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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,我喜歡!
缺點:最不滿意就是減震有點硬,但是還能接受。
外觀:很好,停在小區(qū)里,經(jīng)常有人來問的,都說樣子很漂亮,問問動力什么的怎么樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很一般,不然怎么會有那么多人呼吁改內(nèi)飾呢?是吧?
空間:很給力,在同行的級別內(nèi)是無法相比的,后排可以翹腿!
配置:在2014年是高
動力:1.8T的動力完全夠了,起步稍弱,40邁--80邁之間提速絕對不會輸給轎車,總體來說只要你舍得踩油門,還是有推背感的!
越野: 準(zhǔn)確 沒有虛位
油耗:稍微偏高 。。不過自己經(jīng)常跑市區(qū)
舒適:舒適性好,但密封性需加強,風(fēng)噪較大,新車異味要較長時間才發(fā)散。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大外觀霸氣
缺點:油箱加滿油在剎車的時候能聽到油的晃動聲,中控臺全是硬塑料,當(dāng)然十來萬的車要是做的再精細(xì)點那買的人一定會更多!
外觀:好看,我打90分,回頭率杠杠的
內(nèi)飾:這個級別里面應(yīng)該是不錯的了。雖然中控和門板上還有很多硬塑料,畢竟價格在那。一般也沒有人經(jīng)常去摸的。中控看起來挺協(xié)調(diào),布局也合理,按鍵挺大,容易找,很好按。
空間:還可以、
配置:十多萬的自主品牌,能做到這個樣子也算可以了
動力:1到4檔有推背感還是很不錯的,只可惜到了6檔加速就有點吃力了,家用夠了
越野: 電子助力的方向很輕;特別是山里開,山路十八彎的時候沒有那么累;
油耗:從4s出來是25個,現(xiàn)在跑了不到三百還在13個左右,要看看后面怎么樣,顯示的油耗不準(zhǔn),加了一箱油跑了400多還能跑不到兩百
舒適:不錯 做起來很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間很大很滿意,超贊。還有豐富的安全配置,個人買車第一看安全性,手豪6安全氣囊,ESP,胎壓監(jiān)測,后視鏡加熱,坡道輔助,6雷達(dá),倒車影像都有了,配合厚道的鄧祿普輪胎,滿意。
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了,全塑料,純黑。氣味很重
空間:空間超滿意,后排放倒可以睡大覺
動力:動力很滿意,不論是走天路那樣的陡坡,還是地下停車場的陡坡,都非常輕松。
越野: 不懂什么是操控。對于我來說車很好開,油門輕,剎車一點就有。方向低速輕,高速沉。低速能再輕些更好。2檔掛3檔有咯噔聲,稍微快點就有,很明顯。慢一點掛進(jìn)去就好些。希望是個例。
油耗:現(xiàn)在4200公里 市區(qū)行駛10個油
舒適:還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐駕駛質(zhì)感和20萬級別的合資SUV基本一致,動力只體驗過低扭,確實充足,檔位合適動力源源不斷,噪音也是80邁以下控制很好,因為再高速沒有開過,磨合期,不知道表現(xiàn)什么樣,空間夠用,本人身高186mm,很充裕,滿意!
缺點:檔位感覺不是很清晰,可能是新車的原因,現(xiàn)在感覺油耗有點高了,不過也在接受的范圍,嗯,非要說缺點也就這么多了吧
外觀:一個字 帥 兩個字 漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致,就是用料有待提高
空間:空間很好,對得起這個級別的SUV尺寸。俺們?nèi)叶际菛|北人,我更是屬于“膀大腰圓型”(本人180cm,110kg),本以為會有人坐的不舒服,結(jié)果大家一上車,質(zhì)疑就統(tǒng)統(tǒng)沒有了,紛紛點贊啊,我得意的笑、得意地笑,怎么樣,我沒選錯吧。
配置:高,十一萬的車,電子手剎,自動駐車,真的很好,很實用!
動力:給油就走,不敢說多強,但很線性
越野: 操控精準(zhǔn),換檔很清晰,沒有模糊不清的感覺。我新手一上路就能很快入手。
油耗:綜合油耗9.1/百公里
舒適:還可以,就是點震有的硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人身高190CM,坐在里面毫無壓抑感,各種配置豐富,超喜歡!
缺點:后輪剎車有點異響,比較煩,路不平時,中控臺有共震,煩死了,后面標(biāo)志也能像前面改成英文標(biāo)就更酷了,保養(yǎng)時,一瓶機油不夠,燒錢,以前車還有多,這個希望改成下,或者廠家就收一瓶錢就好。 。
外觀:高大上.霸氣外觀.老有人說像路虎極光 但2個車放一起根本不像.回頭率太高了 都說十幾萬買這車值!
