長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6793）+1 異響（3241）+1 價格有點(diǎn)高（2755）+1 價格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：隔音效果不理想。
外觀：外形硬朗，有人說像路虎，我覺得完全不是一回事兒，真正的原創(chuàng)。
內(nèi)飾：比較實(shí)用用料有待提高
空間：相當(dāng)?shù)牟诲e所有看我車的人都說好，我一個朋友180厘米坐到車上后說不錯比他親戚的圣達(dá)菲好多了，說圣達(dá)菲前座還湊活，后座他需要歪著脖子坐。
配置：嗯 個人覺得頂配的和中配只差了8000 而功能卻多了很多 這個要多比比多了解了
動力：動力方面欠佳，車本身太重了。導(dǎo)致了起步中后段基本無力，不給大油門感覺都走不動，起步階段到嚇人，感覺車是脫韁的野馬，奔騰而出，但是上了八九十碼后，再想有推背感，那就得把油門踩到底了。油門大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到兩千多轉(zhuǎn)，才會有推背感了。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，操控性強(qiáng)。
油耗：揉點(diǎn)開還是比較省的……比如高速勻速100跑，油耗不會超過6.5，開空調(diào)7.5左右，要是往城里鉆，那就不好說了……
舒適：座椅感覺還不錯，就是開高速噪音還是比較大，沒有想象中那么好
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，長途外出游玩，可以放倒后排座椅，將行李壓在腳踏位置，后排椅下。同車的家人就可以在服務(wù)區(qū)當(dāng)床休息，我可以放倒駕駛靠背也作休息。海南之行曾經(jīng)體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：一檔太慢，要勤換檔，可能因人而異吧！偶爾有剎車異響。油耗有點(diǎn)高，1500公里，跑了400公里高速現(xiàn)在10.3
外觀：車子給人的趕腳是大氣，威猛，硬朗，很拉風(fēng)，但是怎么也會有人說像那個什么虎，我倒是很喜歡，并不是因?yàn)樗衲莻�什么虎。
內(nèi)飾：不輸合資車
空間：很好，坐車的朋友都說很寬敞
動力：磨合期的時候稍微差了點(diǎn)，但現(xiàn)在已經(jīng)沒問題了，隨叫隨到的感覺，開空調(diào)的時候有點(diǎn)動力不足，不過只要給油還是可以的
越野：
方向盤低速輕巧，高速帶感。
油耗：油耗低，有時候比預(yù)期的還低，可以看我的帖子
舒適：座椅舒適，長途也不會累，空間大后排可以隨便坐，太舒服了，一點(diǎn)都沒有擁擠感。人性化的配置也比較多，就是全景天窗就好了，中國人就好這口，哪怕多加點(diǎn)錢呢？
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀整體怎么看怎么順眼�。�
缺點(diǎn)：風(fēng)噪比較大 尤其在3千轉(zhuǎn)以上
外觀：大氣，硬派
內(nèi)飾：設(shè)計比較美觀，扶手箱和門板的部分軟包還不錯，儀表臺的硬質(zhì)塑料手感一般
空間：那沒得說5個人坐了1700公里.表示無壓力.
