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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):買車到現(xiàn)在已經(jīng)快三個(gè)月了,不知不覺已經(jīng)跑了5000+啦,經(jīng)過這2個(gè)多月的使用,是徹徹底底的愛上小柒啦,各方面給我的感受都是相當(dāng)不錯(cuò),無論是從行車感受還是油耗,都非常的滿意,自重將近1.7噸的車,駕駛起來并不費(fèi)勁,非常輕盈靈活,堪稱媲美合資車啊,油耗也相當(dāng)滿意,目前綜合油耗基本維持在8.2L/百公里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾中的中控臺和后備箱內(nèi)包圍,均為硬塑料,特別是后背箱部分,如果裝載的物品比較硬的,極容易掛花內(nèi)包圍裝飾,然后就是出現(xiàn)很靚麗的傷痕,感覺這部分的塑料用材應(yīng)該說是很次的材質(zhì),堪比回收二次加工材料。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,耀眼,大氣,粗狂,外觀方正好好好,也是吸引我的第一眼。一
內(nèi)飾:良好,還能更精致就更好
空間:大而寬敞 一家五口 無壓力 拉人裝貨輕松上任
配置:14W買到這樣的配置,已經(jīng)很滿意了,合資車20多W至少了,當(dāng)初想買途觀,實(shí)在是貴,實(shí)用的東西基本不比這個(gè)車多。
動(dòng)力:至今跑過高速、山路,超車什么的不在話下,爬婆也是有力。
越野: 操控性也是很滿意的。高速超車很穩(wěn)。方向很準(zhǔn)。油門剎車也比較靈活~
油耗:油耗不高很能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24263公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,乘坐舒適,出門拖家?guī)Э诤髠湎渥銐虼娣判欣睿?/span>
缺點(diǎn):導(dǎo)航、中控、懸掛
外觀:當(dāng)初買車就看外觀好看,最喜歡的就是前面長安的字母,顯得逼格高
內(nèi)飾:總體還不錯(cuò)的,和20w以內(nèi)的車比較并不差
空間:本人身高185 體重220標(biāo)準(zhǔn)的身寬體胖型,但是無論是駕駛位還是后排本人做進(jìn)去都非常寬松!綽綽有余!
配置:中上。
動(dòng)力:沒開過幾款車,但感覺1.8T很有勁,起步給大點(diǎn)油門,推背感強(qiáng)烈~~舍得給油那立馬躥出去.
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,多功能方向盤操控,最大限度減少駕駛員駕駛的分心。增加安全駕駛性。
油耗:既然選擇了1噸7的SUV就不要考慮油耗,可接受范圍內(nèi)。
舒適:日常平路開還是可以的,如果遇到顛簸的那就完蛋了,后懸掛硬梆梆的砰砰聲,傳遞到屁股真不舒服,建議調(diào)軟點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程113000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):便宜價(jià)格,大氣,內(nèi)飾我喜歡
缺點(diǎn):整體都很突出,就是在提車一段時(shí)間后出現(xiàn)過剎車吱吱的響,到后來沒有在響。
外觀:外觀高大上,這個(gè)地球人都知道,側(cè)面看跟路虎有點(diǎn)神似,前臉相當(dāng)霸氣,回頭率相當(dāng)高,停在那好多不認(rèn)識長安標(biāo)的都要問下這車要三四十萬吧?加油工都指引我加95號,我說這是國產(chǎn)車,喝92號
內(nèi)飾:硬塑料太多
空間:空間大的沒的說!自己看評測視頻就明白了!
配置:與H6對標(biāo)比H6略貴,但是畢竟動(dòng)力總成比H6高一個(gè)檔次,所以個(gè)人感覺還是可以的。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力沒得說,動(dòng)力足,加速有力。
越野: 操控比較不錯(cuò),指向清晰,指哪打哪。
油耗:平均油耗現(xiàn)階段10.8,能降到8.8就完美了。
舒適:座椅和隔音都蠻不錯(cuò),避震有點(diǎn)硬,如果有座椅通風(fēng)就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程53331公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,空間大,外觀大氣,安全性價(jià)比高于同類車。
缺點(diǎn):整體都很突出,就是在提車一段時(shí)間后出現(xiàn)過剎車吱吱的響,到后來沒有在響。
外觀:外觀我個(gè)人看著很帥!前臉很霸氣!我又稍微改裝了一下 跟極光差不多!
內(nèi)飾:普通,沒有特別出彩的地方。
空間:很大,腿部空間,頭部空間都有很大的余地
配置:中偏上
動(dòng)力:提速很好,開車有信心
越野: 操控良好
油耗:相當(dāng)滿意,目前我的油耗是8.2L/百公里左右,我主要是環(huán)路,市區(qū)沒怎么跑。這次借著小長假跑了趟長途,綜合油耗7.8L/百公里,就這油耗還能說啥呢,必須滿意啊。
舒適:座椅再提高一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力
缺點(diǎn):車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)小,如果有可能的話!希望原廠就配備自動(dòng)防眩目廣角內(nèi)后視鏡!
