一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大空間,后排放倒可以當床使。隔音效果相當不錯。
缺點:沒有
外觀:那絕對是很有顏值的,三個字概括高,大,上!雖然有點和某虎的身段相似,但是絕對不算山寨,最多是參考借鑒而已!好的東西就是要學習嘛!
內(nèi)飾:換成軟內(nèi)飾會更好一點
空間:太滿意了
配置:高,大,尚
動力:加速快
越野:
方向精準,剎車離合都還不錯,就是檔位不太好,一二檔不好掛,一二檔經(jīng)常只能掛一半進去,,甚至偶爾掛不進,偶爾有打齒現(xiàn)象,可能是還沒熟悉吧山路:在回老家的山路上,動力表現(xiàn)強勁有力,轉(zhuǎn)急彎也沒有很甩的感覺 車身平穩(wěn)性很不錯底盤及懸架:底盤采用的懸掛方式我很喜歡,可以有效的減小坑洼路段的震動
油耗:目前1526公里,顯示油耗為8.8,發(fā)動機啟停開著的,感覺還是要省油一點,國慶去拉高速,應該還會降。。我上下班是城區(qū)+內(nèi)環(huán),基本天天堵車。這個油耗還好吧,群里朋友有7點幾的 油耗。
舒適:隔音那是相當不錯,發(fā)送機聲音很靜,有幾次下車走了忘熄火了,幸虧走開時間不長,怠速時幾乎聽不到動靜,除了減震硬點,內(nèi)飾硬點,其他還是不錯的,按人體工學設(shè)計合理。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:手領(lǐng)帶的日行燈,全亮的尾燈,以及升級了導航內(nèi)存,右側(cè)盲區(qū)攝像頭,優(yōu)異的空間。
缺點:減震太硬,過比較高的減速帶震感強烈。油耗偏高,不知道是不是新手的原因,開了2100公里,油耗顯示9.9。手動變速箱的齒比也太密了吧,高速上面六擋開120轉(zhuǎn)速將近三千轉(zhuǎn),建議廠家把六擋的齒比做下改善,120的時速能控制在2300轉(zhuǎn)這樣子多好!
外觀:外觀不拖后腿,仁者見仁智者見智車燈設(shè)計:這一對天使眼大燈,怎一個美字了得。大燈角度調(diào)節(jié)功能大贊。
內(nèi)飾:中控不是很好,如果是軟質(zhì)材料會更好
空間:后排沒話說 座椅一放直接可以當床用了
配置:這個價格,有這樣的貨,差不多了吧。該有的配置都有,只要不出現(xiàn)車友們說的那些異響之類的,那就非常完美了。真心不知道合資車貴那幾萬貴在哪個地方。
動力:動力杠杠的,沒得說
越野:
電動助力,指哪到那,上一部車也是電動的習慣
油耗:跑了一千公里了,油耗9.8,平均速度45。其中跑了六百公里高速,全程超速行駛。覺得還可以接受吧。不過看其他人都開到七個多八個油。 還是很羨慕啊。城市路段表現(xiàn):在市區(qū)里面跑,基本上就是三擋跑下去,有時候還經(jīng)常2擋跟車,不知道對車有沒有影響。油耗估計是在市區(qū)開的原因,有點越開越高的感覺。高速路段表現(xiàn):提車一個月跑了七百里高速,并沒有把油耗降下來啊。 不知道為什么。平均車速在120~140轉(zhuǎn)速基本上在三千以上。。。。
舒適:怠速安靜基本沒聲音,高速100以下也非常安靜。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很滿意,盲區(qū)攝像很實用;在路況不好的時候能發(fā)揮出優(yōu)勢。頂配大燈跟給力,帶日間行車燈;近光氙氣燈,遠光還是傳統(tǒng)的鹵素燈泡。車輛帶有上坡輔助功能,這對于新手來說很完美;避免了上坡溜車的幾率。新車開的不多其他滿意的地方還有待發(fā)現(xiàn)
缺點:前雨刮器無法抬起,洗車的時候大面積洗完要單獨擦雨刮和玻璃解除的位置。
外觀:那絕對是很有顏值的,三個字概括高,大,上!雖然有點和某虎的身段相似,但是絕對不算山寨,最多是參考借鑒而已!好的東西就是要學習嘛!
