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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的普通駕駛來說已經(jīng)很夠用了,為什么前面我說才城區(qū)里比H6好開,因為我表哥提的是H6,我們換著開過,得出的結(jié)論,如果是新手,那么CS75在城區(qū)里確實比H6好開,H6的渦輪不到2000沒有力,一旦介入有感覺稍微有點突兀,沒有CS75油門那種隨點隨有的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:畢竟不是跑車,不追求什么極速,我也從來不開快車,不超速…動力夠用…畢竟開車講究的是平穩(wěn),我也不舍得腳腳地板油,對車也是一種傷害…所以75的動力在于我是十分的足夠了,還沒有油門踩到底過…一般就是一點就來了…
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:多少傳動效率略差,動力不夠強勁,也還算夠用。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只要舍得給油,動力絕對有。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速超車可以,
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2500轉(zhuǎn)以下動力很充沛,只要舍得給油還會有不錯的駕駛感受,能滿足偶爾瘋狂駕駛的需求,日常使用完全沒有肉的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步,加油,提速,超車,油門是隨踩隨到啊。1.8t真不是蓋的。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:比較強勁,超車不費勁
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6722公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步不是很給力,1800轉(zhuǎn)以前一般般,1800轉(zhuǎn)以后隨叫隨到。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:想換車的另一個主要原因就是動力問題。原先1.5的風云2在市區(qū)里游刃有余,但上了高速后提速就比較費解,再碰上個上坡路段,就更甭提了,F(xiàn)在75的177馬力、230牛米的數(shù)據(jù)放在1.8T的發(fā)動機上,確實顯得一般。尤其是230牛米的扭矩,還比不上一些1.4T發(fā)動機的參數(shù)。當初買車時很是糾結(jié),實際試駕過后,感覺動力還是不錯的。轉(zhuǎn)速超過2K,渦輪介入之后,明顯爆發(fā),輕松開到120,這已經(jīng)足夠了。再強的動力,用不上的也是浪費。另外想說的是變速箱,來自愛信的6AT,整體表現(xiàn)還是不錯的,升檔比較積極,一般在1800轉(zhuǎn)就完成了換擋。但低速檔換擋,尤其是1檔換2檔的頓挫感還是比較明顯的;深踩油門時,變速箱會思考人生,降檔要滿半拍,所以超車時要提前做好準備。
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