長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，功能齊全，動力好！
缺點：車載高德導(dǎo)航確實很差，即使進行了更新，城市沒問題，但鄉(xiāng)村路還是會錯導(dǎo)！
外觀：外觀年輕化，有肌肉感，看著有霸氣但一點都不張揚
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯中規(guī)中矩，其實可以更精細一點！
空間：最滿意的基本大多數(shù)車主都說空間大 我也不例外 空間確實寬敞 前后排都很不錯
配置：性價比高
動力：動力夠用，超車很輕松！基本上舍得給油，速度能讓你滿意！深踩油門，推背感明顯。
越野：
輕松好開，指向清晰，底盤穩(wěn)重，雖然SUV通病的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾在所難免，但能讓你充滿穩(wěn)穩(wěn)的在控感
油耗：我開的是8.6
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷、空間大、內(nèi)飾上檔次！最讓我滿意的是，點火之后，坐在車內(nèi)方向盤沒一絲的震動感！在自主品牌里面能做到這樣真是太了不起了。
缺點：更新太快
外觀：大氣霸道。
內(nèi)飾：一般，中控硬塑料，但整體可以接受。
空間：空間很大，后排放倒直接可以睡覺，后備箱也能裝很多東西
配置：性價比高，價位優(yōu)惠很可以
動力：1.8T，動力那是杠杠的，感覺2000轉(zhuǎn)速的時候渦輪介入，然后瞬間的推背感很爽啊。下一步打算改裝下排氣管，哈哈。
越野：
轉(zhuǎn)向助力不錯
油耗：比預(yù)想的還要好，自動擋，平均時速34公里，經(jīng)常開空調(diào)，油耗僅為9.8個。SUV這種油耗很滿意了！
舒適：挺好，家用可以了
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型設(shè)計很美觀、很大方，內(nèi)部空間較寬敞。
缺點：異響比較多，廠家處理不夠即使
外觀：外觀很不錯，不過現(xiàn)在是街車了，到處都是
內(nèi)飾：做工優(yōu)良、時尚，中控臺材料用的硬塑料，有點掉檔次，望長安后續(xù)改善下。
空間：拉人不錯，拉貨就不行了，后備箱小。后排座椅的空間不是很充裕
配置：配置高性價比好。
動力：自動擋急加速不行，要慢點，這應(yīng)該是通病，再說必定不是塞車，正常行駛加速動力足夠！
越野：
操控自如，方面輕盈流暢，剎車力度尚可。
油耗：行駛3000公里，目前油耗10.5
舒適：舒適性一般，座椅比較硬，開久了屁股和腰會痛，后排靠背可調(diào)這個很適用，增加了后排的舒適性。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.38萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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缺點：都很好，開了一年多沒啥不滿意的。
外觀：簡單大方、時尚
內(nèi)飾：有待提高咯，要是是軟性的就好了，但是價格也在那兒擺起的。
配置：高
動力：動力大大的夠用，提速明顯，推背感給油就有。
越野：
變速箱應(yīng)該是愛信的低端產(chǎn)品，換擋時比較順暢，D檔松剎車，明顯的晃動感。方向盤阻尼力度隨著車速也會慢慢加重，注意！這只有高端車才有的喲！
油耗：我是4月初提的車，目前，已行駛2280公里，沒有進行首保，車表顯示平均油耗9.4升/百公里，大概是高速路平均油耗9升左右/百公里，城市擁堵路面平均油耗12升左右/百公里。
舒適：座椅做起來還是很舒服的，加上電動座椅非常好。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10805公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，電子配置
缺點：內(nèi)飾用料熟料感太強了！
外觀：外形是選擇這車的主要原因之一 確實很好看 就是臉LOGO不是很大氣
內(nèi)飾：有很大提升空間
配置：買它為的就是性價比，16W買合資SUV，只能買緊湊加乞丐版的吧。那么為何得死要面子讓自己受罪呢。
動力：給一點油，馬上就聽話，提速快，有勁。
越野：
只要敢開的人都能駕馭，上手相當(dāng)方便快捷。
油耗：本人基本是上下班 接孩子 都在市里跑 油耗10.6個油 還算滿意吧
舒適：還不錯，座椅舒適性不錯
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，這還有說嗎�？窜嚨谝谎鄄痪褪峭庥^嗎。我媽和我姐也都很喜歡這車，夠硬氣。
缺點：副駕車門沒有配感應(yīng)按鈕，天線沒用鯊魚鰭，沒日行燈，沒又排設(shè)計，導(dǎo)航不給力不好用！
