 通過(guò)性好,越野性能基本夠用了要是四驅(qū)就更好了!涉水能力也非常強(qiáng)。 油耗:目前行駛了2686公里已出磨合期,行車(chē)電腦顯示綜合油耗10.1升百公里,油耗表現(xiàn)我很滿(mǎn)意!畢竟主要在市區(qū)跑的多,比買(mǎi)車(chē)前預(yù)想的要強(qiáng)的多! 舒適:我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)豪華車(chē),我覺(jué)得75的舒適度已經(jīng)很不錯(cuò)了,比我以前開(kāi)的那輛韓國(guó)車(chē)要強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),受到家人的好評(píng),心里美美的,沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)的感覺(jué)就是沒(méi)有后悔過(guò)很滿(mǎn)意,最有代表性的不得不說(shuō)后排放倒,那是一個(gè)真的平整的大床,我出門(mén)旅游時(shí)用過(guò)他幾次睡的很舒服,很香!后排座椅,也很寬敞,腳下非常平整這是我很滿(mǎn)意的地方,坐三個(gè)比較胖的人,不會(huì)擁擠!
油耗:對(duì)我來(lái)說(shuō),滿(mǎn)意。
舒適:絕對(duì)夠舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是75的外觀、空間和動(dòng)力都比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,還真有,呵呵,首保的時(shí)候還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),將近二保的時(shí)候出現(xiàn)了剎車(chē)有異響,就是那種讓人聽(tīng)起來(lái)就起雞皮疙瘩的尖叫聲,呵呵,后來(lái)到4s點(diǎn)搞了一下,又好了。還有就是,換擋時(shí)比較吃力,尤其是倒擋,特別緊,男人掛起來(lái)都很生硬,何況是女人,哎,好像這個(gè)問(wèn)題是通病吧!
外觀:外觀高大上,這個(gè)地球人都知道,側(cè)面看跟路虎有點(diǎn)神似,前臉相當(dāng)霸氣,回頭率相當(dāng)高,停在那好多不認(rèn)識(shí)長(zhǎng)安標(biāo)的都要問(wèn)下這車(chē)要三四十萬(wàn)吧?加油工都指引我加95號(hào),我說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車(chē),喝92號(hào)
內(nèi)飾:這個(gè)有點(diǎn)掉價(jià)也是收人語(yǔ)病的,如果是軟的中控就大氣上檔次很多了
空間:本人170CM座椅高度調(diào)到中間位置,頭部空間兩拳有余,方向盤(pán)調(diào)到最上和最里面,膝部空間還有一拳,不會(huì)頂?shù)健_@樣還可以看到車(chē)頭。唯一遺憾的就是座椅稍短些,不能很好支撐到大腿,開(kāi)長(zhǎng)途左腳踩油門(mén)和剎車(chē)切換時(shí),腿有點(diǎn)懸空時(shí)間長(zhǎng)了累。副駕駛位頭部空間也是兩拳有余,腿部空間沒(méi)有了方向盤(pán),就寬敞了很多。坐副駕駛的人左手可以搭在扶手箱位置,右手可以搭在門(mén)板上,這樣的空間坐長(zhǎng)途也不太累。后排地板純平,后排角度可以調(diào)整,這兩點(diǎn)超贊。座椅放到最斜頭部空間非常富裕,腿部空間不是用幾拳幾指來(lái)表示,不夸張的說(shuō)可以翹起二郎腿了。后排做三個(gè)成年人沒(méi)有任何問(wèn)題,坐兩個(gè)人的話(huà)可以把中央扶手放下,左右杯座各放兩杯茶,安逸得很。中間位置坐人的就是靠背沒(méi)兩邊位置柔軟,也能接受。后背箱空間就超大,比途觀長(zhǎng)度上要長(zhǎng)10cm左右,寬度方向要寬5cm。后排座椅支持四六放倒,這樣就形成一個(gè)純平的平面,鋪上墊子躺兩個(gè)成年人綽綽有余。
配置:15萬(wàn)落地能買(mǎi)這么大的車(chē),很滿(mǎn)意,胎壓監(jiān)測(cè),右側(cè)攝像頭這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130KW/5500rpm,最大扭矩230N·m/5000rpm,動(dòng)力輸出穩(wěn)定順暢,足以滿(mǎn)足日常的需求!無(wú)論是高速超車(chē),還是市區(qū)搶道(太堵車(chē)了,你懂的!),一腳油門(mén),都能解決問(wèn)題!
越野: 方向盤(pán)輕盈,單手搞定
油耗:10.1
舒適:減震太硬
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比極高,外觀太帥氣了,有時(shí)候鎖好門(mén),我自己都忍不住回頭看兩眼。整車(chē)質(zhì)量也很贊。
缺點(diǎn):我是加價(jià)購(gòu)買(mǎi)的,各位看了我的購(gòu)車(chē)價(jià)就明白
外觀:外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,側(cè)面的外形能秒掉路面上80%的SUV,就算停著都給你一種它正在運(yùn)動(dòng)中的錯(cuò)覺(jué)。這車(chē)的外形是我最滿(mǎn)意的地方,好吧,我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:空間很大,夠用,在同級(jí)別車(chē)中有優(yōu)勢(shì)。
配置:性?xún)r(jià)比算中高
動(dòng)力:我提的是2.0手豪,感覺(jué)動(dòng)力杠杠的特別是5檔 6檔超速非常爽
越野: 操控很不錯(cuò),方向很輕,女人開(kāi)一點(diǎn)感覺(jué)不出沉來(lái),指向性也不錯(cuò)
油耗:提車(chē)的時(shí)候,油耗顯示25.,開(kāi)了一圈變成了23了,現(xiàn)在已經(jīng)跑了500多公里了。油耗現(xiàn)在是11.1符合我的預(yù)期,估計(jì)首保過(guò)后應(yīng)該還會(huì)一直下降,其實(shí)跟我走的路有關(guān)系,北京這地方天天堵車(chē)。。我的平均車(chē)速才18,上次在三環(huán)堵了3個(gè)多小時(shí)吧,
舒適:75前排舒適性沒(méi)的挑,座椅寬大柔軟,有一定的包裹性,但是對(duì)腰部支撐稍差,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)容易疲勞,建議自己加個(gè)腰靠。前輪減震軟硬度合理,爛路的起伏過(guò)濾的較好。整車(chē)靜音做的不錯(cuò),常用轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小,80公里左右噪音以胎噪為主,但不影響正常交談。后排座椅和前排差不多,坐墊長(zhǎng)度柔軟性都很好,目前還沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排,坐過(guò)的都說(shuō)很舒服,作為這個(gè)價(jià)位的車(chē),舒適性已經(jīng)做得不錯(cuò)啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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