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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.79-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.39-11.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39349公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,雖然是民族品牌,但是頂級(jí)的配置,不亞于進(jìn)口高檔車(chē),感覺(jué)高大上
缺點(diǎn):車(chē)子跑了4800公里,綜合油耗9個(gè)百公里。油箱出現(xiàn)異響后去了4S店處理,剛開(kāi)始4S店是給加個(gè):聲學(xué)包(其實(shí)就是給車(chē)身和油箱中間加一層海綿)但是拆掉油箱發(fā)現(xiàn)我的車(chē)子出廠就已經(jīng)加了聲學(xué)包。沒(méi)辦法4S店剛好有個(gè)新油箱就給換上了,換上后還沒(méi)加油呢不知道還響不響了。無(wú)論如何這里首先感謝一下4S店!左前門(mén)也有咯吱、咯吱的異響,經(jīng)過(guò)4S店的試駕后發(fā)現(xiàn)是門(mén)鎖太干燥引起摩擦異響,最后給門(mén)鎖位置上了黃油后異響就完美解決了。
外觀:拉人不錯(cuò),拉貨就不行了,后備箱小。后排座椅的空間不是很充裕
內(nèi)飾:滿(mǎn)意只要舍得給油,動(dòng)力隨踩隨到
空間:檔位銜接很好,加速時(shí),升檔很積極,行駛很順暢。方向指向精準(zhǔn),也很輕,女士開(kāi)也沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:目前尚處磨合期中,市區(qū)、市郊及高速路況都有行駛,總均速30公里時(shí),平均油耗9.9L,符合預(yù)期。
動(dòng)力:舒適性覺(jué)得還可以吧!就是避震太硬了點(diǎn),每次過(guò)減速帶會(huì)很顛。
越野: 車(chē)頭部分最好看,車(chē)尾顯小,但是有個(gè)傻X同事老說(shuō)我開(kāi)個(gè)假路虎。老款藍(lán)色天使眼大燈感覺(jué)沒(méi)有16款帶日間行車(chē)燈好看。原廠近光燈太差,還不如現(xiàn)在賣(mài)的小LED手電筒呢。
油耗:有很大提升空間
舒適:高,真正的高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4372公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足,后排坐椅非常舒服
缺點(diǎn):現(xiàn)階段最不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的味道,那叫一個(gè)大啊。聞久了心里發(fā)慌。到現(xiàn)在提車(chē)有半個(gè)多月了,4個(gè)竹炭包加每天上路的時(shí)候都5窗全開(kāi),但是效果不明顯,停一會(huì)兒再開(kāi)車(chē)門(mén),還是那么大一股味兒。另外作為長(zhǎng)安的VIP車(chē)型,居然不配置incall系統(tǒng),確實(shí)說(shuō)不過(guò)去,連儲(chǔ)存卡都不讓擴(kuò)容實(shí)在是讓我等文科男掩面長(zhǎng)嘆,難道長(zhǎng)安是打算以后讓我們加錢(qián)換機(jī)頭的節(jié)奏,若真是這樣豈不寒了廣大車(chē)主的心?再有就是駕駛位座椅有一點(diǎn)點(diǎn)歪,不影響使用,不過(guò)感官上不爽!冷車(chē)啟動(dòng)低速時(shí)剎車(chē)有一絲絲那種金屬摩擦的響聲,打開(kāi)車(chē)窗,環(huán)境安靜(最好是在車(chē)庫(kù)里)的情況下就聽(tīng)得到,戶(hù)外環(huán)境或者堵車(chē)的時(shí)候聽(tīng)不到(可能是真沒(méi)有,也可能是被環(huán)境噪聲掩蓋)。中控多媒體控制設(shè)計(jì)不合理,調(diào)頻收音機(jī)打開(kāi)以后就不能單獨(dú)關(guān)閉,只能調(diào)到多媒體然后按暫停,這是一個(gè)很明顯的BUG,希望廠家修復(fù)。
外觀:寬敞舒適,后排座位放倒平整,儲(chǔ)存空間非常大。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力充足,平時(shí)城市道路超車(chē)提速很給力
空間:感覺(jué)特別好。
配置:行駛3000公里,目前油耗10.5
動(dòng)力:SUV比轎車(chē)坐著要高一些,開(kāi)著感覺(jué)比轎車(chē)舒服,還有就是隔音非常好,100碼勻速行駛車(chē)內(nèi)很安靜幾乎聽(tīng)不到什么噪音
越野: 喜歡
油耗:有望改進(jìn)
舒適:同類(lèi)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中算是不錯(cuò)的配置了,性?xún)r(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)什么大毛病,也可能是我比較辛運(yùn) 車(chē)友們有出現(xiàn)漏油狀況的,我到現(xiàn)在為止還沒(méi)有,這個(gè)車(chē)還是挺省心的。還有就是盲區(qū)探頭 平常用處不大,有時(shí)候在路比較窄的人多車(chē)多的地方還是很有用的。
缺點(diǎn):排氣管可以做霸氣點(diǎn),日行燈原車(chē)可以配好就好了,中控導(dǎo)航請(qǐng)拜托還是跟上時(shí)代節(jié)奏吧,買(mǎi)來(lái)就想更換了,支持的音樂(lè)、視頻格式太少,還要電腦上轉(zhuǎn)換才行,導(dǎo)航才4G,也太弱智了吧,現(xiàn)在大點(diǎn)的地圖都上5G了,還是弄點(diǎn)外置地圖卡最好,自己的可玩性要高點(diǎn)了~
外觀:空間寬大,前排、后排都很舒適。一般坐4人比較好,跑長(zhǎng)途時(shí),后排座椅放倒時(shí),鋪上墊子,蓋上毯子,后排2人可以睡覺(jué),那才叫舒適呢!