外觀:非常:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,到處硬邦邦的……
空間:那是相當(dāng)?shù)膶挸ò,?.86,坐著舒服,老爸老媽都是100KG以上的體重,沒壓力,我還有一個(gè)媳婦,兩個(gè)寶寶哦
配置:滿意。滿意不用說了。
動(dòng)力:輕輕一點(diǎn),動(dòng)力感立即傳輸過來,傳說中的推背感接踵而至。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路況回饋極時(shí) 檔位清稀明了 電子按扭也很順手 方向盤手感不錯(cuò)
油耗:油耗比想象中的要低,自己也沒有激烈駕駛的習(xí)慣…
舒適:功能齊全,空調(diào)給力,底盤扎實(shí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間 樣式 動(dòng)力
缺點(diǎn):沒有配置日行燈和氙氣大燈,原車燈光不是很亮
外觀:好,喜歡外觀的大氣,霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾:簡潔美觀
空間:空間足夠大,后排坐四個(gè)成年人沒問題,后備箱夠大,發(fā)東西多,儲物空間豐富,比較貼心
配置:還算可以吧,自己開就行了!
動(dòng)力:超車杠杠的
越野: 很好,轉(zhuǎn)向良好,指向明確。
油耗:油耗我現(xiàn)在提車半個(gè)多月吧,電腦顯示油耗在9.7-9.8之間,實(shí)際油耗我沒有算過,不過我感覺還可以。這樣的排量和這樣的重量,首保后能保持在10個(gè)油一下 我就覺得不錯(cuò)
舒適:舒適五顆星
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.05L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.8T你懂得,超車無壓力,愛信AT變速箱不是蓋的,換擋速度快平穩(wěn)。剎車踩多少有多少。
缺點(diǎn):1,剎車片響聲,去4s店都修不了,2,鎖匙經(jīng)常檢測不到,沒反應(yīng)打不著火
外觀:沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內(nèi)飾:一般,好吧10多萬配置也可以,這內(nèi)飾還是可以的,太完美主義了。呵呵
空間:有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是空間大、選SUV的人肯定是想要空間大一點(diǎn)的、空間是不會讓人失望的、我個(gè)人是沒有后悔選CS75、歡迎大家分享用車感受。
配置:較高
動(dòng)力:還可以。
越野: 指向準(zhǔn)確,方向盤輕盈,懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬
油耗:在合適范圍內(nèi),基本滿意
舒適:沒走過什么難走的道路,現(xiàn)在感覺很好,比我同事的獅跑好多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新車味道小
缺點(diǎn):服務(wù)不太好
外觀:外觀我特別喜歡,大氣,霸氣,有點(diǎn)路虎的味道,車頭的長安LOGO很好看,贊。17寸的輪轂也是相當(dāng)?shù)拇髿,比那些小轎車的好看多了,爬個(gè)馬路牙子輕輕松松。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)老氣,一般吧
空間:空間完全足夠正常使用了,后備箱的儲物空間也不錯(cuò)。
配置:13.58W,符合本人體量的空間、本人氣質(zhì)的外觀、本人的自動(dòng)擋需求,1.8T渦輪增壓提供的澎湃動(dòng)力,愛信6AT手自一體變速箱,多種實(shí)用的配置:ESP、自動(dòng)駐車、電子手剎、胎壓監(jiān)測、右側(cè)盲區(qū)攝像頭等等。全國其他加價(jià)提車的朋友,可不要打我喲~~
動(dòng)力:動(dòng)力很好,沒的說。只要不只求刺激。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真很足。我的75有1665公斤,比一般的速騰之類的車要重600多斤,比日本車卡羅拉,起亞之類的重800多斤。開起來的動(dòng)力感覺與1.4速騰比,一點(diǎn)也不差。當(dāng)然,長安的發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性目前不得而知。
越野: 操控是真尼瑪好!方向盤阻力適中、指哪打哪、高速上阻力加大、變道平穩(wěn)。我開過8缸的輝騰、說實(shí)話、都沒有這么隨心所欲
油耗:由于數(shù)學(xué)是體育老師教的 不知道什么算升跑市區(qū)比較多 97油8.45元 加420元跑442公里 空調(diào)開的比較猛 油耗滿意
舒適:網(wǎng)上說懸掛偏硬,和日韓車系比確實(shí)偏硬,不過在合適范圍里。特地找了5個(gè)朋友一起去壓減速帶。5個(gè)朋友中3個(gè)覺得OK,2個(gè)覺得有點(diǎn)硬不過還正常。個(gè)人覺得這個(gè)車在市內(nèi)跑過那種比較高的塑料減速帶,要是不減速確實(shí)會小小的跳一下,不過誰會專門高速過減速帶呢?相比市內(nèi),開機(jī)耕道就舒服得多了。那個(gè)機(jī)耕道是被拉煤車壓壞的黃土石頭路,有炮彈坑,過去基本是15公里左右的速度開的,左右搖晃什么都在正常范圍內(nèi)(因?yàn)榈妆P高的原因確實(shí)沒有轎車那么穩(wěn))。相反因?yàn)閼覓炻杂惨恍└芨惺苈访媲闆r,且不容易磕到底盤(全程只有在炮彈坑來回磕了三次,那個(gè)地方太深而且旁邊就是個(gè)深坎完全避不開)。另外同價(jià)格區(qū)間內(nèi)后排有出風(fēng)口這點(diǎn)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和空間。
缺點(diǎn):排氣管
外觀:很漂亮....