外觀：大氣、漂亮、高大上啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，顯現(xiàn)出韓系風(fēng)格，中控用料比同級差啊！有待改善！也許這是長安為了升級牌留的余地吧！
空間：軸距很長，后排也很舒服，后排腳底平整，后排座椅放倒后可以放置更多的物品，而且非常平整。
配置：不錯值得擁有
動力：比較線性，中期加速很給力，前期后期不叫不足，但綜合來說不錯。
越野：
還算可以 我也開過很多車型 不算最差 也不算最好的
油耗：過得去
舒適：避震有點硬，
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程44200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，這還有說嗎�？窜嚨谝谎鄄痪褪峭庥^嗎。我媽和我姐也都很喜歡這車，夠硬氣。
缺點：導(dǎo)航！導(dǎo)航！導(dǎo)航！導(dǎo)航！導(dǎo)航……這個最不滿意的，懶得寫了�？纯茨强蓱z巴巴的4G內(nèi)存真不知道哪位大濕設(shè)計的。
外觀：美觀大氣，上檔次。
內(nèi)飾：用的材質(zhì)很一般，布局還是不錯的，各功能鍵用起來比較順手
空間：很大，很滿意
配置：同等價位應(yīng)該沒有什么車比他安全了，性價比超高。
動力：沒話說一腳油門下去都會蹦出去啊。
越野：
操控作為SUV也挺靈活的了
油耗：油耗49升油，城市內(nèi)只跑了300公里，因為在城市擁堵行駛，油耗較高，高速讓一般是6升以下。
舒適：還可以 ，后輪減震比較硬，座椅太軟，坐著不舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 操控
缺點：中控的材質(zhì)塑料質(zhì)感太強，座椅頭枕設(shè)計太不合理。
外觀：外觀大氣，確實讓人滿意，霸氣的讓人炫目。長安汽車的努力讓人驚嘆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我認為十分好看，用料雖然是硬塑料，但是十分美觀！
空間：前排調(diào)到最舒適的時候后排乘坐都很寬敞舒適！后備箱比同級別的大好多，尤其是座椅放倒的時候，和一張床一樣，你懂的��！
配置：性價比還可以，感覺價格有些偏高了
動力：動力充沛，猛加油有推背感。
越野：
說到操控呵呵要比我的面包車好太多了
油耗：最低跑過6.7升/百公里（牧區(qū)公路），高速7.4——8.5升/百公里，城市一般10升/百公里左右，現(xiàn)在表顯平均8.2升/百公里。
舒適：還行！
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外形實在是沒話說，特別是這個車的前臉跟路虎極光一樣，跟這個車型配合在一起實在是太完美了。還有就是副駕駛的倒車鏡可以調(diào)成攝像的。
缺點：胎噪較大 內(nèi)飾塑料感較強 空調(diào)不制冷
外觀：相中的就是外觀，不少合資20萬以上的中控還都是硬塑料，75對得起這價格，沉穩(wěn)低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，塑料材質(zhì)異味很重！
空間：沒話說，后座空間杠杠的，不過駕駛位的調(diào)節(jié)范圍特別是前后調(diào)節(jié)范圍有點小
配置：正常提車的情況，性價比很高！
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
越野：
只要敢開的人都能駕馭，上手相當(dāng)方便快捷。
油耗：油耗高速9.5，市區(qū)10.1，還能接受吧
舒適：不錯 寬大高 家人很喜歡
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，噪音小，車輛行駛穩(wěn)定
缺點：剎車偶爾異響，處理后好了！
外觀：外形俊朗，很MAN！回頭率因為現(xiàn)車數(shù)量漸漸減少！不過也很可觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，倒也沒有很大的味道
空間：充足。出去旅游一車4人毫無擁擠感，后備箱很給力。
動力：自動擋的車要比手動擋的車的動力更強勁，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)時，渦輪增壓介入后整個車都在往前竄。尤其是在上坡時，表現(xiàn)更為明顯。
越野：
轉(zhuǎn)向輕松,,挺適合自己這種新手的,挺好很滿意，剎車油門，輕輕一點，很有感覺！
油耗：基本純市區(qū)，有時一興奮會激烈駕駛，也許是因為自重的原因，所以暫時表顯12.6
舒適：駕乘舒適性比緊湊型轎車及同級SUV都有明顯優(yōu)勢。
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