內(nèi)飾:足夠用,一萬(wàn)五千公里當(dāng)中,有一萬(wàn)多公里是自駕游,爬山涉水、草原雪地都走過(guò),基本沒(méi)掉鏈子。起步稍顯吃力,只要舍得給有還是不錯(cuò)的。
空間:操控精準(zhǔn),電動(dòng)助理方向輕便,路面回饋感覺(jué)真實(shí)。
動(dòng)力:懸掛較硬
越野: 整體感覺(jué)很不錯(cuò),算漂亮的一類(lèi)。
油耗:一般般!都是朔料的常見(jiàn),刷車(chē)時(shí)表盤(pán)漆不抗擦,i劃得有傷痕,座椅還可以!
舒適:買(mǎi)它為的就是性?xún)r(jià)比,16W買(mǎi)合資SUV,只能買(mǎi)緊湊加乞丐版的吧。那么為何得死要面子讓自己受罪呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,很硬,很霸氣。設(shè)計(jì)很成功。乍一看確實(shí)像路虎,但仔細(xì)看,又跟路虎不一樣。廠家很好的將自身的風(fēng)格融入其中。剛提車(chē)那幾天開(kāi)車(chē)上班,總會(huì)遇到路人或者同事詢(xún)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián),然后感嘆一句真不錯(cuò),也不知道是不是客套,不過(guò)每到這時(shí),我內(nèi)心都會(huì)有點(diǎn)小美,呵呵。
缺點(diǎn):前照燈近光燈實(shí)在是不敢恭維,說(shuō)實(shí)話就是蠟燭燈本人最后下定決心更換了氙氣大燈總成。還有原車(chē)載導(dǎo)航簡(jiǎn)直就是雞肋
外觀:夠大 夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾:OK.2000轉(zhuǎn)后很兇猛
空間:操控作為SUV也挺靈活的了
配置:還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,基本在城區(qū)里跑,走走停停還拉著空調(diào)再加上堵車(chē),平均油耗14升,有點(diǎn)高但能理解。車(chē)提回來(lái)時(shí)走的高速100碼不到2000轉(zhuǎn),相信過(guò)了磨合期跑跑長(zhǎng)途油耗會(huì)降下來(lái),預(yù)期10個(gè)油左右。
動(dòng)力:座椅寬大,軟硬適中,包裹性有那么一點(diǎn)點(diǎn),懸架確實(shí)硬,不過(guò)本人感覺(jué)可以接受。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很好用,不過(guò)副駕駛是手動(dòng)就有點(diǎn)兒寒酸了。另外吐糟一點(diǎn),無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛位有配置,其他三門(mén)全無(wú),那這個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入還有什么意義?個(gè)人覺(jué)得這個(gè)成本不該扣,很影響用戶(hù)體驗(yàn)。
越野: 外觀大氣,比例協(xié)調(diào)。
油耗:沒(méi)事做工不是太好,塑料件比較多不過(guò)手經(jīng)常接觸的地方都是皮的,不過(guò)這個(gè)價(jià)位也能接受,有好多地方接縫不齊 強(qiáng)迫癥的可能會(huì)受不了。
舒適:較高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足,性?xún)r(jià)比高,外觀霸氣!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格嗎,4S在這方面真牛!沒(méi)有優(yōu)惠,還得加價(jià)!加!不加這兄弟就請(qǐng)不回來(lái),真是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨!希望CS75的質(zhì)量也會(huì)一直這么牛氣,祝愿 前段時(shí)間去了一趟鄉(xiāng)里,不滿(mǎn)意的事發(fā)生了,底盤(pán)有點(diǎn)低!190 mm的最小離地間隙按說(shuō)不低,可前面過(guò)去了幾輛SUV,我的只能修路了,很失望。!認(rèn)真分析了一下原因:一、雖然是190mm的最小離地間隙,但軸距2700mm,這樣就降低了它的通過(guò)能力,二、商家硬砸給買(mǎi)家的左右踏板,又人為的降低了一點(diǎn)高度,但我認(rèn)為主要原因還是廠家在底盤(pán)設(shè)計(jì)上考慮不充分,縱橫比例取值不當(dāng),自我認(rèn)為軸距2700 mm車(chē),最小離地間隙應(yīng)當(dāng)達(dá)到210~220mm,否則這么長(zhǎng)的SUV而通過(guò)率這么低,就比較可惜了,同時(shí)也降低了它的賣(mài)點(diǎn),得不償失!
