長安汽車-長安CS75
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.85L/100km
行駛里程21130公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大。
缺點：要說不滿意的地方，還真有，呵呵，首保的時候還沒有出現(xiàn)過，將近二保的時候出現(xiàn)了剎車有異響，就是那種讓人聽起來就起雞皮疙瘩的尖叫聲，呵呵，后來到4s點搞了一下，又好了。還有就是，換擋時比較吃力，尤其是倒擋，特別緊，男人掛起來都很生硬，何況是女人，哎，好像這個問題是通病吧！
外觀：外觀很霸氣，我是我們鎮(zhèn)第一位車主，剛開時回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機 2015年07月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《長安CS75 外形大氣 操作簡單 乘坐舒適 空間較大 油耗適中 》
空間：通常三個人 一般都一個人乘坐空間：坐車里很舒適，在高速上行駛，看外面的風景視線好棒。全家出游時：父母做轎車暈，做suv都不暈。在車上坐著一點也不擁擠，不倦的。儲物空間：后備箱好大，外出旅游裝上吃的，喝的，都還有空余的地方放行李：朋友搬家，就是用我的車運的魚缸。其它都放不下。橫向?qū)Ρ龋汉烷L城哈弗h6比，還是很精彩的，無法比。看著車身很精彩：特別他帶藍色框的大燈很美。遠看像陸虎???1??
配置：縱觀目前這個價位的車，比這款車性價比高的有嗎？木有啊，稍微有點競爭力的X80，GS5價格都太高了，可以說秒殺了其它車。（追加：目前還是看好75的性價比，不知道再過半年一年其它車生產(chǎn)出來以后會咋樣了。）
動力：1.8T的動力起步、加速都游刃有余。當然，滿載的時候，坡上加速還是有些遲滯，但畢竟不是常態(tài)。所以動力總體而言還是相當滿意的。
越野：
還行吧，方向盤打起來很輕盈。自動檔的就是方便了，老婆也能開，不用老是換檔。給油也比較線性，沒有那種鈍挫感。不過上了90碼好像有點鈍挫感，110-120就還好了。
油耗：目前九個油左右，能接受，畢竟車比較重。
舒適：懸架支撐很到位，不算硬，一般的路面顛簸都能很好的過濾了。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣
缺點：內(nèi)飾做工一般，用軟性材質(zhì)會提高一個檔次。多媒體DVD功能太一般，不能播放無損音質(zhì)，也不支持DVD-AUDIO.裝配工藝還是差一點。
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智，也還不錯，特別側(cè)面看著比較耐看，正面看著有種肌肉男的感覺，很man，尾部也比較飽滿，也令你挑不出來什么大的毛病來，不過我還是最喜歡側(cè)面，特別是離遠了看。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，用料考究，如果能用搪塑工藝就更好啦。
空間：空間大,我185身高200斤的壯漢，坐前排非常寬松，調(diào)整好座椅頭部還有一拳的空間，后排坐著也一樣寬松。寬敞
配置：全車性能綜合性價比在國產(chǎn)車里面算是數(shù)一數(shù)二的。
動力：前段加速還可以給油就有推感，超過一百二以后加速不是太理想，平時滿載五個成年人開空調(diào)動力還是杠杠的，城市中使用很不錯。
越野：
買的是自動擋的所以操控都挺方便的
油耗：油耗對于1.7頓的車來說，我跑九千公里就沒超過9.0，本人買車也不會在乎這個油耗，要不然直接買小車了
舒適：后懸掛較硬，過減速帶的時候后排明顯有一個咯噔的感覺，前面也有一點后排懸架反震的感覺。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身側(cè)面外觀線形非常漂亮，車子大氣！
缺點：車子味道重，剎車異響，雨刮刮不干凈。后尾燈沒有全部點亮。導航比較差，只有4g的存儲容量，還不能擴展，電阻屏操作體驗差。
