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2025款 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39349公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:滿意只要舍得給油,動(dòng)力隨踩隨到
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:OK.2000轉(zhuǎn)后很兇猛
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛,爬坡能力強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4372公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力充足,平時(shí)城市道路超車提速很給力
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:足夠用,一萬五千公里當(dāng)中,有一萬多公里是自駕游,爬山涉水、草原雪地都走過,基本沒掉鏈子。起步稍顯吃力,只要舍得給有還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:啟動(dòng)加速一般,超車很爽
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:一般般吧 有時(shí)感覺還是有點(diǎn)肉
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:夠用了動(dòng)力杠杠的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力方面嘛,177馬力,230扭米,真心不夠出色,可能也就是剛剛過及格線,從實(shí)際的輪上功率測試似乎也很低貌似才121馬力,不如哈弗H6, 0-60的提速在渦輪增壓的支持下還是可以得,但是60-100之間就有些不夠用了,100以上的話基本就是比較緩慢了,原因也好理解,畢竟1.65噸的車重和風(fēng)阻都給提速帶來了阻礙,再加上扭矩的不足,75的動(dòng)力也就是將將夠用,但是動(dòng)力這個(gè)東西嘛也因人而異,我屬于大腳油門的那類人,只要路況允許我都是頂著限速跑的,如果是一些女性或者開車風(fēng)格較穩(wěn)的朋友們相信75的動(dòng)力還是夠用
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:本人試駕過韓系的35和智跑,中國品牌的(2.0T的S7)(1.5T的H6)(2.0T的T600)(2.3的AX7)(大眾1.8T途觀)(翼虎2.0T)真心來說確實(shí)比不上德美系發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于韓系的動(dòng)力,中國品牌里T動(dòng)力里75的動(dòng)力輸出很好,給人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信的變速箱匹配的很好,動(dòng)力銜接整合,同樣是國品2.0T那兩款動(dòng)力給人很散,雖說發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,但變速箱匹配不好,浪費(fèi)了不少動(dòng)力輸出。而1.5T的又功率不夠,小馬拉大車感覺,2.3自吸的動(dòng)力輸出真是不敢恭維,怎么也像韓系車,太孱弱了!綜合來說75的動(dòng)力是比上不足,比下有余,發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)后達(dá)到2000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是讓人很滿意的,在中后期加速方面表現(xiàn)得也讓人很知足。符合這個(gè)價(jià)位的車!
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