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛,爬坡能力強(qiáng)
空間:操控比較多,但剎車(chē)太差,總是感覺(jué)信心不足
配置:油耗平均在十來(lái)個(gè),感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,希望以后能夠降下來(lái)吧
動(dòng)力:坐墊是真皮的 比較上檔次 坐上去也舒服 基本滿(mǎn)意
越野: 大氣
油耗:一般般。
舒適:配置、質(zhì)量相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很劃算的,和同級(jí)車(chē)相比這個(gè)配置也算是很豐富的,雖然不能和BYD這個(gè)配置狂比,但在其他合資、國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬉菜闶琴吡?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,很硬,很霸氣。設(shè)計(jì)很成功。乍一看確實(shí)像路虎,但仔細(xì)看,又跟路虎不一樣。廠家很好的將自身的風(fēng)格融入其中。剛提車(chē)那幾天開(kāi)車(chē)上班,總會(huì)遇到路人或者同事詢(xún)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián),然后感嘆一句真不錯(cuò),也不知道是不是客套,不過(guò)每到這時(shí),我內(nèi)心都會(huì)有點(diǎn)小美,呵呵。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿(mǎn)意的地方,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),如果非要說(shuō)的話趕腳大燈不夠亮,換成氙氣的就太好了,還有沒(méi)有日行燈是個(gè)小遺憾!不過(guò)這都是小事,畢竟咱們出的大米有限!是吧?
外觀:空間大
內(nèi)飾:啟動(dòng)加速一般,超車(chē)很爽
空間:操控自如,方面輕盈流暢,剎車(chē)力度尚可。
配置:表盤(pán)顯示降到9.4了,按實(shí)際使用油量計(jì)算為10個(gè)左右!
動(dòng)力:座椅包裹性好,凹凸路面坐著舒服
越野: 大家都說(shuō)仿路虎,好吧,仿就仿吧,只要能有足夠的回頭率,仿了也無(wú)所謂,相信路上被攔截被圍觀問(wèn)價(jià)格問(wèn)配置的不止我一個(gè)人吧~~~~這邊得提一下陸風(fēng)X7,那才叫真仿。。。。。。。原來(lái)還對(duì)X7動(dòng)搖過(guò),后來(lái)看了X7的路測(cè)視頻,頓時(shí)無(wú)愛(ài),金玉其外敗絮其中。。。。十足樣子貨啊。雖然咱是屌絲喜歡裝逼,但是好歹也得有點(diǎn)內(nèi)在美啊。弄個(gè)老三菱加個(gè)套就來(lái)忽悠人,還有那傳說(shuō)中的8速變速箱各種頓挫各種思考人生,不帶這樣兒玩的。。。。。。
油耗:內(nèi)飾一般不算搶眼。
舒適:可以接受這樣的價(jià)格,就是車(chē)太好買(mǎi),4S加裝潢的問(wèn)題都是5000到10000+
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):中控的材質(zhì)是硬塑料,沒(méi)達(dá)到想象中的那么好,但是做工不錯(cuò)。
外觀:空間杠杠的,去年和老婆參加組團(tuán)戶(hù)外旅游,果斷放棄組織單位分發(fā)的戶(hù)外帳篷,住在我們的大S上,我1.85米的大個(gè)頭倒感覺(jué)睡得很舒服;半夜下起大雨,看著驢友們?cè)谝黄髧?guó)收拾帳篷,我的那個(gè)幸災(zāi)樂(lè)禍喲(此處省略300字),暗暗感謝我的大S……
內(nèi)飾:一般般吧 有時(shí)感覺(jué)還是有點(diǎn)肉
空間:簡(jiǎn)易易上手,坡起功能對(duì)于新手太有用了,等紅燈的時(shí)候不用因?yàn)橄ɑ鹪鈩e人白眼了。右側(cè)監(jiān)控實(shí)用性高。
配置:目前還沒(méi)過(guò)首保,油耗差不多在9.8個(gè)左右,加上重慶本來(lái)比較堵,基本上下班,磨合過(guò)了之后恐怕好一些
動(dòng)力:怎么說(shuō)呢!,國(guó)產(chǎn)車(chē),高配是必須的,不好的路段對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是很平穩(wěn)的,其實(shí)這款車(chē)還是融合了許多日本技術(shù)與日本硬件,如它的渦輪增壓、它的手自一體變速。電子手剎真好,但旁邊還有一個(gè)鍵,真心不會(huì)用,說(shuō)明書(shū)也看的不怎么清楚,大燈前面還有個(gè)AUTO項(xiàng),也不知是什么功能,改天得到4S去問(wèn)問(wèn),主副駕駛座椅上的電加熱功能有,但不常用,但有總比沒(méi)有好,但冬天一定有用,后座是不是也應(yīng)該加個(gè)呢!哈哈。