內(nèi)飾：做工尚可，材質(zhì)稍欠。
空間：空間很滿意
配置：價格跟哈佛H6差不多，不過動力絕對要比哈弗H6好很多，外觀霸氣外露，我感覺性價比應該很高，
動力：動力很強進，爬坡很輕松
越野：
高速路試過放開方向盤以80-90的速度跑直線路，大概300米左右的直路車輛一直沒有偏。重慶山路彎多而且急，方向盤輕巧指向準確。另外有很多主動安全電子設備幫助駕駛，ESP、ABS等，在極端情況下確實很有幫助（個人建議沒有ESP就不要買了，除非你對自己的駕駛技能和處置危險能力特別自信）。車的右側(cè)有攝像頭，在道路窄且右側(cè)有障礙的時候或者左轉(zhuǎn)彎的時候簡直就是神器，點一下右側(cè)的情況一目了然。
油耗：1.8丅發(fā)動機城郊9升而區(qū)10升高速6升不輸合資品牌
舒適：減震 太太太硬了，花這么米 減震還不如面包車，
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很靚，動力很強勁
缺點：油耗市區(qū)開確實高點，不過這么大的車比較滿意了
外觀：全優(yōu)，就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：一般，硬料太多了
空間：后座座4個壯漢去踢球，空間沒話說。
配置：不能和豪華車相比，只能說在這個價位這款車的性價比還是很高的。
動力：至于動力 那是沒的說 1.8T提速還是杠杠的 開空調(diào)都試不出太大感覺。只要舍得給油超車是沒問題 飆車也行
越野：
6AT操控還是不錯的
油耗：油耗現(xiàn)在跑了一萬多點，因為經(jīng)常市區(qū)跑，現(xiàn)在是10.3，還能接受，畢竟有這么個排量呢，我看別人跑8個油的，羨慕嫉妒啊
舒適：座椅很舒服，內(nèi)部感覺隔音效果還可以吧，就是速度到了120碼風超音有點點大了
|
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形硬朗，動力充沛，空間寬敞，用車一年多了，這英朗帥氣的外形還真是引人注目，吸引人的眼球，停車的時候經(jīng)常會遇到他人的駐足和詢問，那還真是相當?shù)淖院�，很欣慰的選對了大愛。這一年多來，主要是跑市內(nèi)的道路，也是因為咱這車本身自重比較重，也是市內(nèi)比較壓車，還有就是旅途比較短，綜合以上的原因吧，在市內(nèi)油耗略有點高了，也跑過小長途，那真叫一個讓人欣慰呀，油耗顯示百公里還不到8個油，動力確是一點都沒有減，而且還
缺點：油耗偏高，沒有氙氣大類和日間行車燈。
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料多一些
空間：空間對75來說是個加分項啊，我1.85的身高坐在前排無任何壓力啊，保持前排不動，我坐到后排，腿部雖然已經(jīng)不是很寬敞了，但也不影響乘坐舒適感，反正我也不是經(jīng)常在后排乘坐，家里人也不都是1.8的人，所以乘坐空間是綽綽有余��！后備箱空間也是非常寬大的，尤其是后排放倒后，那就是個單人床啊！另外儲物空間也是相當給力的，車門、中空下方、中央扶手都能放不少東西。
配置：這價格，這配置，還有什么不滿意呢？
動力：動力夠用
越野：
操控也相當好，有足夠的駕駛樂趣！
油耗：油耗這東西我覺得是仁者見仁智者見智的東西，有的人非拿城市的油耗跟人家高速的比，這誰也沒辦法，目前首保做完，油耗在10 11之間，北京這路況，出現(xiàn)12也正常，首保之前油耗一直在14
舒適：舒適性很好，尤其是跑長途駕駛不累，坐椅包裹性很好。
|
|
購買時間2010年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32112公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是性價比高，高端夠檔次，右后視鏡有雷達
缺點：最不滿意的就是導航，太差…
外觀：可以
內(nèi)飾：很好
空間：相同檔次的車還沒有可比性的了,后排3個75KG的大塊頭都沒問題.
