一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點應該是空間,前排、后排以及后備箱空間都很好,很滿意!
缺點:中控用料太差,導航直接沒法用,不準啊都是用手機導的。還有減震真的好硬,過減速帶顛簸都感覺特別明顯。
外觀:最滿意的一點,當初購車也是最看中的一處!可以用高大上來評價了!過年開回去拉風了一把!
內飾:一般,不能接受中控硬塑的材質
空間:本人1.8的個子坐進去無壓抑感,后排座后備箱都大
配置:經銷商加價1W元。不過總體來說性價比還是相當高的。
動力:很給力!
越野:
操控不錯,低速的時候轉向輕盈、高速又很沉穩(wěn)。
油耗:現在跑了6200KM,8.6的油耗,沒有平均的高,不錯。
舒適:地盤調的有點硬 遇到坑洼路 搖晃的比較明顯
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間還有動力還有操縱最滿意,空間不用說,都說大!動力大到輕點油門就竄出去了!操縱更不用說!踏實!。
缺點:導航系統(tǒng)必須要用力點才管用,A柱比較寬,容易遮擋視線。
外觀:大氣
空間:乘坐空間和后備箱空間都值得表揚,比起同類型的車要大,尤其是后備箱空間,滿意的不得了
配置:較高(就是各項稅費太貴了)
動力:SUV這動力夠用了,動力還是比較充足的
越野:
操控型應該來說不錯的 沒有虛的 基本怎么打方向怎么走 算不錯了 新手開起來也很好
油耗:油耗感覺匹配的1.8T發(fā)動機,還挺合理的,油耗還可以承受,加滿油箱,可以跑個600公里,相當不錯!
舒適:座椅有點硬,長時間駕駛有點累。
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高, 汽車外觀非常時尚
缺點:中控用料偏硬,,最要吐槽的就是那天窗,也太小氣了吧,加價換全景都不可以
外觀:外觀這個東西怎么說啦,仁者見仁智者見智,蘿卜青菜各有所愛。75的外觀硬朗,有模仿的痕跡,但不像某些品牌的讓人有抵觸心理,因為有自己的設計元素在里面。藍眼睛的車燈還是很有特點。
內飾:說實話,中控材質太差,硬塑膠的,不太滿意,然后自動精英款前排主副駕座椅后面都沒有雜物袋,廠家這點做的也太扣了。
配置:綜合性價比很高,這也是當初選75的主要原因之一
動力:1.8T動力強進,加速不錯。
越野:
還不錯很容易上手,老婆剛考的駕照都能上手。
油耗:油耗9.6,滿意
舒適:還行
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購買時間2015年03月
購買地點河南 開封
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性良好,1.8T的動力很強勁、空間很大前后座很舒服
缺點:目前該車自動檔車型無現車,個別經銷商還存在加價綁銷現象
外觀:外觀美觀大方,設計新穎
內飾:一般般吧
空間:“小白”我的空間應該說是強勢啦,把后排座椅放平,放了二套單人課桌椅都綽綽有余;因為過年家里來客,開車送人時后排坐了四個大人和二小孩(請勿視超載哦,只是跑了不到五公里左右),這樣的空間應該可以證明一切了。。
配置:感覺性價比還可以!
動力:還可以吧,我沒多大要求
越野:
減震太硬,不過方向盤超級清。
油耗:這么重的車這個油耗還是可以的,所以我覺得,這輛車的油耗比我預期的要低。
舒適:隔音效果不錯,就是右腿有點擱
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間特別大,動力在80碼一下很足,加油推背感特別明顯,外觀霸氣。
缺點:內飾,減震。
外觀:前面和側面看起來很霸氣,尾巴感覺差一點
內飾:做工可以沒有發(fā)現什么接縫較大的現象,縫線比較均勻,中控贏塑料硬傷!唯一不足的地方。
空間:2.7M的軸距非常不錯
配置:如果不加價,性價比還真是很高的,加價后,就不算太高了,
動力:起步動力不是特別足,但提速很快,高速超車很輕松,最高踩到過180
越野:
還可以吧!只是方向稍微有點沉,
油耗:上高速的時候跑到百公里7點幾個油,這幾天上下班天天城市里跑,現在到10個油了~~
舒適:靜音性很好。有人說減震硬但我感覺合適。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是空間??視線好,方向精準
缺點:前臉changan拼音如果能換成帶長安標志性logo的中網就更好了,前大燈的藍眼睛如果換成龍鼎式帶日行燈的大燈就更完美了。時速120以上風燥稍大。
外觀:各花入各眼,個人感覺棒棒的
內飾:剛提車氣味大,做功有待提高,不過實用!
空間:相當好,超大。
配置:不錯,給高分
動力:1.8丅對家用在城市及鄉(xiāng)下(非山路陡跛己悼悼有余。
越野:
操縱靈活方便。
油耗:買SUV說實話這樣的油耗真的不高!
舒適:座椅太硬,駕駛時間長了不舒服。
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀了,我是一個地道的外觀控。那高顏值美爆了。還有就是動力,渦輪一介入,滿滿的動力源源不斷,紅燈起步很迅速,最后就要說安全性了,安全性高也是我選擇75的原因,畢竟自己帶一家人出行,安全責任重大。而且國產車能做成這樣,心里也感覺到很欣慰。支持國產,支持原創(chuàng)。那些說75像極光的人過來,我們討論一下,我保證不打死你。張開嘴巴亂說。
缺點:不是疝氣燈 晚上跑高速或國道 省道 看不清 看不遠 很受罪
外觀:滿意
內飾:內飾還行。但是相比哈佛h6的內飾,還是有差距。不過也夠用了,出了中控的屏幕比較容易反光刺眼,其他都還好!