越野: 外觀霸氣 不滿(mǎn)意處是14款沒(méi)有氙氣大燈和尾燈 排氣管不是雙排雙出的 比較遺憾
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較和諧,沒(méi)有讓人不舒服的地方,但是全部是硬塑料給人感覺(jué)不太好也會(huì)有異響
舒適:較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速性能好,空間大。外觀硬朗!油耗可以接受
缺點(diǎn):都很好,開(kāi)了一年多沒(méi)啥不滿(mǎn)意的。
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾:動(dòng)力方面嘛,177馬力,230扭米,真心不夠出色,可能也就是剛剛過(guò)及格線,從實(shí)際的輪上功率測(cè)試似乎也很低貌似才121馬力,不如哈弗H6, 0-60的提速在渦輪增壓的支持下還是可以得,但是60-100之間就有些不夠用了,100以上的話基本就是比較緩慢了,原因也好理解,畢竟1.65噸的車(chē)重和風(fēng)阻都給提速帶來(lái)了阻礙,再加上扭矩的不足,75的動(dòng)力也就是將將夠用,但是動(dòng)力這個(gè)東西嘛也因人而異,我屬于大腳油門(mén)的那類(lèi)人,只要路況允許我都是頂著限速跑的,如果是一些女性或者開(kāi)車(chē)風(fēng)格較穩(wěn)的朋友們相信75的動(dòng)力還是夠用
空間:我會(huì)告訴你們其實(shí)75的方向盤(pán)和嘉年華是一樣一樣兒的么。。。。。。不光樣式一模一樣,連操作的手感都差不多,感覺(jué)75用的就是嘉年華的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速十分輕盈,掉頭轉(zhuǎn)彎神馬的只要一個(gè)手指頭就能搞定,超過(guò)60碼后感覺(jué)明顯變重。方向只是沒(méi)有嘉年華調(diào)校的那么賊罷了,轉(zhuǎn)向的虛位還是很明顯的。75的整車(chē)一體感還是很強(qiáng)的,特別是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這個(gè)得益于它過(guò)硬的獨(dú)立后懸架。。。。硬得感覺(jué)沒(méi)加減震
配置:行駛3000公里,目前油耗10.5
動(dòng)力:還可以
越野: 外觀很搶眼,好多人都說(shuō)是極光的山寨版,本人沒(méi)這個(gè)感覺(jué),出了前面logo像以外,其他沒(méi)地方像。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,動(dòng)力不錯(cuò),操控地盤(pán)令人滿(mǎn)意,外形吸人眼球。
缺點(diǎn):做工吧
外觀:最滿(mǎn)意的基本大多數(shù)車(chē)主都說(shuō)空間大 我也不例外 空間確實(shí)寬敞 前后排都很不錯(cuò)
內(nèi)飾:本人試駕過(guò)韓系的35和智跑,中國(guó)品牌的(2.0T的S7)(1.5T的H6)(2.0T的T600)(2.3的AX7)(大眾1.8T途觀)(翼虎2.0T)真心來(lái)說(shuō)確實(shí)比不上德美系發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于韓系的動(dòng)力,中國(guó)品牌里T動(dòng)力里75的動(dòng)力輸出很好,給人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信的變速箱匹配的很好,動(dòng)力銜接整合,同樣是國(guó)品2.0T那兩款動(dòng)力給人很散,雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,但變速箱匹配不好,浪費(fèi)了不少動(dòng)力輸出。而1.5T的又功率不夠,小馬拉大車(chē)感覺(jué),2.3自吸的動(dòng)力輸出真是不敢恭維,怎么也像韓系車(chē),太孱弱了!綜合來(lái)說(shuō)75的動(dòng)力是比上不足,比下有余,發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)后達(dá)到2000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是讓人很滿(mǎn)意的,在中后期加速方面表現(xiàn)得也讓人很知足。符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)!