內(nèi)飾:除了使用大量的硬塑料,其它的滿意
空間:空間沒得說大!反正我爸165斤170座里面全面后臺都很舒服!后排翹二郎腿腿都沒問題!后排座椅放平之后就更不用說了。一張雙人床!
配置:性價比這種東西,每個人都有自己不同的側(cè)重點和看法,我自己覺得性價比不多,動力,外觀,內(nèi)飾,幾乎沒什么讓我特別不能接受的。
動力:雖然沒有渦輪增壓,但是2.0的自吸完全滿足家用了,跑起來提速還是不錯的,畢竟車身重量在這里,車身雖然重,但是安全啊,高速跑個160車身穩(wěn)穩(wěn)的 一點飄的感覺都沒有,加速表現(xiàn):2.0的自吸完全滿足所需了,提速杠杠的,隨叫隨到跑高速:高速平均跑個160車身穩(wěn)穩(wěn)的 一點飄的感覺都沒有,一路超車,至今還沒人能超我的車
越野:
檔位的清晰感一般吧,感覺波箱不是特別好。有時1換2或者3換4能聽到彈簧的聲音,頓挫感肯定也有一些些,其實我開車無論是加檔還是減檔都是踩油門的,但這也不足以完全去掉換檔帶來的頓挫感。
油耗:目前1526公里,顯示油耗為8.8,發(fā)動機啟停開著的,感覺還是要省油一點,國慶去拉高速,應該還會降。。我上下班是城區(qū)+內(nèi)環(huán),基本天天堵車。這個油耗還好吧,群里朋友有7點幾的 油耗。
舒適:減震比較硬,這點上有待加強,不過話說回來,車身高,太軟了容易翻車!
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好,才買回來時,鄰居都認為是三四十萬的車。
缺點:中控是塑料的車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
外觀:外觀沒話說,大氣,穩(wěn)重,霸氣,當初不是因為第一眼看上這個外觀也不會進一步了解了。最滿意梯形比例的設(shè)計,強化了車體下半部分的比例,造就了激情與沉穩(wěn)混血面孔。讓人感覺到爆發(fā)力十足又穩(wěn)健沉著。上市這么久,就這個外觀真心跟其他進口SUV停在一起也不遜色,經(jīng)常旁邊停個途觀,獅跑什么的,比較起來怎么看都覺得他們小氣,這外觀是條硬漢,穩(wěn)重,對得起這個錢。
內(nèi)飾:不難看。
空間:日常家用足夠。
配置:超高。
動力:Blue Core系列先進的D18T發(fā)動機還是有驚喜,動力還是能用上澎湃這個詞,帶上愛信自動變速器,在市內(nèi)跑完全足夠,當然出去跑個高速自駕游也完全沒有問題,還是覺得當初選擇自動擋是正確的。
越野:
電子轉(zhuǎn)向 低速輕高速重 沒開過其他車 暫不評論
油耗:2.0手豪 小鎮(zhèn)上行駛PS:主要上下班)顯示平均786公里油耗9.5 L/百公里 作為2.0的可以接受
舒適:很舒適
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22250公里
綜合評分
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優(yōu)點:后座空間大,外觀漂亮,車身線條剛猛,車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
缺點:在啟動中主控面板進去系統(tǒng)很難建議改進。
外觀:點贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美
空間:看過幾款車 空間利用方面75優(yōu)勢明顯 家用載人和裝東西都不錯 后排直接放倒而且全平 比我看過的Gs4和s3好很多
配置:性價比確實超高,主要對比一圈,就安全性,動力,配置上來說,CS75確實是實至名歸,確實什么價錢買什么車,但是花這個錢買了CS75還是覺得有驚喜,尤其是對安全性能來說,買車就圖個安全,五星防撞確實買得劃得著
動力:2.0的動力第一次開 駕校的新桑沒這個爽 反正覺得可以就行
越野:
電子助力!轉(zhuǎn)向輕盈!指向精確!