內(nèi)飾:內(nèi)飾你懂的。但價(jià)格擺著,你也不能怪人家了,看車的時(shí)候很喜歡別克威朗的中控,不論是看還是摸,真的很舒服,個(gè)人很喜歡美系車的檔把。就因?yàn)檫@個(gè)當(dāng)時(shí)差點(diǎn)買了邁銳寶。
空間:空間特別大、后排座椅放倒體現(xiàn)了這款車具有空間實(shí)力。
配置:非常高。這么大的空間,配置ESP、電子手剎、AUTO HOLD、后視鏡折疊和加熱、天窗、自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈、后排出風(fēng)口;四輪獨(dú)立懸架;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),愛信變速箱,動(dòng)力和油耗的黃金匹配。13.08萬和一年免息,在當(dāng)時(shí)我覺得性價(jià)比是獨(dú)一無二的?墒乾F(xiàn)在一看2016款,我怎么有種想剁手的沖動(dòng)。忍一忍,安卓INCALL和新導(dǎo)航就有了,主駕駛也可以一鍵升窗了,后尾燈可以全亮了,裝逼的雙后排氣也有了,風(fēng)騷的日行燈也有了,價(jià)格還便宜了,我要躲角落哭去了。
動(dòng)力:踩油推背感強(qiáng)烈,渦輪增壓好爽。動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野: 我是老手了 對于操控還是可以的
油耗:新車感覺有點(diǎn)高 市區(qū)大概得13個(gè)左右吧,現(xiàn)在總共跑了四百多點(diǎn),車表顯示不到點(diǎn)十個(gè)油,一半市區(qū),一半郊區(qū)吧,車還沒有磨開呢,新車還算正常吧,等首保之后可能還會下來點(diǎn)!
舒適:皮質(zhì)座椅柔軟,包裹性不錯(cuò),加上車身重底盤調(diào)校不錯(cuò)。坐過的人和開過的人都說挺舒服。唯一遺憾的是前后懸掛太硬,過減速帶時(shí)沒過濾好彈跳有多余的震動(dòng)傳動(dòng)車身,影響乘坐感受。我又要拿日系經(jīng)典車系CRV來比較了,CRV包括思域在這一點(diǎn)真的做的不錯(cuò),懸掛很有韌性,不會有那種咚咚的聲音。中國品牌車都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):高速行車穩(wěn)定,走爛路通過性好,動(dòng)力充足!
缺點(diǎn):就是底盤有點(diǎn)硬 硬塑料太多了 花了十五萬居然不多點(diǎn)皮的包裹
外觀:車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋皮不是很厚,其它十分靚麗,非常符合我的審美觀。
內(nèi)飾:普通,沒有特別出彩的地方。
空間:足夠大,現(xiàn)在秋天,太陽下面幾個(gè)小時(shí)上車感覺不是太熱,不知道夏天怎樣,
配置:性價(jià)比絕對是同級別中前三名
動(dòng)力:接下來說下動(dòng)力,之前開的是排量1.5AT的馬自達(dá)2勁翔,車重1噸左右。由于馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校低扭比較強(qiáng)勁,一直開著都感覺動(dòng)力充沛,起步迅速。換了CS75后,車重根據(jù)銘牌上顯示是2噸。當(dāng)時(shí)還擔(dān)心起步肉,可以提車開上后,感覺可能是因?yàn)轳R自達(dá)2就是長安生產(chǎn)的,長安CS75繼承了這個(gè)優(yōu)點(diǎn),1.8T的車只要你起步先踩到2000轉(zhuǎn)渦輪介入后松油跳檔后再踩到2000轉(zhuǎn)你就會感到動(dòng)力蹭蹭的就上來了,后面就是源源不斷越來越快。。。。能有這樣的效果對于小7來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了,比同級別的很多合資車好多了。。。我是平時(shí)開車比較柔和,不喜歡跟別人去較勁,偶爾試過幾次都把對方丟得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。渦輪車的加速于自然吸氣的加速對比非常明顯。就一個(gè)字“強(qiáng)”!
越野: 檔位清晰,方向盤輕盈,非常好操作
油耗:平均油耗現(xiàn)階段10.8,能降到8.8就完美了。
舒適:對小柒的舒適性總體還算是比較滿意,空間大,后排座椅放倒后完全平整,這是相當(dāng)?shù)膶?shí)用啊,不論是拉家具載貨還是外出旅游成為小憩的場所,表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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