空間:很滿意,車內寬敞,坐在車里沒有壓迫感,后排座椅放到后全平,很能裝東西。
配置:總體來說這款車的配置對于國產車來講已經算是高,大,上了,但是唯一就是減震器有點硬,剎車有異響,價位感覺有點高。開起來感覺噪音比較大。自我感覺,導航一般般。
動力:1.8T,在高速上基本想超誰就超誰,就怕超速。
越野:
方向盤曠量極少,指向性不錯,操作品質好。地盤穩(wěn)當不漂。 懸掛比較硬,支撐力好,拐彎有信心,過減速帶一定要兩輪一起過,不然晃厲害。拐彎半徑巨大,盲區(qū)多且寬,車開起來笨。 倒車鏡小,尤其是右邊的,看不見輪胎。 走爛路車架整體性不錯。
油耗:油耗目前10個,因為在市區(qū)跑
舒適:面包車!三個字概括CS75的舒適性!
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜.16萬買了輛30萬的車才有的配置!
缺點:據說導航很垃圾,我們這是山區(qū),路很少,用的不太多,有機會到城市里試驗一哈,右側盲區(qū)攝像頭按鈕應該放在離手近的地方,每次都要低頭去找,要是多功能方向盤能設置快捷鍵就好了。
外觀:外觀很好看,很霸氣,可惜沒有兩側踏板和發(fā)動機護板,需要自己配,車門下半部每次都是好多泥,天天擦。熟人一見就說像路虎,其實我最討厭別人這樣說,我覺得一點也不像,只是車頭用點字母咋就像路虎啦,要說像,還是陸風那個車像,設計費估計都省了。
內飾:全黑的內飾在視覺上可能沒那么的高檔,但75的內飾真的很實用,中控臺大面積的硬塑料做的其實不難看,各個區(qū)的整體搭配都很到位合理。最主要的是這套內飾不難打理,如果是淡色和軟質內飾,長期以后有好多印記搞都搞不掉。
空間:這是我最后選擇它的主要原因,兩字:合適!
配置:高高高
動力:日常使用足夠。
越野:
指向準確,操作精確
油耗:相對同事和朋友的轎車,油耗高至少2個,不過相對這個級別的車,油耗不算高,11.4L/百公里,屬于正常范圍,也說不上省油,買這個車也沒想要省油,想油耗低的,推薦傳祺GS4和本田繽智,百公里油耗至少能低2個,尤其是本田,絕對省油
舒適:前排不錯后排減震偏硬;前排座椅包裹性好,后排座椅可調很實用;
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我的第一輛車,開過的車也不多但是合資的也都感受過!75的空間外觀還有內飾都跟讓我滿意,剛提車開回去的時候好多人圍上來問我這個車應該要30多萬吧!哈哈??當然那虛榮心好好的得到滿足了一把!還有就是這個價位還有定速巡航這個走高速真心好用家里有臺20多萬的CRV都沒有!
缺點:發(fā)動機有異響
外觀:外觀硬朗 線條分明 給人一種霸氣十足的感覺
內飾:塑料感強,氣味重,頭都暈了幾天
空間:非常好,當初選他就是考慮其空間寬敞,自己和家里親戚都屬于高大型的,坐進去很寬敞。拉東西也很方便,前幾天外甥和他同學開學回學校,兩個大行李箱兩個大包,輕松裝下。
配置:1.8T精英型的在國產里面配置尚可,后期改款希望能裝上日行燈、電動座椅、發(fā)動機啟停、氙氣燈、感應雨刷,尾燈面積大點,
動力:1.8T渦輪,只要你敢踩,就沒有過不去的坎。
越野:
轉向比較精準,高速過彎車身沒有側傾,當然這得益于調校偏硬的后懸掛
油耗:磨合期有點高。首保后看看會有改善吧,在接受的范圍。
舒適:很舒服,每個坐過CS75的朋友都說不錯。
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購買時間2014年10月
購買地點海南 ?
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:看起來夠氣派,空間大。
缺點:車載中控的系統(tǒng)非常一般,USB有時無法讀取,USB放歌不如用手機藍牙連接的效果好,但是藍牙連接落后,偶爾卡頓,其他功能單一,沒有智能,無法和手機互動,沒有搭載和華為開發(fā)的車載系統(tǒng),是個遺憾。
外觀:外觀硬朗,大氣。
內飾:中規(guī)中矩吧,如果能增加多一些軟性裝飾和加上全景天窗就無敵了。
空間:十分寬敞,特別是后排,乘坐三個人沒有一點壓力。
配置:性價比個人覺得還是比較高的,1.8T搭配6AT。底盤據說逆向開發(fā)RAV的,過彎過坎時車身給我的感覺還是很整的。安全系數同級別內,也是少有對手。配置方面實用的一個不少,我的車是兩驅自精。
動力:動力還沒有充分嘗試,因為在磨合期,所以盡量保持在2000轉以內,參考自重有1.6T的自重,感覺動力響應還行;
越野:
電子助力的,手控很輕力,一個手都能完成轉彎的動作。
油耗:目前提車沒有一個月,跑了才幾百公里,主要以城鎮(zhèn)上下班沒有開過空調,顯示是10.4,最低顯示8.9,首保以后希望再能下點。
舒適:不跑爛路感覺還是挺好的
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