油耗:剛開始看介紹說TC技術(shù)整車油耗降低10-15%,很心動,結(jié)果磨合的時候油耗出其的高,也不知道是不是操作問題,看別人跑12左右,我基本都是15左右了,前期還一直上升,真心煩躁。3000多就去做了保養(yǎng),保養(yǎng)以后好了很多,清零后直線下降,現(xiàn)在基本都能保持在11左右,但是在重慶堵車真不敢開,一兩個小時跟走貓步一樣,F(xiàn)在來說就這個體型的車,油耗還是接受。
舒適:100以上風燥太大,不知道是不是密封條的事。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后座空間大,外觀漂亮,車身線條剛猛,車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
缺點:導航和顯示屏操作不方便,許多人改了導航,我也在考慮。
外觀:點贊!
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾一直是個心病,也不是說非要弄個皮質(zhì)啊什么的,但是十多萬的車了,還是用硬塑就有點掉檔次了,其他都好,就這個內(nèi)飾不滿意,硬塑還經(jīng)常容易造成異響,雖然不是什么大問題,但是一直這種小異響也是影響駕駛感受的。希望這方面還是要有改進,不知道17年會不會上新款改一改,不過改的話也能優(yōu)化下我們老用戶就好了,畢竟老百姓買車也不容易。
空間:乘坐空間不錯,腰部支撐很好,后排放倒很寬敞,配備的兒童座椅接口給滿分,
配置:家用,不錯的選擇,
動力:動力足!提速快!適合自駕游!
越野:
操控性能對得起這個價位,滿意。
油耗:剛開始看介紹說TC技術(shù)整車油耗降低10-15%,很心動,結(jié)果磨合的時候油耗出其的高,也不知道是不是操作問題,看別人跑12左右,我基本都是15左右了,前期還一直上升,真心煩躁。3000多就去做了保養(yǎng),保養(yǎng)以后好了很多,清零后直線下降,現(xiàn)在基本都能保持在11左右,但是在重慶堵車真不敢開,一兩個小時跟走貓步一樣,F(xiàn)在來說就這個體型的車,油耗還是接受。
舒適:靜音性不錯 發(fā)動機啟動基本聽不到 告訴胎躁在接受范圍內(nèi) 真正高速沒上過 駕照還在實習期內(nèi)。以后有經(jīng)驗再來補充
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購買時間2016年05月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點:后座空間大,外觀漂亮,車身線條剛猛,車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
缺點:中控是塑料的車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
外觀:非常完美
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾一直是個心病,也不是說非要弄個皮質(zhì)啊什么的,但是十多萬的車了,還是用硬塑就有點掉檔次了,其他都好,就這個內(nèi)飾不滿意,硬塑還經(jīng)常容易造成異響,雖然不是什么大問題,但是一直這種小異響也是影響駕駛感受的。希望這方面還是要有改進,不知道17年會不會上新款改一改,不過改的話也能優(yōu)化下我們老用戶就好了,畢竟老百姓買車也不容易。
空間:空間沒話說,真的是很滿意,空間超大,你能想到的出門玩需要帶的東西全部裝下一點問題都沒有,畢竟后排不放倒就有500多升的空間了,行李箱,燒烤架,釣魚工具箱,隨便放,下次可以考慮買個氣墊床,直接撲車里,搬家都可以考慮當拉貨的了,就是舍不得剮蹭。前排座椅空間也大,180斤大胖子坐著也一點不憋屈,腿部空間寬裕,碰不到中控臺、車門和檔位,左右手也碰不到車門和座位,后排座椅空間較大,怎么北京癱都行,上下左右都不擠,很是滿意。
配置:十萬價格大空間加配置豐富 總體來說對于普通消費者性價比不錯
動力:2.0的動力第一次開 駕校的新桑沒這個爽 反正覺得可以就行
越野:
電子轉(zhuǎn)向 低速輕高速重 沒開過其他車 暫不評論
油耗:走高速省油5毛一公里
舒適:這價位,舒適性滿意了。要是座椅再軟一些更好。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格優(yōu)惠,買的時候活動力度大,送了腳踏板和車膜,資金有限買的這個配置,對家用來說也非常的滿意,后排4/6分體多功能折疊,空間超大,出去玩什么的真的是可以很多東西,安全配置滿意,ABS+EBD+BA,ESC,TCS,HBB,HHC,ECD,DBF6,雷達泊車輔助系統(tǒng)全部配置,都很實用。
缺點:中控是塑料的車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
外觀:外觀大氣好爽!具備SUV特有風范!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致!用料考究!各部位接縫細致!
