長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：cs75作為目前長安的第一款自主研發(fā)的城市suv，首先通過率還是不錯的，最低地方為17cm，1.8噸的自重搭載1.8T的動力輸出還是很棒的，百公里提速在同系列車系里還是不錯；75的外觀也是可圈可點的，外觀運動的氣息非常明顯，看起來就很大塊頭，凸顯出了它的不平凡，尤其是那猶如猛虎的大頭，內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾多為塑料材質(zhì)有失水準，但是做工還是非常細致，還非常貼心的加上了后排空調(diào)出風(fēng)口，以及后排放平后的空間完
缺點：沒有日間行車燈。
外觀：回頭率超高!
內(nèi)飾：材料太硬
空間：空間大，胖人坐著也不覺得窄。后備箱空間大，野外活動足夠拉運物件。
配置：這個沒的說的。真心不錯。配置實用。動力夠用。油耗可以接受。我在路上隨便干掉很多合資車
動力：1.8T 輸出動力充沛，超車起步什么的，給油反映很快，40碼以上的中段加速，非常給力。
越野：
好，低速方向盤輕，高速方向盤相當穩(wěn)！操控真好！
油耗：目前實測油耗在9.2左右，還沒有跑過高速，市區(qū)也多一些，感覺還是比較不錯的，畢竟1.65噸的車重在那里放的，將來拉拉高速，油耗可能還會下降些。
舒適：座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車內(nèi)靜音一般主要是胎噪有點大 因此我上車就開音樂
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購買時間2015年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，變速箱響應(yīng)及時，通過油門很輕松地進行加減擋，外形很好看，很多人說山寨什么的，俺只想說車好不好自己開的才知道。整體做工不錯，很多坐過的都說能算得上國產(chǎn)品牌的最高水平了。另外開過的都對方向盤的手感和力度贊不絕口。
缺點：剎車異響。響的相當厲害。每次啟動感覺車抖的厲害。在七千公里時跑高速方方向有點抖動。車的做工太差。內(nèi)飾用料真的不想說。車子縫隙還大
外觀：外觀硬朗,大氣,比較美觀.選擇CS75首先也是外形方面滿足本人要求,路上回頭率較高,多次有人上前詢問.
內(nèi)飾：一般吧！中控硬塑料啊！
空間：空間大。
動力：動力是亮點，輕輕一腳油門，馬上有沖出去的感覺，可惜在城市中還沒上過80碼。。。新手要注意控制，慢慢加油
越野：
方向盤定位比較準，反應(yīng)比較靈敏，而且轉(zhuǎn)向比較輕，指向比較好，只是方向盤感覺有點小了，稍大點更好……多功能方向盤用著也比較方便，設(shè)置什么的都很簡單方便；電子駐車在每天都堵的濟南還是比較好用，不用一直踩著剎車，或者換N檔停車什么的，唯一不好的就是在挪車需要前進后退來回切換的時候總是工作，需要踩油門解除容易出現(xiàn)踩過以后倒車太猛，所以我現(xiàn)在挪車的時候都是先把自動駐車關(guān)掉再挪車。
舒適：還好吧，減震感覺有點硬，過一些小的斷連路就明顯感覺的出來，不過比原來的騏達好多了。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間很大，后排地板沒有隆起，后排放倒之后幾乎是平的，自駕游的時候可以拉很多東西，也可以放平了當一張舒服的大床了！2、外型很大氣，尤其前臉。至于很多人說像路虎無所謂啦。
缺點：接縫，普通，個別接縫不勻稱，做工欠精細，油耗稍微偏高，
外觀：外觀大氣，時尚，夠霸氣
