一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國(guó)貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國(guó)人(1745)+1 性價(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1346)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過(guò)關(guān)(15509)+1 油耗有點(diǎn)高(6793)+1 異響(3241)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1268)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
習(xí)慣小角度轉(zhuǎn)向的我來(lái)說(shuō),小七這點(diǎn)不喜歡,轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)大。路感,大愛(ài),尼瑪,有點(diǎn)夸張,感覺(jué)就像一匹野馬,非得把人折騰散架,誓不罷休。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很順手,指哪走哪。方向盤輕重合適,不像練車時(shí)那破皮卡重手,也不像哈弗C50那種過(guò)輕的感覺(jué)(C50輕輕一動(dòng)就可以擺,特別是在高速,一不小心就擺,那緊張的汗都要飆啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作起來(lái)容易,轉(zhuǎn)向靈活,開(kāi)慣了手動(dòng)剎車,電子手剎不太習(xí)慣,總覺(jué)得有些別扭,估計(jì)時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn),可能就會(huì)習(xí)慣了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很好,方向盤指向精準(zhǔn),高速路上五個(gè)人,深夜我開(kāi)過(guò)180,很穩(wěn)的!換檔也很平順的,剎車反應(yīng)靈敏!因?yàn)槲矣?0年的駕駛經(jīng)驗(yàn)了,所以對(duì)手動(dòng)檔情有獨(dú)終!因?yàn)槭謩?dòng)的在爬山或高速超車時(shí),感覺(jué)動(dòng)力不夠用時(shí),可用減檔來(lái)?yè)Q取發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速,以得到動(dòng)力的訊速提高!這也是我喜歡手動(dòng)擋的原因!
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很輕便,離合器的結(jié)合很舒適,新手駕馭比較容易,各種電子設(shè)備輔助功能很強(qiáng),現(xiàn)在我都給養(yǎng)懶了。底盤比較扎實(shí),因?yàn)檐嚿砀撸^(guò)彎側(cè)傾較大,但支撐力能接受。過(guò)溝坎減速帶時(shí)個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),彈跳快速,比我以前的派力奧要好,比一些軟懸掛的轎車要硬,但個(gè)人感覺(jué)并不難受。剎車比較線性,力度較好,能有效反饋。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
很好,2、30萬(wàn)以上車才有的高科技操控配置十足,配備的自動(dòng)駐車和坡道輔助功能很適用,新手不用擔(dān)心坡起了,絕對(duì)是屌絲新手的福音!一鍵啟動(dòng)不錯(cuò),檔位換檔很清晰,只不過(guò)以前習(xí)慣了五檔的,再起開(kāi)六檔車,從五檔按六檔還得再熟悉,停車輔助功能絕對(duì)是剛開(kāi)大車新手的福音,不需要人指揮也完全可以倒車入位了
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