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官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車身外觀設(shè)計(jì)比較霸氣,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),這是最喜歡的。
缺點(diǎn):導(dǎo)航。。。
外觀:外觀相當(dāng)滿意,三個(gè)字形容,高大上,不輸進(jìn)口貨,回頭率高,后門縫隙偏大,不均勻,須要提高
內(nèi)飾:硬塑料,這個(gè)就不用說了。我看過CX-5的內(nèi)飾,感覺75的內(nèi)飾不會(huì)比它差,甚至略強(qiáng)。同價(jià)位SUV,上等水平。
空間:空間那是沒得說,過年回老家后備箱裝差不多500公斤外加五個(gè)大人
配置:很好
動(dòng)力:作為平時(shí)用車,動(dòng)力足以,但是跑山路的話,動(dòng)力稍顯不足。
越野: 自如,感覺是指哪就到哪
油耗:新車還沒做首保,目前油耗是11L不到一點(diǎn),主要是市內(nèi)跑,可能以后跑了高速會(huì)下降下來;
舒適:座椅再提高一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):4S店的服務(wù),那是真心的差,交了錢就不理,交車時(shí)間不確定,非要退定才說有車,答應(yīng)貼膜沒時(shí)間,非要投訴才給貼,老婆都說,進(jìn)店沒有提供水,別說已經(jīng)定車了,就算是來看車也要給客戶一個(gè)好的印象吧。
外觀:因?yàn)橛悬c(diǎn)像路虎,停在一起會(huì)有點(diǎn)不好意思,個(gè)人虛榮心作祟。
空間:說不上大但是夠用
配置:長(zhǎng)安這款車還不錯(cuò)吧,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格和配置。
動(dòng)力:動(dòng)力只要肯給油,提速杠杠杠的。
越野: 簡(jiǎn)單,但導(dǎo)航使用不方便
油耗:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗略高一點(diǎn)兒,不過考慮到自重1.66噸,油耗10個(gè)還是可以接受的。
舒適:開始吧的時(shí)候不習(xí)慣油門控制不好有點(diǎn)躥,現(xiàn)在好了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.8T動(dòng)力很完美!
缺點(diǎn):剎車異響、前擋風(fēng)異響、日行燈要頂配才有。
外觀:英俊,高大上,回頭率很高。眉角分明,大眼犀利,大嘴通暢,大腳生根,大個(gè)頭,大場(chǎng)面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感強(qiáng),品質(zhì)感不高,風(fēng)吹日曬的怕是不耐用。
空間:同級(jí)別中比較大的了,長(zhǎng)度超4.6米
配置:非常 非常 非常的棒,同級(jí)別少有
動(dòng)力:感覺還可以,加速比較快,有向前撲的感覺,因?yàn)樾萝?未敢放開手腳操控,未能作全面評(píng)價(jià),暫給4分
越野: 方向盤我喜歡,指向準(zhǔn)確 電動(dòng)助力比較輕松,跑高速不可能累
油耗:9.2的油耗!還行吧~ 不能要求太高 畢竟排量擺在那!
舒適:一般,畢竟是國(guó)產(chǎn)車,座椅感覺有點(diǎn)生硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14067公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠用,軸距2700,同級(jí)別里算是很突出的。家中有小孩的絕對(duì)夠用,比之前的小寶來空間大很多,兒子的東西都能裝下了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較粗糙,前排座椅的后面居然沒有儲(chǔ)物袋
外觀:相信大家和我都是一樣的,是從外觀才開始關(guān)注研究這款車,進(jìn)而是對(duì)長(zhǎng)安有了更深的了解
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),中控臺(tái)如果是搪塑就更好了
空間:空間很大,尤其是二排!
配置:稍微有點(diǎn)貴,能夠在便宜的就跟很好了相信選擇的人回更多。
動(dòng)力:針對(duì)75這個(gè)車,1.8T動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)
越野: 方便,感覺不到生疏感;指向性明確,低速輕便,高速阻尼適當(dāng)。
油耗:自動(dòng)檔,約1.7噸的車10個(gè)油表現(xiàn)不錯(cuò),低于預(yù)期。
舒適:感覺還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間超大,前排空間駕駛舒適。后排可以坐4個(gè)人,翹二郎腿。
缺點(diǎn):多數(shù)車水泵壞,剎車盤會(huì)異響,后尾燈有條縫,一個(gè)寬,一個(gè)窄,油箱有異響,去4s店說是給升級(jí),只不過是貼了點(diǎn)膠,導(dǎo)航最氣人,去石家莊走到正定既然沒路了,回4s導(dǎo)航升級(jí)進(jìn)不了系統(tǒng),還給升壞了,拖了半個(gè)月,最后給我換了個(gè)新的,異響處很多,還有一鎖車,反光鏡自己就回去了,去4s店也鬧不了。
外觀:外觀漂亮,很有線條美,感覺很有力量,肌肉感很強(qiáng),看了就有安全感,停在外面經(jīng)常會(huì)有人看這個(gè)車,都覺得很漂亮
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),只是用的材料還不夠給力。
空間:很大,奇駿、RAV4、H6、瑞虎5,都上車乘坐試了試,應(yīng)該說CS75不輸于他們,對(duì)于我這172cm的身材,空間都沒有問題,后排腿部空間也大,不局促。后備箱大,放倒座椅后更是大,孩子躺著睡覺沒問題。儲(chǔ)物格也多,很方便,就是前排座椅后靠背沒有納物袋不理解,而且這個(gè)的實(shí)用性也高啊?臻g滿意。
配置:高。這個(gè)價(jià)位能買到這種配置算不錯(cuò)了。如果換個(gè)合資車不可能這個(gè)價(jià)格買那馬全的配置,配置真沒得說,精英的哦。
動(dòng)力:對(duì)于1665的車身,家用足夠了,追求5秒破百的可以繞過
越野: 操控順暢,指向準(zhǔn)確,安全性好!
