長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6794）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：75最滿意的地方，一是外形硬朗，霸氣，是一款適合男人開的車。二是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，腳下油門一踩就能感受到他爆發(fā)力。三是空間挺大，此車?yán)锩婵臻g挺大，駕駛位置，副駕駛位置，前后寬松，上下沒有壓抑感，后排座椅可以完全放倒，當(dāng)貨車用！可以同時(shí)睡兩個(gè)人都沒什么問題。四是內(nèi)飾布局合理，此車整個(gè)內(nèi)飾布局合理，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，雖然有人說像豬頭，但是我感覺個(gè)人眼光不一樣吧！DVD音響系統(tǒng)，可以播放多格式文件，空調(diào)效果好。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：外形大氣，空間寬敞，視線開闊。
內(nèi)飾：推背感不強(qiáng)排量再大點(diǎn)馬力再大點(diǎn)就好了
空間：指向明確
配置：9.3在市區(qū) 還是可以接受的 畢竟2.0排量
動(dòng)力：一般
越野：
還行
油耗：感覺比某些合資車做的好，以前坐過ix35，車?yán)锏腻冦t門把還有模具印毛刺
舒適：性價(jià)比絕對(duì)秒殺其他車
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型大氣個(gè)性化，厚重感強(qiáng)、空間足大、動(dòng)力時(shí)而推背，精細(xì)的做工。
缺點(diǎn)：要是后尾箱能長一點(diǎn)就更完美了
外觀：空間很大，特別是后排可以調(diào)整角度 長途很舒服。
內(nèi)飾：比較強(qiáng)勁，5人2擋上坡不用慣性沖也不費(fèi)勁，高速輕松上140（我只敢上140...）
空間：開過的車不多，感覺助力不是很輕，女司機(jī)開的話單手打方向可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁
配置：基本全市區(qū)油耗10個(gè)左右，平均一公里0.64
動(dòng)力：真皮坐椅，后排靠背角度可調(diào)，懸掛軟硬適中，四門內(nèi)側(cè)都有皮革軟包，比多數(shù)同價(jià)位的合資車內(nèi)飾看上去好一些。駕駛和乘坐都很舒服，可惜手動(dòng)最高配都沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，在這一點(diǎn)上長安有些不厚道，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該要有后排出風(fēng)口才對(duì)。
越野：
開在路上，回頭率很高！
油耗：中控用料上塘塑就完美了，做工品質(zhì)不錯(cuò)
舒適：值得擁有，不會(huì)后悔！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精良，
缺點(diǎn)：車子目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的 最不爽的是4S服務(wù)真垃圾和合資沒得比
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：目前還沒爬什么大破，磨合期也沒跑特別快，普通市區(qū)超車一點(diǎn)問題沒有，感覺油門偏硬，高速不知道效果如何。
空間：不錯(cuò)，比較得手，尤其，是在滑行時(shí)，又找到了當(dāng)年的感覺 ，
配置：我心目中的SUV油耗應(yīng)該是在12L/100KM左右，但這臺(tái)CS75實(shí)際油耗9.5L/100KM，平均速度30KM/h。
動(dòng)力：隔音很好 但減震不是很軟
越野：
硬朗的線條是我喜歡的，本來想入手哈弗H6的，但是看了75之后就無愛了~
油耗：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，良好的流線，厚道的用材，設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)與現(xiàn)代氣息相通，別具一格的中控平臺(tái)給人煥然一新的宇宙戰(zhàn)士變形金剛的體態(tài)更具魅力。
舒適：比較高在同級(jí)別的車中算的上配置不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，過年滿坐12人，哈哈，還帶autohold很好用。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)，加裝飾，不加沒有車
外觀：尚可，后排放倒拉貨給力
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，4檔行駛50-60邁，就像自動(dòng)擋一樣，好開。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，走爛路和過坎的時(shí)候，覺得還可以，比較平穩(wěn)。
配置：一般吧，表顯7.9，實(shí)際計(jì)算8.7多，完全可以接受，畢竟2.0排量。
動(dòng)力：75作為城市SUV，個(gè)人感覺底盤調(diào)校的應(yīng)該再軟些，畢竟只是在城市跑跑，很難遇到一些極端路況。座椅舒適性還是挺好的，我的座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱，感覺這非常實(shí)用！后排座椅角度可以調(diào)節(jié)，跑長途的話坐在后排的乘客比較舒適，這也是我選擇75的一個(gè)重要原因
越野：
外觀就是我看上它的原因
油耗：內(nèi)飾做工很好，在國產(chǎn)車?yán)锩孢�是可以接受的，跟合資車肯定不能比了。
舒適：性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，方向靈活，外觀漂亮，特別是側(cè)面
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的坐高配竟然也沒有自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈
外觀：乘坐空間相當(dāng)寬敞。
內(nèi)飾：足夠，比起某些1.5T在鄉(xiāng)村道路上還是略勝一籌的。
空間：電子方向盤高速重低速輕，轉(zhuǎn)向很好
配置：油耗(高速6.9,市、郊區(qū)綜合9.6)年上新車1000元油跑了2000公里,剩余油電腦顯示還可跑300公里.(高速來回跑了400公里,剩余都是市郊區(qū)跑)
動(dòng)力：還行吧，跟20多萬的車還是有差距，但總體還是不錯(cuò)的，后減震確實(shí)有點(diǎn)偏硬，不過說硬跟軟各有各的優(yōu)劣，我覺得還好
越野：
大氣