空間:電子助力方向,操控輕盈指向清晰,電子手剎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前右側(cè)攝像頭等等都很好用。
配置:公里數(shù)跑的少,市區(qū)10個(gè)多點(diǎn),購(gòu)車(chē)當(dāng)天跑高速8.9個(gè)
動(dòng)力:座椅很舒服,貼合駕駛,腰部支撐很實(shí)用,各位跑長(zhǎng)途時(shí)候記得用哦。
越野: 整體很好 不過(guò)車(chē)尾燈組與后備箱上的燈錯(cuò)差2厘米高 車(chē)縫太寬了小手指頭能塞進(jìn)去
油耗:儀表臺(tái)材質(zhì)有點(diǎn)差,建議軟化;座椅軟硬適中
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我是今年6月份提車(chē),車(chē)的外形霸氣硬朗,車(chē)內(nèi)空闖寬敞舒適,我第一次看見(jiàn)這款車(chē)就喜歡上了。
缺點(diǎn):有異響
外觀:前排空間還可以,我算是個(gè)中等胖坐著空間還是很充裕的,第二排可以翹二郎腿,而且放倒和后備箱是平的拉個(gè)大件東西,出去遠(yuǎn)行帶點(diǎn)東西也很方便 可以。。。。你懂的
內(nèi)飾:信號(hào)處啟車(chē)時(shí)比較肉,市區(qū)內(nèi)2000轉(zhuǎn)以下時(shí)完全夠用,超車(chē)不費(fèi)勁,2000轉(zhuǎn)以上時(shí),就如脫韁的野馬
空間:方向盤(pán)的指向性很好,低速輕盈,高速下沉穩(wěn)很適合多數(shù)人操控
配置:我開(kāi)的是8.6
動(dòng)力:舒適性一般,因?yàn)閼覓煊?/span>
越野: 大氣,霸氣,很爺們兒,十分硬氣的設(shè)計(jì)。沒(méi)有日行燈有點(diǎn)兒失望(我是不是太貪心了),自動(dòng)頭燈很贊,過(guò)個(gè)橋洞都能自動(dòng)點(diǎn)亮,很敏感。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)在車(chē)速低于20的情況下自動(dòng)開(kāi)啟,給人很大的安全感。再加上右側(cè)盲區(qū)攝像頭,雙保險(xiǎn)。
油耗:內(nèi)飾做工相比之下比較細(xì)致,座椅包囊性好
舒適:國(guó)產(chǎn)車(chē)中,這個(gè)價(jià)格略高但可以接受,可能以后還會(huì)降個(gè)一兩萬(wàn)吧,新車(chē)都是這樣賣(mài)的,現(xiàn)在的車(chē)就跟電子產(chǎn)品一樣,今天你剛買(mǎi),也許明天就降價(jià),就看你想不想等,你等到降價(jià)了新車(chē)又上市了,新的功能又出來(lái)了,可能你又不想買(mǎi)原來(lái)看中的車(chē),思想又出現(xiàn)了動(dòng)搖,很累的。我買(mǎi)這款車(chē),決定很快,購(gòu)車(chē)時(shí)間也很短,以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)時(shí)每逢十一等節(jié)假日,都要去看車(chē)展,不厭其煩,一邊一邊的去看,哪一款車(chē)好,哪一款車(chē)配置好,綜合性能好,如數(shù)家珍,而75接手之后,從此不去車(chē)展,對(duì)車(chē)展是索然無(wú)味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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