油耗:油耗可以接受
舒適:避震有點(diǎn)硬,但在能接受范圍內(nèi)!
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高大上檔次,人見人愛,珍珠白烤漆在太陽下很耀眼,很漂亮。
缺點(diǎn):1、遮物簾為掛簾式,使用不方便。2、咕嚕異響。3、未配置車窗防夾功能。4、未配置自動(dòng)防炫目功能。5、未標(biāo)配鯊魚鰭天線。6、未標(biāo)配日行燈。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:用料太差,硬塑難道不可以用軟一點(diǎn)的材料嗎?
空間:大,一家老小坐上好寬松呀!
配置:一個(gè)字:高。兩個(gè)字:很高
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺充沛的,就算是打著空調(diào),感覺還是很來勁。由于新車不到600公里,仍處?kù)赌ズ掀陂g,本人習(xí)慣性的踩油門比較輕,所以在上坡的時(shí)候,有時(shí)候覺得自動(dòng)降檔過緩,眼看著轉(zhuǎn)速都降到1400以下了,還舍不得降檔,沒辦法,只有手動(dòng)降檔了,這樣實(shí)現(xiàn)手自一體了。
越野: 蠻好,方向盤蠻輕的,就算懸掛有點(diǎn)硬,方向盤沒有什么虛位
油耗:現(xiàn)在平均油耗10.8左右,在接受范圍!游走在城市之間多,畢竟這么大臺(tái)車,車重?cái)[在那,廣州市中心范圍幾個(gè)區(qū)的路況,都是塞到你不要不要的。最底跑過百公里油耗9.3升,最高11.3升,F(xiàn)在保持在10.5升上下。3500公里做的首保,目前共跑了6200公里,以上是車表顯示的百公里油耗。但從買車到現(xiàn)在本人一直都有記錄加了多少錢油跑多公里,F(xiàn)在算出得到的油耗費(fèi)是百公里六十六塊左右。
舒適:座椅舒適度一般,車內(nèi)空間大
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性,操控性好,空間大,舒適性好,方向指向性強(qiáng),穩(wěn)定性好,外觀大氣上檔次,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是減震了,這也是為什么我給舒適性打4分的原因,本身想打3分的,但是考慮隔音做的的確挺好,所以..。我認(rèn)為長(zhǎng)安真心沒必要把14款cs75懸掛調(diào)的這么硬,首先全系沒四驅(qū),買這個(gè)車的車主也沒幾個(gè)準(zhǔn)備激烈駕駛的,至少我從來沒激烈駕駛 高速轉(zhuǎn)彎過。大都是家用,自駕游也是走柏油馬路,所以搞這么硬的減震真心不理解,嚴(yán)重影響了舒適性,特別是后排座,過個(gè)減速坎 真心跟我面包車差不多的感受。。。
外觀:外觀絕對(duì)是一大賣點(diǎn),車停下后很多路人都圍觀,大氣霸氣氣場(chǎng)很足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,接縫均勻,做工細(xì)致。
空間:給力不解釋、我身高188、駕駛座調(diào)到最后、即使這樣、后排人腿部空間也十分充裕。后備箱的儲(chǔ)物水平算是一般吧、后排座椅不放倒的話、差強(qiáng)人意、反正在我看來不算驚艷
配置:這個(gè)不用說了 這點(diǎn)錢你去買個(gè)合資的給我看看 !!
