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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24138公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 基本操控也挺方便,無論空調(diào),放音樂,方向盤上的快捷鍵增加了操控性,配的藍牙接聽電話功能真的很方便
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向很靈敏,操控很棒
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購買時間2011年04月
購買地點甘肅 武威
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: SUV底盤高,風阻大,操控明顯不如轎車。轎車里面緊湊型兩廂車最棒:像神車高爾夫之類。CS75平直路面無論是120碼還是80碼都是不錯,就是高速過彎時,給駕駛者信心不足。方向盤電子隨速助力,速度越快方向盤越重,開高速時整個車身很穩(wěn)。沒有試過四驅(qū)版的CS75,查資料四驅(qū)版的CS75后懸掛加了防傾斜桿,在加上適時四驅(qū)系統(tǒng)整個車身肯定更穩(wěn)。
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在看了說明書后,對車子的功能都會使用,儀表盤的行車電腦顯示內(nèi)容很豐富,中控的操作也不錯
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購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很滿意,轉(zhuǎn)向精準,電子助力十分輕盈,單手手心操縱轉(zhuǎn)向毫無壓力
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程97680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤定位比較準,反應比較靈敏,而且轉(zhuǎn)向比較輕,指向比較好,只是方向盤感覺有點小了,稍大點更好……多功能方向盤用著也比較方便,設置什么的都很簡單方便;電子駐車在每天都堵的濟南還是比較好用,不用一直踩著剎車,或者換N檔停車什么的,唯一不好的就是在挪車需要前進后退來回切換的時候總是工作,需要踩油門解除容易出現(xiàn)踩過以后倒車太猛,所以我現(xiàn)在挪車的時候都是先把自動駐車關掉再挪車。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向清晰,剎車靈敏,方向盤比較輕,過彎時有明顯的感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操作很舒服,指向性很明確,按鍵使用很舒服,不像一些合資車的按鍵比較小。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向很好,指哪打哪,超控性很好,就是底盤懸架有些偏硬,車身有些共振,不過跑高速路面還是杠杠的。
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