配置：只想說：值得擁有
動力：連駕駛員代乘客五人坐滿爬坡都不吃力
越野：
操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，高速路上五個人，深夜我開過180，很穩(wěn)的！換檔也很平順的，剎車反應(yīng)靈敏！因?yàn)槲矣?0年的駕駛經(jīng)驗(yàn)了，所以對手動檔情有獨(dú)終！因?yàn)槭謩拥脑谂郎交蚋咚俪嚂r，感覺動力不夠用時，可用減檔來換取發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，以得到動力的訊速提高！這也是我喜歡手動擋的原因！
油耗：油耗suv嘛，目前9.3，還可以接受，畢竟車身重！
舒適：舒適度只能說還可以，75的減震我感覺稍微有點(diǎn)硬，過減速帶的時候可以試出來，長路程的坑坑洼洼過濾性不錯，畢竟不是轎車，城市越野也是越野嘛，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱這些真心不錯。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗
缺點(diǎn)：沒有日行燈
外觀：大氣優(yōu)雅，回頭率高。平直的線條，藍(lán)眼圈的大燈輪廓、進(jìn)氣格柵、前保險杠的造型都很拉風(fēng)。尾部雖沒有前面那種剛硬，但尾燈造型依然是規(guī)則的直角，跟前大燈遙相呼應(yīng)。后保險杠的曲線相對溫柔了一些，使整車剛硬中透露著絲絲溫柔，可謂剛?cè)岵?jì)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，中控以后希望廠家再改進(jìn)改進(jìn)，其他都可以
空間：一個字就是大，空間很大，后備箱也大。
配置：還行吧
動力：2.0L的排量針對一個喜歡SUV來代步的車主足矣，在超員爛路的情況下爬坡上坎一車人都能平穩(wěn)通過還是值得欣慰。
越野：
感覺還好吧，就是六檔變速器，換擋真的要換的勤快。。。。。不然會有較大的噪音
油耗：新車買到手看油耗11.3，開回家70公里就跑到9.2了當(dāng)時還想著油耗下的這么快跑到首保估計就到6.5了�，F(xiàn)在跑了4000多首保也做了，最低到7.7，最近一直在市區(qū)跑又升到8.0了
舒適：舒適適中吧.高速120不開窗噪音很小
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗
缺點(diǎn)：油耗偏高 80碼4檔提速提不起來
外觀：一個字，贊
內(nèi)飾：用料基本其實(shí)硬塑料，略顯低檔。
空間：前后排空間都不錯，孩子可以在后排自由行走，呵呵。儲物空間也很豐富，后備箱也比較大，家用很夠用！
配置：性價比還是蠻高的
動力：動力充沛 超車時一點(diǎn)壓力沒有 對家庭用車動力足夠用
越野：
電子助力方向盤輕巧，離合也挺彈腳。不過剎車踏板硬且行程短。變速箱方面除二檔和倒檔有時難掛外（尤其二檔，抽空得去ssss查查原因），其他檔位都很順。此車低扭充沛，我一般1700轉(zhuǎn)換擋，還是挺輕快的。半離合起步時，小7會自動補(bǔ)點(diǎn)兒油防止熄火。自動啟停系統(tǒng)，我一般是等長紅燈的時候用，走走停停的時候不用。不過最好起步提前2~3秒踩，免得后車滴滴。另外聽聲音跟重新點(diǎn)火差不多，有點(diǎn)兒擔(dān)心磨損發(fā)動機(jī)。是我車有問題了嗎？
油耗：油耗基本可以接受。目前油豪8.5算是正常，車畢竟重，
舒適：座椅很舒服，超過100碼聲音有點(diǎn)大
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次。上路回頭率那叫一個高。第二天開單位去路過幾個人就停下看看路過幾個就停下看看。出門時門衛(wèi)還問。這就是長安小路虎嗎。心里那叫個美。外觀真是沒得說。隔音效果也很好。動力也不錯。都說這車懸掛偏硬但是我沒覺出來。開起來感覺舒適性還是非常好的。過一下小坑什么的基本感覺不到。非常好。
缺點(diǎn)：目前還沒有最不滿意的地方
外觀：好看 很大氣 就是太多人說像路虎 其實(shí)和路虎差很多的 在路上回頭率高高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，就車頂不滿意。材料差
空間：影子1米75 坐在里面頭部2拳左右 腿部3拳左右~空間感非常充裕了~最重要的是75后排座椅放倒后非常平與尾箱結(jié)合后~就是一張床哈（嗑嗑~有沒有亂想的同學(xué)？哈哈）
配置：總體來說，很好
動力：家用完全夠用。一般山路爛路完全可以放著跑。
越野：
電動助力適中，冬季冷車入檔有些澀，不過車子熱起來之后，入檔吸入感還是有的。
油耗：油耗還是在我預(yù)期之內(nèi)這些還是滿意
舒適：很滿意
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡它外表，帥氣大方。
缺點(diǎn)：一萬公里后感覺隔音效果不好 風(fēng)噪聲大
外觀：見過75的伙計們都對外觀沒得說，很漂亮，很霸氣。在我眼中75霸氣硬朗，白色顯得很大氣，我很喜歡，媳婦更喜歡，嘎嘎
內(nèi)飾：一般吧比拖拉機(jī)好
空間：沒的說，無論是空間利用還是整體體積，都不錯
配置：一般，有多少人會像我一樣買車的時候只注重外觀，其它什么配置什么用料什么做工都不管不問的？買車之后才知道開車是什么什么概念。我自己都佩服自己。下次買車還會這樣嗎，no!!!