內(nèi)飾：中控比我去訂車的時候感覺好多了，摸上去感覺也還不錯；不過是硬塑料的哦~~但是手感上去還是不錯滴，組合在一起縫隙很小，很規(guī)整，不摸的話別人都說不錯， 一摸就說我靠是硬的啊，我沒有太糾結(jié)這些地方（主要是聽說硬的比那種軟的毒要少很多）坐椅都是真皮的，方向盤也都是真皮的，還有各個車門的把手處，這些地方處理的很好~~我很喜歡這種黑色紅線，
空間：乘坐空間超大,后排坐三個大人還寬敞,后備箱也超大,遠超同級車儲物空間：以前使用7座面包車,拉三個人,剩下空間放行李,5座車后備箱不抱很大希望,但CS75大出我所料,可以放好幾個行李箱,還可以預(yù)留一個位置放倒座位給我兒子休息
配置：高，這也是選擇它的原因
動力：平常甚少飆車，也就是家用，周末或空閑時周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感覺1.8T剛好
越野：
低速操控輕盈，高速操控沉穩(wěn)
油耗：車子本身就很重，城市中開油耗有點高百公里要11個油左右，油耗不是很理想，高速油耗可以接受一公里劃五毛多一點，基本可以接受。
舒適：胎噪大，底盤硬
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，外觀太帥氣了，有時候鎖好門，我自己都忍不住回頭看兩眼。整車質(zhì)量也很贊。
缺點：我是加價購買的，各位看了我的購車價就明白
外觀：外觀的設(shè)計時尚大氣，側(cè)面的外形能秒掉路面上80%的SUV，就算停著都給你一種它正在運動中的錯覺。這車的外形是我最滿意的地方，好吧，我承認我是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間很大，夠用，在同級別車中有優(yōu)勢。
配置：性價比算中高
動力：我提的是2.0手豪，感覺動力杠杠的特別是5檔 6檔超速非常爽
越野：
操控很不錯，方向很輕，女人開一點感覺不出沉來，指向性也不錯
油耗：提車的時候，油耗顯示25.，開了一圈變成了23了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了500多公里了。油耗現(xiàn)在是11.1符合我的預(yù)期，估計首保過后應(yīng)該還會一直下降，其實跟我走的路有關(guān)系，北京這地方天天堵車。。我的平均車速才18，上次在三環(huán)堵了3個多小時吧，
舒適：75前排舒適性沒的挑，座椅寬大柔軟，有一定的包裹性，但是對腰部支撐稍差，長途開車容易疲勞，建議自己加個腰靠。前輪減震軟硬度合理，爛路的起伏過濾的較好。整車靜音做的不錯，常用轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)動機噪音也很小，80公里左右噪音以胎噪為主，但不影響正常交談。后排座椅和前排差不多，坐墊長度柔軟性都很好，目前還沒機會坐后排，坐過的都說很舒服，作為這個價位的車，舒適性已經(jīng)做得不錯啦。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動幾足，耗油還可以，1公里8毛多
缺點：中控材質(zhì)不是很好，手感差，希望以后有所改進。
外觀：外觀大氣，吸引眼球。昨天晚上剛停好車，過來一哥們說，這車真好看，什么牌子？我說長安。國產(chǎn)車？我回答：嗯”“現(xiàn)在國產(chǎn)車真心不錯，做的真漂亮”。聽著心里挺受用的。
內(nèi)飾：下深上淺的內(nèi)飾很不錯，深色部位為黑色內(nèi)飾，方向盤及座椅都有紅色線縫制，凸顯了運動氣息！
空間：空間也是相當?shù)臐M意,本人1米85,開起來感覺空間足夠,后排也是比較寬敞的.