配置：一句話概括，這個車是性價比超高的車，空間，動力，各種主動安全被動安全的人性化設置，無鑰匙點火，天窗，前部雷達，倒車影像導航，自動大燈，液壓后備箱門，自動空調(diào)什么的應有盡有，雖然不像U6那樣特別突出高科技，不過日常用的功能都有了，高大上的同時性價比超高。
動力：1.8T渦輪增壓動力比較滿意
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏,很理解你的意思,低速輕便,高速偏沉,更穩(wěn)健!
油耗：很滿意，目前行車電腦上顯示一直保持在8.2，但是要比實際油耗要高一升多點，但是能接受
舒適：過濾不是很好，振感強烈
|
|
購買時間2010年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：cs75作為目前長安的第一款自主研發(fā)的城市suv，首先通過率還是不錯的，最低地方為17cm，1.8噸的自重搭載1.8T的動力輸出還是很棒的，百公里提速在同系列車系里還是不錯；75的外觀也是可圈可點的，外觀運動的氣息非常明顯，看起來就很大塊頭，凸顯出了它的不平凡，尤其是那猶如猛虎的大頭，內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾多為塑料材質(zhì)有失水準，但是做工還是非常細致，還非常貼心的加上了后排空調(diào)出風口，以及后排放平后的空間完
缺點：內(nèi)飾的儲物間太少，暗盒什么的一個都沒有，私房錢沒地方放，這點不滿意，還有是塑料太硬，座椅調(diào)節(jié)高度距離太少，觸摸屏用著也不爽，有時候?qū)懖怀鰜碜�，天窗也小�?/span>
外觀：外觀大氣，非常漂亮。有模仿痕跡，和別人說都說“我買了個長安CS75，就是像路虎那個”，也許有人在乎，但我覺得沒什么，我就說“我買了個長安CS75，就是像路虎那個”。
內(nèi)飾：真皮座椅上檔次，好打理，儲物格很多
空間：最滿意，寬敞
配置：總體來說，性價比很高，目前市場上的價格分配，和車子上的配置、和這車子的性能，外觀。這個價位真的很合適。
動力：城市使用綽綽有余，起步加速都比較靈敏。
越野：
開過的車型不多，不敢詳細評價，不過感覺還好，跟瑞虎5差不多�？催^多篇評測，對75操控也是稱贊有加。
油耗：感覺油耗顯示不是很準，憑加油此時，經(jīng)驗等判斷基本上油耗在9.3左右
|
|
購買時間2011年07月
購買地點河北 保定
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形太帥了，回頭率超高的。哈哈。
缺點：要說最不滿意那也是雞蛋里挑骨頭了就是剎車異響了，我的剎車異響不是很嚴重冬天可能天冷想的比較響。最近夏天了點剎車開始有滋滋的聲音了，那天去4S點看看去。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：：有點欠功夫，可能異響就來自于此
空間：蠻好的，第二排胖子坐下沒問題，有時候后面不坐人的話，如果放點大行李還可以把第二拍放倒
配置：我覺得15萬左右可以買個寬敞動力不錯，外觀又好，而且?guī)o鑰匙，一鍵啟動等等配置的SUV，75的性價比還是相當高的，尤其是右邊倒車鏡的攝像頭啊，坐過我車的同事分分鐘全被征服了。
動力：低扭很給力，起步都很不錯，畢竟車重在那，1.8的動力很不錯了，而且價格也擺在那，但是80-100公里/小時，這個區(qū)間動力不是很給力，想提速有延遲，油門深踩車子沒反應，過了一秒左右車子往前躥一下，轉(zhuǎn)速也突然上去，不知道是不是渦輪遲滯的原因。車子開上120也才2000轉(zhuǎn)多一點點，這點很不錯
越野：
方向盤輕，指向準確，操控舒服
油耗：相對日韓車來說有點高吧，不怎么進市區(qū)，綜合油耗在11個多，感覺還是高了點的