空間:真的挺寬敞,不論前邊后邊空間都夠用。
配置:
動力:雖然是手動豪華版,沒有渦輪增壓,不過發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以下,提速相當(dāng)不錯,120碼以上,提速就不那么明顯了,稍顯遲鈍,不過家用完全無鴨梨
越野: 指向很準(zhǔn),很容易操控,各項功能現(xiàn)已得心應(yīng)手。
油耗:油耗再少點就好了
舒適:舒適性很好,反正就喜歡SUV這種寬大無壓抑感的感覺
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體做工表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點:高德導(dǎo)航
外觀:外觀特別不錯,當(dāng)初全家都到對我買國產(chǎn)車,后來就是被它的外觀征服了
空間:空間超贊,前后排空間上乘,擁有CS75后,覺得轎車真的憋屈,A級轎車絕對不會再考慮了。特別是后排放倒后,可以當(dāng)床用,自駕游,不用為住宿發(fā)愁了。
配置:選車的時候也糾結(jié)了很久 像ix25 h6 最后還是選了這個75 25小了點 h6動力差了點 提車之后開了一千公里 感覺還可以 有點小問題還在可接受范圍之內(nèi) 畢竟才十來萬的車 不用要求太多了 城市代步用還可以
動力:1.8T,無論高速還是低速超車都超級給力,只要肯給油,發(fā)動機立馬給你回報
越野: 還是比較好,駕乘的舒適性還是可以,
油耗:油耗在可接受范圍之內(nèi),最低一次油耗,跑高速時速100百公里油耗6.1,相當(dāng)不錯
舒適:前排舒適性更高,后排也還行,但不如前排舒適,這讓我父母坐后排的話會不太合適。不過隔音做的確實沒的說,太安靜了......
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間吧,這樣的價位,空間確實比較贊
缺點:懸掛偏硬了。
外觀:要是有懸浮車頂就更棒了 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控多為硬塑料看著不是很好。
空間:后排做3個壯漢 很舒服,空間很滿意,夠用實在到位~~
配置:性價比較其他自主品牌來說還是有優(yōu)勢的,不過還有待提升,如果四驅(qū)頂配的價格能再低些就考慮四驅(qū)的了,畢竟有INCALL 3.0、并線輔助、車道保持輔助、360度停車輔助,如果再加個轉(zhuǎn)彎輔助燈那就更好了;
動力:優(yōu)....
越野: 操控沒的說,很滿意。車子比較大 方向盤感覺不錯。
油耗:還行
舒適:前排做著還是蠻舒服的,后排的話座椅有點硬,空間大,沒有那總小車給人的壓抑感
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購買時間2015年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開車感覺舒服,駕駛動力充足,空間較大,視野開闊。各方面配置較全,特別是右側(cè)攝像頭對我這個新手來說遇堵車合道一點也不怕,在重慶城區(qū)堵車不怕被期窮。過邊溝時更不擔(dān)心右側(cè)輪胎會掉下去,不會擔(dān)心右角盲區(qū)對我這個新手的影響。
缺點:內(nèi)飾做工略顯粗糙,不能自己設(shè)置時間日期,日期是根據(jù)高德導(dǎo)航來設(shè)置的,一旦我把高德導(dǎo)航換成凱立德,日期出問題后就沒法設(shè)置了,一直是一個錯誤的日期,這個希望廠家改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計的非常棒,這款車很突出的一點就是外觀了。我買這款車也是對他的外觀深深的吸引住了。這好的沒的說
內(nèi)飾:
空間:整個車空間就一個字‘大’后面放到就是一張大席夢思床,睡覺足以呵呵,前后排空間夠?qū),后排?個大人都不擁擠。
配置:動力好,油耗適中,外觀時尚,配置很高。
動力:1.8T渦輪增壓177馬力絕對給力。超車還可以
越野: 指向簡單明了,便于操控
油耗:跑了800多的高速 其他市區(qū) 目前磨合8.5完全在接受范圍
舒適:這點真得贊一個。我覺得75的坐椅很舒服,最長的一次來回150多公里沒有疲癆感。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間。太夠了。
缺點:有點小異響,減震偏硬!
外觀:外觀沒得說特別是前臉看起很霸氣,不過車位給人的感覺不像前臉那么硬朗。
內(nèi)飾:全是塑料,不過做工還可以。使用起來挺順手的。
空間:乘坐空間沒的說,本人1.8米的身高,前后排做起來都沒有問題,舒適度絕對沒有問題。后備箱也是十分寬敞,去掉上部擋板,很能裝的,前段時間居然用X7拉了趟洗衣機,也是杠杠的。
配置:高,相當(dāng)高。=
動力:沒得說,車上5個大人上陡坡毫不費力。
越野: 正在磨合沒硬跑
油耗:有點高 現(xiàn)在12個左右 還有就是導(dǎo)航不太給力
舒適:駕乘舒適,開過一段正在修路的路段,路面坑洼不平,車內(nèi)晃動不大,憑著離地間隙高的優(yōu)勢,我還能加速超車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,外觀霸氣,硬朗而不缺乏霸氣。
缺點:據(jù)說導(dǎo)航很垃圾,我們這是山區(qū),路很少,用的不太多,有機會到城市里試驗一哈,右側(cè)盲區(qū)攝像頭按鈕應(yīng)該放在離手近的地方,每次都要低頭去找,要是多功能方向盤能設(shè)置快捷鍵就好了。
外觀:霸氣硬朗,線條清晰
內(nèi)飾:在同價位的車型中來說還是很不錯了,。
空間:2.7M的軸距非常不錯
配置:油耗,舒適性,外觀等方面都很滿意,都能接受
動力:1.8T舍得給油,渦輪一介入就有,雖然渦輪來的稍微慢了那么一點點!
越野: 方向盤低速輕高速重,沒有多余角度。
油耗:合理。提車后最高開到8.6升/100km,現(xiàn)在降到8.1升/100km
舒適:座椅皮質(zhì),大氣又舒服,遺憾就是沒有腰部支撐,長途開起來可能會有點累,另外該吐槽下懸掛了,后輪過坎顛婆較大,不過比韓國車強一些,國產(chǎn)車我就忽略了。隔音真是用心啊,全橡膠密封,良心車企,就是發(fā)動機高速噪音明顯。
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