配置：高
動力：起步要敢給油，但不能太大，把握好油門的度，既不會躥也不會肉，需要體會體會；市區(qū)跑毫無壓力，說綽綽有余也不為過，不過更喜歡80KM以上的感覺，輕盈、靈敏··跑的少也沒過磨合，最多才跑到100多一點，期待將來首保后的表現(xiàn)
越野：
通過性好，越野性能基本夠用了要是四驅(qū)就更好了！涉水能力也非常強。 油耗：目前行駛了2686公里已出磨合期，行車電腦顯示綜合油耗10.1升百公里，油耗表現(xiàn)我很滿意！畢竟主要在市區(qū)跑的多，比買車前預(yù)想的要強的多！ 舒適：我以前沒有開過豪華車，我覺得75的舒適度已經(jīng)很不錯了，比我以前開的那輛韓國車要強一點點，受到家人的好評，心里美美的，沒有選錯車的感覺就是沒有后悔過很滿意，最有代表性的不得不說后排放倒，那是一個真的平整的大床，我出門旅游時用過他幾次睡的很舒服，很香！后排座椅，也很寬敞，腳下非常平整這是我很滿意的地方，坐三個比較胖的人，不會擁擠！
油耗：對我來說，滿意。
舒適：絕對夠舒服！
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購買時間2010年11月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是75的外觀、空間和動力都比較不錯。
缺點：要說不滿意的地方，還真有，呵呵，首保的時候還沒有出現(xiàn)過，將近二保的時候出現(xiàn)了剎車有異響，就是那種讓人聽起來就起雞皮疙瘩的尖叫聲，呵呵，后來到4s點搞了一下，又好了。還有就是，換擋時比較吃力，尤其是倒擋，特別緊，男人掛起來都很生硬，何況是女人，哎，好像這個問題是通病吧！
外觀：外觀高大上，這個地球人都知道，側(cè)面看跟路虎有點神似，前臉相當霸氣，回頭率相當高，停在那好多不認識長安標的都要問下這車要三四十萬吧？加油工都指引我加95號，我說這是國產(chǎn)車，喝92號
內(nèi)飾：這個有點掉價也是收人語病的，如果是軟的中控就大氣上檔次很多了
空間：本人170CM座椅高度調(diào)到中間位置，頭部空間兩拳有余，方向盤調(diào)到最上和最里面，膝部空間還有一拳，不會頂?shù)�。這樣還可以看到車頭。唯一遺憾的就是座椅稍短些，不能很好支撐到大腿，開長途左腳踩油門和剎車切換時，腿有點懸空時間長了累。副駕駛位頭部空間也是兩拳有余，腿部空間沒有了方向盤，就寬敞了很多。坐副駕駛的人左手可以搭在扶手箱位置，右手可以搭在門板上，這樣的空間坐長途也不太累。后排地板純平，后排角度可以調(diào)整，這兩點超贊。座椅放到最斜頭部空間非常富裕，腿部空間不是用幾拳幾指來表示，不夸張的說可以翹起二郎腿了。后排做三個成年人沒有任何問題，坐兩個人的話可以把中央扶手放下，左右杯座各放兩杯茶，安逸得很。中間位置坐人的就是靠背沒兩邊位置柔軟，也能接受。后背箱空間就超大，比途觀長度上要長10cm左右，寬度方向要寬5cm。后排座椅支持四六放倒，這樣就形成一個純平的平面，鋪上墊子躺兩個成年人綽綽有余。
配置：15萬落地能買這么大的車，很滿意，胎壓監(jiān)測，右側(cè)攝像頭這些功能很實用。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，動力輸出穩(wěn)定順暢，足以滿足日常的需求！無論是高速超車，還是市區(qū)搶道（太堵車了，你懂的�。荒_油門，都能解決問題！
越野：
方向盤輕盈，單手搞定
油耗：10.1
舒適：減震太硬
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)明顯不足，內(nèi)裝飾稍顯不足，錢都花在了內(nèi)裝飾上了。
外觀：外觀一直是仁者見仁智者見智的東西，CS75給我的感覺就是車身霸氣，側(cè)面比例協(xié)調(diào)。網(wǎng)上看網(wǎng)友們都評論說CS75像陸虎，其實我看著倒是沒覺得像，可能是長安的那一排英文字母和陸虎有點類似吧。買車之前也比較過奔騰X80和傳祺GS4，X80太圓潤了不是我的菜，GS4 1.4T的發(fā)動機，擔(dān)心動力，最終還是覺得CS75最霸氣。
內(nèi)飾：座椅用料是打孔的PU皮，透氣性和舒適性都不錯，中控臺的塑料太硬，還怕劃，要是不小心劃一下還處理不好。
空間：絕對夠用，后座上翹著腿沒問題
配置：在國產(chǎn)車中配制高，安全系數(shù)高，物有所值，性價比起值。
動力：加速性能十足，給油往前躥
越野：