舒適：75的舒適性還不錯，座椅的感覺偏軟。就是減震不是很好，走爛路的時候會感覺很顛，減震太硬的原因吧。還有就是風燥，速度上了100以后，聲音有點大，不過這點好像很多車，包括合資車也都有這樣的情況。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14558公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，右側(cè)盲區(qū)攝像頭，全車雷達
缺點：內(nèi)飾中控硬塑料，這個真的讓我這種超級75鐵粉的人很郁悶，長安可能出于等成本的考慮，沒有上搪塑工藝，一下子將車身的缺點暴露出來了，明顯拉低了車子本身的定位。作為愛車愛75的我，只能自己出錢把整個中控改了，讓儀表臺和四門硬塑料包上灰線封真皮，讓75變的更完美。代價也是超級高的！
外觀：絕對大氣，空間OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點太簡單了
空間：夠大，后排座椅放倒可以當1.5m的大床
配置：車的底盤調(diào)教比較好 而且底盤懸掛方面都是獨立懸掛 比較舒適 穩(wěn)定性也強了很多 價格十多萬可以買一個SUV值得擁有
動力：起步不肉，加速有力。滿載爬長坡不費勁。無論高速還是低速，超車都非常輕松。動力基本上已經(jīng)超越絕大多數(shù)2.4以內(nèi)的自吸車了。在40邁以下慢速行駛中深踩油門，反應很迅速。變速箱馬上降檔，動力瞬間就爆發(fā)出來，感覺非常猛。但是超過60邁再深踩油門，變速箱的反應就有點遲鈍了。好像要思考一下才能反應過來。這個過程大約1-2秒左右。不過這并不影響小7的整體動力爆發(fā)。只是爆發(fā)的慢一點而已。而且一但爆發(fā)，提速還是很快的。
越野：
操控性比較好，新手上來都可以很容易開走他.打方向很輕畢竟是液壓助力的
油耗：油耗有點偏高
舒適：座椅真皮這個比較實在，但是夏天比較容易燙，所以建議還是買個坐墊，減震問題過坑慢點
|
|
購買時間2010年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形不錯，大方得體，尊顯大氣
缺點：懸掛超硬，Z走爛路有點遭罪，但跑高速自信多了，油耗稍高，導航內(nèi)存小。
外觀：：漂亮，有自己設計的元素，反而我覺得尾部很好看。
內(nèi)飾：都還可以吧！ 沒有太高要求
空間：空間沒的說，4650*1850*1705車身在緊湊級算是領先的了，這也是放棄H6運動版的一個原因，前排頭部一拳多點，周圍很寬松，后排能翹二郎腿，靠背還可以調(diào)節(jié)，最重要的是第二排座椅放倒，后備箱相當平坦，而且?guī)缀?米8深度（自己沒測量，正常身高躺下都沒問題）自駕游應急睡個覺，搬個家、、、、還能做什么自己發(fā)揮，這個是以往幾十萬車上才能享受到的呀！
配置：CS75在同價位差不多的SUV里面算是配置比較高的，空間又是比較大的，而自動精英版又是在自動檔的版本里面配置和價格最合適，性價比最高的版本。只是目前優(yōu)惠幅度不是很大，只有6000-7000的樣子，而手動檔可以優(yōu)惠到1W以上，如果只是市區(qū)開又不在乎堵車踩離合比較累和沒有后座出風口這些，手動檔可能性價比會更高……
動力：強勁，我很滿意
越野：
電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便，低速轉(zhuǎn)向很不錯，指向明確
油耗：說實話我現(xiàn)在也說不好 剛開了一天 平均速度30也就11.4還可以接受
舒適：75的噪音控制的很好，空間很大，這個很滿意，減震偏硬，過個坑坑哇哇的路，來的太明顯，沒有柔性。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