空間:車不錯,有定速巡航,走高速超省油,發(fā)動機有力,上坡有力車不錯
配置:在同類車型中性價比高銷量大!
動力:本人中年,駕駛不激烈,動力夠用,滿意。
越野:
非常完美
油耗:油耗還不錯,高速6.6-8個油,市區(qū)不超9個油
舒適:空間大的轎車
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:30000+多公里了。空間,動力,外觀,配置很不錯。二排平整,后排可全部放平。右前方的盲區(qū)攝像頭很好,免得下車查看。定速巡航也挺不錯。底盤扎實,與奧迪A6撞過,維修費5000 VS 50000,心痛,但沒吃虧。
缺點:油耗有點高,超10L了。內(nèi)飾真一般,要是內(nèi)飾趕得上博越,銷量會大漲。自動檔位卡過幾次,4S免費換了,MD居然不主動召回,有次卡在加油站。
選車理由:喜歡越野,外觀吊,開著不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
購買商家
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程52640公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:超高的顏值及寬敞的空間,豐富的配置及超級高的性價比是非常的有優(yōu)點的
缺點:長安CS75在油耗上面還是略高,并且中控的反應有點慢不過這一點在新款上也改善了。
外觀:長安CS75的時尚大氣的外觀,清晰的輪廓使得75更加的帥氣,在加上他的長安拼音組成的進氣格柵的設(shè)計非常的大膽前衛(wèi),完全可以看出來長安的自信,
內(nèi)飾:長安CS75在內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的硬塑料的裝飾還是比較多的,真皮座椅還是非常的高檔的,做工上也是非常的精致的,都是紅線來走邊,顯示的非常的有檔次感
空間:長安CS75屬于緊湊型SUV,在空間上可是他的一大優(yōu)勢哇,我是1.8米的個子,座是主駕駛上面一點也沒有像開轎車時候的壓抑感,非常的舒服,視野開闊。在后排座椅我曾經(jīng)做過3個中年男人也顯示的一點也不擁擠,后備箱空間也非常的大,這一點是非常的實用的
配置:長安CS75在配置上也是相當?shù)呢S富并非常的實用的比如:在高速行駛中看解放雙腿的定速巡航、防止右側(cè)盲區(qū)的刮擦的右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、電子手剎,電加熱,后視鏡折疊等配置
動力:長安CS75搭載了1.8T的自主研發(fā)的發(fā)動機匹配了6AT手自一體的愛信變速箱有著強大的動力輸出,在起步的時候提速還是非常的敏捷的,推背感還是有的,不過總而言之,油門在自己的腳下的,想多快就有多快
越野:
長安CS75的越野性能還是非常的不錯的,雖然是屬于城市SUV的75但是在強大的動力下越野還是沒有大的問題的
油耗:長安CS75的油耗方面還是在我的接收范圍的,郊區(qū)在9.4,市中心在11個油,高速上還是比較省的7.5到8.0左右
舒適:長安CS75的舒適性還是非常的舒適的,真皮座椅,75在減震上處理的也是非常的到位的,非常的不錯的
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