操控也非常好，所有按鍵都很人性化設(shè)計，非常的簡潔大方，讓人很容易上手，新手也不用擔(dān)心很多按鍵不認識，非常容易上手的。
油耗：剛提車時由4S跑到家10.3還是比較滿意的，慢慢的就被城市擁堵拉到了13+……期待首保后拉拉高速，看著心里好受點吧
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足 100碼轉(zhuǎn)速200都不到
缺點：整車在減震設(shè)計及噪聲控制上還有提升空間。右側(cè)A柱似乎走線有松動情形，時有撞擊聲。
外觀：外觀靚麗，霸氣，回頭率高，這是該款車型的點睛之筆
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，但是也不是那種做工十分粗糙的感覺，還是算不錯了吧。
空間：超大超舒服，放個單門冰箱無壓力，我自己做小生意，偶爾拉點貨，根本沒問題
配置：超值,細節(jié)考慮的比較好,比較人性化,如盲區(qū)監(jiān)控/上坡輔助/車身穩(wěn)定/高速巡航等
動力：1.8T的動力起步、加速都游刃有余。當然，滿載的時候，坡上加速還是有些遲滯，但畢竟不是常態(tài)。所以動力總體而言還是相當滿意的。
越野：
駕駛感覺很好.很舒服
油耗：有一點點點的高,可以接受
舒適：座椅偏硬朗，特別是我坐得較直，感覺有點東西硌屁股；另外車速稍快，從底盤傳過來的胎噪有些大，大概車速在50~60左右，底盤傳過來的胎噪已經(jīng)很明顯了，需要放音樂讓人放松；不過怠速的時候，發(fā)動機的聲音和振動都很小，關(guān)窗坐在車內(nèi)都已經(jīng)沒有什么感覺了。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮
缺點：想比較而言，懸掛上還有進步的空間。主要是覺得缺少了一絲韌性。能做到像翼虎那樣的底盤就很合適它的整體風(fēng)格。還有，白云明煜表面服務(wù)態(tài)度很好，可實際辦事包括上牌洗車保養(yǎng)的態(tài)度和效率實在是個大坑，很后悔在他這里買車，牌照逼得我自己跑老遠自取，現(xiàn)三個月了，說好的環(huán)保標志還沒見到影子。
外觀：我覺得是非常拉風(fēng)的，有人說像x虎X光，但是他們沒看過X風(fēng)X7，哈哈，我貼上腰線，馬路上回頭率很高的，尤其是行車燈，很漂亮啊。當然，我是在4S店換的四驅(qū)頂配的大燈總成才有那兩個小圈圈的行車燈，大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點硬啊布局合理。按鍵手感不錯！
空間：超級大
配置：還行！動力很好！就是老一天到晚出現(xiàn)個種個樣的小毛病！特別是異響！
動力：不懂。
越野：
電動助力方向盤很輕松，指向精準，定速巡航讓人更輕松
油耗：油耗有點偏高 自從油價下跌了以后都蠻好的，現(xiàn)在每公里0.5毛錢左右。
舒適：座椅舒適度適中，高速就風(fēng)噪比較大，來自底盤和發(fā)動機的噪音都被處理的很好。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當滿意
缺點：剎車有點響，懸掛有點硬
外觀：大氣
內(nèi)飾：黑色皮革配上紅色的走線很有運動感。還是那句話 硬塑料 是硬傷啊~~！希望廠家能出更優(yōu)質(zhì)的環(huán)保材料
空間：本人身高1.77米，重180斤，坐駕駛室非常舒服，不頂頭，不壓抑，非常舒服，后排座3人很舒暢，
配置：13.58萬買的精英說真的，性價比超高，變速箱啊 底盤啊 發(fā)動機啊 都很好的，
動力：1.8t動力足夠，加速，超車都夠，只要舍得給油
越野：
多功能方向盤，平時開車也不影響操作，導(dǎo)航使用不方便高德地圖有點垃圾，電子助力，低速轉(zhuǎn)向很輕，高速時候有一點沉，這樣調(diào)校很好，方向很準確，
油耗：8000多公里，市區(qū)路況為主，偶而上高速。綜合油耗10.9，對于1.6噸的自重來說，已是非常的不易了。更何況在不影響加速的情形下，還可以維持不高的油耗。印象中高速上定速巡航時，90公里/小時情形下，轉(zhuǎn)數(shù)控制在1800-2000轉(zhuǎn)左右，相當經(jīng)濟了。
舒適：駕乘 舒適性很好 后排空間很大
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星途追風(fēng)
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