油耗：全皮座椅高大上，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，很裝13��！中控整體正規(guī)中矩，看著順眼，不過硬質(zhì)塑料感太強(qiáng)。因此改裝潛力巨大，只要你想，可以改成你喜歡的各種風(fēng)格。金屬質(zhì)感、騷紅加原黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)、各種炫彩風(fēng)格。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：對(duì)于這款CS75最不滿意的也是令我非常失望的就是剛提車不到一個(gè)月確切的說應(yīng)該是22天發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，到4S店檢測結(jié)果是水泵軸承磨損，軸承磨損？？？我是新車��！搞錯(cuò)了吧。得換水泵。那個(gè)郁悶啊。沒辦法換就換吧。
外觀：駕乘空間很好，后排空間也足夠兩個(gè)小孩玩耍。
內(nèi)飾：一開始動(dòng)力稍顯不足，可出了磨合期后就明顯改善，期待首保后是否還能夠提高。
空間：操控好
配置：油耗跟想象的差不多
動(dòng)力：這個(gè)比較一般般，沒多久我自己就上網(wǎng)上買了靠背頭枕
越野：
你有什么理由不喜歡它
油耗：人性化不足
舒適：十萬出頭的價(jià)格能夠買到這么大空間，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力充足的車性價(jià)比還是蠻高的。起碼本人還是非常滿意的，直到現(xiàn)在依然是感覺很超值。尤其是通過好的駕駛習(xí)慣得到很低油耗的時(shí)候，更是對(duì)該車的喜愛猶如滔滔江水連綿不絕啊~~~
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了很靈活，外觀側(cè)面線條硬朗，配置高性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就說那個(gè)后視鏡不能手動(dòng)折疊，也沒什么不滿意的，非要說一點(diǎn)就它吧，鎖車的時(shí)候自動(dòng)折疊，有時(shí)候不想讓它折疊，我買的是14款的，現(xiàn)在16款的都出來了，不知道現(xiàn)在是不是有這個(gè)功能了。
外觀：我們家都是小個(gè)子，那空間不用多說，直接可以瞞住我們對(duì)空間的需求
內(nèi)飾：2檔可以起步算不算。加速有推背感，輕松超車有安全感。現(xiàn)在都不敢大油門了。
空間：1檔是個(gè)起步檔，換入2檔之后動(dòng)力開始提升，2檔換3檔轉(zhuǎn)速在2000多，無頓挫。加速比較比較平穩(wěn)。
配置：不算低，平時(shí)上下班，國道和縣城各半吧，表顯9個(gè)多一點(diǎn)，實(shí)際油耗要突破10個(gè)
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，噪音控制的很理想。
越野：
很好，人見人夸，高大上的節(jié)奏。
油耗：很差都是硬的很不好
舒適：性價(jià)比超高的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：起步，稍有點(diǎn)慢，
外觀：一家五口出游無壓力，長途也不累，后排地板中間沒有凸起很平整。后排靠背可調(diào)多種角度，有拉貨需求也完全不是問題，后排座椅放倒非常平整，可滿足多種需求！
內(nèi)飾：一般
空間：操控整體感覺還不錯(cuò)，強(qiáng)過哈弗H6。個(gè)人感覺有所不足的是這條靜音輪胎，急速過彎的時(shí)候會(huì)有推頭的感覺，如果換一條抓地力好的輪胎操控會(huì)提升不少。
配置：我在市區(qū)堵車外加開空調(diào)的情況下，我的這輛75油耗是10.5，平時(shí)長途最低達(dá)到6.5/100KM，我在油耗方面相當(dāng)滿意
動(dòng)力：前排我覺得不錯(cuò)后排大座椅應(yīng)該不會(huì)多顛
越野：
外觀就不用說了，就是喜歡這個(gè)外觀才選擇的這款車。
油耗：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
舒適：很高
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音下，感覺很舒服
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：真的很大，有時(shí)把它當(dāng)貨車了！
內(nèi)飾：：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，總得來說還是夠用。
空間：非常好
配置：油耗一直沒清零，也沒實(shí)測過，主要是看儀表盤顯示。之前上班40公里，一半市區(qū)，一半高速，偶爾跑個(gè)高速，300公里左右，油耗一直在9.3，國慶跑了長途，來回2600公里高速，現(xiàn)在油耗顯示8.7
動(dòng)力：還不錯(cuò)，坐車的比較舒服
越野：
外觀高大上那是沒的說 很好看很霸氣 特別是前面的大燈 那叫一個(gè)霸氣 呵呵 說實(shí)話我老婆就是看上這個(gè)圍觀才買這車的
油耗：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，良好的流線，厚道的用材，設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)與現(xiàn)代氣息相通，別具一格的中控平臺(tái)給人煥然一新的宇宙戰(zhàn)士變形金剛的體態(tài)更具魅力。
舒適：沒考慮過。預(yù)算這么多，然后平衡滿足我要求的配置、外觀、空間，那就是小七了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)室空間，車內(nèi)靜音效果，authold + 電子剎 + 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，用得很輕松。
外觀：乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間也不少。后排放下兩個(gè)兒童安全座椅中間還能坐一個(gè)人，微胖的也可以。后排地板全平，坐人放腳有也很舒服。后備箱空間不錯(cuò)，備胎周邊也有不少規(guī)整的儲(chǔ)物空間。但是收卷后備箱蓋的架子限制了部分位置的高度，并且拆裝比較費(fèi)力，拆下后只能斜著放在后備箱里。
內(nèi)飾：對(duì)于我來說足夠了。上下班，接送孩子。送貨，長途很少跑的，
空間：方向盤握感很好！方向盤很輕！路況反應(yīng)清晰！
配置：9.7的油耗在可接受的范圍內(nèi)，2.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：一般般 前排可以 后排就不行了 很是顛簸啊
越野：
沒說的，側(cè)看是劍，正看是刀，后面看很翹（SUV）
油耗：在這個(gè)價(jià)位沒什么可挑剔的
舒適：在同級(jí)別里還是比較高的
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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