動力：之前的開的那輛BYD太弱，空調(diào)打起后5人座起步都吃力，現(xiàn)在么呵呵，拉頭牛都沒問題了吧。。。
越野：
指向性好，基本指哪打哪
油耗：目前看來中等水平，估計油耗會在8.5左右。路況過堵的話，油耗會在9個左右吧，算中等水平。
舒適：皮質(zhì)座椅軟硬適中，皮質(zhì)感覺不錯�？照{(diào)強(qiáng)勁，都不敢打到最冷。車內(nèi)氣味不大，也不刺鼻（我老婆是非常敏感的，家里裝修老是說眼睛干，對這車倒沒說什么）。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置人性化
缺點(diǎn)：懸架調(diào)教有些偏硬，過減速帶一類的硬坎，有些顛很不舒服。
外觀：亮
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：空間非常寬敞，這是我最滿意的，曾經(jīng)乘坐9個人出游，也不感覺擁擠。
配置：十萬出頭的車，再加上ECO，ESP等配置，真的是很多這個價位都沒有的功能，電子手剎，助剎，坡起輔助，絕對可以了，右前側(cè)影像，倒車影像，給停車帶來很多的方便，就算新手停車也不是問題，性價比絕非常高。
動力：1-4檔提速不錯，只要肯給油。5檔6檔就別提加速了。。。。。。
越野：
方向輕 路感也不錯
油耗：目前小7到手倆月行駛2000KM。除每天晚上會跑一段東五環(huán)，其他時間都在市區(qū)爬行。平均車速21KM/H。這樣表顯油耗9.7，居然小熊軟件測得也是9.7。還是挺滿意的，要知道還有比帝都更堵的地方嗎？有一天下班時，我在德外的1KM路程竟然蠕動了50分鐘（無事故因素）。期間不得不熄火下車抽煙。
舒適：座椅很舒服長途坐著不累，車內(nèi)靜音中等偏上。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕控很好
缺點(diǎn)：任何車車都有它不足，非得說點(diǎn)最不滿意的一點(diǎn)，我覺得還是檔桿的換擋行程有點(diǎn)點(diǎn)大，再就是R擋與1擋的換擋曠量不夠清晰，尤其是在急促的需要從R擋換1擋時候往往又掛進(jìn)了R擋。個人覺得有5個前進(jìn)擋就夠了，把6擋位置換為傳統(tǒng)的R擋掛檔操作就好了，從實(shí)際駕駛感受來講6擋這個擋位得到的效果并沒有達(dá)到設(shè)計者的初衷效果。
外觀：滿意
內(nèi)飾：這個價位相對來說低檔了一點(diǎn)
空間：空間上這是我最大滿意之一，過年回老家我們一家六口，坐在這輛車上都不顯得擠，我開車膝蓋也不用碰方向盤了，并且我這1.94的個子坐在后排都還有足足四指
配置：沒的說 這個價位 這么大一臺車 還想怎么樣
動力：中低轉(zhuǎn)速時候有很好的動力輸出 高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)一般
越野：
方向盤很沉穩(wěn)，曠量幾乎沒有，指向有點(diǎn)模糊，直線行駛和轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)賊。
油耗：市區(qū)油耗較大，綜合油耗整體還可以
舒適：比較舒服，現(xiàn)在輪胎氣壓是2.3和2.4，完了試試2.5什么感覺，油耗是不是又能低點(diǎn)
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！毫無疑問的外觀！回頭率太高！空間大！
缺點(diǎn)：減震真的不舒服。
外觀：霸氣大方
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)還可以，材料方面一般般
空間：75的空間的確很大，本人身高182，體重200斤，坐車?yán)锖苁娣笈趴臻g三人沒問題（比較胖的），后備箱更好，后排座椅放倒，再后備箱覺覺都可以（不用住賓館了，省錢�。�，很滿意！
配置：還行吧
動力：新車磨合期，沒敢加過大油，不敢說動力，但是，每個檔位吊著油門，沒覺得動力憋屈
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向手感很強(qiáng)，指向明確，剎車效果好，但是變速箱檔位行程太大 6檔和倒檔還不好進(jìn)，1檔加2檔的速差小，油門配合不好就會打聳
油耗：明顯超出預(yù)期 本來以為要一塊左右一公里 實(shí)際卻是五毛
舒適：對于靠背的角度和硬度，給人的乘坐舒適性還是很不錯的，后排的凸起平整，還有后枕，這兩點(diǎn)就很人性化了，再加上后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，那更是充分考慮后者乘坐的舒適性。要是駕駛位的座椅的包裹性和柔軟度能更加近一步那就更好了。很不錯的
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