動(dòng)力:起步提速滿 轉(zhuǎn)速上來之后提速有推背感
越野: 之前開的面包車 這個(gè)方向指向準(zhǔn)確 電動(dòng)助力 高速沉低速輕
油耗:油耗也在這類車的范圍之內(nèi)
舒適:畢竟不是小車,suv,我認(rèn)為應(yīng)該硬朗一些,舒適性可以在提升下,底牌可以在調(diào)教調(diào)教
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):油耗相對(duì)于轎車偏高,不過就越野來講,已經(jīng)非常好了,4S店維修部不太好,底盤裝甲,沒洗車就開噴,一次性全部噴完,踏板放那,噴完說不能裝了,說什么不臟,我開了700公里,過過泥路,過過污水,不過也不可能扣下來。
外觀:很穩(wěn)重、很拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說將就,內(nèi)飾基本都是硬塑,這點(diǎn)有待改進(jìn)
空間:空間大,開著坐著都舒服
配置:底盤的通過性好 配置豐富電子手剎 多功能方向盤 胎壓監(jiān)測(cè) 右側(cè)盲區(qū)攝像頭,在通過一些比較窄的路或停車的時(shí)候非常有用。 坡起輔助功能,在上坡的時(shí)候你起步它會(huì)自動(dòng)幫你踩大約1秒鐘的剎車。
動(dòng)力:動(dòng)力也沒問題1.8T正好 感覺SUV 1.5T有點(diǎn)小馬拉大車了 起步如果舍得踩油門很快 高速超車100以下加速很快 100以上一般 不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了 就是沒享受購(gòu)置稅減半 坑啊
越野: 操控靈敏,舒適性不錯(cuò)
油耗:還算是滿意吧,11.3的油耗,純市區(qū)。。平均 速度20公里。不過我還想更低,摳門嘛。經(jīng)常我的試驗(yàn),1.8T的還是要加97#,加了97動(dòng)力更平順,且更省油,折算下來93的話,基本要到1塊錢一公里了純市區(qū),97的話0.85元一公里,當(dāng)然我開車是比較溫和的。
舒適:除了減震效果弱了點(diǎn),其它都滿意
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,絕對(duì)是空間,動(dòng)力也不錯(cuò)只要啥的給油推背感還是會(huì)有的。操控,感覺開起來還不錯(cuò)(最不滿意的一點(diǎn))第一個(gè)是導(dǎo)航,真是雞肋,明明限速80它非說是60,限速60的時(shí)候她又說80,真是醉了,還有一點(diǎn),它分不清楚你是在高架上還是別的路上,有一次我在高架上,它讓我直行我就聽他的直走,沒想到我往前一直開到頭愣是沒找到出口,去開會(huì),眼看著就要遲到了,把我急的哦。第二個(gè)是燈光,近光真的事蠟燭,已經(jīng)改了,朋友的店遠(yuǎn)近光4個(gè)燈500元。第三是后懸掛,真心硬啊,有一次過減速帶,硬是把我老婆給顛起來,頭碰到車頂上。最后一點(diǎn)就是中控了,你懂的......呵呵
缺點(diǎn):說到最不滿意的就是后懸掛有點(diǎn)硬以外!別的都很好
外觀:很拉風(fēng)
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:對(duì)75的內(nèi)部空間十分滿意,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得很擠。后備箱就更能裝了。
配置:很高,配置很實(shí)用方便
動(dòng)力:非常好。超車,加速都不錯(cuò)
越野: 操控感覺比較舒適,在高速上時(shí)表現(xiàn)十分穩(wěn)當(dāng),但是尚未嘗試激烈的駕駛,所以無法判斷是否側(cè)傾會(huì)嚴(yán)重。
油耗:還沒有,目前油耗10.0希望能降低到8.0左右就好了
舒適:高速還不錯(cuò),路況不好的話就顯現(xiàn)出減震的不足了,一跳一跳的,希望改的軟一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是外觀和空間吧。
缺點(diǎn):大臺(tái)材料不好
外觀:不了解別人,但對(duì)我來說感覺這車外觀應(yīng)該是那種不耐看的類型。
空間:駕乘空間充足
配置:絕對(duì)超值
動(dòng)力:動(dòng)力超過我的期望,買之前看到很多評(píng)測(cè)說針對(duì)這么重的車來說動(dòng)力只是夠用,不過實(shí)際使用過程中感覺非常不錯(cuò),市區(qū)公路上速度不夠不明顯,高速上時(shí)速超過80之后啟動(dòng)猛獸模式,尤其是在坡道的時(shí)候更能體現(xiàn)1.8T的威力,而此時(shí)轉(zhuǎn)速才到2500而已,說明還有很大潛力可挖!
越野: 不錯(cuò),方向輕,基本沒間隙,指向性很好,入彎側(cè)傾不是很明顯,感覺完全可以把握,我一個(gè)新手能有這樣的體會(huì),換老司機(jī)應(yīng)該100個(gè)贊!
油耗:有點(diǎn)高但能接受。
舒適:低速隔音效果很不錯(cuò),比福克斯、創(chuàng)酷什么的強(qiáng)不少,但高速風(fēng)燥有點(diǎn)大;底盤軟硬這個(gè)看個(gè)人追求了,我覺得這樣調(diào)教比較合適,過大的溝坎有點(diǎn)顛,但走小的溝坎和細(xì)碎顛簸路面還是很舒適,這也是厚輪胎加硬懸架的特點(diǎn),如果底盤太軟過彎就沒信心了,當(dāng)然和上百萬的車比另當(dāng)別論;座椅舒適性還不錯(cuò),比織物的要好,不過現(xiàn)在加上坐墊后區(qū)別不是很大,后排座椅可調(diào),跑長(zhǎng)途躺著睡個(gè)覺很舒適。定速巡航很實(shí)用,開高速路況好的話,基本上躺著握方向盤就可以了。
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